你好，這款車前大燈總成價格是740元一個，希望能幫助到你58車
當然是寶馬1系，單從品牌上就完勝了啊。寶馬1系的外觀動感典雅時尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現(xiàn)較好，路感清晰，底盤、懸掛調教出色，行車穩(wěn)定，異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛，起步穩(wěn)，油門靈
倒車燈和霧燈都是只有一個，所以您在倒車時只亮一個燈，開后霧燈時也只有一個燈亮。
車主您好，因為您滅車后大燈沒關，電腦記錄下來了，所以大燈初始化了，您到修理廠讓修車師傅用電腦匹配一下就好了，很正常，希望能幫到您，祝您用車愉快58車
這個一般翻新下面的話，也就1-200左右一個，要是線路都老化的話，建議還是換一個吧，大燈我都有的，需要我可以給你貨到付款，
開關在最左邊第一檔，大燈會隨鎖車一起關，開鎖了自動亮，開關在第三檔鎖車了燈還是亮著的。自己嘗試下即可。
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1、這個沒改過，，不太清楚，，2、沒有備胎是因為是防爆胎，，不用備胎。3、15款，年后上市。。新款肯定有優(yōu)惠的，，現(xiàn)在新款都是20多個點4、這個不好說，，看個人愛好吧。。5、現(xiàn)在還不清楚6、最主要是發(fā)動機系統(tǒng)的改版吧，，
表沒問題，正壓最高確實0.5。因為b38a15c設計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達1.25,功率高達228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動機相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
**寶馬1系的三缸發(fā)動機還有多少人在愛？**總結內容：文章詳細介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發(fā)動機的型號、參數(shù)、技術特點及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發(fā)動機雖因排放政策而備受爭議，但在實際駕駛中并未出現(xiàn)明顯抖動，動力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發(fā)動機則表現(xiàn)出色，動力響應迅速...
新寶馬1系雖然擁有較低的怠速噪聲和較好的風噪控制，但在座椅調節(jié)上稍顯不足，手動調節(jié)座椅高低精度較難掌握。然而，電動、加熱、記憶等功能可選裝，為車主提供更多個性化選擇。內飾材質明顯提升，采用可選顏色的漆面裝飾面板和金屬拉絲材質，更加運動且質感出色。新寶馬1系在噪聲控制和內飾材質上表現(xiàn)優(yōu)秀，但手動座椅調...
車輛啟動條件包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)和供電系統(tǒng)正常。停車熄火后無法點火，可能是供電啟動系統(tǒng)出問題。啟動機在每次點火時工作，如果啟動機損壞，就會導致無法再次啟動。碳刷磨損或接觸不良也可能影響啟動機工作。需要檢修、更換碳刷或啟動機。遇到寶馬1系剛熄火的問題，可能是供電啟動系統(tǒng)出了故障，需檢修或更換啟動機。...
寶馬1系以其簡潔流暢的設計風格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出獨特的前臉造型。車尾協(xié)調且平滑，銀色飾條和動感尾燈設計提升了視覺效果。內飾方面，新潮且充滿活力，迎合年輕消費者的審美。搭載1.5TL3發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式...
根據(jù)以上內容，對于寶馬1系。寶馬1系前臉呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，賦予該車協(xié)調、順滑之美。寶馬1系車尾看上去頗具動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。寶馬1系內飾看上去非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更...
新一代沃爾沃V40預計將實現(xiàn)國產(chǎn)化，搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機電機的插電式混合動力系統(tǒng)。外觀設計上，新一代V40借鑒了沃爾沃Concept40.2概念車，采用家族式設計，具有高辨識度的“雷神之錘”大燈和“精衛(wèi)之斧”尾燈。作為緊湊型五門掀背車，V40的競爭對手包括寶馬1系、奧迪A3和...
對于預算充足的消費者而言，寶馬5系2018款528Li上市特別版在配置上的表現(xiàn)無疑是他們關注的焦點。這款寶馬5系以其高貴的設計風格和豪華感吸引著消費者的目光。車頭的雙腎式格柵和LED大燈，以及精致的多輻式輪圈設計，都彰顯了其高端定位。后視鏡的多功能配置和車尾精美的尾燈設計，進一步提升了車輛的實用性和...
在2020廣州車展上，寶馬全新2系GrandCoupe首次亮相并開啟預售，起價27萬元。這款基于FAAR前驅平臺的四門轎跑，是2系家族首款四門四座車型，提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，豐富了寶馬入門級轎跑車產(chǎn)品線。新車前臉動感時尚，家族風格大燈向后延展，雙腎進氣格柵棱角分明，配合黑色烤漆裝飾件提...
