超混電驅(qū)奇駿e-power

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿e-power的底盤調(diào)校傾向于舒適性，懸架設(shè)定柔和，能夠出色地過濾路面的微小顛簸。然而，這也導(dǎo)致在高速彎道時，車身側(cè)傾較為明顯。轉(zhuǎn)向手感方面，奇駿e-power呈現(xiàn)出日產(chǎn)的中性風(fēng)格，指向性不是特別精準(zhǔn)，但易于控制。在駕駛感受上，奇駿e-power的e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)...

作者：58汽車

2023款軒逸e-power轎車口碑

2023款軒逸e-power轎車搭載了日產(chǎn)第二代e-POWER混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.2L三缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。發(fā)動機(jī)最大功率為53kW，而電動機(jī)的最大功率高達(dá)100kW，峰值扭矩達(dá)到300N·m。這種配置使得軒逸e-power在動力輸出上表現(xiàn)出色，官方0-50km/h加速時間為3.8秒，0-100...

作者：58汽車

日產(chǎn)E-POWER混合動力系統(tǒng)是什么？它如何實(shí)現(xiàn)環(huán)保駕駛？

日產(chǎn)E-POWER混合動力系統(tǒng)是一種創(chuàng)新的動力傳動系統(tǒng)，與傳統(tǒng)混合動力汽車不同，它通過全時電驅(qū)、高效發(fā)電和閃充閃放技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了與汽油車相同的環(huán)保駕駛體驗(yàn)。E-POWER系統(tǒng)采用串聯(lián)混合動力設(shè)計(jì)，車輛完全由電機(jī)驅(qū)動，發(fā)動機(jī)僅用于發(fā)電，為電機(jī)供電和電池充電。這種設(shè)計(jì)使得內(nèi)燃機(jī)始終保持在最佳工作狀態(tài)，從而...

作者：小楊說車

軒逸e-POWER正式上市，車輛百公里油耗僅需3.9L嗎？

日產(chǎn)軒逸e-POWER在2021年11月19日廣州車展上正式亮相，推出了四款車型，價格在13.89-17.49萬元。外觀上，新車保留了燃油版的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如前格柵和車標(biāo)，以及車尾的e-POWER標(biāo)識。內(nèi)飾方面，12.3英寸的中控屏和電子檔桿提升了科技感。動力系統(tǒng)是軒逸e-POWER的亮...

作者：小楊說車

環(huán)京1000km實(shí)測！軒逸·電驅(qū)版e-POWER小電池與純電驅(qū)結(jié)構(gòu)是否真的可靠？

總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過環(huán)京1000km的實(shí)測，軒逸·電驅(qū)版e-POWER的動力輸出穩(wěn)定且直接，無論在城市道路還是高速巡航，其動力表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀。小電池的采用配合純電驅(qū)結(jié)構(gòu)，在頻繁超車和山路爬坡等高強(qiáng)度駕駛中，也表現(xiàn)出了可靠性和耐久性。日產(chǎn)采用淺充淺放策略，使電池壽命大幅提高。該車型還具備集成化高、穩(wěn)定性強(qiáng)的...

作者：小楊說車

如何評價日產(chǎn)軒逸e-POWER上市售13.89萬起？相比競品它有哪些優(yōu)劣勢？

日產(chǎn)軒逸e-POWER以其獨(dú)特的動力系統(tǒng)和加速性能在市場上脫穎而出。這款混合動力車型雖然不能上綠牌，但其“現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用”的電力供應(yīng)方式和純電動車的駕駛體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供了新的選擇。軒逸e-POWER的百公里加速能力接近9秒，超越了寶馬320i，這得益于其電機(jī)驅(qū)動的特性。盡管電池容量僅有2度，但其動力響應(yīng)...

作者：小楊說車

新款日產(chǎn)Serena正式亮相東京車展搭載e-Power增程式動力

標(biāo)題：日產(chǎn)Serena中期改款發(fā)布，搭載e-Power增程式動力，適合全家出行的MPV車型？文章內(nèi)容本文介紹了日本日產(chǎn)汽車在東京車展上發(fā)布的中期改款MPV車型--Serena。新車在外觀、內(nèi)飾以及安全配置上進(jìn)行了升級，其中1.2Le-Power增程式驅(qū)動系統(tǒng)是亮點(diǎn)之一。該車型提供2.0L自然吸氣車型...

