工作在CBD,住在五環(huán)外,開(kāi)車(chē)通勤成為許多打工人的日常。而動(dòng)輒幾十公里的高速,對(duì)車(chē)的性能是個(gè)不小的考驗(yàn)。這也讓不少打工人糾結(jié),選什么車(chē)好呢?傳統(tǒng)燃油車(chē)加油方便,但隨著油價(jià)不斷上漲,用車(chē)成本持續(xù)升高;純電動(dòng)車(chē)雖然沒(méi)有油耗的煩惱,卻不得不面對(duì)續(xù)航、充電的焦慮,而且還集體漲價(jià)了。相比較而言,HEV似乎是個(gè)...
在這幾年的時(shí)間里,有一個(gè)城市迎來(lái)了它的高光時(shí)刻!在那個(gè)備受關(guān)注的綜藝節(jié)目里,我們聽(tīng)到了別具一格的方言說(shuō)唱,知道了有個(gè)城市的別稱叫“霧都”,那便是擁有3D魔幻城市之稱——山城重慶。好友難得來(lái)一次,我計(jì)劃開(kāi)著我新買(mǎi)的軒逸電驅(qū)版帶他好好地感受遍地美食、滿城美景的重慶。仙女山被稱為東方小瑞士,藍(lán)天白云大草原...
在這幾年的時(shí)間里,有一個(gè)城市迎來(lái)了它的高光時(shí)刻!在那個(gè)備受關(guān)注的綜藝節(jié)目里,我們聽(tīng)到了別具一格的方言說(shuō)唱,知道了有個(gè)城市的別稱叫“霧都”,那便是擁有3D魔幻城市之稱——山城重慶。好友難得來(lái)一次,我計(jì)劃開(kāi)著我新買(mǎi)的軒逸電驅(qū)版帶他好好地感受遍地美食、滿城美景的重慶。仙女山被稱為東方小瑞士,藍(lán)天白云大草原...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)新能源軒逸搭載了高效永磁同步電機(jī),最大馬力達(dá)到109Ps,扭矩為254Nm,動(dòng)力配置足以應(yīng)對(duì)日常行駛需求。在加速性能方面,軒逸·電驅(qū)版e-POWER憑借“油發(fā)電,純電驅(qū)”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了0-50km/h加速僅需3.8秒,0-100km/h加速也僅需9.8秒,并能瞬間達(dá)到峰值扭...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿e-power的底盤(pán)調(diào)校傾向于舒適性,懸架設(shè)定柔和,能夠出色地過(guò)濾路面的微小顛簸。然而,這也導(dǎo)致在高速?gòu)澋罆r(shí),車(chē)身側(cè)傾較為明顯。轉(zhuǎn)向手感方面,奇駿e-power呈現(xiàn)出日產(chǎn)的中性風(fēng)格,指向性不是特別精準(zhǔn),但易于控制。在駕駛感受上,奇駿e-power的e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)老逍客的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)健。其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱組合,在加速、油耗及換擋邏輯方面均展現(xiàn)出均衡的性能。特別是經(jīng)過(guò)輕度混合動(dòng)力技術(shù)升級(jí)的車(chē)型,如搭載1.3升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合,不僅提供了平順的加速體驗(yàn),還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中,CVT變速箱表現(xiàn)輕快,換擋順暢,使得...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸搭載了1.6L第三代HR16發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為99kW,扭矩達(dá)到159N·m,配合CVT變速箱,動(dòng)力輸出平順線性,適合城市駕駛。加速方面,雖然0-100km/h加速需超過(guò)12秒,在高速超車(chē)時(shí)需預(yù)留足夠距離,但日常駕駛中動(dòng)力響應(yīng)迅速,足以應(yīng)對(duì)各種路況。油耗方面,WLTC綜合油耗為5...
奇駿在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,提供了線性的加速體驗(yàn)。盡管在追求強(qiáng)勁動(dòng)力輸出或運(yùn)動(dòng)感十足的操控體驗(yàn)上稍顯保守,但對(duì)于日常城市駕駛和高速巡航來(lái)說(shuō),這套動(dòng)力總成已經(jīng)游刃有余。值得一提的是,超混電驅(qū)奇駿動(dòng)力更足,采用第二代e-POWER技術(shù)和e4...
總結(jié)內(nèi)容:經(jīng)過(guò)環(huán)京1000km的實(shí)測(cè),軒逸·電驅(qū)版e-POWER的動(dòng)力輸出穩(wěn)定且直接,無(wú)論在城市道路還是高速巡航,其動(dòng)力表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀。小電池的采用配合純電驅(qū)結(jié)構(gòu),在頻繁超車(chē)和山路爬坡等高強(qiáng)度駕駛中,也表現(xiàn)出了可靠性和耐久性。日產(chǎn)采用淺充淺放策略,使電池壽命大幅提高。該車(chē)型還具備集成化高、穩(wěn)定性強(qiáng)的...
