操控很好，指哪打哪。雙叉臂和后多連桿就是很好使啊

操控很好，指哪打哪。雙叉臂和后多連桿就是很好使啊

流線的外觀設(shè)計，流線感非常強(qiáng)的車身線條，個人認(rèn)為截至目前依然不過時。

駕馭者之車，懸掛的支撐很到位。

動力一般，底盤表現(xiàn)較好。

動力一般，底盤表現(xiàn)較好。

外觀時尚 技術(shù)先進(jìn)可靠 質(zhì)量上乘

外觀很欣賞，總給我一種跑車范兒，但又不失穩(wěn)重和內(nèi)斂

馬自達(dá)6的車身結(jié)構(gòu)很不錯，加上現(xiàn)在的6氣囊，安全性其實很好。外觀運(yùn)動，屁股性感，雖然10年過去了，可外觀居然沒有視覺疲勞——這就是經(jīng)典！
內(nèi)飾一般、和“歐巴”的車不好比，定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動都沒有
2700的軸距決定了她的空間，介于A級與B級之間，一般使用足夠了
esp缺失——連寶來入門級都標(biāo)配了，不應(yīng)該，我情愿把原車6氣囊的配置換為2氣囊+esp 人無完人車無完車，綜合平均各退一步才能買到合適的車子。
在2.0的發(fā)動機(jī)中，應(yīng)該是動力比較好的，不管是起步還是急加速，都能滿足我的要求
6擋手動，轉(zhuǎn)速上去了提速杠杠的。個人駕駛或者兩個人的時候2檔超過2000轉(zhuǎn)的時候深踩油門有渦輪的推背感。
彎道之王這是沒得話說，前后獨(dú)立懸掛，特別是前懸掛不是麥弗遜的。
“彎道王”的美譽(yù)不是浪得的，名副其實！50-60邁轉(zhuǎn)彎沒問題

非常耐看！當(dāng)年是年輕人的車子，現(xiàn)在依然適合當(dāng)年還年輕的朋友們�；蛟S是完成他們當(dāng)年的一個夢。
上深下淺的內(nèi)飾比較居家。內(nèi)飾做工在一汽里算一般，樣子也一般。好在內(nèi)飾用料比較好，儀表盤與車門均采用較軟的塑料材質(zhì)，手感不錯，顯檔次。內(nèi)飾配置沒有緊湊型車這么簡陋，比較靠近當(dāng)下中級車的內(nèi)飾配置，包括：開門自動門燈+頂燈，雙化妝鏡帶雙燈，皮質(zhì)加金屬質(zhì)感排檔，以及四門把手與儀表盤同色修飾條等。
與緊湊型車相比空間還是比較大的。尤其是后排空間，一坐進(jìn)去就明白是中型車的空間，這也是日本車的優(yōu)勢之一。3：7放到后排座位也比較實用。后排門沒有儲物空間？好吧……

性價比高，這個是我選擇馬六的原因，空間大，性能優(yōu)，油耗合理，舒適性還不錯！
對于我這樣上下班開開，偶爾需要從無錫回丹陽老家，南通丈母娘家，已經(jīng)很夠用了，在無錫市區(qū)雖然說手動檔的車?yán)�，但是操作的舒適性可以彌補(bǔ)頻繁踩離合器，因此也不是特別累人，走高速那就不用說了，絕對和自動檔一樣，踩著油門就可以，2?0L的肯定足夠可以用了，離合比較緊，一檔松松，車子就沖出去了，動力贊！

空間夠用。對比過朋友的508，他車比我長，軸距也比我長，但是后排空間不如我，后備箱空間也不大，不知道長出來的軸距哪去了。

車內(nèi)行駛噪音偏大。隔音設(shè)計不夠好，這有點沒轍，但是舒適和操控是一對矛盾，馬六操控好，但是舒適性略差。前后空間非常滿意，也是選車的重要理由之一，自駕游、出行、買菜、吃個飯，完全不緊張。

簡潔，經(jīng)典。

操控:同價位最好的

外觀:運(yùn)動 時尚,時尚 耐看,流線型,流暢,時尚,運(yùn)動, hao
動力:ok
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, ok

外觀:流線型, 非常喜歡流線型的車身，讓人著迷。車屁股圓潤翹挺，性感異常
操控:彎道絕對舒適，懸掛太好了。方向盤略沉，女士開可能比較累
動力:自動擋起步提速稍差，但后程提速較好，整體感覺不錯
空間:身高: 170-180CM, B級車的空間，無可挑剔
質(zhì)量:馬自達(dá)整車質(zhì)量很好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 作為2.0排量的B級車，這個油耗絕對可以接受

外觀:流線型,時尚 耐看,流暢,運(yùn)動, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:一般
質(zhì)量:一般

外觀:流線型,時尚 耐看, 超級的設(shè)計理念是M6到現(xiàn)在也不會被時代所淘汰
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般，還是多為塑料，不過圓形的出風(fēng)口還是很顯運(yùn)動的基因的
操控:前驅(qū)車的彎道王的稱號非常適合這個車，懸掛稍微有點兒硬，地盤很扎實，指哪打哪啊
動力:動力在日常使用來說是足夠了，2檔和3檔非常的給力
空間:身高: 170-180CM, 我個人身高177，沒有雅閣的大，算是中等水平，和凱美瑞差不多，后備箱是液壓桿設(shè)計的，不占后備箱使用空間，設(shè)計的不錯，不影響使用
質(zhì)量:質(zhì)量還是不錯的，還沒出過任何問題的，點評和輪胎都不錯，憨態(tài)的論壇還是不錯的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 不高不低的油耗，我個人覺得還算滿意2.0的機(jī)子10個不錯了

外觀:時尚,運(yùn)動,時尚 耐看,流暢, Zoom-zoom的理念貫穿整個產(chǎn)品。理念很超前。
內(nèi)飾:整潔，做工精細(xì)，尤其是很人性化，為駕駛者和乘客想得周到。
操控:很輕，操控性很強(qiáng)，你想到的他都能做到。
動力:很穩(wěn)重，很紳士，也可適應(yīng)激烈駕駛，動力澎湃，源源不斷。
空間:身高: 170-180CM, 完全夠用，雖然軸距是B級車?yán)锩孑^短的，但空間并不局促。
質(zhì)量:出正常的換件保養(yǎng)外還沒有遇到其他質(zhì)量問題，售后服務(wù)也很到位。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 個人認(rèn)為能夠有這樣的成績實屬不易，對油耗很滿意。