作者：小楊說車

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-Power表現(xiàn)如何？

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-Power的座椅和空間表現(xiàn)在某些方面具有優(yōu)點(diǎn)，高配座椅形狀符合人體工學(xué)，后排座椅乘坐感受良好。然而，高配電調(diào)座椅存在安裝位置過高的問題，影響了駕駛舒適度�？臻g方面，腿部和頭部空間基本夠用。配置和人機(jī)工程學(xué)方面，方向盤管柱可伸縮范圍大，但多媒體控制不太方便。動力總成以電動機(jī)為主，表現(xiàn)令...

作者：小楊說車

2018款1.9T自動四驅(qū)X-POWER版5座mu-X牧游俠外部配置怎么樣？

mu-X牧游俠以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力四射的外觀吸引了眾多目光。標(biāo)配的鹵素遠(yuǎn)近光燈與車身線條相得益彰，255/65R17的輪胎規(guī)格搭配年輕輪圈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出動感。后視鏡功能齊全，包括電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊，車尾設(shè)計(jì)靈巧，尾燈簡潔而富有青春氣息。車側(cè)線條流暢，車尾設(shè)計(jì)流暢，整體視覺效果出色。網(wǎng)友評價顯...

作者：小楊說車

mu-X牧游俠2018款3.0T自動四驅(qū)X-POWER版7座外部配置怎么樣？

mu-X牧游俠以其平滑的前臉設(shè)計(jì)、動感的頭燈、雙五輻式輪圈、黑色后視鏡和簡約車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕和運(yùn)動的風(fēng)格。車輛配置豐富，包括胎壓顯示、安全氣囊等，內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。網(wǎng)友普遍認(rèn)為，mu-X牧游俠性價比高，越野性強(qiáng)，安全配置齊全，是中型SUV中的明智選擇。mu-X牧游俠2018款3....

作者：小楊說車

車主問答｜軒逸·電驅(qū)版車主：e-POWER是真的好用！

軒逸·電驅(qū)版車主：e-POWER到底好不好用呢？李先生，80年代末出生，對時代新潮有著敏銳感知。經(jīng)歷過多款二手車后，最終選擇了軒逸·電驅(qū)版e-POWER。從選擇到購買，經(jīng)歷了許多曲折，但最終被其舒適的駕駛感受和出色的動力系統(tǒng)吸引。對于軒逸的電驅(qū)技術(shù)，李先生深有感觸，認(rèn)為其在省油和動力性能方面表現(xiàn)優(yōu)異...

作者：小楊說車

傳祺GS32021款POWER270T自動勁享版配置高嗎？值得入手嗎？

對于預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者來說，傳祺GS3提供了一個不錯的選擇。內(nèi)飾莊重，中控臺對稱設(shè)計(jì)，黑色內(nèi)飾搭配銀色飾板，大氣而時尚。三輻式方向盤塑料材質(zhì)，品牌特色明顯。10.25英寸懸浮式中控屏，科技感十足，標(biāo)配CarLife和藍(lán)牙/車載電話。配置豐富，包括剎車輔助、CarLife、車載空氣凈化器等，駕駛友好...

作者：小楊說車

日產(chǎn)軒逸·電驅(qū)版e-POWER配置豐富，價格是否親民？

軒逸·電驅(qū)版e-POWER以其大氣的外觀和豐富的配置吸引了眾多關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)凌厲，搭配精致頭燈和LED日間行車燈等，車身尺寸為4649MM*1815MM*1445MM，線條簡潔大方。車內(nèi)采用簡潔設(shè)計(jì)，配備真皮方向盤和12.3英寸觸控式液晶中控屏，儀表盤和真皮座椅同樣引人注目。后備廂空間充足，安全配置...