鄂Q車(chē)牌號(hào)的咸豐縣,湖北省恩施州的一顆璀璨明珠,究竟隱藏著怎樣的秘密?咸豐縣,一個(gè)歷史悠久、文化豐富的地區(qū),以其“咸慶豐年”的美好寓意而得名。這里不僅是土家族、苗族等17個(gè)少數(shù)民族的聚居地,更是華中、華南與西部地區(qū)的重要連接點(diǎn)。咸豐縣的地理位置得天獨(dú)厚,位于鄂、湘、黔、渝四省邊區(qū)結(jié)合部,距州府所在地...
銀川京勝東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以其端莊的前臉設(shè)計(jì)、柔和的車(chē)側(cè)線條、簡(jiǎn)約耐看的內(nèi)飾以及1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗,贏得了市場(chǎng)的良好口碑。車(chē)身尺寸為4631/1760/1503mm,軸距2700mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。用戶反饋顯示,軒逸不僅空間寬敞,而且油耗表現(xiàn)出色,尤其是在高速行駛時(shí),油耗更低。此外,...
東莞東深東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔明快的外觀吸引了眾多消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4631/1760/1503mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)線條柔和,展現(xiàn)出簡(jiǎn)約之美。內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)潔,沒(méi)有過(guò)多裝飾,一切以實(shí)用為主。軒逸搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力,峰值扭矩155!っ,工信部綜合油耗為5.2...
混動(dòng)技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)中一直是一個(gè)熱門(mén)話題,尤其是日系品牌在這方面的創(chuàng)新和應(yīng)用。日產(chǎn)的e-POWER技術(shù)作為后來(lái)者,其優(yōu)勢(shì)在于它基于純電動(dòng)車(chē)型的技術(shù)積累,提供了強(qiáng)大的中低速加速能力和優(yōu)秀的NVH性能。這種技術(shù)通過(guò)純電機(jī)驅(qū)動(dòng),避免了傳統(tǒng)混動(dòng)系統(tǒng)中的高速直驅(qū)模式,減少了硬件和控制系統(tǒng)的復(fù)雜性,從而降低了成本...
電摩行業(yè)里有哪些具有摩托車(chē)企業(yè)背景的高速電摩?大陽(yáng)E客E5和森藍(lán)ERT3分別以怎樣的外觀和性能特點(diǎn)備受關(guān)注??jī)煽钴?chē)的電池、電機(jī)、續(xù)航、充電等方面又有哪些不同之處?其中哪些功能和配置體現(xiàn)了它們摩企血統(tǒng)的特點(diǎn)?【百度58汽車(chē)】宗申汽車(chē)儀表盤(pán)顯示故障的原因:1、ecu的can總線故障;2、ecu的can接...
保時(shí)捷混動(dòng)模式提供多種駕駛選擇。E-Power為純電模式,最高支持135km/h,適合有充電條件的用戶。HybridAuto自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)工作,適合日常駕駛。E-Hold保持電池電量,E-Charge為發(fā)動(dòng)機(jī)充電。Sport和Sport+模式適合高速行駛和超車(chē),提供更強(qiáng)動(dòng)力。這些模式滿足不同駕...
日產(chǎn)e-Power是一套純電動(dòng)系統(tǒng),提供接近純電動(dòng)車(chē)的駕駛體驗(yàn)。系統(tǒng)在不同工況下,如起步、緩加速、中低速巡航、大油門(mén)急加速、高速巡航和減速,通過(guò)電池供電、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電或兩者同時(shí)供電,實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出和能量回收。發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,而是發(fā)電支持電機(jī),確保平順駕駛和節(jié)能環(huán)保。日產(chǎn)e-Power系統(tǒng)通過(guò)智...
新款軒逸推出了油電混合車(chē)型E-POWER軒逸,尺寸與現(xiàn)款一致,提供雙色車(chē)身和外后視鏡選裝配色。油電混合動(dòng)力汽車(chē)以電動(dòng)馬達(dá)輔助發(fā)動(dòng)機(jī),提高燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛性能,低速時(shí)電力驅(qū)動(dòng),高速時(shí)燃油驅(qū)動(dòng),節(jié)能減排,適合城市駕駛。1.新款軒逸E-POWER為油電混合車(chē)型,尺寸與現(xiàn)款相同,提供個(gè)性化選裝。油電混合動(dòng)力...
日產(chǎn)e-POWER與比亞迪DM-i混動(dòng)各具特色。e-POWER以簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)和純電動(dòng)車(chē)思維打造,駕駛平順且成本低,適合市區(qū)代步,但高速能耗和高負(fù)載工況下可能受限。而比亞迪DM-i則通過(guò)復(fù)雜結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)更廣泛的適用性和綜合性能優(yōu)勢(shì)。兩者各有短板,最終競(jìng)爭(zhēng)力取決于定價(jià)策略。若日產(chǎn)e-POWER能以合理價(jià)格切入市...
今年2月在廈門(mén)試駕過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-Power,平順、節(jié)能、沒(méi)有續(xù)航里程焦慮的特點(diǎn),留下了深刻印象。目前e-Power的技術(shù)也即將在奇駿上裝車(chē),全國(guó)媒體試駕也正式啟動(dòng)。試駕共分6個(gè)階段,從上海出發(fā),沿長(zhǎng)江溯流而上,途徑6省,全程跨越三千余公里,一路抵達(dá)重慶。沿長(zhǎng)江上游,從江南平原到川渝山區(qū),無(wú)論是文...