軒逸e-POWER正式上市，車(chē)輛百公里油耗僅需3.9L嗎？

日產(chǎn)軒逸e-POWER在2021年11月19日廣州車(chē)展上正式亮相，推出了四款車(chē)型，價(jià)格在13.89-17.49萬(wàn)元。外觀(guān)上，新車(chē)保留了燃油版的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如前格柵和車(chē)標(biāo)，以及車(chē)尾的e-POWER標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面，12.3英寸的中控屏和電子檔桿提升了科技感。動(dòng)力系統(tǒng)是軒逸e-POWER的亮...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

油耗偏高卻堅(jiān)持三缸？日產(chǎn)奇駿e-Power混動(dòng)版亮相

日產(chǎn)奇駿e-Power混動(dòng)版申報(bào)圖曝光，新車(chē)搭載第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，動(dòng)力強(qiáng)勁但油耗偏高，百公里油耗6.36-6.43升。新車(chē)外觀(guān)與燃油版無(wú)異，內(nèi)飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動(dòng)，無(wú)法直接掛綠牌，但在節(jié)能牌城市或有良好市場(chǎng)表現(xiàn)。近日，汽車(chē)焦點(diǎn)從最新一批...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

軒逸e-POWER：配1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，油耗3.9L 值得選擇嗎？

日產(chǎn)軒逸e-POWER作為一款混動(dòng)車(chē)型，憑借其1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了3.9L的超低油耗，展現(xiàn)出了不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，e-POWER版本在外觀(guān)、內(nèi)飾等方面也進(jìn)行了一定程度的升級(jí)，如LED大燈、全新?lián)鯒U造型、12.3英寸中控屏等，提升了整體的時(shí)尚感和科技感。在空間表現(xiàn)上，軒逸e-PO...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

還看繽智？日產(chǎn)全新“小奇駿”曝光，超低油耗，價(jià)格接受嗎？e-POWER動(dòng)力加持

日產(chǎn)計(jì)劃在2024年推出搭載e-POWER動(dòng)力的全新勁客，預(yù)計(jì)油耗將降至4L/100km左右，起售價(jià)或在14萬(wàn)元。參考e-POWER軒逸的油耗表現(xiàn)，預(yù)計(jì)勁客在換搭e-POWER動(dòng)力后，綜合油耗將保持在4L/100km左右，相比燃油版可節(jié)油20%左右。然而，由于e-POWER動(dòng)力成本較高，預(yù)計(jì)售價(jià)也會(huì)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

日產(chǎn)逍客純電動(dòng)汽車(chē)

日產(chǎn)逍客，作為日產(chǎn)汽車(chē)旗下的一款緊湊型SUV，近年來(lái)在市場(chǎng)上備受矚目。特別是其e-POWER混動(dòng)版車(chē)型，雖非傳統(tǒng)意義上的純電動(dòng)汽車(chē)，但憑借增程式混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低油耗與高性能的完美融合。若嚴(yán)格討論“純電動(dòng)汽車(chē)”，目前逍客系列中并未推出完全由電池驅(qū)動(dòng)的純電版本，不過(guò)e-POWER版本已極大程度接近了純...

作者：58汽車(chē)

東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)新能源軒逸

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)新能源軒逸搭載了高效永磁同步電機(jī)，最大馬力達(dá)到109Ps，扭矩為254Nm，動(dòng)力配置足以應(yīng)對(duì)日常行駛需求。在加速性能方面，軒逸·電驅(qū)版e-POWER憑借“油發(fā)電，純電驅(qū)”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了0-50km/h加速僅需3.8秒，0-100km/h加速也僅需9.8秒，并能瞬間達(dá)到峰值扭...

作者：58汽車(chē)

尼桑逍客電池

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尼桑逍客在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇。其中，燃油版搭載了1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到116kW，峰值扭矩為270N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC綜合油耗僅為6.59L/100km。這樣的動(dòng)力組合確保了逍客在加速時(shí)的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，逍客還推出了e-POWER混動(dòng)版，...

作者：58汽車(chē)

東風(fēng)日產(chǎn)逍客鑰匙電池

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客作為日產(chǎn)緊湊型SUV的代表，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。搭載了日產(chǎn)先進(jìn)的e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用內(nèi)燃機(jī)發(fā)電而非直接驅(qū)動(dòng)輪胎，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)駕駛的平順與安靜。在加速方面，逍客響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，給予駕駛者充足的信心。油耗方面，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在行駛平均速度59公里/小時(shí)的情況下，新...

作者：58汽車(chē)

超電混動(dòng)奇駿

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)超電混動(dòng)奇駿搭載了日產(chǎn)第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由一臺(tái)可變壓縮比的VC-Turbo超變擎300增程器、前后雙電機(jī)、2kWh的快充快放電池和逆變器組成。增程器最大功率106kW，峰值扭矩250牛米，前電機(jī)最大功率則高達(dá)150kW。在實(shí)際駕駛中，超電混動(dòng)奇駿展現(xiàn)出了令人印象深...

作者：58汽車(chē)

超混電驅(qū)奇駿

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)超混電驅(qū)奇駿作為全球首款雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)SUV，搭載了第二代e-POWER混合動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了100%電驅(qū)動(dòng)。其動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T渦輪增壓增程器、功率型動(dòng)力電池及雙電機(jī)組成，綜合最大功率高達(dá)250KW，綜合扭矩為525N·M。這樣的數(shù)據(jù)使得超混電驅(qū)奇駿在動(dòng)力輸出上強(qiáng)勁有力，百公里加速僅需6...

