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: 平均得分：很好，推薦購買; 3 . 6 / 5.0; 全部997條點(diǎn)評(píng)>>

在同價(jià)位車中排行（共0輛）：

我要打分>>

排序：

進(jìn)口馬自達(dá)3(進(jìn)口) 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動(dòng)力空間質(zhì)量其它

全部5星(1)4星(221)3星(159)

: ztwjbch

完美之選，不容錯(cuò)過; 優(yōu)點(diǎn)：

操控那就沒的說了，號(hào)稱“彎道舞者”不是蓋的，4輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，指向精準(zhǔn)，可謂指哪點(diǎn)哪，真心好開，就是方向太輕，沒有安全感，還是喜歡老馬6那種相對(duì)較沉的助力輔助，很沉穩(wěn)，很踏實(shí)，更安全。

缺點(diǎn)：

不知道是不是因?yàn)樾萝囘€沒有去首保，車子在發(fā)動(dòng)的時(shí)候總是稍微有點(diǎn)抖動(dòng)，差不多1分鐘后就會(huì)恢復(fù)平靜，但是這有點(diǎn)不正常，因?yàn)槲壹伊硪惠v同是馬自達(dá)家族成員馬6就沒有那種抖動(dòng)問題。

綜述：

空間勉強(qiáng)夠用，本人160CM，前排座椅調(diào)好之后頭部還有1拳空間，坐在后排的話基本沒有余量了，只有大半拳的空間，老公174CM的身高基本正好，估計(jì)超過180CM就會(huì)稍感局促了。動(dòng)力還不錯(cuò)，感覺比馬6強(qiáng)點(diǎn)，可能是因?yàn)檐嚿磔p了100KG，動(dòng)力不能說是隨叫隨到，至少平時(shí)駕駛，超車，小飚下是綽綽有余。車子起步舍得給油的話2500轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出很帶勁了，基本一馬當(dāng)先，動(dòng)力輸出很平順，120馬以內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)某個(gè)階段的羸弱，總之動(dòng)力夠用，變速箱1檔升2檔時(shí)略有頓挫感，5檔AT變速箱總的來說還是很耐用的，很經(jīng)典。

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: 300C

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

剎車不錯(cuò)，一踩就有，這一點(diǎn)我認(rèn)為很重要，因?yàn)殚_小馬的很少不飆車的。

缺點(diǎn)：

還有就是倒車有些費(fèi)勁，因?yàn)镃柱比較寬，看后視鏡時(shí)光看中間的是不全的，需要把兩邊中間三個(gè)都看到。

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: 悅動(dòng)動(dòng)動(dòng)

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就更別說夜間儀表盤和中控的燈光了，那叫一個(gè)爽貼。

缺點(diǎn)：

長安的配件供應(yīng)我覺得不太好，大多數(shù)件都沒有都要訂貨，我加過后輪襯墊的卡子，居然也是訂貨的。這次半軸墊片也是要訂貨。真不知道那除了機(jī)油三濾還有別的沒。

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: ccaidddl

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不過大家總是提及的過彎還是有體會(huì)的，確實(shí)感覺很扎實(shí)。

缺點(diǎn)：

車速比較慢的情況下，在打方向的時(shí)候，能聽到方向盤有異物輕微的磨擦聲

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: 情巳逝↘墜落

一般，可以購買; 優(yōu)點(diǎn)：

后排的空間相對(duì)小了些，但是絕對(duì)夠家用，除非平時(shí)你后排都是坐的3個(gè)人，呵呵。

缺點(diǎn)：

發(fā)動(dòng)機(jī)前面的冷卻風(fēng)扇松動(dòng)較大，缺少應(yīng)有的緊固，加固點(diǎn)是塑料卡子且加固點(diǎn)太少．

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: 真誠的心

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外形動(dòng)感、車形厚實(shí)豐滿，

缺點(diǎn)：

空間小

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: 汽車家族

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個(gè)人感覺M3的音響絕不會(huì)比FKS差，這點(diǎn)我很確認(rèn)，我仔細(xì)對(duì)比過我的M3和同事的FKS,論低音，F(xiàn)KS的低音和M3的低音素質(zhì)差不多，都是下沉不深，且不清晰，沒有彈性，只能說一般，能接受，我嘗試的將M3的bass 調(diào)到6，就完全接受不了了，很是沉悶，這點(diǎn)FKS也差不多，我同事的樂風(fēng)的低音就非常好，很有彈性，而且下沉很準(zhǔn)確，呵呵，但中音和高音比FKS好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，解析很清晰，還原還不錯(cuò)，我嘗試放過蔡琴的渡口，除了鼓點(diǎn)的低音我不能接受，其他的都還不錯(cuò)，F(xiàn)KS的中音和高音只能說一般，有些發(fā)悶，還原不清晰，停下來感覺聲波有些共振，可能是喇叭的...

