后防撞梁肯定有，200%有，而且摸著感覺(jué)用料不錯(cuò)，比本田和豐田所謂緩沖模塊看著放心的多。

輪胎的共振聲：15000公里后，出現(xiàn)有節(jié)奏的嗡嗡聲，隨速度變化而變化。低速的時(shí)候感覺(jué)尤為明顯，4S店竟不知原因，無(wú)法解決。

以前開(kāi)的是1.6的車(chē)，所以感覺(jué)m3的動(dòng)力非常強(qiáng)，隨叫隨到。

（噪音）很大,剛開(kāi)不習(xí)慣,越聽(tīng)越好聽(tīng),civic沒(méi)開(kāi)過(guò),想著應(yīng)該小三應(yīng)該聲音大些

擋位很清晰

后備箱較小。

外型：喜歡，不然也不會(huì)買(mǎi)了。見(jiàn)仁見(jiàn)智

行駛到300公里左右時(shí)發(fā)現(xiàn)慢速行駛時(shí)后輪傳來(lái)“之嘎、之嘎”的聲音，貌似 后輪彈簧發(fā)出。

懸掛比較硬，操控很好，路感比較強(qiáng)，

1.6就是1.6 轉(zhuǎn)速不到4000以上, 提速太肉， 能讓人急死。

加速和超車(chē)信心十足，包括起跑也非常出色，但鑒于新車(chē)新手，一般情況下還是任人超

發(fā)動(dòng)機(jī)艙怠速時(shí)開(kāi)前蓋后的溫度比其他品種的車(chē)更熱浪襲人,好象怠速時(shí)機(jī)艙散熱不是很理想

安全帶警告,這很好,逼的我每次都系安全帶.這是個(gè)很好的設(shè)計(jì).

燈光很炫，

緊湊的車(chē)身

就是排氣管的聲音太大了，凸凸的有點(diǎn)吵,

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁

速度上了80以后，噪音增大，但還可以接受。當(dāng)速度達(dá)到120的時(shí)候，明顯感覺(jué)胎噪、風(fēng)噪并夾雜著發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼，吵的人受不了

特別是側(cè)后面，那個(gè)動(dòng)感，讓人很有駕馭的沖動(dòng)

真實(shí)感嘆馬3的車(chē)漆夠軟的，對(duì)方的車(chē)一點(diǎn)痕跡都沒(méi)有留下，我連人家車(chē)是什么顏色都不知道。

這個(gè)角度真漂亮

加速性超強(qiáng)沒(méi)有 。

操控絕對(duì)沒(méi)話說(shuō) 蠻舒服的

車(chē)漆軟，很嬌貴。還有。。。。不多說(shuō)了，免得挨磚拍。

外形太帥啦！雖然是好幾年前的車(chē)型了，但還是很好看！至今在街上回頭率還是很高！

這個(gè)感覺(jué)做的不太精細(xì)

黑內(nèi)飾很漂亮，做工不錯(cuò)，買(mǎi)它也是因?yàn)樗�的黑�?nèi)，喜歡！

開(kāi)到110KM/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然加大，車(chē)廂內(nèi)都感覺(jué)到明顯的震動(dòng)。

特別喜歡M3的炮筒儀表..真是帥.

我的馬三20天前在行駛中忽然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮了，一直不熄滅，當(dāng)時(shí)路面比較顛簸�；貋�(lái)后到4S店檢測(cè)，據(jù)檢測(cè)人員說(shuō)，電腦是檢測(cè)到一個(gè)故障碼，但他檢查來(lái)檢查去，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，后來(lái)把一些插頭拔掉又重新插上，重新發(fā)動(dòng)了幾次，又不亮了。最終也沒(méi)說(shuō)出什么原因，我們問(wèn)他是不是之前加的100塊錢(qián)93號(hào)油料質(zhì)量原因，他說(shuō)跟那沒(méi)關(guān)系。以后平安無(wú)事。過(guò)了10幾天，偶然中又發(fā)現(xiàn)燈亮了，正好在4S店，順便讓他們?cè)倏纯词裁丛�因。換了個(gè)工作人員，也是折騰一番后沒(méi)發(fā)現(xiàn)原因，這次說(shuō)可能是油料的原因，建議下次換箱97號(hào)油試試。

昨天提的銀色1.6天窗銀色馬3，外觀還是不錯(cuò)的，上學(xué)的時(shí)候就比較喜歡馬3的，我是喜歡黑色和白色，LD說(shuō)本來(lái)就小，再選個(gè)黑色的白色顯得更小了，銀色的看起來(lái)稍微大點(diǎn)了。內(nèi)飾還可以，真皮座椅，6碟CD，倒車(chē)?yán)走_(dá)，天窗也都有。就差沒(méi)有座椅加熱，北方冬天還是很有用的了。音響還可以的了，湊合--跟LD的300C BOSTON音響沒(méi)法比，回來(lái)肯定還要改的了。

噪音有點(diǎn)大

動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，想超車(chē)勾一勾腳趾頭就行，雖然是LD大人一錘定音的AT，但駕馭起來(lái)分明就是脫韁的野馬。

倆鑰匙就一個(gè)遙控板，再郁悶一次，過(guò)幾天去弄個(gè)折疊鑰匙去。

真皮座椅做工還好，

第四，隨車(chē)天線是那種單獨(dú)扭到車(chē)頂上的，個(gè)子高點(diǎn)的人隨時(shí)可以給擰下來(lái)，丟失 的可能性大大增加，配一個(gè)蠻貴的，所以我也沒(méi)有安裝，不過(guò)市區(qū)行駛聽(tīng)廣播到?jīng)] 啥大的影響。

造型時(shí)尚，雖然是04年的車(chē)型但是放到現(xiàn)在來(lái)看還是蠻時(shí)尚的。

我的車(chē)怠速有點(diǎn)低啊，有時(shí)候感覺(jué)怠速才400左右，這兩天開(kāi)車(chē)減到低速換擋，居然熄火了四次。

加速可以說(shuō)非常好

但隔音不是很好,我決的這隔音不是來(lái)直發(fā)動(dòng)機(jī)的，是排氣管的,