作者：58汽車(chē)

日產(chǎn)軒逸電瓶

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，特別是其e-POWER版本，將電動(dòng)車(chē)的環(huán)保、靜音與內(nèi)燃機(jī)的高效燃燒技術(shù)完美結(jié)合。軒逸e-POWER搭載電動(dòng)機(jī)，輸出功率高，加速迅猛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，駕駛起來(lái)非常流暢。同時(shí)，由于內(nèi)燃機(jī)僅用于發(fā)電，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常優(yōu)秀，油耗更低，尾氣排放更少。在加速測(cè)試中，軒逸...

作者：58汽車(chē)

老逍客電瓶

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)老逍客的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)健。其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱組合，在加速、油耗及換擋邏輯方面均展現(xiàn)出均衡的性能。特別是經(jīng)過(guò)輕度混合動(dòng)力技術(shù)升級(jí)的車(chē)型，如搭載1.3升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合，不僅提供了平順的加速體驗(yàn)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中，CVT變速箱表現(xiàn)輕快，換擋順暢，使得...

作者：58汽車(chē)

超混電驅(qū)奇駿口碑

超混電驅(qū)奇駿搭載了第二代e-POWER技術(shù)，由1.5T增程器、功率型動(dòng)力電池以及前后雙電機(jī)組成，形成了一套高效的全時(shí)電驅(qū)系統(tǒng)。其前電機(jī)最大功率150kW，后電機(jī)最大功率100kW，最大扭矩達(dá)525N·m，零百加速僅需6.9秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中，車(chē)輛啟動(dòng)靜謐無(wú)聲，低速行駛時(shí)全電力驅(qū)動(dòng)，增程器僅在...

作者：58汽車(chē)

軒逸安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸搭載了1.6L第三代HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為99kW，扭矩達(dá)到159N·m，配合CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順線(xiàn)性，適合城市駕駛。加速方面，雖然0-100km/h加速需超過(guò)12秒，在高速超車(chē)時(shí)需預(yù)留足夠距離，但日常駕駛中動(dòng)力響應(yīng)迅速，足以應(yīng)對(duì)各種路況。油耗方面，WLTC綜合油耗為5...

作者：58汽車(chē)

奇駿性能怎么樣

奇駿在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，提供了線(xiàn)性的加速體驗(yàn)。盡管在追求強(qiáng)勁動(dòng)力輸出或運(yùn)動(dòng)感十足的操控體驗(yàn)上稍顯保守，但對(duì)于日常城市駕駛和高速巡航來(lái)說(shuō)，這套動(dòng)力總成已經(jīng)游刃有余。值得一提的是，超混電驅(qū)奇駿動(dòng)力更足，采用第二代e-POWER技術(shù)和e4...

作者：58汽車(chē)

凱美瑞三廂落地要多少錢(qián)？凱美瑞成交價(jià)需要多少費(fèi)用？

凱美瑞2021款2.5Q旗艦版官方指導(dǎo)價(jià)為234800元，景德鎮(zhèn)市無(wú)優(yōu)惠。全款購(gòu)車(chē)落地價(jià)合計(jì)266513元，包括購(gòu)置稅、車(chē)船使用稅、上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)。若選擇貸款購(gòu)車(chē)，首付30%，月供4922元。外觀(guān)棱角分明，內(nèi)飾年輕耐看，配置豐富，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kw，工信部綜合油耗6.0L/100...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新款落地價(jià)多少？奔馳E級(jí)(進(jìn)口)價(jià)格合理嗎？

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)2021款以其官方指導(dǎo)價(jià)442800元至656800元，成為中大型車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。以E260轎跑車(chē)為例，天津市優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)為492800元。若選擇貸款購(gòu)車(chē)，首付30%，3年貸款，月供10459元，加上保險(xiǎn)和其他費(fèi)用，首付款為147840元。全款購(gòu)車(chē)則需554151元。外觀(guān)大氣，內(nèi)飾...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳GLE新能源2021款落地價(jià)是多少錢(qián)？奔馳GLE新能源官方價(jià)是多少？

奔馳GLE新能源2021款的官方指導(dǎo)價(jià)在799800元至818800元之間。以最低配的GLE350e4MATIC為例，長(zhǎng)春地區(qū)無(wú)優(yōu)惠，貸款購(gòu)車(chē)首付30%，月供17227元，加上商業(yè)保險(xiǎn)24322元和其他費(fèi)用1450元，首付款為239940元。全款購(gòu)車(chē)則需825572元，包括保險(xiǎn)等費(fèi)用。外觀(guān)精致，內(nèi)飾...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

日產(chǎn)E-POWER混合動(dòng)力系統(tǒng)是什么？它如何實(shí)現(xiàn)環(huán)保駕駛？

日產(chǎn)E-POWER混合動(dòng)力系統(tǒng)是一種創(chuàng)新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)不同，它通過(guò)全時(shí)電驅(qū)、高效發(fā)電和閃充閃放技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了與汽油車(chē)相同的環(huán)保駕駛體驗(yàn)。E-POWER系統(tǒng)采用串聯(lián)混合動(dòng)力設(shè)計(jì)，車(chē)輛完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電，為電機(jī)供電和電池充電。這種設(shè)計(jì)使得內(nèi)燃機(jī)始終保持在最佳工作狀態(tài)，從而...

作者：小楊說(shuō)車(chē)