外型時(shí)尚。這個(gè)不用說了，大家都知道，操控很好，我是新手駕駛員，開起來完全沒有壓力

車輛配置亂，我的1點(diǎn)8T新銳版沒有多功能方向盤，輪胎也是R16的

一檔二檔不好掛，我一經(jīng)常玩暴力的大塊頭，一檔經(jīng)常掛不上，沒辦法都是二檔起步，又心疼車又氣這個(gè)車，跟4S店反映過，但沒下文

對于這么個(gè)價(jià)格的車來說 xing價(jià)比 相當(dāng)高 畢竟配備了這么多的功能，10萬左右這樣xing能車可以說 基本沒有

油耗有點(diǎn)高，舒適xing不好，尤其是減震器，過減速壟哐當(dāng)哐當(dāng)響內(nèi)飾就給個(gè)85分吧，座椅的包裹和材質(zhì)顏色都比較滿意，要是有電動座椅就完美啦

就看上了外觀才買的這個(gè)車 比IX35 還帥一些啊 空間寬敞。我一米八五的大個(gè)，坐在前排、后排完全沒有壓力

油耗 對于 城市SUV來說 9個(gè)真的挺少的 畢竟是 1點(diǎn)8排量的 變速箱嘯叫聲音太大 實(shí)在受不了了

內(nèi)飾真心一般。也就是 橙色配的不錯(cuò)，變速箱聲音太大 實(shí)在受不了了

開了一個(gè)多月了，車真心不錯(cuò)，就是小毛病不斷
最關(guān)鍵的 變速箱 換了1次了 不知道還會不會發(fā)生這樣的事情。真的很擔(dān)心，還怕，萬一堵車時(shí)候發(fā)生那就是悲劇了，希望江淮廠家 越做越好 把這些問題盡快解決掉

車子側(cè)面，后面外形設(shè)計(jì)不錯(cuò)，辨識度高；正面下進(jìn)氣開口形狀需改進(jìn)

胎噪聲音有點(diǎn)大，但在能接受范圍，剎車不錯(cuò)，急剎車體感覺下沉，很穩(wěn)；GPS內(nèi)置的設(shè)計(jì)不好，升級不方便

檔位好掛，聲音好聽。不過行程長了點(diǎn)，新車要掛到位，不然偶爾會沒掛進(jìn)；方向準(zhǔn)

確，電動助力低速輕，高速力度合適

動力強(qiáng)勁，車好開。座椅舒適度滿意；車內(nèi)關(guān)窗后安靜

裝配不夠到位，發(fā)動機(jī)和變速箱搭配調(diào)校有待加強(qiáng)，電子油門反應(yīng)延遲時(shí)間個(gè)人感覺有點(diǎn)長，以后程序升級應(yīng)該能解決

車內(nèi)設(shè)計(jì)及色彩搭配都滿意，但裝配及用材都有待提高，選車過程有兩年了，因?yàn)橄矚gSUV車型，從長城H3上市到現(xiàn)在，看了很多國產(chǎn)SUV，目前無論是技術(shù)數(shù)據(jù)，還是主動安全，外形，內(nèi)飾設(shè)計(jì)瑞風(fēng)S5給我的感受是值得購買的好車

非常實(shí)用，感覺是話十萬多買了十六七萬的車�。。�！感覺最值得就是S5的電子安全系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制系統(tǒng)都是其他10多萬SUV所沒有的

我的行車電腦現(xiàn)在顯示是9點(diǎn)6個(gè)，2點(diǎn)0T油耗還是可以接受的

老公開的非常爽，以上的專業(yè)用詞是他寫的，我只是覺得男人還是開大車帥啊，就是比開小轎車有男人味兒

內(nèi)飾質(zhì)感較好，軟包效果高檔，面板較硬，手套箱、杯座等考慮周全，內(nèi)部物品放置選擇空間大，空間利用率高

離合器行程有點(diǎn)高。江淮的底盤很高，但是在過彎的時(shí)候穩(wěn)定性很好

內(nèi)飾有點(diǎn)像卡宴，橘黃色的很好看，而且車內(nèi)的味道比有些的合資車味道還要小，江淮在內(nèi)飾材料上還是比較用心的，中控儀表藍(lán)白光非常醒目，也很喜歡

方向感強(qiáng)，定位精準(zhǔn)，操作輕便，視野寬闊；告訴狀態(tài)下方向盤手感加重，確保安全

倒車時(shí)后視野燈亮度不好，安裝倒車影像晚上不能清晰看到路況，建議改善

越野性能還可以，小障礙減震效果明顯，無明顯起伏感。城市型SUV外形，大氣，前臉可以用保險(xiǎn)杠裝飾更加美觀

瑞風(fēng)S5的油耗低，車上顯示的油耗表為市區(qū)油耗8點(diǎn)8L，根據(jù)加油實(shí)際估算應(yīng)該是10L

瑞風(fēng)S5原車的鑰匙實(shí)在太難看，應(yīng)該配折疊鑰匙，目前市場上只能有改裝線路的，我只好買個(gè)皮套子了

乘坐空間寬敞，前排舒適，后面坐3個(gè)人無壓力，每次去外地，后排坐2個(gè)大人帶1個(gè)小孩，小孩還有活動空間；后備箱寬敞，無空間壓力

目前行駛5000KM，操控還不錯(cuò)，方向指向性，最起碼我是感覺指哪打哪。1檔行程有點(diǎn)長。2檔掛入還是有點(diǎn)生澀感。2檔，4檔，5檔。6檔，有一點(diǎn)淡淡的吸入感。

