我的朋友就是G5車主，我來現(xiàn)身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進(jìn)步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動力是很足的，超車毫無壓力，360很實用，我的駕
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
具體參數(shù)上，比亞迪G5全系的升扭矩達(dá)到240/1.360=176.47，升扭矩足夠勁暴，前段提速超猛。同時，G5的升功率達(dá)到113/1.497=75.48，升功率足夠勁暴，中段和尾段提速還是超猛。可見，無論前段、中段還是
我建議你選帝豪吧，帝豪是吉利汽車推出一款經(jīng)典高配的車型，而且價格也是經(jīng)濟(jì)型的，比起G5,帝豪內(nèi)飾要豪華，還有就是帝豪是經(jīng)典之作它其中的定義也就是吉利在之前從未達(dá)到的一個巔峰，想必就是給消費(fèi)者一個舒適，自由的駕馭感，動力方
何仙姑夫2015 2015/03/31 18:44:06 發(fā)表在 10樓 怎么解決的？沒解決啊，前幾天4S打電話說有發(fā)動機(jī)和Ecu升級程序，我去了又說我車子沒檢測到
我的朋友就是G5車主，我來現(xiàn)身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進(jìn)步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動力是很足的，超車毫無壓力，360很實用，我的
在駕駛室左下部腳上部有一開關(guān)，拉起即可打開發(fā)動機(jī)蓋。發(fā)動機(jī)蓋的中間夾以隔熱材料，內(nèi)板起到增強(qiáng)剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。發(fā)動機(jī)蓋（又稱發(fā)動機(jī)罩）是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對
比亞迪g5自帶導(dǎo)航儀插cd卡的位置在煙灰缸上面，有個蓋子，一摁cd插孔就出來了�！ ”葋喌蠈�(dǎo)航怎么使用 ： 先把SD卡插上，里面有地圖，然后按GPS進(jìn)入頁面，等定位好后，根據(jù)中文提示輸入目的地，然后電腦會自動規(guī)劃線
比亞迪g5底盤高度是150cm 比亞迪G5采用了弧形的多幅條式格柵設(shè)計、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處。車身尺寸方面，相比速銳，比亞迪G5更長、更寬，長寬高依次為4700/1790/1480mm，軸
比亞迪g5用的是SD存儲卡�！ ”葋喌瞎俜酵嘎读似煜翯5車型將于2014年4月開幕的北京車展上首發(fā)，并將于2014下半年正式上市�！ ⊥庥^方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且
一輛2014款比亞迪秦在EV模式下起步時出現(xiàn)抖動沖擊，低電量時更明顯。經(jīng)檢查，故障由驅(qū)動電機(jī)控制器三相輸出異常導(dǎo)致，具體為電機(jī)缺B相。更換驅(qū)動電機(jī)控制器后，試車故障排除。分析故障時，需掌握使用診斷工具，了解故障規(guī)律。維修通過讀取故障碼、測量電機(jī)三相輸入線電阻等方法，確定為驅(qū)動電機(jī)控制器故障并成功修復(fù)...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正常現(xiàn)象；若抖動嚴(yán)重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問題；輪胎質(zhì)量分布不均也會導(dǎo)致抖動，需進(jìn)行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發(fā)抖震動：倘若仔細(xì)體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發(fā)抖震動，...
怠速時輕微的方向盤抖動震動是正常現(xiàn)象，但如果抖動劇烈，可能是方向盤傳動裝置膠套問題或螺栓松動。檢查發(fā)動機(jī)怠速和轉(zhuǎn)向機(jī)，必要時更換膠套或配件。方向盤打死時的抖動可能是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油氣阻，更換助力泵油可解決。輪胎問題也會導(dǎo)致方向盤抖動，需要四輪定位和動平衡，嚴(yán)重時更換輪胎。2014款比亞迪g5方向盤...
比亞迪宋pro起步猛加油抖動是怎么回事？發(fā)動機(jī)抖動明顯可能意味著車輛存在下面四種狀況：一是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，二是點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，三是油壓不穩(wěn)，四是發(fā)動機(jī)部件老化。造成汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣...
快速起步對于比亞迪G5手尊來說需要注意油門和離合控制，在2000轉(zhuǎn)以上時抬到半聯(lián)動會更快速，但聲音會比較大。如果想保持平穩(wěn)起步，需要精細(xì)控制油門，保持在1500轉(zhuǎn)左右再慢慢松離合，待到2000轉(zhuǎn)左右再換擋，記得在換擋時補(bǔ)點油，避免出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。盡管可能需要一些時間適應(yīng)，但通過多練習(xí)和細(xì)心調(diào)試，能夠掌...
秦Pro以其1.5TI渦輪發(fā)動機(jī)提供充沛動力，起步迅速且傳動平順，超車時推背感強(qiáng)烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設(shè)計，由前奔馳S級底盤工程師漢斯領(lǐng)銜調(diào)校，確保舒適與運(yùn)動的平衡。比亞迪底盤調(diào)校偏向舒適，易于上手，有效過濾路面顛簸，低速跟車時低擋位無抖動。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，適合女性駕駛。秦Pro是一款...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴(yán)重，經(jīng)過檢查點火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開裂導(dǎo)致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細(xì)排查每一個故障點。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
行車時，要注重車速與檔位的協(xié)調(diào)，避免過度關(guān)注轉(zhuǎn)速。松離合要緩慢，通過練習(xí)感受動力傳遞的瞬間。保持緩加油和緩踩剎車，提前預(yù)判路況，適時加減檔。起步和慢跟車時，先半聯(lián)動，待車平穩(wěn)后再加油。跟車時，避免頻繁加油升檔，預(yù)判好再操作。水溫正常時，輕載和滿載的換擋車速有所不同，根據(jù)實際情況調(diào)整。冷車時，避免低擋...
**總結(jié)內(nèi)容**：比亞迪G5憑借其簡約的外觀設(shè)計、干凈的內(nèi)飾風(fēng)格和動力強(qiáng)勁的1.5TL4發(fā)動機(jī)，成功吸引了消費(fèi)者的注意。該車配備麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，確保了底盤的扎實穩(wěn)定。根據(jù)車主反饋，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，超車迅速，起步給力，但初駕駛時可能需一定時間適應(yīng)。總體而言，比亞迪G5在動力和操控性...
