尤其剎車(chē)，輕輕一點(diǎn)就有很大的制動(dòng)力，很靈光

這段時(shí)間車(chē)子發(fā)動(dòng)后老感覺(jué)后排嗡嗡的，聲音較大

凱旋還是很適合開(kāi)高速的，

感覺(jué)胎躁很大

這車(chē)的儀表盤(pán)簡(jiǎn)直太爽了

油耗比較高，市區(qū)15KM的平均時(shí)速要12L

車(chē)載藍(lán)牙和N95的搭配簡(jiǎn)直天衣無(wú)縫，自動(dòng)語(yǔ)音撥號(hào)常常讓車(chē)?yán)锏娜烁械侥�名其妙，宛如天籟之音從天而至。

我沒(méi)有遇到起步滅火的現(xiàn)象，倒是感覺(jué)離合行程比較長(zhǎng)些。

整車(chē)重量不錯(cuò)，行駛當(dāng)中很沉穩(wěn)，沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)

凱旋跑市區(qū)就不行了，12個(gè)油，不經(jīng)濟(jì)。

你會(huì)感覺(jué)凱旋剎車(chē)太靈了

冷車(chē)低速?lài)[叫，確實(shí)挺象豬叫的，最近天冷了才出現(xiàn)，今天保養(yǎng)時(shí)忘記說(shuō)了:)

離合、方向沒(méi)有想象中的沉，力度適中，提速很快，爽！

還有就是換檔的時(shí)候感覺(jué)4速波箱不夠用，明顯感覺(jué)到頓挫感。

發(fā)動(dòng)機(jī)非常節(jié)油，

缺點(diǎn)方面就是路感太強(qiáng)了點(diǎn),方向盤(pán)也受干擾影響方向性;變速箱如果特別留意換擋確實(shí)有點(diǎn)頓搓感.

08款旗艦上午剛從蘇州回南京，走滬寧高速全程220公里八成路途用定速110公里巡航，耗油15升平均6.8升百公里應(yīng)該是我經(jīng)歷的最低油耗了。

到后面的死板。

安全：買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)安全，凱旋的被動(dòng)安全設(shè)施就不用說(shuō)了，是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)在，而且凱旋還配備了ESP等主動(dòng)安全設(shè)施，套用一句廣告就是凱旋做到了361度全心呵護(hù)。我開(kāi)凱旋一年了，自然少不了刮刮擦擦，碰碰撞撞，但都沒(méi)事，不光車(chē)沒(méi)事，人更沒(méi)事。凱旋也上市一年了，泡壇子的人少不了，也沒(méi)見(jiàn)凱旋存著在什么安全缺陷。重大的幾件事，如摩托撞凱旋，結(jié)果卻是撞車(chē)的摩托司機(jī)和凱旋司機(jī)雙雙沒(méi)事，試想想，又有哪一款車(chē)真正做到了絕對(duì)安全呢？而凱旋似乎正在嘗試。

昨天下午去4S店修我那已病了數(shù)月的左前窗升降機(jī)

關(guān)于行車(chē)安全。老天保佑，我至今開(kāi)車(chē)沒(méi)出過(guò)事故，這跟我買(mǎi)車(chē)之前，公司幾個(gè)領(lǐng)導(dǎo)一起出去辦事時(shí)老讓我開(kāi)他們的車(chē)鍛煉，自己甘愿在旁邊陪練有關(guān)系（我正是開(kāi)車(chē)前，還請(qǐng)他們吃了一頓，算是謝師吧），盡管也會(huì)有危急十分，但基本是有驚無(wú)險(xiǎn)。前天我在公司吹牛，人家新手新車(chē)，磨蹭違章在所難免，可我卻一無(wú)所有。人說(shuō)得意忘形，這一周連續(xù)三個(gè)事故，小轉(zhuǎn)彎的時(shí)候磨擦了一個(gè)直行的自行車(chē)，我可以裝著沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)那小伙子的咆哮，可回來(lái)面對(duì)車(chē)燈下的那絲細(xì)小的刮痕而抑制不住黯然神傷；前天早上停車(chē)場(chǎng)倒車(chē)，因?yàn)樗俣忍�快，倒�?chē)?yán)走_(dá)也沒(méi)制止住我與停在里面的...普桑屁股屁股親密接觸，我的車(chē)后面又是兩小塊漆掉了，幸好不顯眼。至于那兩車(chē)，我沒(méi)時(shí)間看，趕緊逃。今天，我靠邊下人后，變道上高架，到了十字路口才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是i紅燈，硬著頭皮也就上了，十有八九電子警察已經(jīng)把我的罪行記錄在案，等著200大洋的罰款通知單吧。我越來(lái)越覺(jué)得這句話有道理：最好的駕技術(shù)，就是每一次能夠平安到達(dá)。

最近發(fā)現(xiàn)的底盤(pán)異響問(wèn)題：1. 過(guò)坎時(shí)，會(huì)有“啪啪”聲，類(lèi)似于撞擊金屬片的聲音2. 每次起步時(shí)，似乎在1-2換擋時(shí)會(huì)有同樣的“啪”聲，但只有一聲（確定不是abs啟動(dòng)聲音）。其他檔位不知道有沒(méi)有，可能被噪音掩蓋了。。我的車(chē)是AT的。

現(xiàn)在想想180還真的很爽。

不過(guò)1檔容易熄火，我2天共熄火3次，都是紅燈起步時(shí)候放過(guò)了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，上2檔以后就不會(huì)熄火了。

總體感覺(jué)，凱旋確實(shí)是款不錯(cuò)的車(chē)，性?xún)r(jià)比高。

前檔玻璃和駕駛員之間距離超大。

隨動(dòng)氙氣大燈，昨晚去一個(gè)較偏的地方，路上路燈很少光線差，氙氣大燈的作用明顯；

倒車(chē)?yán)走_(dá)一遇下雨就叫個(gè)不停。（

剎車(chē)，好一個(gè)字。

塑料感的方向盤(pán)感覺(jué)滑手

還有定速巡航是非常實(shí)用的功能的

噪音：80以下有些許胎噪

上了50后，就變得很安靜了，在車(chē)內(nèi)不太聽(tīng)的見(jiàn)。

藍(lán)牙免提不太穩(wěn)定，偶爾會(huì)出現(xiàn)突然連接不上手機(jī)，具體在什么時(shí)候我還沒(méi)有抓到規(guī)律

做工還算細(xì)致吧

發(fā)動(dòng)機(jī)水泵異響

雨刷刮的很干凈，沒(méi)有異響，也沒(méi)有嘯叫聲。

放卡的小抽屜問(wèn)題也是滿(mǎn)頭痛的，一不小心就掉卡，為此還搞壞一個(gè)抽屜，換了一個(gè)整體風(fēng)扇。免費(fèi)的

凱旋前面的車(chē)牌位置特別低.有次不小心撞到石頭,一看車(chē)牌掛壞了,車(chē)子沒(méi)事.

油門(mén)呆滯,真的可以用呆滯來(lái)形容了,就象個(gè)傻子一樣,起步的時(shí)候踩下油門(mén)要等會(huì)才有反映,要這個(gè)時(shí)候一著急再深踩一腳,那么車(chē)就是竄出去的.