東風(fēng)日產(chǎn)在廣州車展發(fā)布e-POWER首款車型,標(biāo)志著其在新能源市場的加碼。e-POWER作為實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)的戰(zhàn)略動力技術(shù),未來將陸續(xù)推出更多車型。相比傳統(tǒng)混動車型,e-POWER采用全時電驅(qū)的方式,具有更高的驅(qū)動效率和更靜謐的行駛體驗(yàn)。通過與消費(fèi)者溝通,東風(fēng)日產(chǎn)希望建立客戶圈層并共同探索未來發(fā)展路...
上汽通用武漢分公司在2022年第二季度重大項(xiàng)目開工活動中啟動了兩款第三代全球電動車平臺技改項(xiàng)目。該公司位于武漢市江夏區(qū),總占地面積約2.38平方公里,目前共有5款傳統(tǒng)車型和3款新能源車型在產(chǎn)。新項(xiàng)目通過技術(shù)改造方式,在原有廠房內(nèi)新增第三代全球電動車平臺別克及凱迪拉克車型相關(guān)模具,并新增或改造各車間工...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)電動新能源軒逸搭載了高效永磁同步電機(jī),最大馬力達(dá)到109Ps,扭矩為254Nm,動力配置足以應(yīng)對日常行駛需求。在加速性能方面,軒逸·電驅(qū)版e-POWER憑借“油發(fā)電,純電驅(qū)”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了0-50km/h加速僅需3.8秒,0-100km/h加速也僅需9.8秒,并能瞬間達(dá)到峰值扭...
短期來看,推廣常規(guī)混合動力汽車似乎能帶來更顯著的節(jié)能減排效果,因?yàn)榛靹蛹夹g(shù)成熟、不依賴充電樁、無里程焦慮。然而,長期來看,混合動力技術(shù)并非國家政策的優(yōu)先選擇,原因包括:沒有必要專門扶持、不徹底的節(jié)油戰(zhàn)略、以及推廣難度大。在沒有純電動和氫燃料電池的平行宇宙中,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)仍需進(jìn)步,混合動力技術(shù)自然產(chǎn)生,...
奔馳GLE新能源落地價多少錢?2021款GLE350e4MATIC的官方指導(dǎo)價為799800元,全款落地價為825572元。該車配備了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性配置以及上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器等二十項(xiàng)舒適便利配置。奔馳GLE新能源的產(chǎn)...
日產(chǎn)e-POWER技術(shù)結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī),提供了一種無需改變傳統(tǒng)燃油車使用習(xí)慣的智能發(fā)電系統(tǒng)。其全時電驅(qū)系統(tǒng)不僅保證了駕駛的迅捷和安靜,還保留了電動汽車般的平順駕駛體驗(yàn)。最顯著的優(yōu)勢在于其燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里耗油量僅為3.9升,有效降低了燃油成本。然而,該技術(shù)的價格相對較高,且不屬于新能源汽車范疇,...
日產(chǎn)軒逸e-POWER全電驅(qū)大屏版車型近日上市,售價14.29萬元。新車定位為e-POWER系列次低配,相比最低配車型,增加了12.3英寸大屏幕、倒車影像和4揚(yáng)聲器音響,4000元差價提供全新配置選擇。然而,新車型引入并不能扭轉(zhuǎn)軒逸銷量下滑趨勢。上半年銷量同比下滑17.4%,主要原因是純?nèi)加蛙囀袌龇?..
近日,《復(fù)仇者聯(lián)盟4》確定國內(nèi)檔期的消息爆了朋友圈,再次讓漫威漫畫聚集了很高的人氣。在美國也有一家知名的漫畫公司叫DC漫畫,旗下有一個超級反派叫“雙面”,F(xiàn)實(shí)中,很難做一個兩面派的人,甚至性格上有點(diǎn)分裂。對于一輛車來說,就是兼顧舒適性和運(yùn)動性,對于一輛骨子里就要在運(yùn)動的同時打造舒適性的車來說,這絕對...