近幾年，隨著生活水平的提升，中大型車市場逐漸火熱。寶馬5系以其大氣外觀和出色空間表現(xiàn)受到青睞。車頭設計精巧，車尾高貴，尾燈點亮后辨識度高。內飾高貴，真皮座椅質感佳，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間充裕，配備頭部氣囊、出風口等，提升乘坐體驗。后備廂容積520L，但后排座椅不可放倒，限制了空間擴展。配置...
總結內容：寶馬1系作為一款緊湊型車，其外觀設計頗具吸引力。車頭線條流暢，頭燈設計炫酷且具有視覺沖擊力。輪胎規(guī)格為225/45R17，配備運動輪圈。后視鏡功能豐富，包括自動折疊、電動調節(jié)、加熱和記憶等。車尾設計動感，尾燈時尚且點亮后運動感顯著。總體而言，寶馬1系的外部配置較高，為駕駛者提供了良好的用車...
寶馬1系(進口)以其新潮的設計風格和年輕的氣質吸引了眾多消費者的目光。前臉設計動感十足，頭燈造型張揚，展現(xiàn)出進攻性。輪胎規(guī)格為205/55R16，搭配雙五輻式輪圈設計，顯得年輕時尚。后視鏡具備電動調節(jié)和加熱功能，雖然功能不多，但在實際使用中非常實用。車尾設計青春，尾燈設計美觀，整體視覺效果賞心悅目。...
寶馬1系(進口)以其炫酷的車頭設計和直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出強烈的運動氣息。頭燈設計個性時尚，標配鹵素遠近光燈，提升了辨識度。205/55R16的輪胎規(guī)格配合雙五輻式輪圈，彰顯運動風格。尾燈設計青春活力，內飾高貴且高級，符合定位。6.5英寸懸浮式中控屏增添科技感。車尾和車側設計年輕流暢，線條律動感強。網(wǎng)友...
寶馬5系以其精細的車頭風格、直瀑式中網(wǎng)和LED大燈展現(xiàn)出獨特的氣勢感。車身尺寸5087/1868/1500mm，軸距3108mm，車側線條流暢且大氣。豪華輪圈設計，輪胎規(guī)格245/45R18，車尾高貴且時尚，銀色飾條和精巧尾燈設計凸顯高級感。配置豐富，包括360度全景影像、一鍵升降車窗、防紫外線玻璃...
寶馬5系以其家族式直瀑式中網(wǎng)設計和大氣車頭線條，展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的外觀。頭燈端莊，輪圈豪華，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為245/45R18。后視鏡功能齊全，包括自動折疊、電動調節(jié)等。車尾設計高貴，尾燈精細時尚，整體透露出高級感。網(wǎng)友對2020款525LiM運動套裝的外部配置評價不一，有的認為價格偏高，有的提到車門...
尾燈卡扣破裂：寶馬3系車主反映尾燈卡扣破裂的問題，建議在出保前注意檢查尾燈。2、剎車高溫故障：剎車可能在未知情況下抱死，出現(xiàn)正常行駛時持續(xù)帶剎車的情況，需及時應對以避免嚴重后果。寶馬3系存在尾燈卡扣破裂和剎車高溫故障的問題，尤其需要關注剎車故障對行車安全的影響。建議及時檢查和處理相關問題，以確保駕駛...
全新寶馬1系兩廂版以其獨特的灰色涂裝和家族式設計語言，展現(xiàn)出緊湊型轎車的精致與動感。前臉的雙腎格柵和犀利前大燈，搭配蜂窩式下格柵，彰顯運動氣息。車身側面比例協(xié)調，車頂輪廓流暢，窗線和后視鏡設計精致，車門凹面處理鋒利，輪轂造型獨特。尾部擾流板和尾燈設計時尚，排氣布局運動。內飾方面，家族式設計延續(xù)，方向...
寶馬3系GT以其寬敞的空間和精致的設計吸引了眾多消費者。2018款320iM運動型在空間表現(xiàn)上尤為出色，無論是前排還是后排，都能提供舒適的乘坐體驗。車尾設計精美，尾燈高貴，內飾采用銀色飾條裝飾，營造出高級氛圍。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間寬敞，配備后座出風口和頭部氣囊，后備...
2013款改款125i運動型寶馬1系。寶馬1系(進口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。寶馬1系(進口)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，視覺上顯得非常精致，有高級感。這款車車身尺寸4324/1765/1458mm，軸距2690mm。車側呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體的輪廓比較舒展...
