你好，是800轉(zhuǎn)。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！58車
你好向你這種情況主要是發(fā)動機(jī)燃燒不良導(dǎo)致的。第一燃油壓力低。導(dǎo)致供油不足動力不足，建議清洗噴油器，同時檢查油壓。第二，缸壓不足，這個常見的表現(xiàn)缺崗發(fā)抖，同樣也是動力不足，這個需要測試缸壓第三，點(diǎn)火不好導(dǎo)致燃燒不良，同時明
別人的意見很重要，但是自己的心更重要，喜歡哪個選哪個~~！你喜歡這臺車，毛病再多，你也喜歡！你要是不喜歡，這車什么毛病都沒有，你還是不喜歡~~！個人建議選擇逸動，二手保值率能比G5強(qiáng)一些，而且小毛病也比G5少一些，記住盡
那個是綠凈系統(tǒng)檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量，我的也這樣很煩。我通電第一件事就是關(guān)閉綠凈檢測。PAD下面通電后車內(nèi)車外綠凈綠燈那個亮了就按下哪個
何仙姑夫2015 2015/03/31 18:44:06 發(fā)表在 10樓 怎么解決的？沒解決啊，前幾天4S打電話說有發(fā)動機(jī)和Ecu升級程序，我去了又說我車子沒檢測到
理論上講，保養(yǎng)得當(dāng)能用到車報廢。所謂保養(yǎng)得當(dāng)，主要是按保養(yǎng)手冊要求，按時換全合成機(jī)油。比亞迪的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配有熄火延時自動冷卻系統(tǒng)，平時開完車無需怠速冷卻渦輪，但長途駕駛后最好能先怠速1分鐘再熄火。 渦輪一般來講不會
一般情況下二保做機(jī)油三濾保養(yǎng)即可，需要更換機(jī)油及機(jī)濾汽慮及空濾。在做保養(yǎng)時4s店將根據(jù)您的具體車況進(jìn)行檢查，有什么問題會征求您的意見是否維修，不會自行處理后再告知客戶的，這是不合理的。至于您所說的打吊瓶清洗噴油嘴，一
怠速時能聽到輕微的發(fā)動機(jī)噠噠聲，城里跑窗戶全關(guān)上還是挺安靜的，高速跑起來到120以上風(fēng)噪比較明顯了，總的來說還算可以.
自動延時冷卻是渦輪增壓器上的一套系統(tǒng)，在停車熄火后，可對渦輪增壓器實(shí)施持續(xù)的冷卻降溫，以提高渦輪增壓器的使用壽命。在國產(chǎn)品牌發(fā)動機(jī)中，比亞迪的渦輪增壓發(fā)動機(jī)是第一個有該系統(tǒng)的，也是目前唯一裝有該系統(tǒng)的。渦輪增壓器運(yùn)行溫度
這個基本不會錯，誤差不大的。它是綜合判定的，是你購車以來從零公里到你現(xiàn)在的全部路程的平均數(shù)值為每小時15公里，這個數(shù)字包含停車怠速的時間里程。
當(dāng)汽車?yán)滠噯拥∷俨环�(wěn)熱車正常時，可能是附加空氣閥未正確開啟或開度太小，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷啟動轉(zhuǎn)速偏低。另外，發(fā)動機(jī)冷車時怠速控制閥可能存在故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。同時，加注的油品質(zhì)量不良也會引起這一現(xiàn)象。冷啟動時，由于低溫造成發(fā)動機(jī)溫度不足，需要增加噴油量以提升動力要求�；鸹ㄈg隙過大會影響點(diǎn)火能量，導(dǎo)致抖...
比亞迪F3怠速正常但踩油門熄火的原因可能包括節(jié)氣門臟污、點(diǎn)火線圈損壞、汽油濾芯臟、空氣流量計損壞或汽油泵故障等。怠速不穩(wěn)可能是由機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等直接原因或發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)不正常導(dǎo)致的間接原因引起。解決方法包括清潔或更換節(jié)氣門、點(diǎn)火線圈、汽油濾芯等部件，并對怠速控制閥進(jìn)行調(diào)整或更換。同時...
