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: 平均得分：很好，推薦購買; 3 . 6 / 5.0; 全部997條點(diǎn)評>>

在同價(jià)位車中排行（共0輛）：

我要打分>>

排序：

進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口) 網(wǎng)友點(diǎn)評：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動(dòng)力空間質(zhì)量其它

全部5星(1)4星(117)3星(77)

: ztwjbch

完美之選，不容錯(cuò)過; 優(yōu)點(diǎn)：

操控那就沒的說了，號稱“彎道舞者”不是蓋的，4輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，指向精準(zhǔn)，可謂指哪點(diǎn)哪，真心好開，就是方向太輕，沒有安全感，還是喜歡老馬6那種相對較沉的助力輔助，很沉穩(wěn)，很踏實(shí)，更安全。

缺點(diǎn)：

不知道是不是因?yàn)樾萝囘€沒有去首保，車子在發(fā)動(dòng)的時(shí)候總是稍微有點(diǎn)抖動(dòng)，差不多1分鐘后就會(huì)恢復(fù)平靜，但是這有點(diǎn)不正常，因?yàn)槲壹伊硪惠v同是馬自達(dá)家族成員馬6就沒有那種抖動(dòng)問題。

綜述：

空間勉強(qiáng)夠用，本人160CM，前排座椅調(diào)好之后頭部還有1拳空間，坐在后排的話基本沒有余量了，只有大半拳的空間，老公174CM的身高基本正好，估計(jì)超過180CM就會(huì)稍感局促了。動(dòng)力還不錯(cuò)，感覺比馬6強(qiáng)點(diǎn)，可能是因?yàn)檐嚿磔p了100KG，動(dòng)力不能說是隨叫隨到，至少平時(shí)駕駛，超車，小飚下是綽綽有余。車子起步舍得給油的話2500轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出很帶勁了，基本一馬當(dāng)先，動(dòng)力輸出很平順，120馬以內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)某個(gè)階段的羸弱，總之動(dòng)力夠用，變速箱1檔升2檔時(shí)略有頓挫感，5檔AT變速箱總的來說還是很耐用的，很經(jīng)典。

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: philip1919

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

開了三天，跑了200多公里，油耗9個(gè)左右，感覺新車2.0這油耗非常不錯(cuò)了，不知道大家的油耗如何。

缺點(diǎn)：

今天開到一半從離合踏板上面掉下來一塊直徑約30MM黃色塑料圈,塑料圈兩側(cè)分別突出一個(gè)約5MM個(gè)實(shí)心塑料圓筒,里面有條彈簧,彈簧的底部有個(gè)內(nèi)凹錐型帽.總長約60MM.

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: 300C

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

剎車不錯(cuò)，一踩就有，這一點(diǎn)我認(rèn)為很重要，因?yàn)殚_小馬的很少不飆車的。

缺點(diǎn)：

還有就是倒車有些費(fèi)勁，因?yàn)镃柱比較寬，看后視鏡時(shí)光看中間的是不全的，需要把兩邊中間三個(gè)都看到。

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: 愛呈菱形

一般，可以購買; 優(yōu)點(diǎn)：

市內(nèi)絕對夠用，

缺點(diǎn)：

油耗目前不是很滿意,當(dāng)然高速基本在7.0左右120-140時(shí)候.在上海市區(qū)12左右.

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: 汽車家族

一般，可以購買; 優(yōu)點(diǎn)：

個(gè)人感覺M3的音響絕不會(huì)比FKS差，這點(diǎn)我很確認(rèn)，我仔細(xì)對比過我的M3和同事的FKS,論低音，F(xiàn)KS的低音和M3的低音素質(zhì)差不多，都是下沉不深，且不清晰，沒有彈性，只能說一般，能接受，我嘗試的將M3的bass 調(diào)到6，就完全接受不了了，很是沉悶，這點(diǎn)FKS也差不多，我同事的樂風(fēng)的低音就非常好，很有彈性，而且下沉很準(zhǔn)確，呵呵，但中音和高音比FKS好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，解析很清晰，還原還不錯(cuò)，我嘗試放過蔡琴的渡口，除了鼓點(diǎn)的低音我不能接受，其他的都還不錯(cuò)，F(xiàn)KS的中音和高音只能說一般，有些發(fā)悶，還原不清晰，停下來感覺聲波有些共振，可能是喇叭的...

缺點(diǎn)：

一直在4s保養(yǎng)小馬，不知道怎么了前一陣子居然感覺手剎能提的高度比以前高好多，而且在啦手剎的過程中也沒勁，最后才知道手剎失靈了，一會(huì)好一會(huì)壞的，最后去了4s給我調(diào)了調(diào)，但當(dāng)時(shí)好了第二天又不行了，又去了4s不過濟(jì)南鑫源的服務(wù)不錯(cuò)，檢查過后直接給我索賠了新的手剎線，好像他們技術(shù)總監(jiān)說是手剎線長度長了

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: 任重道遠(yuǎn)

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出發(fā)前加滿,46L 97油,幾乎全程高速,700多公里,暈了~市內(nèi)有動(dòng)力,高速動(dòng)力加低油耗,家用車還追求什么~

缺點(diǎn)：

但是感覺中控臺的鋼琴漆面板比較容易劃傷，剛開一個(gè)月，已經(jīng)留下一些細(xì)微的劃痕了。

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: houbinhb

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呵呵，早上8：10分出門，打火前特意清了一下品均油耗，從南四環(huán)公益橋到望京（4環(huán)-京沈-5環(huán)-望京），全程30公里多一點(diǎn)，9點(diǎn)之前到公司，平穩(wěn)駕駛，因?yàn)槁飞宪囘€是多了不少...總共踩了10腳剎車不到，停車之后看了看這段路的油耗，6.2�。�！相當(dāng)8錯(cuò)，我很滿意，看來AT的車也能很省啊。

缺點(diǎn)：

但不吸引人的眼球...我就不明白為什M3手豪非要搞得不倫不類的...那個(gè)仿桃木的裝飾條為什么不搞成金屬拉絲狀的？成本也不高啊...要不是沖著自動(dòng)檔，我肯定買手豪...改天把它噴成黑色的..

