內(nèi)飾比較精細(xì)，做工較好。車內(nèi)空間充足，日常使用非常方便。

車內(nèi)內(nèi)部高科技配置較多，使用非常方便。整體性價(jià)比非常出色。

在新老款交替的時(shí)候買了臺(tái)老昊銳，開了1個(gè)月多點(diǎn)，還不錯(cuò)，基本在9個(gè)油左右，后排空間真的是很大，父母乘在后面很舒適。

車子的外觀設(shè)計(jì)簡潔美觀，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格內(nèi)斂沉穩(wěn)，車身線條簡練，整體精致大方。轉(zhuǎn)向很輕松，油門輕踩就能獲得強(qiáng)勁動(dòng)力；剎車方面，前半程比較軟，使得輕微制動(dòng)時(shí)很舒適，后半程制動(dòng)迅速，保障了安全。

這款昊銳內(nèi)配設(shè)施齊全，外觀設(shè)計(jì)美觀，跟同級(jí)別的車型相比，它的性價(jià)比比較出色。

我感覺還可以，感覺視野也非常不錯(cuò)，底盤的調(diào)整很到位，彎道的時(shí)候不會(huì)讓我們感覺到傾斜或者是去控制，油門和剎車的踏板輕重也讓我感覺到很舒適，如同人車合一一般完美了。

昊銳很注重內(nèi)在品質(zhì)，在一些看不到的地方，一直都做得很用心，細(xì)節(jié)處理的很雅致，這個(gè)能感覺得到。

外觀上，車身側(cè)面的筆直的線條，是昊銳很吸引人的地方，操控一流，換擋時(shí)檔位的契合度是很不錯(cuò)的。

車子舒適性、操控性和外觀內(nèi)飾各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)

做工還可以，味道小。舒適性良好，座椅都是手調(diào)的，有點(diǎn)配不上這車，另外手剎應(yīng)該換成腳剎或者電子手剎，那就更完美了！

絕對(duì)滿分，我覺得合資B級(jí)車，能達(dá)到這個(gè)油耗，這個(gè)空間的只有昊銳，家用首選

外觀穩(wěn)重大方，車頭還是相當(dāng)不錯(cuò)的，1.8T動(dòng)力非常強(qiáng)勁的，提速相對(duì)比同類車型算是快得，低轉(zhuǎn)速高扭矩，感覺動(dòng)力充沛，

性價(jià)比其實(shí)說高，不高，說低，不低，18W的車子能有這個(gè)配置其實(shí)是很常見的，但是由于個(gè)人喜歡所以心理上覺得高。

整車線條穩(wěn)健流暢，再加上車頭雙U形格柵的微笑設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出一種 優(yōu)雅的淡然，昊銳感觀上更大。

在同級(jí)車型中，這個(gè)排量，這個(gè)品牌，這個(gè)品質(zhì)，這個(gè)價(jià)格，簡直就是平民的福音呀。

內(nèi)飾簡潔實(shí)用，儀表臺(tái)很寬，設(shè)置后排空調(diào)出風(fēng)口顯得很有檔次；雖是織物座椅，但包裹性確實(shí)很好，還是很舒服的，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口也增加了車的舒適度，8個(gè)揚(yáng)聲器的音效效果很好。

外觀大氣，內(nèi)飾沉穩(wěn)，儲(chǔ)物空間很豐富；油耗表現(xiàn)非常出眾，加速強(qiáng)勁，減震很好。這樣的車子可以了。

外觀設(shè)計(jì)非常精致大氣奢華顯檔次，車身線條硬朗，久看不厭，很符合國人的審美觀。方向盤指向精準(zhǔn)，開起來很容易上手

我認(rèn)為18W能有這樣的性能和動(dòng)力已經(jīng)這么豐富的配置，就已經(jīng)說明它的性價(jià)比很高了，不用再怎么說了。

車內(nèi)空間不是很大，畢竟逍客是跨界車，不能要求太高；后備箱的空間也不是很大，對(duì)于長途旅行的駕駛者來說可能裝東西不太多；4、保養(yǎng)：一保和二保都是免費(fèi)的，看出的單子的價(jià)格應(yīng)該是297元，算不上便宜吧，但是應(yīng)該能接受；5、噪聲：不能算是特別的安靜，尤其是轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，車內(nèi)能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲；怠速時(shí)的聲音還是比較安靜的操控感受：感覺逍客操控起來還是比較容易的，指向性也還不錯(cuò)；