缺點(diǎn)：

一直在4s保養(yǎng)小馬，不知道怎么了前一陣子居然感覺手剎能提的高度比以前高好多，而且在啦手剎的過程中也沒勁，最后才知道手剎失靈了，一會(huì)好一會(huì)壞的，最后去了4s給我調(diào)了調(diào)，但當(dāng)時(shí)好了第二天又不行了，又去了4s不過濟(jì)南鑫源的服務(wù)不錯(cuò)，檢查過后直接給我索賠了新的手剎線，好像他們技術(shù)總監(jiān)說是手剎線長度長了

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: jndsa

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去青島自駕游，來回高速1000公里，基本保持在150KM每小時(shí)。感覺各個(gè)方面都挺好的

缺點(diǎn)：

后備箱小也是缺點(diǎn)，放一個(gè)26的自行車都得把后排座椅放倒

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: 112zx112

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發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候很安靜，

缺點(diǎn)：

高速的時(shí)候感覺方向盤比較輕，好像和低速是差別不大。

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: 香辣牛肉面

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剛做完首保就去了趟黃山，全程高速，車上4個(gè)大人1個(gè)小孩，動(dòng)力及油耗都還滿意，

缺點(diǎn)：

安全帶卡扣有時(shí)會(huì)響，2500公里時(shí)中控臺(tái)異響，去了n趟4S店沒能解決，說是拆中控得先拆前門，很麻煩，沒辦法我忍了；

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: 卡布諾奇

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馬3是輛好車,此車除了發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的外,別的很多配件應(yīng)該也都是進(jìn)口的,因?yàn)榇塑囋诒ｐB(yǎng)升起時(shí)候,我去車底觀察了一下,發(fā)現(xiàn)了很多進(jìn)口標(biāo),(站在車底不好照相,也照不清楚,如果好照,我和大家一起論證.

缺點(diǎn)：

馬3，毫無疑問，做工是最差的，嚴(yán)重鄙視長安汽車！

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: 染丶指流年╮

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M3兩廂的乘坐空間前后是沒得說的，軸距保證了腿部的活動(dòng)范圍。

缺點(diǎn)：

噪音實(shí)在是太大，讓人感覺毫無開快車的樂趣，不爽！

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: 附送折磨

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回到開車上面，現(xiàn)在坐在駕駛位，駕駛位的位置也不錯(cuò)，沒有不自在，而且腿腳絕對(duì)的收放自如。

缺點(diǎn)：

雖然扭力值上馬3的MZR 2.0 S-VT似乎很強(qiáng)，但是實(shí)際駕駛中引擎轉(zhuǎn)速在2000rpm以下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭力表現(xiàn)不佳，提速比較慢，尤其到3檔以上轉(zhuǎn)速低于2000rpm的時(shí)候車子加速遲緩，

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: 跳棋

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動(dòng)力感覺過了三檔市區(qū)還比較霸道（我都是２０００多換檔）

缺點(diǎn)：

四是大燈不帶高度調(diào)節(jié)；

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: song5096375

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高速已經(jīng)拉過極限到180就上不去了但也不奇怪畢竟是1.6AT 加速性已經(jīng)很滿意感覺還是有推背感

缺點(diǎn)：

我覺得最大的毛病就是噪音，風(fēng)噪和臺(tái)噪，不知有沒有tx做全車隔音的，效果如何。

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: 馬力十足

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非常深的手套箱.放了些大學(xué)時(shí)候買的CD后徘空間比三箱大.更比�？怂勾�.感覺不錯(cuò)

缺點(diǎn)：

剛著車感覺聲音有點(diǎn)大

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: bjfu

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自己心里說不出的得意，竊喜：自己12萬買的這車: 對(duì)！太對(duì)了！

缺點(diǎn)：

后座空間，寬度，三個(gè)大人有點(diǎn)擠，不是長途可以將就，

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: ♂轉(zhuǎn)裑縭開♀

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意外發(fā)現(xiàn)。m3的后備廂其實(shí)很大。很大。。。。。

缺點(diǎn)：

國產(chǎn)的馬3懸架還是偏軟，不夠硬朗！

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: 瑞納

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比較省油。

缺點(diǎn)：

發(fā)動(dòng)機(jī) 隔音棉沒有!

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: jinyu8516

一般，可以購買; 優(yōu)點(diǎn)：

總體來說還是不錯(cuò)的。也挑不出來大缺點(diǎn)，還是比較喜歡。

缺點(diǎn)：

車內(nèi)后坐空間確實(shí)有點(diǎn)小。

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