比亞迪宋120碼的轉(zhuǎn)速問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB18285-2005，怠速是指發(fā)動機(jī)空載運(yùn)行狀態(tài)，即離合器接合、變速器空擋、阻風(fēng)門全開、加速踏板釋放。此時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速。對于性能良好的發(fā)動機(jī)，怠速轉(zhuǎn)速一般在550-800轉(zhuǎn)/分之間。比亞迪宋作為一款性能出色的車型，其怠速轉(zhuǎn)...
比亞迪F3怠速1000轉(zhuǎn)是否正常取決于車輛狀態(tài)。冷車時正常，熱車時可能過高�？赡茉虬ǚe碳、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、燃油壓力低、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)問題、噴油嘴和進(jìn)排氣門積碳、混合氣過濃等。建議檢查清洗怠速馬達(dá)、節(jié)氣門，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、空氣濾清器和火花塞等。比亞迪F3怠速10...
一輛比亞迪宋DM在行駛中出現(xiàn)暖風(fēng)異常，用戶反映怠速時暖風(fēng)正常，但行駛時出風(fēng)口變涼風(fēng)。經(jīng)過排查，可能原因包括空調(diào)軟件、控制器、水泵、四通水閥和PTC故障。檢查后發(fā)現(xiàn)無故障碼，更新程序無效。怠速時水溫和PTC溫度正常，但行駛中出風(fēng)溫度迅速降低，表明水路循環(huán)可能堵塞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥橡膠密封圈脫落，...
緊急制動時比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動、輪胎磨損或懸架松動等原因。車輪動平衡問題也可能導(dǎo)致晃動，因?yàn)檐囂ズ弯撊υ谥圃鞎r質(zhì)量不均勻。比亞迪車型發(fā)動機(jī)怠速時方向盤輕微抖動屬于正�，F(xiàn)象，但若與其他同款車型對比有明顯差距，則可能是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。自動變速箱或手動變速箱的汽車倒...
比亞迪G3空調(diào)系統(tǒng)工作異常故障如何修復(fù)？2.總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G31.5L轎車出現(xiàn)長時間怠速后空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)試車確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路壓力過高，壓縮機(jī)異響，空調(diào)壓力不正常。經(jīng)過檢查電子風(fēng)扇、冷凝風(fēng)扇、膨脹閥和壓縮機(jī)等，發(fā)現(xiàn)冷凝風(fēng)扇插頭插反導(dǎo)致風(fēng)扇風(fēng)向異常。最終對換插線后，故障排除。維修過程中需從簡單...
故障描述：一位比亞迪宋MAX車主反映，在行駛過程中遇到自動檔車型換擋時出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，特別是在高速行駛后，車輛的轉(zhuǎn)速和油耗都出現(xiàn)了異常。故障分析：1.節(jié)氣門體故障；2.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致故障；3.發(fā)動機(jī)控制模塊故障。排查步驟：1.使用VDS2000診斷儀對整車模塊進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)模塊及變速器模...
一輛1.5T自動擋比亞迪宋MAX在行駛中突然熄火，所有儀表故障指示燈亮起，無法再次啟動，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池嚴(yán)重虧電。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓僅為7V，跨接電池后車輛可以啟動，發(fā)電機(jī)發(fā)電量正常。但在熄火后再次啟動時，發(fā)現(xiàn)怠速不發(fā)電，緩加速至2800轉(zhuǎn)左右發(fā)電量恢復(fù)正常。檢查發(fā)動機(jī)和變速器搭鐵線正常，替...
