低速開到4S店，中間殼的熱量會(huì)傳給進(jìn)氣口的鋁合金壓殼，溫度過高會(huì)造成變型
最好檢查下冷卻管路，去除里面的鐵銹、水垢等雜質(zhì)。
你好： 這個(gè)只能更換， 維修不了！ 就算可以也不穩(wěn)妥， 萬(wàn)一跑高速或者外地前不著村后不著店的、 就麻煩了，耽誤您時(shí)間�。� 希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快��！【汽車
你還是不要開了 別弄成自燃就劃不來(lái)了 尤其不要上高速
雙渦輪指的也就是2個(gè)渦輪,一個(gè)是高轉(zhuǎn)速時(shí)啟動(dòng),一個(gè)是低轉(zhuǎn)速時(shí)啟動(dòng),你知道單渦輪的車,都需要轉(zhuǎn)速達(dá)到1000多轉(zhuǎn)的時(shí)候才會(huì)啟動(dòng),在渦輪沒啟動(dòng)時(shí),車輛起步是很皮軟的,所以設(shè)計(jì)師們就開始設(shè)計(jì)雙渦輪,以彌補(bǔ)起步時(shí)的動(dòng)力不足,也就
很正常，4缸渦輪就是冷車啟動(dòng)時(shí)候聲音大， 5系如果是2.0T的，也一樣響。6缸的要好些。冷卻液缺了，自己加就是了。。。加到標(biāo)線上限，開開看，如果還是消耗過快，就要去檢查了。 高速保持 120左右 10-15分鐘即
寶馬現(xiàn)款的渦輪都屬于低壓渦輪，目的是為了降低渦輪時(shí)滯帶來(lái)的頓挫感，達(dá)到功率線性輸出，和奧迪的高壓高效渦輪有區(qū)別，壽命會(huì)長(zhǎng)些。
[第一代和第五代5系] 1972年秋季，慕尼黑奧運(yùn)會(huì)剛剛結(jié)束，寶馬總部“四缸大廈”也剛剛落成，生產(chǎn)了第一款5系列－BMW520。這是一款運(yùn)動(dòng)型的漂亮的四門轎車，配備了在當(dāng)時(shí)可謂非同凡響的115馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。5系列
C4L的THP發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)車當(dāng)中是很不錯(cuò)的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就已經(jīng)在寶馬1系和寶馬MINI上使用，全球銷量也過了150萬(wàn)，而且C4L獨(dú)有的變排量機(jī)油泵以及機(jī)油溫控系統(tǒng)等技術(shù)可以更好的控制機(jī)油溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的潤(rùn)
如果有一個(gè)缸不工作的話，司機(jī)會(huì)有明顯的感覺車會(huì)很抖，你的車動(dòng)力足嗎? 你需要具體說一下 燃油不好也會(huì)造成渦輪增壓器紅的。加的多少號(hào)汽油？三元催化睹了嗎？你最好把車去4s店看一下
寶馬1系的冷卻系統(tǒng)如何控制？節(jié)溫器在冷卻液溫度達(dá)到103℃時(shí)自動(dòng)打開，無(wú)需控制干預(yù)。DME控制單元在冷卻液溫度超過113℃時(shí)激活加熱裝置。這種節(jié)溫器通過加熱元件在較低溫度下打開，提高冷卻效率。了解這些原理有助于診斷和解決寶馬1系的冷卻系統(tǒng)故障。寶馬1系的冷卻系統(tǒng)控制原理涉及到節(jié)溫器的自動(dòng)開啟和DME...
寶馬1系防凍液多久換呢，一般注意看刻度表，液面低于最低刻度就要加防凍液了，加之間要把舊的給清掉。請(qǐng)細(xì)看說明書還有保養(yǎng)手冊(cè)，按時(shí)保養(yǎng)的話，到了時(shí)間4S就給你換了。一般車是兩年一換防凍液，嘉旅的我還沒看說明書。樓主真擔(dān)心的話可以看發(fā)動(dòng)機(jī)艙里裝有粉紅色防凍液的球形水壺，上面標(biāo)有刻度，不低于最低刻度就不用管...
表沒問題，正壓最高確實(shí)0.5。因?yàn)閎38a15c設(shè)計(jì)的時(shí)的最大正壓就0.5。你測(cè)得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個(gè)高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時(shí)還提...
寶馬1系的防凍液儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)，通常采用長(zhǎng)效防凍液，理論上可終身免維護(hù)。但實(shí)際使用中，建議定期檢查并根據(jù)需要添加。更換防凍液前，應(yīng)讓車輛靜置30分鐘以冷卻防凍液，然后擰開放水閥排出舊液。在怠速下，通過儲(chǔ)液罐加清水沖洗系統(tǒng)，直至水流無(wú)色。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，裝上放水閥，加注新防凍液至刻度線之間。再次啟...
檢查寶馬1系冷卻液液位時(shí)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)已冷卻，逆時(shí)針稍微扭轉(zhuǎn)冷卻液平衡罐的蓋子釋放高壓氣體。液位應(yīng)在供液口的最小和最大標(biāo)記之間，不足時(shí)緩慢補(bǔ)充合適的冷卻液，勿增壓。冷卻液容器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，直接打開容器蓋添加即可。如有疑問或不確定，建議到寶馬服務(wù)部咨詢和檢查。寶馬1系列冷卻液液位檢查注意事項(xiàng)：1.發(fā)動(dòng)...
