日產(chǎn)軒逸e-POWER作為一款混動車型，憑借其1.2L發(fā)動機+電機的動力組合，實現(xiàn)了3.9L的超低油耗，展現(xiàn)出了不俗的燃油經(jīng)濟性。同時，e-POWER版本在外觀、內(nèi)飾等方面也進行了一定程度的升級，如LED大燈、全新?lián)鯒U造型、12.3英寸中控屏等，提升了整體的時尚感和科技感。在空間表現(xiàn)上，軒逸e-PO...
軒逸電驅(qū)版e-power以其靜謐性、低油耗、平順動力輸出、發(fā)動機介入不明顯等優(yōu)點受到消費者青睞。車內(nèi)乘坐空間寬敞，外觀內(nèi)飾設(shè)計時尚，性價比較高。然而，配置不夠智能化，座椅坐墊過軟，車廂用料有待提高，制動力和操控性一般，電助力方向盤力矩調(diào)教存在問題。軒逸電驅(qū)版e-power適合追求省油、省錢、大空間的...
今天，小編要為大家介紹一款備受矚目的車型——軒逸·電驅(qū)版e-POWER。接下來，就讓我們一起來深入了解這款車的各個方面吧。首先，從外觀來看，軒逸·電驅(qū)版e-POWER的前臉設(shè)計非常具有運動氣息，提升了整車的檔次。大燈設(shè)計棱角分明，非常符合消費者的審美。此外，車輛還配備了LED日間行車燈、前霧燈、大燈...
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的自然是消費能力的增長。這體現(xiàn)在購車方面就是預(yù)算的提高，畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗，那么配置就是一個必須關(guān)注的點。今天就帶大家來看看這款軒逸2022款·電驅(qū)版e-POWER全電驅(qū)Pro。這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60R16，電動調(diào)節(jié)這...
軒逸以其簡約的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的配置贏得了消費者的喜愛。車輛前后輪胎規(guī)格均為215/50R17，保證了行駛的穩(wěn)定性。12.3英寸的中控屏標配了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項配置，為駕駛者提供了便利。此外，軒逸還配備了胎壓顯示、內(nèi)置行車記錄儀、自動駐車、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)等實用功能...
軒逸內(nèi)飾設(shè)計簡約而不失高級感，真皮材質(zhì)的方向盤和座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感。12.3英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航等配置，信息顯示直觀。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，滿足消費者需求。整體來看，2022款e-POWER超豪華Ultra軒逸內(nèi)飾表現(xiàn)令人滿意，兼具舒適感與檔次感。車主們對軒逸內(nèi)飾的評價...
電驅(qū)版軒逸是車輛完全由電機驅(qū)動，發(fā)動機只負責發(fā)電，車輛會根據(jù)當前工況的不同，實時切換多種工作模式。軒逸電驅(qū)版e-POWER在油耗表現(xiàn)不錯，在行駛感受比較佛系，內(nèi)飾科技感不足，配置比較落后。電驅(qū)版軒逸雖然完全由電機驅(qū)動，但不屬于新能源汽車，是一臺汽油電驅(qū)車，不能插槍充電也不能上綠牌。新車指導(dǎo)價為13....
對于“日產(chǎn)軒逸哪款性價比最高”的問題，我們需要從價格、配置、動力、油耗、舒適性以及用戶反饋等多個維度進行綜合考量。在日產(chǎn)軒逸的眾多車型中，燃油版的中配悅享版和混動e-POWER版本的超智聯(lián)Plus版，在性價比方面表現(xiàn)尤為突出。二、相關(guān)背景知識介紹日產(chǎn)軒逸作為一款緊湊型轎車，以其省油、空間大、舒適性好...
對于“日產(chǎn)軒逸哪一款比較好”的問題，答案并非一成不變，而是取決于消費者的具體需求和預(yù)算。日產(chǎn)軒逸作為一款經(jīng)典的家用轎車，以其省油、空間大、舒適性好而著稱。在選擇時，消費者可以從動力性能、油耗、配置、價格等多個維度進行考量。二、背景知識日產(chǎn)軒逸搭載了多款發(fā)動機，包括經(jīng)典的1.6LHR16發(fā)動機以及混動...
