綜述：
購(gòu)車第五天，從無(wú)錫回了趟丹陽(yáng)，生怕馬六帶東西多，坐的人又多，東西會(huì)放不下，人會(huì)嫌擁擠，不過(guò)等回?zé)o錫的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)了，馬六的空間那是杠杠的，坐進(jìn)去不頂天，而且還舒適，后備箱塞了整整一車廂的東西，后備箱的空間讓我刮目相看，我到無(wú)錫，和爸媽整整三個(gè)人走了三趟雙手都拿東西才搬完，這個(gè)馬六的空間也是別的緊湊型無(wú)法比擬的，空間贊！
小弟就在公司開過(guò)雪鐵龍的愛麗舍和江淮瑞風(fēng)，和他們比起來(lái)，這個(gè)馬六的操作就不用我在這里多說(shuō)了，指哪打哪，還是很精準(zhǔn)，操控可玩性還是比較高的，但是小弟比較穩(wěn)重，今年本命年，四喜臨門，4月買房、5月結(jié)婚、12月買車、12月喜的貴子，為了家人的健康和安全，小弟開車比較穩(wěn)重，不胡來(lái)，操控贊！
起初購(gòu)買馬六的時(shí)候，對(duì)油耗還是比較擔(dān)心，聽說(shuō)油耗老高了，至少比起神車的一些車，那個(gè)肯定是高的，然后又聽說(shuō)很多零部件都國(guó)產(chǎn)化了，質(zhì)量巴拉巴拉的，是不是一汽真的不思進(jìn)取，其實(shí)不然，小弟開2013款 2.0L 6檔手動(dòng)，現(xiàn)在還是磨合期，但是整體油耗還是滿意，新車到手，加了430人民幣，現(xiàn)在開了562了，扣除其他的，開了550，還有三分之一多一點(diǎn)的油，手動(dòng)檔還是油耗還是滿意，油耗贊！
內(nèi)飾多用了軟材料，這個(gè)在如今這個(gè)檔次的合資車?yán)锸遣欢嘁姷模绻H們要說(shuō)國(guó)產(chǎn)車，那10W的內(nèi)飾絕對(duì)可以比上合資車的15W以上檔次，內(nèi)飾用軟材料滿意，但是里面馬六的設(shè)計(jì)能更加動(dòng)感，就更棒了，但是雖然知道手動(dòng)的是標(biāo)配，織布座椅，心里還是想如果標(biāo)配是真皮或者是仿皮的，那馬六的內(nèi)飾肯定會(huì)讓更多的消費(fèi)者接受，內(nèi)飾贊！