寶馬為新1系設(shè)計(jì)了都市型和運(yùn)動(dòng)型兩種風(fēng)格。都市型車輛將經(jīng)典的雙腎形格柵設(shè)計(jì)為全銀色涂裝，給人以精致的感覺，而運(yùn)動(dòng)型則保留了傳統(tǒng)且運(yùn)動(dòng)的銀黑雙色搭配設(shè)計(jì)。此外，兩種車型在格柵豎條的數(shù)量上也并不相同，凸顯精致的都市型為十一豎條，而運(yùn)動(dòng)型則是八豎條。新1系大燈通過線條的延伸給人以更為犀利的感覺，雙天使眼+...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：從造型上看，還不如叫1系旅行車！近日，海外媒體曝光了寶馬1系GT七座版的最新路試諜照；據(jù)了解，入門級(jí)車型將會(huì)搭載1.5T三缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且將采用前驅(qū)以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。海外媒體曝光了寶馬1系GT七座版的最新路試諜照寶馬1系GT車型是基于去年巴黎車展亮相的Act...
啟動(dòng)寶馬3系的步驟如下：1.**確保擋位在P擋**：?jiǎn)?dòng)前，務(wù)必檢查變速桿是否處于P擋寶馬3系的儀表盤提供了豐富的車輛信息。如需重置儀表盤上的某些信息或進(jìn)行其他相關(guān)設(shè)置，可參考車輛使用手冊(cè)中的詳細(xì)操作步驟進(jìn)行。同時(shí)，建議車主定期檢查車輛的各項(xiàng)系統(tǒng)狀態(tài)，包括輪胎氣壓、制動(dòng)液液位、冷卻液液位等，以確保車...
寶馬5系作為一款中高端豪華車型，其保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高，但仍在可接受范圍內(nèi)。常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、燃油濾清器、制動(dòng)液、火花塞等，費(fèi)用大致在2000-5000元之間，通常每行駛10000公里或每年進(jìn)行一次。大保養(yǎng)項(xiàng)目則包括更換變速箱油、轉(zhuǎn)向油、冷卻液、制動(dòng)片、離合器等，費(fèi)用約為1萬(wàn)元，一般...
寶馬7系的胎壓設(shè)置一般在2.2至2.5bar之間，但具體數(shù)值應(yīng)以車輛制造商的推薦值為準(zhǔn)。通常，這一推薦值可以在駕駛側(cè)車門后端的標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)簽上找到，該標(biāo)簽會(huì)詳細(xì)列出輪胎在冷卻狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)壓力值。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-寶馬7系的標(biāo)準(zhǔn)胎壓設(shè)定主要是基于車身重量、底盤高度等車輛特性，以...
寶馬新款V8增壓直噴汽油機(jī)引入啟停功能，采用增強(qiáng)型軸承啟動(dòng)機(jī)，優(yōu)化整流與嚙合機(jī)構(gòu)縮短起步時(shí)間。排氣側(cè)設(shè)雙渦輪增壓器，結(jié)構(gòu)緊湊高效，滿足歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。冷卻系統(tǒng)平衡水箱安裝優(yōu)化，廢氣裝置設(shè)計(jì)兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適性。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制采用修改后的電控單元，實(shí)現(xiàn)高效通訊。十、啟動(dòng)機(jī)在這種新款V8增壓直噴式汽油機(jī)引入發(fā)...
寶馬X3火花塞的更換周期一般為4萬(wàn)公里，推薦使用NGK品牌的火花塞。更換教程如下：首先，如果不熟悉工具型號(hào)，可以在網(wǎng)上購(gòu)買修理工具箱。對(duì)于V6發(fā)動(dòng)機(jī)，需要先拆卸冷卻液壺和進(jìn)氣管，然后拔出點(diǎn)火線圈，使用套筒和扳手拆除火花塞，注意保持垂直以避免滑絲。新舊火花塞的外觀區(qū)別較大，舊火花塞螺紋處積碳較多，點(diǎn)火...
寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可通過電子機(jī)油標(biāo)尺查看，適用機(jī)油型號(hào)為5W30。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車啟動(dòng)怠速暖車、燃油系統(tǒng)定期清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)以及冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和性能。寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可以通過電子機(jī)油標(biāo)尺查看，而寶馬3系適用的機(jī)油型號(hào)為5W30。寶馬...
【任務(wù)】1、標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。【任務(wù)】2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。【任務(wù)】3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。新寶馬3系漏防凍液頻遭投訴，銷量暴跌56.1%，面...
如果寶馬3系提示需要加冷卻液，建議盡快處理。應(yīng)急時(shí)可加純凈水或自來(lái)水，但不宜長(zhǎng)時(shí)間行駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)受損。使用防凍液時(shí)，應(yīng)選擇同一品牌，注意有效期，避免兌水使用，補(bǔ)充時(shí)應(yīng)加入蒸餾水或去離子水。這些注意事項(xiàng)有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)車輛壽命。寶馬3系提示加冷卻液后，應(yīng)急可加純凈水或自來(lái)水，但不宜長(zhǎng)時(shí)間行駛。...
寶馬3系防凍液原則上采用長(zhǎng)效防凍液終身免維護(hù)，但實(shí)際使用中需定期檢查并根據(jù)需要添加。更換時(shí)需先停車?yán)鋮s，擰開放水閥排盡舊液，再用清水沖洗冷卻系統(tǒng)，直至流出清水無(wú)色，關(guān)閉放水閥后加入新防凍液至MIN和MAX刻度線間，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出空氣并補(bǔ)充防凍液。若加多，可用注射器或放水螺絲放出多余防凍液。寶馬3系的...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度達(dá)到120度可算正常，但水溫達(dá)到此溫度就不正常了。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)除了潤(rùn)滑，還起著散熱作用。過高的油溫可能源自油量不足、機(jī)油泵故障、柴油機(jī)冷卻不足等原因。因此，在遇到油溫過高時(shí)，需及時(shí)檢修，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)受損。紅色內(nèi)飾則是寶馬X3、寶馬5系、寶馬1系、寶馬3系和寶馬X1的特色之一，這些...