隨著國家政策的推動,新能源汽車在我國迅速普及,但易用性仍不及燃油車。日產(chǎn)e-POWER技術(shù)通過降低發(fā)動機(jī)直驅(qū)車的工況,更多依靠電機(jī)驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)節(jié)油。搭載該技術(shù)的車型在日本市場已超越豐田,展現(xiàn)出其成熟度。e-POWER技術(shù)亮點(diǎn)在于瞬間大扭矩輸出、平穩(wěn)加速、低噪音,以及優(yōu)于現(xiàn)有混合動力系統(tǒng)的燃油效率。在不...
本田i-MMD以串聯(lián)式混動為主,加入一擋直驅(qū),高效省油;日產(chǎn)e-POWER為串聯(lián)式增程式系統(tǒng),依賴電動機(jī)驅(qū)動,提供純電駕乘體驗(yàn);豐田THS則為成熟混動技術(shù),銷量領(lǐng)先。三者技術(shù)路徑各異,但均展現(xiàn)日系品牌在混動領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。國產(chǎn)車企在新能源領(lǐng)域崛起,也借鑒了這些技術(shù),期待更多自主創(chuàng)新。上期說了豐田的混...
東風(fēng)日產(chǎn)2021年計劃推出搭載全新純電系統(tǒng)、VC-TURBO和e-POWER三大動力的新車型,包括純電動車型、油電混動車型和插電混動車型。其中,全新奇駿將采用更年輕激進(jìn)的設(shè)計,并有望搭載1.5T渦輪增壓引擎。e-POWER首款車型將是軒逸,與日系混動競品較量。而日產(chǎn)Ariya作為一款高端純電動SUV...
奔奔E-Star是一款純電動車型,具有出色的動力表現(xiàn)和現(xiàn)代科技感。車輛配備了胎壓報警、電池預(yù)加熱和上坡輔助等功能。以2021款國民版心悅版三元鋰為例,官方指導(dǎo)價39800元,南京市暫無優(yōu)惠。全款購買方式下,商業(yè)保險3538元、上牌費(fèi)500元、交強(qiáng)險950元,總落地價44788元。奔奔E-Star在產(chǎn)...
1.總結(jié):日產(chǎn)e-power由于采用增程式混動原理,雖搭載發(fā)動機(jī)和電動機(jī),但發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動車輛,而是通過為電動機(jī)供電來驅(qū)動。其小電池組不支持插電充電,僅能通過加油降低油耗,因此不符合新能源汽車綠牌標(biāo)準(zhǔn),不能上綠牌。2.日產(chǎn)e-power是一款油電混合汽車,其工作原理為發(fā)動機(jī)為電動機(jī)供電以驅(qū)動車輛,...
比亞迪e6新能源車型簡介:外觀與空間比亞迪e6是一款純電動四驅(qū)汽車,融合了SUV和MPV的特點(diǎn),整體造型時尚大氣。車身尺寸為4560*1822*1630mm,軸距達(dá)到2830mm,寬敞的五座布局,人均空間非常充裕。雖然在后后備箱和后座下放置了電池系統(tǒng),但E6的大尺寸為車廂提供了良好的空間,同時為ET...
續(xù)航問題是電動車逃不過的話題,因此長續(xù)航的新能源車在面臨競爭時會更有優(yōu)勢。紅旗E-HS92021款旗·暢六座版配備了多項(xiàng)安全性和舒適性配置。該車的官方指導(dǎo)價為639800元,全款落地價為661308元。綜合來看,這款車的表現(xiàn)符合市場需求。你會選擇這款車嗎?歡迎留言分享。續(xù)航問題是電動車逃不過的話題,...
比亞迪e6作為一款新能源汽車,其價格較高的原因主要在于其采用的ET-POWER鐵電池技術(shù)。這種電池不僅環(huán)保,可自然分解,而且解決了二次回收問題。比亞迪堅持新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,致力于實(shí)現(xiàn)綠色出行,成就夢想。比亞迪e6之所以價格較高,主要是因?yàn)槠洳捎昧俗灾餮邪l(fā)的ET-POWER鐵電池技術(shù)。這種電池綠色環(huán)...
比亞迪E6是一款純電動四驅(qū)轎車,屬于cross跨界車型,外觀時尚大氣。它采用比亞迪自主研發(fā)的ET-POWER鐵電池,對環(huán)境無害,能很好地解決二次回收等環(huán)保問題。作為比亞迪的新能源車型,E6以其環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn),展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。這款車型不僅具備出色的性能,也符合當(dāng)代社會對綠色出...