外觀:耐看,時尚, 這個價位的車子中外觀算得上是帥氣了.
內(nèi)飾:仿木內(nèi)飾比較時尚。
操控:簡單，容易。
質(zhì)量:提速還可以。

動力:提速還可以，在高速最高跑140.再給油，車子就開始飄。剎車發(fā)棉。
空間:身高: 170-180CM, 后面空間明顯不足，座位太顯木納。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗太高。剛啟動車子聲音挺大.

外觀:樂風(fēng)的外形整體感覺還不錯；老款樂風(fēng)中規(guī)中矩，新樂風(fēng)在外型上做了一些改動比老款車型更顯時尚；新款時尚靚麗也不失沉穩(wěn)大氣的一面；車身線條渾圓豐滿，側(cè)面線條很流暢。外形比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡單實用，儀表盤上的星空燈漂亮實用；內(nèi)飾整體色調(diào)的搭配合理；360可旋轉(zhuǎn)空調(diào)出風(fēng)口具有很強(qiáng)的實用性；內(nèi)飾整體做工精細(xì)，配置較為豐富；總的來說，內(nèi)飾風(fēng)格簡約，整體效果較好；音響效果稍差。
空間:身高: 170-180CM, 從樂風(fēng)的車身尺寸上來看，其整車空間表現(xiàn)一般；車身前部空間較大，舒適性較好；后排空間緊湊；頭部略顯壓抑；腿部空間欠佳，伸展不方便；后備箱空間較大；比較適合家用。
質(zhì)量:樂風(fēng)的碰撞測試成績較好，獲得了五星評價；而且主被動安全配置較為齊全，配有四氣囊、ABS等安全配置，安全系數(shù)較高；不過其剎車偏軟，高速易發(fā)飄，A柱擋視線，駕駛需謹(jǐn)慎。

操控:樂風(fēng)的整車操控性能較差；方向盤夠靈活易操控；但檔位不是很清晰，老款樂風(fēng)一、二檔比較難掛；底盤不夠扎實，高速有發(fā)飄現(xiàn)象；轉(zhuǎn)彎時會出現(xiàn)A柱擋視線的情況，彎道側(cè)傾較明顯；剎車偏軟。
動力:搭載1.4L和1.6L兩款動力系統(tǒng)，整車動力表現(xiàn)稍差；低速行駛時，動力表現(xiàn)還不錯，輸出較為平順；起步提速響應(yīng)快；其發(fā)動機(jī)技術(shù)陳舊；高速時動力略顯不足；爬坡力較差；開空調(diào)時對加速影響較大。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 小車?yán)锼闶菑U油的了，而且郵箱太小。

外觀:時尚, 外形動感時尚，車身線條渾圓豐滿，側(cè)面線條很流暢，這個車設(shè)計的非常巧，可以這么說，不過我還是喜歡兩廂的
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還不錯，網(wǎng)友對內(nèi)飾比較滿意，布局清晰合理，材質(zhì)較好，做工也比價細(xì)致；音響效果稍差。如果以后內(nèi)飾組裝的工藝再好點就最好了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 1.6的小車7.2個油還是可以接受的，我覺得理想的有好事6.0不過還行，我對這個車油耗的評定是還可以

操控:這個車的操控不是很好，車身靈活，剎車偏軟，底盤不夠扎實，檔位難掛，A柱擋視線；整體操控性能稍差。
動力:整車動力略顯不足，因為發(fā)動機(jī)技術(shù)較為陳舊希望能夠更新；爬坡力較差；起步反映較迅速。 中段加速也一般
空間:身高: 170-180CM, 空間相對有點兒小了，很一般，后排空間較小，不過儲物空間比較實用，后備箱容積大。
質(zhì)量:A柱擋視線、剎車偏軟；異響等小毛病多

外觀:圓潤, 感覺比較好看 比較圓潤

內(nèi)飾:內(nèi)飾比較粗糙 不過這價位還算合理
空間:身高: 180-190CM, 空間比較擁擠
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 油耗比較高

