方向盤轉(zhuǎn)向靈活，懸掛系統(tǒng)的作用在路況不好的情況下非常明顯，挺好，
長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)太容易累，后備比較舒服，視野開(kāi)闊，

動(dòng)力強(qiáng)勁，起步不錯(cuò)，坡上駐留好

總體 都很好 就是剎車有異響

空間巨大，1.8動(dòng)力很好渦輪很積極，油耗9，前臉很霸氣，屁股……

空間大，雙段式后備箱開(kāi)啟，

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 比較滿意油耗

外觀:,大氣 穩(wěn)重, 比較滿意外觀
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 市區(qū)7個(gè)左右，郊區(qū)6個(gè)以下，我的最高紀(jì)錄是80公里平均4.6個(gè)油。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 市區(qū)就是這樣的油耗，不過(guò)要加97號(hào)汽油，還要加原廠的汽油添加劑，一瓶4S店買要80元，3箱油用一瓶，省油不省錢

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大氣, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過(guò)降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

內(nèi)飾:漂亮
空間:身高: 160-170CM, 夠用
質(zhì)量:很好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 可以接受

外觀:上午, 鋁合金輪輞，我還就喜歡樣子。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面，斯柯達(dá)為滿足個(gè)性化的消費(fèi)需求，為用戶提供了兩款風(fēng)格迥異的內(nèi)飾。第一種為瑪瑙黑與灰色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格，視覺(jué)效果酷感十足，鍍鉻金屬風(fēng)格裝飾采用立體式設(shè)計(jì)，極具現(xiàn)代感，凸顯時(shí)尚活力；第二種為瑪瑙黑與象牙白的環(huán)艙雙色風(fēng)格，清新又不失穩(wěn)重，再加上桃木飾條的點(diǎn)綴，整體風(fēng)格更趨于豪華尊貴。我選的就是第二種，喜歡動(dòng)感時(shí)尚元素的朋友可以選擇第一種。
操控:底盤技術(shù)扎實(shí)。
動(dòng)力:這車省油 提速快。
空間:身高: 180-190CM, 空間是真牛。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.4L/100km, 油耗方面來(lái)說(shuō)，同樣是1.8T的，昊銳百公里耗油8.4左右，而邁騰則接近十個(gè)，這也是我在詢問(wèn)過(guò)多個(gè)朋友，多方取證得出的結(jié)論，人到中年，應(yīng)該學(xué)會(huì)理財(cái)了，剩下的就不必說(shuō)了，單憑這幾點(diǎn)就足以令我心動(dòng)。所以相信自己選擇昊銳是不會(huì)錯(cuò)的。

操控:操控雖然大眾的痕跡明顯，但也能感覺(jué)到一些不同。底盤還是沉穩(wěn)扎實(shí)，但減震的調(diào)教有些偏軟，舒適性較好。轉(zhuǎn)向好像變得較為輕便靈活，提升駕駛樂(lè)趣和疲勞感！座椅的設(shè)計(jì)好像也有些變化，更趨向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格！
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配較為理想。使用中感覺(jué)動(dòng)感十足，對(duì)于一款B級(jí)車型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)優(yōu)異！
空間:身高: 170-180CM, 空間大而實(shí)用是此車的賣點(diǎn)所在。超長(zhǎng)的軸距大大提升后排座位的舒適性，車內(nèi)頂部空間較為優(yōu)異！
質(zhì)量:由于受到品牌的限制，在市場(chǎng)中接受度不是很高。但整車的質(zhì)量還是較為出色的。畢竟處于名門，血統(tǒng)較為純正！

油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 走高架，不堵車，可開(kāi)到8升/公里下班，就堵羅，油耗直接上到13

外觀:霸氣的前臉, 側(cè)面看很大方的中型車
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔 大方，
操控:一般般 畢竟車太長(zhǎng)了
動(dòng)力:1.4T 家用完全夠用， 高速碰到5系GT 和卡宴 同時(shí)保持一百八九速度也不輸陣
空間:身高: 180-190CM, 本人身高183 后排空間依然很大， 尾箱能拉二十件瓶裝的青島啤酒。
質(zhì)量:跑了九千多公里 沒(méi)因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題去過(guò)4S
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5.5L/100km, 全程省道 平均油耗5.5 我家縣城則要七個(gè)多。

外觀:沉穩(wěn),大氣, 華貴
內(nèi)飾:平順
操控:隨心所欲
動(dòng)力:完全夠用
空間:身高: 170-180CM, 寬敞
質(zhì)量:可信

操控性好。雖然是新車，但我開(kāi)的還是比較到位，從市區(qū)開(kāi)到回鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路上基本是見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí)，感覺(jué)操控與之前的菠蘿差不多，很靈活，如果避震再硬一點(diǎn)和車身再短一點(diǎn)的話，操控應(yīng)該還要好（之前也正因?yàn)殚_(kāi)的比較快，我的小菠蘿在過(guò)戶時(shí)上交了1100元的罰款）。

定速巡航還不錯(cuò)，比較實(shí)用。

車一周，跑了趟長(zhǎng)途，來(lái)回400KM，高速油耗大約在8L左右，純市區(qū)因?yàn)樯舷掳嘀挥?KM距離，估計(jì)得在12L左右

油耗還可以