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: 香辣牛肉面

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剛做完首保就去了趟黃山，全程高速，車上4個(gè)大人1個(gè)小孩，動(dòng)力及油耗都還滿意，

缺點(diǎn)：

安全帶卡扣有時(shí)會(huì)響，2500公里時(shí)中控臺異響，去了n趟4S店沒能解決，說是拆中控得先拆前門，很麻煩，沒辦法我忍了；

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: 跳棋

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動(dòng)力感覺過了三檔市區(qū)還比較霸道（我都是２０００多換檔）

缺點(diǎn)：

四是大燈不帶高度調(diào)節(jié)；

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: song5096375

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高速已經(jīng)拉過極限到180就上不去了但也不奇怪畢竟是1.6AT 加速性已經(jīng)很滿意感覺還是有推背感

缺點(diǎn)：

我覺得最大的毛病就是噪音，風(fēng)噪和臺噪，不知有沒有tx做全車隔音的，效果如何。

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: jms212

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一是內(nèi)飾做工比馬六2.0轎跑要高一個(gè)檔次

缺點(diǎn)：

還有門子確實(shí)夠單薄，我很擔(dān)心側(cè)碰是不是不安全。。

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: 大記者

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最愛就是你~

缺點(diǎn)：

液晶屏確實(shí)有一半被浪費(fèi)掉了，連溫度顯示都沒有，

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: 大黃蜂

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飽滿的車身輪廓。

缺點(diǎn)：

油耗現(xiàn)在夠高的　出４Ｓ燈亮加了１００元９３　跑了１１０公里　今天又加了２００元　電腦顯示百公里１３　現(xiàn)在行駛共１３０公里

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: 四浪子

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油耗個(gè)人感覺并不是太高哦..經(jīng)�？匆妷永锩婧芏郥X說油耗高..我覺得還不錯(cuò)啊..這一個(gè)月算下來也就9-10個(gè)...新車還是AT的..這個(gè)程度我還是比較滿意的

缺點(diǎn)：

一年下來，壞過cd，6碟機(jī)械故障，4s給我換了個(gè)全新，可惜了那6張自己刻的cd，雖說4s說可以給我寄回來，想想也算了。

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: 瑞納

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比較省油。

缺點(diǎn)：

發(fā)動(dòng)機(jī) 隔音棉沒有!

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: 1-ay89

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總體說來，MA3還是性價(jià)比很高的一款家用運(yùn)動(dòng)型轎車。小夫妻用用正合適，經(jīng)常出去撒撒野它也不弱！

缺點(diǎn)：

離合器嘎嘎響，高轉(zhuǎn)速換擋抖動(dòng)感，再到4S又說是通病，再換。目前離合器暫不異響，但發(fā)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速顫抖依舊；長安馬自達(dá)，I 服了油！

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: jinyu8516

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M3的方向感覺比M6輕一點(diǎn)點(diǎn)，也許是因?yàn)檐囕p的緣故。

缺點(diǎn)：

右轉(zhuǎn)彎，速度稍快，顛簸路面。左前就會(huì)有咯噔咯噔的聲音，感覺是什么東西松曠了。

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: a154859813

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個(gè)人感覺鍍鉻的前臉和門把手真的很漂亮，很精神！贊一個(gè)！！

缺點(diǎn)：

車現(xiàn)在公里數(shù)是51000.最近偶然發(fā)現(xiàn)車子耗油量非常大，（發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題前剛保養(yǎng)完）100KM市區(qū)在15個(gè)左右，高速在8.8左右，到4S店檢測了3次，問題如舊還是沒有解決，4S店師傅說電腦檢測一切正常，無故障碼，第一次建議清洗油路，第二次換了汽油格，第三次換了油泵。可是問題依然存在！也不知道是什么問題，一箱油加滿開到黃燈亮，市區(qū)就走300公里左右，如果跑一趟150公里左右的高速，總共可跑360公里左右！

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: 活動(dòng)專員

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再說內(nèi)飾，個(gè)人審美不同，我看不出馬3的內(nèi)飾用料高級不高級，但我覺得不亞于老寶來，做工和銳志也有一拼，雖然塑料摸起來不軟，看著可就比我的備選車型要大氣、高級，除了后碟剎之外，這是我PASS其他車型的一個(gè)重要原因，就更別說夜間儀表盤和中控的燈光了，那叫一個(gè)爽貼。

缺點(diǎn)：

高速路行駛時(shí)速在80－100之間時(shí)感覺有共振現(xiàn)象（方向盤可感覺到），超過100此現(xiàn)象消失 2）等紅燈怠速時(shí)，有輕微抖動(dòng)現(xiàn)象，不是很明顯，但能感覺到。

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: 葡萄

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偶感覺小3操控確實(shí)不錯(cuò)，高速過彎線路清晰沒有脫離路線，方向盤隨速度的升高也變得更穩(wěn)重，

缺點(diǎn)：

高速跑到120以上噪音較大，

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