作者：小楊說車

日產(chǎn)奇駿e-POWER實(shí)車曝光 三缸1.5T混動系統(tǒng)能否挽回銷量？

日產(chǎn)奇駿e-POWER車型曝光，采用1.5T三缸發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)不直接參與驅(qū)動，意在解決三缸機(jī)抖動問題。新車外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，增加運(yùn)動元素，尺寸保持不變。此次推出的增程式混動版能否幫助奇駿挽回銷量，值得關(guān)注。作為最早一批進(jìn)入國內(nèi)市場的城市SUV車型，奇駿在很長一段時間里，在國內(nèi)緊湊型...

作者：小楊說車

軒逸2022款·電驅(qū)版e-POWER全電驅(qū)Pro細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些？引起關(guān)注的原因在哪里？

該車在中低價位區(qū)間競爭激烈，產(chǎn)品細(xì)節(jié)處理顯得尤為重要。13.89萬元的售價吸引了不少消費(fèi)者的目光。車輛配置上雖有不足，但后排空間表現(xiàn)良好，配備了不少實(shí)用配置，例如無鑰匙啟動系統(tǒng)、速度感應(yīng)式雨刷等，適合日常家用。廣大車主也對其外觀給予了較高評價，認(rèn)為外觀設(shè)計(jì)無可挑剔。寶馬專家@570576409更表示...

作者：小楊說車

日產(chǎn)e-power電池壽命是多少？為什么需要定期保養(yǎng)電池？

日產(chǎn)e-power電池壽命約為3-4年。軒逸e-power的電池是鋰電池，設(shè)計(jì)壽命大多在1000次左右，即3-4年。在每天充放電一次的情況下，電池容量會在3年左右嚴(yán)重下降，增加油耗，需更換電池。保養(yǎng)需定期啟動給電池充電，存儲容量不足時及時充電，調(diào)整電解液密度，補(bǔ)充蒸餾水或特殊補(bǔ)液。保養(yǎng)電池可延長使用...

作者：小楊說車

富有實(shí)力的軒逸·電驅(qū)版e-POWER性價比超高嗎？

軒逸·電驅(qū)版e-POWER以其時尚外觀和豐富配置吸引了眾多目光。前臉設(shè)計(jì)簡潔而動感，LED大燈和日間行車燈增添了年輕氣息。車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出獨(dú)特的側(cè)圍設(shè)計(jì)。車尾造型與車頭相呼應(yīng)，尾燈時尚大氣，排氣管設(shè)計(jì)簡約。內(nèi)飾方面，精簡而年輕，方向盤造型獨(dú)特，中控屏12.3英寸觸控式液...

作者：小楊說車

日產(chǎn)E-POWER混合動力系統(tǒng)是什么？它真的能實(shí)現(xiàn)環(huán)保駕駛嗎？

日產(chǎn)E-POWER混合動力系統(tǒng)是一種創(chuàng)新的動力傳動解決方案，它通過“串聯(lián)混合動力系統(tǒng)”的工作原理，實(shí)現(xiàn)了全時電驅(qū)，即所有車輛均由電機(jī)驅(qū)動。這種系統(tǒng)的核心是智能發(fā)電系統(tǒng)，它由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，內(nèi)燃機(jī)僅用于發(fā)電，為電動機(jī)和蓄電池提供能量。E-POWER3360系統(tǒng)的優(yōu)勢在于其新一代電驅(qū)系統(tǒng)，與日產(chǎn)聆風(fēng)...

作者：小楊說車

東風(fēng)日產(chǎn)新能源e-POWER首款車型發(fā)布價格，未來市場潛力巨大嗎？

東風(fēng)日產(chǎn)在廣州車展發(fā)布e-POWER首款車型，標(biāo)志著其在新能源市場的加碼。e-POWER作為實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)的戰(zhàn)略動力技術(shù)，未來將陸續(xù)推出更多車型。相比傳統(tǒng)混動車型，e-POWER采用全時電驅(qū)的方式，具有更高的驅(qū)動效率和更靜謐的行駛體驗(yàn)。通過與消費(fèi)者溝通，東風(fēng)日產(chǎn)希望建立客戶圈層并共同探索未來發(fā)展路...

作者：小楊說車