方向盤轉(zhuǎn)向靈活，懸掛系統(tǒng)的作用在路況不好的情況下非常明顯，挺好，
長時(shí)間開車不會(huì)太容易累，后備比較舒服，視野開闊，

空間不小，無論后排還是前排駕駛室 都有足夠的空間讓你伸展。 后備箱非常適合居家旅行什么的。整體操控安靜舒適；比轎車坐姿高，視野寬闊；方向盤指向清晰，轉(zhuǎn)向沒有轎車輕；底盤扎實(shí)，離地間隙高，通過性強(qiáng)，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)；剎車靈敏；

很喜歡它的外形車身設(shè)計(jì)！ 銀色昊銳顯得靈氣動(dòng)人， 地盤不軟不硬很好，車內(nèi)裝飾也比大眾另一家的ST好些，空間也蠻大�？戳藥滋炜闯鳇c(diǎn)問題不知大家有否同樣的感覺。那就是昊瑞的座椅（尤其是前排）太別扭了，小且不說實(shí)在是單薄的可憐。屁股大些的座著很不舒服。且座椅兩邊翹的較高，上下車也很不方便

昊銳非常適合家用。后排空間大，坐過的是人見人夸，極大提升了舒適度。后背箱大，回個(gè)家東西再多也不發(fā)愁。掀背式開啟好用，取大點(diǎn)兒的東西那叫個(gè)方便。綜合動(dòng)力、底盤、變速箱、安全性、空間等等各方面，說昊銳是一款實(shí)用的車，非常恰當(dāng)。

外觀有點(diǎn)長，樣子有點(diǎn)老

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量高，動(dòng)力不錯(cuò)，推背感強(qiáng)烈，且油耗可接受； 內(nèi)飾在大眾的車?yán)锼銉?yōu)秀了，應(yīng)不輸于日系； 車身工藝較精湛，大部分采用了激光焊接； 空間真大，尤其后排； 電子轉(zhuǎn)向，操控在此價(jià)位中可算優(yōu)秀；

穩(wěn)重，規(guī)矩，低調(diào)
感覺不錯(cuò)，就是座椅顏色有點(diǎn)淺

新買12款1.8T貴雅，其他感覺還好，就是剎車有抖動(dòng)，明顯，4S點(diǎn)說是售出前長時(shí)間露天停放，剎車片生銹，結(jié)果四個(gè)片都換了！ 其他還是都不錯(cuò)的。 油耗不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，高速90的速度均耗6.1，感覺不應(yīng)該呀

動(dòng)力強(qiáng)勁，起步不錯(cuò)，坡上駐留好

冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較響！

動(dòng)力強(qiáng)勁，起步不錯(cuò)，坡上駐留好

【空間】各種寬敞，美中不足的試后排頭部空間不是很好，駕駛員出膝蓋蹭腿
【動(dòng)力】只要舍得踩油門就有動(dòng)力，據(jù)說S檔是節(jié)氣門全開，但是沒什么感覺，就是換擋晚而已哈。
【操控】方向盤指向性不錯(cuò)，但車身過長，避震過軟舒適性缺一半
【油耗】低到令人發(fā)指，比捷達(dá)還低

機(jī)械質(zhì)量：質(zhì)量太差了，我的車買了一年由于分別出現(xiàn)過，前避震異響，變速箱異響，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低頻抖動(dòng)。等問題，都是很要命的，到現(xiàn)在也沒有完全解決。一提起倆就著急。

1、空間：前排空間寬度還可以，我也沒開過太好的車，后排縱深空間優(yōu)勢非常明顯，
2、懸掛：懸掛效果不錯(cuò)，也是老問題我也沒開過啥好車不好說效果。但感覺比以前捷達(dá)強(qiáng)多了。
3、油耗：非常低，低到令人發(fā)指。
4、動(dòng)力：也不錯(cuò)，和其他網(wǎng)友說的一樣，沒什么操控樂趣，但是靠動(dòng)力秒殺馬路上爆改的F3啊206啊還是很淡定的。渦輪增壓感覺倒是不明顯，沒有什么勁爆可言。
5、奇葩后備箱門非常實(shí)用。

動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順

A柱有吱吱聲

昊銳車還是挺不錯(cuò)的，性價(jià)比高，開著舒服自在。

昊銳車身尺寸較大，整體造型大氣奢華卻不失穩(wěn)重，兼顧家用和商務(wù)用車。

剎車偏軟

銳的整體操控表現(xiàn)良好，檔位清晰，排擋順暢，高速轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定性好，避震不錯(cuò)， 剎車偏軟