相對于他的價格，增加了這么多的安全性和舒適xing配置，只能說江汽在傾力打造瑞風(fēng)S5。這是一部值得擁有的車

有人說仿IX35的前臉、有人說仿Q5的屁股

只說動力，上九華山，上廬江二姑間，一路基本上2檔往上爬。合肥很多地下停車車庫，以前開的老賓悅，都待在坡底，等坡上沒有車了，再一路油門上到坡頂�，F(xiàn)在S5有了坡起功能，停在坡上，狠踩一腳剎車，再緩緩起步，再陡的坡一點都不溜車。感覺不是一般的好，還小小有點驕傲

動力確實強(qiáng)，S5開起來，感覺動力澎pai而出。3、4檔更是超車的黃金檔位，推bei感在這2個檔位比較明顯

冷車噪音比較大，每天早上第一次發(fā)動，總要忍耐幾十秒的噪音 不過之后S5慢慢歸于平靜。

真的講不好，反正10萬的車，別跟20萬的車比，也別拿5-6萬的來比。內(nèi)部隔音還算可以，原車的音箱效果一般。當(dāng)然S5具有suv車型的共同優(yōu)點：坐姿比較高，視野比較開闊；等紅綠燈時，看看轎車的車頂也是比較愜意的

行駛了三百五十多公里了，油耗降到了每百公里評價11個油。磨合期內(nèi)，考慮到1點5噸的車重，感覺油耗還是比較令人滿意的

某些細(xì)節(jié)做工尚需提高，感覺不是沒有實力，畢竟國有老廠了，前后門中間最上方的密封條裝配就不到位

江淮臉譜+北京現(xiàn)代ix35體形+奧迪Q5車尾，總體感覺還是很協(xié)調(diào)、很美觀。雖然有人覺得模仿痕跡較重，但我覺得這也不失為一種捷徑，其實包括很多日系品牌在發(fā)展初期也是這樣做的，個人感覺要給自主品牌更多時間去完善車身設(shè)計。

操控精準(zhǔn)，容易上手，方向很穩(wěn)，時速越快，方向盤越沉，松開手也不跑偏，很有信心。

我的變速箱聲音不知道可否算得上嘯叫，但類似于口哨聲的聲音還是有的，特別是二三擋和收油的時候尤為明顯

廠家宣傳的皮質(zhì)座椅不知是真皮還是高級皮尤材質(zhì)的，乘坐時感覺稍硬。其他都滿意。整體來說乘坐舒適xing好

動力強(qiáng)，加速快，渦輪增壓的效果真不是吹的，特別是在2-4擋推背感尤為明顯。5-6擋加速相對慢一點。

變速箱聲音有些讓人心煩。論壇里網(wǎng)友們反映的變速箱嘯叫問題看來不是空穴來風(fēng)，雖說不是什么大的質(zhì)量問題，但總讓人心情不爽的

內(nèi)飾超出了原有的想象，內(nèi)部做工還是比較精致的，中控臺也很美觀、按鍵設(shè)計也很合理。整體感覺很上檔次。

通過幾個月的親身駕駛感受，無論從外觀和內(nèi)部空間還是乘坐舒適xing都是無可無可挑剔 后備箱寬敞 讓人非常滿意

唯一一點就是點煙器設(shè)置的有些問題，平時點煙器放入口內(nèi)，會掉出來，害的我一直把點煙器放在儲物盒里

新銳版 加裝倒車影像也是個麻煩事，接口和別的車不一樣啊 總之 小5 讓我平時的生活充滿了 ji情 樂趣 ！ 雖然 現(xiàn)在已經(jīng)是老款了 但是對它的摯愛依然不變

外觀，大氣時尚，我選的是白色的，簡約中透著時尚，車讓人有眼前一亮的感覺

鑰匙不是折疊的 后期要自己改 一檔起步有點慢 好幾次起步熄火了 不知道這算不算駕駛問題 另外此款車沒有出天窗

剛剛在4S店拿到車時，我感覺方向盤有些細(xì)，我還和同事說回去就加方向盤套。但通過幾天的人車磨合后，感覺越來越順手，加之原車皮面套，手感良好

只要舍得給油，市內(nèi)，省道，要超誰超誰，一次在機(jī)場高速，和一輛奔馳商務(wù)等紅燈，綠燈一亮，看不起國產(chǎn)車，要和我比。。。。結(jié)果。。。我給他看了看咱漂亮的尾燈

內(nèi)飾用料一般，但車價在這里，設(shè)計不錯，中控上手也簡單，方向盤啊，旋鈕啊什么的手感不錯，就是一些地方的鋼琴烤漆容易刮花，這個可以貼些裝飾紙解決

我選擇瑞風(fēng)S5最主要的原因，配備了ESC，要知道這個東西平時沒用，哪怕只有一次用上了，或許可以救人一命，這比那些東洋品牌做法厚道多了

油門反應(yīng)積極，沒有滯后感，平時基本是在市內(nèi)上下班接送老婆，2檔從20-40輸出很流暢，紅綠燈起步不輸同價位車型

最讓人心煩的事變速箱，我的車嘯叫聲還算能接受，但是換擋車輛串動，抖動，讓人很無語，1、2、3檔收油往上換檔有抖動，可以聽見變速箱傳動齒輪間咬合的碰撞聲

總體來說不錯，我不是專業(yè)車評，不是很能理解他們所說的指向xing，個人感覺哈密瓜可以做到指哪打哪。只是方向盤握把稍細(xì)了點，還有過顛簸路面時，方向盤有小小異響，這個在壇子里一些兄弟情況比我嚴(yán)重。