比亞迪G5行駛中出現(xiàn)間歇性自動熄火，熄火后儀表提示檢查ESP系統(tǒng)。維修過程發(fā)現(xiàn)故障碼顯示ECM通信超時，排查CAN線電壓電阻及配電盒無果后，重點(diǎn)檢查ECM供電電源線路，發(fā)現(xiàn)ECM電源線針腳退針，修復(fù)后故障排除。處理此類故障需理清思路，結(jié)合電路圖及故障控制原理，優(yōu)先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5，...
一輛比亞迪F3車急加速時前艙異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動機(jī)故障；2、變...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃?xì)庑旭倳r出現(xiàn)聳車現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃?xì)鈬娷�、減壓器以及燃?xì)怆娔X及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈬娷墐?nèi)部異響，清洗并更換相關(guān)部件后，車輛怠...
本文詳細(xì)描述了針對比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動并熄火的故障檢修過程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動、熄火...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正�，F(xiàn)象；若抖動嚴(yán)重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問題；輪胎質(zhì)量分布不均也會導(dǎo)致抖動，需進(jìn)行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發(fā)抖震動：倘若仔細(xì)體驗(yàn)，差不多全部車輛在怠速時輕微的發(fā)抖震動，...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動�？焖傩D(zhuǎn)的皮帶松動、劣質(zhì)機(jī)油或發(fā)動機(jī)金屬碎屑脫落都可能導(dǎo)致異響。建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油和燃油動力添加劑，定期保養(yǎng)以降低噪音。對于“噠噠噠噠”的發(fā)動機(jī)聲音，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
一輛比亞迪宋DM在行駛中緩踩剎車減速至30KM/H時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高至3300轉(zhuǎn)，車輛向前沖勢很大。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能與正常的轉(zhuǎn)速補(bǔ)償控制策略、剎車信號異�；蛘婵展苈沸孤⑾嚓P(guān)控制模塊故障、相關(guān)線路故障有關(guān)。維修過程中，排除了動力電池電量過低和低溫導(dǎo)致的高怠速補(bǔ)償發(fā)電問題，更換制動開關(guān)后故障...
怠速時輕微的方向盤抖動震動是正�，F(xiàn)象，但如果抖動劇烈，可能是方向盤傳動裝置膠套問題或螺栓松動。檢查發(fā)動機(jī)怠速和轉(zhuǎn)向機(jī)，必要時更換膠套或配件。方向盤打死時的抖動可能是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油氣阻，更換助力泵油可解決。輪胎問題也會導(dǎo)致方向盤抖動，需要四輪定位和動平衡，嚴(yán)重時更換輪胎。2014款比亞迪g5方向盤...
總結(jié)內(nèi)容：對于比亞迪M6車型偶發(fā)性無R檔的故障，系統(tǒng)報出P164B和P1679故障碼。經(jīng)過更換電液模塊、變速器總成、TCU等操作后，問題仍未解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，在靜態(tài)和發(fā)動機(jī)怠速時，變速器方向傳感器信號和促動器位置傳感器信號出現(xiàn)跳動，懷疑為信號干擾。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)非原廠備件火花塞可能是干擾源，更換后...
行車時，要注重車速與檔位的協(xié)調(diào)，避免過度關(guān)注轉(zhuǎn)速。松離合要緩慢，通過練習(xí)感受動力傳遞的瞬間。保持緩加油和緩踩剎車，提前預(yù)判路況，適時加減檔。起步和慢跟車時，先半聯(lián)動，待車平穩(wěn)后再加油。跟車時，避免頻繁加油升檔，預(yù)判好再操作。水溫正常時，輕載和滿載的換擋車速有所不同，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。冷車時，避免低擋...
飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量不佳、剎車盤和剎車片磨損、制動分泵異常、傳動軸動平衡問題、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶問題、發(fā)動機(jī)磨損或裝配不當(dāng)，這些都是可能導(dǎo)致比亞迪宋pro起步時1200轉(zhuǎn)出現(xiàn)異響的原因。宋pro燃油版常見問題包括剎車異響、起步頓挫、發(fā)動機(jī)噪音、底盤異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定。這款SUV自2019年7月上市，提供...