城市路面，舒適性不錯(cuò)，走些稍微不好的路面，后排感受有些顛簸，主要還是車的懸掛調(diào)教得有些生硬。不過市面上的SUV大多如此

我認(rèn)為15W以下級別，它的xing價(jià)比應(yīng)該是最高的了內(nèi)飾運(yùn)動感強(qiáng)烈，黑橙搭配，給人很強(qiáng)的視覺沖擊力。

外觀灰常動感，出街回頭率挺高，給人的感覺不像是10W左右的車（如果換個(gè)車標(biāo)的話）

前期車，裝配工藝有問題，小毛病，異響。

空間滿足家用非�？梢�。后排乘坐4個(gè)成年人相當(dāng)輕松，有一次開著我的S5拉著公司的同事外出吃飯，前排副駕駛座坐了倆，后排坐了3個(gè)成年人，后排還不是很擁擠

保養(yǎng)費(fèi)用很低，外觀很時(shí)尚，10萬級別里面的車，它還是比較滿意的。

空調(diào)異響很嚴(yán)重，變速箱和發(fā)動機(jī)之間的調(diào)校不是很到位

如果有6AT就滿意了，國產(chǎn)自主SUV還在初級階段，還有很多地方需要完善，比如說發(fā)動機(jī)，變速器等等。。。。近幾年來，國內(nèi)汽車業(yè)的迅猛發(fā)展，這是大家有目共睹的，不看別的，就現(xiàn)在跑在公路上的汽車百分之五十是國產(chǎn)車了

整車外型漂亮，流線型好，動力充足，不論是城里開，城郊開，鄉(xiāng)下開，都讓你感覺，整體不松散，不異響（后來調(diào)教平橫桿以后異響消失）再加上主被動安全，ＥＳＣ的配入，開這車信心充足了不少

空調(diào)壓縮機(jī)很吵，內(nèi)飾真是一分錢一分貨，20幾萬的車也就那樣

整車標(biāo)配ＥＳＣ（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）陡坡緩降功能，上坡輔助功能，四輪胎壓檢測功能，這些功能是同級別車沒有的功能，這些功能不論是新手，老手都十分適用

cao控一流，方向比較輕！動力比較充足！動力充足，帶Ｔ的發(fā)動機(jī)，跑起來一點(diǎn)不綿，就算們滿人上坡也是動力十足，贊一個(gè)！

前排空間很舒適，后排坐椅稍稍欠缺一點(diǎn)！外觀的細(xì)節(jié)做得不到位！

中配就有皮革坐椅，導(dǎo)航，車門四邊有軟性皮革，增加了舒適的同時(shí)也提高了檔次，整個(gè)儀表臺部置合理，空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻飾件，增加了檔次！

不開空調(diào)油耗基本在8點(diǎn)5升 百公里，首保后高溫天氣行車，全程空調(diào)目前油耗8點(diǎn)9升 百公里，比較省油！

前排空間很舒適，后排坐椅稍稍欠缺一點(diǎn)！外觀的細(xì)節(jié)做得不到位！

目前在同級別SUV里面來講，是最具xing價(jià)比的！漂亮、時(shí)尚的外觀，行駛在路上，回頭率非常高

電子助力低速輕巧，高速漸沉，有利于行車安全！電子隨速雨刷是意料之外的收獲！

大空間，一家3口非常愜意，后尾箱稍小。不過尾板下可以藏不少東西，比較內(nèi)斂！

比較有檔次、很運(yùn)動、也很時(shí)尚！采用了全黑內(nèi)飾，雖然內(nèi)飾的大部分都是硬質(zhì)塑料件，但是做工出色，在自主品牌來講已屬翹楚！

配置全面！尤其是ESC的配置加1點(diǎn)8T的動力，非常實(shí)在、實(shí)惠！

手扶箱后排位置太單調(diào)，應(yīng)該設(shè)個(gè)后排出風(fēng)口、儲物格之類的，增強(qiáng)視覺感受

后排座椅要是縱向?qū)挾仍僭黾觽�(gè)3-5公分就完美了！減震比較硬，不過地盤的調(diào)教還是很出色的，過坑洼路面時(shí)過濾的很好

舒適還可以，就是過減速帶時(shí)車輛有很大的跳動，避震器調(diào)教太過硬朗，減少了過彎側(cè)傾也降低了舒適度。該車的靜音做的很好，跑高速車內(nèi)挺安靜的

操控還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也比較精確，路感比較直接。就是過坑感覺車后半部有甩尾情況，不知是懸掛有問題還是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的作用導(dǎo)致的，這點(diǎn)最好廠家有人解釋一下

這輛車的xing價(jià)比很高，11萬不到的價(jià)格配備了這么多的安全配置，真的很好

內(nèi)飾不錯(cuò)，我很喜歡他的顏色搭配，做工也有了很大的進(jìn)步，就是新車異味比較大，高速上關(guān)窗開久了有點(diǎn)頭暈的感覺

由于車身長度的關(guān)系，后排及后備箱空間不是很出眾，但一般家用還是夠大了

車是一輛好車，但就像人無完人一樣，他也有很多缺點(diǎn)，比如車身裝配的間隙不均，裝飾材料的環(huán)保xing，備胎的簡配等等

那當(dāng)然就是動力了，還有他的安全配置，動力確實(shí)夠強(qiáng)，油門輕輕一點(diǎn)就往前沖，特別是3檔4檔超車真是爽歪歪了

這么大一輛車居然搞了一個(gè)非全尺寸備胎，江淮也太摳門了吧c

適還可以，就是過減速帶時(shí)車輛有很大的跳動，避震器調(diào)教太過硬朗，減少了過彎側(cè)傾也降低了舒適度。該車的靜音做的很好，跑高速車內(nèi)挺安靜的