動力，相當(dāng)充足的動力，發(fā)動機(jī)上到2000轉(zhuǎn)開始明顯感覺動力輸出飆升

變速箱嘯叫、換擋串動，小問題偏多，哈密瓜（S5昵稱)回家后，后座異響，主駕駛車窗一鍵下失靈等問題

空間表現(xiàn)比較滿意，我們一家都是胖呼一族，前后排空間都很不錯，后排座上3個壯漢不成問題，不會覺得憋屈，雖然比不上帕杰羅那些高檔硬派越野，但在平時家用，出游，絕對夠用。

外觀深深的吸引住了我，尤其是白色的，沒有一點免疫力。仔細(xì)的觀察了各方面都做工很不錯，內(nèi)飾也漂亮，

過了幾天經(jīng)過4S店就進(jìn)去要求試駕了，總體表現(xiàn)是不錯的，起步好有力，1 8T果然動力強(qiáng)勁，噪音可以接受的范圍，方向盤很輕很輕果然是電子助力系統(tǒng)，掛檔很容易，還有什么音響效果也可以。缺點是離合踏板偏高，不太習(xí)慣，不知道能否調(diào)低，不知道后續(xù)出廠的有沒有改善，還有底盤避震偏硬，越野性能好，通過性好，但舒適性一般了。

外觀不錯 大氣 空間也挺大的 我也喜歡這款車

動力組合很強(qiáng)勁。江淮的車，向來是底盤技術(shù)過硬！在技術(shù)上，瑞風(fēng)S5還是比較領(lǐng)先，另外安全智能化配置也非常豐富，除了擁有一個高鋼性抗扭力車身以外，還配合ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)

外形時尚，性價比較高

前臉稍加改善，外觀完美！

江淮在國產(chǎn)車中算是很好的。進(jìn)幾年江淮的發(fā)展速度也夠快。外觀改變最大的應(yīng)該說算是屁股了，屁股變得不那么短了，看上去更加肌肉發(fā)達(dá)些，嘿嘿。

外形流暢、空間等，都是大家一眼就看地出的，且見仁見智吧！

1檔較澀，特別有時減速將擋，用力越大似乎越難，后發(fā)現(xiàn)輕推就好多了，變速器擋位較澀的
問題似乎有別的朋友也發(fā)現(xiàn)了，建議大家選車時重點關(guān)注。再有些小毛病，比如倒車鏡的電調(diào)開關(guān)失靈、提車時發(fā)現(xiàn)

動力真是沒話說，3、4、5檔超車絕對給力，尤其是3檔適應(yīng)性太強(qiáng)了，從5km到60km的時速，都
能勝任。過年跑過1200km的高速，磨合期只跑到100km的時速，當(dāng)時6檔轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)，以85km勻速開過600km，剎車非常靈敏，瑞風(fēng)s5還是很讓我滿意的，

手動版的操作好的省油

就從性價比，實用性和油耗上來講，外觀低調(diào)，非常適合我們這種工薪層級的人使用。外形好，做工略顯粗糙不夠細(xì)心，配置和價格不太合理，希望江淮能及時作出調(diào)整，占住國內(nèi)市場。應(yīng)考慮到廣大消費(fèi)者，中低層收入的家庭。才能做強(qiáng)做大。

配置很好，外觀比較時尚

雖說手動版的操作好的省油吧，哎

就從性價比，實用性和油耗上來講，外觀低調(diào)，非常適合我們這種工薪層級的人使用。后排改成折疊的，增大放物空間還可作休息之用，是買車人很在意的

瑞風(fēng)的配置相當(dāng)于18萬-20萬的車而且外觀漂亮，最重要的是動力強(qiáng)。

瑞風(fēng)S5外觀雖說像什么IX35 像什么奧迪，但這些我覺得都是比較好的，時尚的東西，里面的配飾也比較符合城市SUV，瑞風(fēng)的配置相當(dāng)于18萬-20萬的車而且外觀漂亮，最重要的是動力強(qiáng)。

外觀不錯

我四月份買的車，一個月發(fā)動機(jī)漏油，三個月打不起火來，到4S店把車升起來一看不光打鐵不好，而且變速箱又漏油，4S店的維修工都說看這樣還不知道漏多長時間了呢

給4S店聯(lián)系他們只是敷衍，討論一個月了到現(xiàn)在沒給我答復(fù)，我相信電視臺媒體會給我討回公道，人們?nèi)罕姷难劬κ茄┝恋�，希望各位在買江淮S5之前慎重考慮，我朋友也買的大毛病沒有小毛病不斷！

動力性強(qiáng)，提速快，易于操作，易于上手，檔位吸入感強(qiáng)！性價比高，同一價位，無出其右，沒有什么車可以與這車相比的。外觀前衛(wèi)，車身協(xié)調(diào)，屁股飽滿。

車接縫不勻，

除了前臉看著不太喜歡以后，不管側(cè)面，后面看上去都是整體流線型都很給力，空全符合空氣力學(xué)的特點，在ＳＵＶ當(dāng)中算比較省油的車型，本人推薦2 Ｔ的車型。動力完全夠用，對于新手可能要不完這種動力，但車你總有開熟的一天。那里就會滿足你，不過安全很重要，建議不要開得太猛！平安才是福！

時尚大氣，霸氣外露。

前面大嘴進(jìn)氣隔上面的太小，下面太大，不協(xié)調(diào)，影響美觀。

空間大，座椅包裹性好。提速效果明顯，有推背感。操控 準(zhǔn)向精準(zhǔn)，電子助力轉(zhuǎn)向輕，適合操控。整車提速操控方面很好，底盤的通過性很扎實。