2023款軒逸e-power轎車搭載了日產(chǎn)第二代e-POWER混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.2L三缸發(fā)動機和電動機組成。發(fā)動機最大功率為53kW，而電動機的最大功率高達100kW，峰值扭矩達到300N·m。這種配置使得軒逸e-power在動力輸出上表現(xiàn)出色，官方0-50km/h加速時間為3.8秒，0-100...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸搭載了1.6L第三代HR16發(fā)動機，最大功率為99kW，扭矩達到159N·m，配合CVT變速箱，動力輸出平順線性，適合城市駕駛。加速方面，雖然0-100km/h加速需超過12秒，在高速超車時需預(yù)留足夠距離，但日常駕駛中動力響應(yīng)迅速，足以應(yīng)對各種路況。油耗方面，WLTC綜合油耗為5...
日產(chǎn)軒逸e-POWER在2021年11月19日廣州車展上正式亮相，推出了四款車型，價格在13.89-17.49萬元。外觀上，新車保留了燃油版的設(shè)計，僅在細節(jié)上有所調(diào)整，如前格柵和車標，以及車尾的e-POWER標識。內(nèi)飾方面，12.3英寸的中控屏和電子檔桿提升了科技感。動力系統(tǒng)是軒逸e-POWER的亮...
東風(fēng)日產(chǎn)在全新奇駿上搭載三缸機后，又計劃在軒逸e-POWER混動版上使用1.2L三缸機。盡管三缸機在國內(nèi)市場不受歡迎，但日產(chǎn)似乎未受影響。全新奇駿即使采用先進技術(shù)，也難改消費者對其三缸機的擔憂。軒逸作為銷量擔當，加入三缸機或為試探市場接受度。日產(chǎn)此舉或因全球產(chǎn)品策略與國內(nèi)市場需求不符。之前一段時間，...
軒逸·電驅(qū)版e-POWER以其獨特的外觀和豐富的配置吸引了年輕消費者。前臉設(shè)計個性硬派，車身線條棱角分明，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出前衛(wèi)感。車內(nèi)內(nèi)飾大氣，功能豐富，真皮方向盤和座椅提升了駕乘體驗。此外，車輛還配備了駕駛模式選擇、遙控鑰匙、車內(nèi)氛圍燈等便利性配置，性價比較高，滿足日常實用需求。軒逸·電驅(qū)版...
軒逸·電驅(qū)版e-POWER以其獨特的外觀和豐富的配置，在合資緊湊型車市場中脫穎而出。前臉設(shè)計簡約個性，LED大燈和日間行車燈提升了科技感。車身尺寸適中，線條流暢優(yōu)雅，搭配大尺寸輪胎，運動感十足。車尾設(shè)計簡潔，尾燈造型犀利。內(nèi)飾方面，軒逸·電驅(qū)版e-POWER同樣展現(xiàn)出簡約而不失時尚感。方向盤設(shè)計合理...
新車在外觀上延續(xù)了日產(chǎn)家族的V-Motion設(shè)計語言，前臉鍍鉻裝飾條和犀利前大燈十分搶眼。側(cè)面雙色車身造型和新樣式輪圈時尚動感。車尾細節(jié)調(diào)整，尾燈和后包圍有所變化。配置方面，新車升級了主動安全系統(tǒng)，包括主動巡航控制、防撞系統(tǒng)、自動緊急制動等，首次引入日產(chǎn)ProPilot2半自動駕駛輔助系統(tǒng)，競爭力大...
在5萬元預(yù)算內(nèi)選擇小型家用轎車，除了價格要考慮車型的設(shè)計、發(fā)動機技術(shù)和實用性。歐力威暢享型是一個不錯的選擇，價格在4萬元左右，加上各種稅費也不會超出5萬元預(yù)算，配置長安E-power1.2L發(fā)動機，動力強勁，油耗低，空間實用性也很好。如果你需要大空間、合適的價格和高性價比，歐力威暢享型是一個非常值得...
日產(chǎn)在日本市場推出了新一代NoteAura車型，作為頂級版本，新車在設(shè)計上進行了全面升級。新一代NoteAura的前圍設(shè)計新穎，U形格柵與日產(chǎn)Airya相似，運動裝飾和鍍鉻裝飾讓車輛更顯活力。車身側(cè)面與新一代Note保持一致，提供14種車色組合，尾部取消了日產(chǎn)LOGO，以英文字母NISSAN代替。內(nèi)...
1.總結(jié)：日產(chǎn)e-power由于采用增程式混動原理，雖搭載發(fā)動機和電動機，但發(fā)動機不直接驅(qū)動車輛，而是通過為電動機供電來驅(qū)動。其小電池組不支持插電充電，僅能通過加油降低油耗，因此不符合新能源汽車綠牌標準，不能上綠牌。2.日產(chǎn)e-power是一款油電混合汽車，其工作原理為發(fā)動機為電動機供電以驅(qū)動車輛，...