空間很不錯。

左前輪。過小坑時候也有嘰呀嘰呀的聲音，打開窗戶，把頭伸出去聽很清楚，過個坑嘰呀，過個坑嘰呀。這是很早就發(fā)現(xiàn)了，不過最近又好點！

來個側(cè)面的，不錯

底盤過不平路面老是有嘰里咕嚕的響聲，尤其踩點剎車的時候。未出保前換了一個平衡小連桿，有半年沒響，現(xiàn)在響得厲害……

只是漆面有點過軟，輕微碰觸容易出現(xiàn)劃痕。

空調(diào)1800~2500轉(zhuǎn)之間的確有共振，但影響并不是很大，還是能在接受范圍內(nèi)的，所以我一直都沒處理

樂風(fēng)的噪音處理的很好，怠速時基本沒聲音，８０邁內(nèi)，除了胎噪外也不會聽見發(fā)動機(jī)的聲音

副駕座位略高，在轉(zhuǎn)彎時乘坐感擺幅偏大，

座椅可以高低調(diào)節(jié)，雖然擰著費(fèi)勁，還是很贊

首先就是A柱，確實有點擋視線，那次我與另外一個車相撞，就是沒看到來車，這主要是因為樂樂車身比較窄，A柱相對又比較寬大造成的，所以開車的時候要習(xí)慣多看看，特別是轉(zhuǎn)彎一定要歪頭看看

一是內(nèi)飾不錯

但還是有些小問題，開空調(diào)時真是有點座按摩椅的感覺，不知道為什么有那么大動勁

空間大

昨天去4S店做了1w公里的保養(yǎng)，花了560大洋。我看了下，其中空氣格66，汽油格66，機(jī)油格21，機(jī)油140，然后4S讓我加了個發(fā)動機(jī)保護(hù)劑150.算上140的工時費(fèi)，560塊就沒了。大家都說4S店保養(yǎng)挺貴的，我5k公里保養(yǎng)的時候也在4S店保養(yǎng)的，兩次下來說實話，真不便宜。

A柱的問題不大（可能以前開普桑習(xí)慣了搖頭擺尾的動作了吧）。

開了半年，四個門油異響，去4S查了幾次也沒解決，都含糊而過。唉，，算了，，，，，查不出我退車？？

車內(nèi)隔音好，未開空調(diào)時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。

到了１４０，１５０時，感覺車有點飄，而且加速性能明顯變?nèi)趿耍?/div>

后備箱儲物空間較大，有備胎空間。

影響動力及剎車。

車身鐵皮有一定厚度。

喇叭按鈕太小，而且要比較用力按，有時打方向后找不著喇叭按鈕。

國慶到店里試了試首先內(nèi)部空間裝得下我（我1.81m電桿身材，同級別很多車坐進(jìn)去頭就頂天花板了），

上個星期六中午，LP非要去商場逛逛。車?yán)镆呀?jīng)被曬得滾燙，空調(diào)開到最大，一路走走停停，等到了商場車?yán)餃囟榷紱]降下來，我這個汗出的嘩嘩的�？梢愿杏X到，只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上到1000轉(zhuǎn)以上，空調(diào)出風(fēng)口是有冷風(fēng)的。只要停車怠速時，馬上冷風(fēng)就沒有了，我用溫度計測了一下，怠速時出風(fēng)口22度，發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)時有10幾度。平時我上班都走高速路，沒有這種感覺，制冷感覺還是可以的。

看看屁股，不錯

兩根大前柱，嚴(yán)重妨礙視線

總體來講，感覺不錯。

每次做保養(yǎng)，基本都是車開去4s，然后等保養(yǎng)完付款走人。今天收拾東西，看了一下上次保養(yǎng)的清單，不看不知道一看嚇一跳呀。我是樂風(fēng)1.4SE AT。在北京博瑞勤和雪佛蘭西大望路做的保養(yǎng)。里程為：33207材料清單：機(jī)油    87.75機(jī)芯    20.25汽芯    52.00空芯    65.21輔料/清洗劑/B  190火花塞  156.00       計：571.21工時費(fèi)更換三濾、機(jī)油       100免拆洗噴油嘴         310更換火花塞   &nbs...p;       50       計  460一共花了1031.00工時費(fèi)太貴了，決定以后去修理廠修了。

至今為止，樂樂還沒有出現(xiàn)什么大小毛病，

唯一較大缺點是后排的頭部空間不能令人滿意，我坐在后排在坐姿稍直的情況下已經(jīng)頂?shù)筋^部。

懸掛比較軟感覺舒適，

不知道大伙有沒和我一樣情況的。煙灰盒下面那個可以收起來的水杯座異響特厲害。