當(dāng)然是寶馬1系，單從品牌上就完勝了啊。寶馬1系的外觀動(dòng)感典雅時(shí)尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動(dòng)感 操控表現(xiàn)較好，路感清晰，底盤(pán)、懸掛調(diào)教出色，行車穩(wěn)定，異響問(wèn)題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)，油門(mén)靈
你好！寶馬專業(yè)技師為你解答，冷啟動(dòng)是渦輪工作響聲，屬于正常。溫馨提示你早上第一次著車讓它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三五分鐘，這樣的話比較好一些，希望我的回答能給你幫助58車
怠速尾氣少無(wú)法帶動(dòng)渦輪增壓，一般2000轉(zhuǎn)以上才有效果的。原理：發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣吹著渦輪高速旋轉(zhuǎn)，渦輪同一個(gè)軸心帶動(dòng)另一個(gè)渦輪也高速旋轉(zhuǎn)，的二個(gè)渦輪通過(guò)離心力產(chǎn)生氣壓，將新鮮空氣壓入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起到增壓效果。 旁通閥簡(jiǎn)單說(shuō)就像一
由捷豹路虎動(dòng)力總成團(tuán)隊(duì)使用一系列頂尖的先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。 2010款攬勝運(yùn)動(dòng)版最重大的改動(dòng)是其動(dòng)力總成系統(tǒng)。該車型的成功也得益于三款強(qiáng)大的新發(fā)動(dòng)機(jī)，它們具備精良的性能、更高的燃油效率和更低的排放：245馬力路虎T
表沒(méi)問(wèn)題，正壓最高確實(shí)0.5。因?yàn)閎38a15c設(shè)計(jì)的時(shí)的最大正壓就0.5。你測(cè)得超過(guò)0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說(shuō)白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B(niǎo)38還有一個(gè)高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問(wèn)題，并給出了解答。同時(shí)還提...
寶馬X1渦輪增壓器異響可能由葉輪磨損、軸承損壞或核心組件故障導(dǎo)致。針對(duì)2021款寶馬X1sDrive20Li時(shí)尚型，這款緊湊型SUV搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kw，最大扭矩220nm，匹配7擋雙離合變速箱。解決方法是更換損壞備件或進(jìn)行修復(fù)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、...
寶馬為新1系設(shè)計(jì)了都市型和運(yùn)動(dòng)型兩種風(fēng)格。都市型車輛將經(jīng)典的雙腎形格柵設(shè)計(jì)為全銀色涂裝，給人以精致的感覺(jué)，而運(yùn)動(dòng)型則保留了傳統(tǒng)且運(yùn)動(dòng)的銀黑雙色搭配設(shè)計(jì)。此外，兩種車型在格柵豎條的數(shù)量上也并不相同，凸顯精致的都市型為十一豎條，而運(yùn)動(dòng)型則是八豎條。新1系大燈通過(guò)線條的延伸給人以更為犀利的感覺(jué)，雙天使眼+...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：從造型上看，還不如叫1系旅行車！近日，海外媒體曝光了寶馬1系GT七座版的最新路試諜照；據(jù)了解，入門(mén)級(jí)車型將會(huì)搭載1.5T三缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且將采用前驅(qū)以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。海外媒體曝光了寶馬1系GT七座版的最新路試諜照寶馬1系GT車型是基于去年巴黎車展亮相的Act...
關(guān)于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個(gè)方面。1.底盤(pán)受損、燃料進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵故障可能導(dǎo)致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會(huì)引起加油門(mén)時(shí)的異響。3.發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是某些零件磨損或裝配、調(diào)整不當(dāng)所致，需及時(shí)檢修防止故障擴(kuò)大。4.行駛中無(wú)問(wèn)題但加速時(shí)有異響，或因點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過(guò)減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“咔噠”一聲異響，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)變速箱報(bào)警，重新啟動(dòng)又恢復(fù)正常，這些問(wèn)題十分煩人。這些故障叫“錯(cuò)誤的檔位啟動(dòng)”是因?yàn)樽兯傧湟嚎叵到y(tǒng)元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達(dá)到預(yù)定位置造成的。維修時(shí)需要檢查一下幾點(diǎn)：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
寶馬1系雨刮器的尺寸為22英寸和18英寸，采用的是專用接口。雨刮器沒(méi)有固定的更換周期，但當(dāng)出現(xiàn)異響或刮不干凈的情況時(shí)，就需要及時(shí)維修或更換。更換雨刮器的步驟包括：首先將車輛熄火并通電5秒，然后關(guān)閉電源，將雨刮操縱桿上抬至頂部并保持3秒，使雨刮器自動(dòng)立起。拆卸時(shí)，要將雨刮片的按鈕往下按壓，捏住雨刮片并...
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，沉穩(wěn)而時(shí)尚，配備真皮座椅，細(xì)節(jié)處理精致。駕駛位座椅記憶、后排空間符合預(yù)期。車主評(píng)價(jià)座椅包裹性適中，內(nèi)飾整體上檔次，易上手，但存在異響問(wèn)題和懸架較硬。整體來(lái)看，寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)在豪華車市場(chǎng)中表現(xiàn)不俗，是一款不錯(cuò)的選擇。在大幾十萬(wàn)級(jí)別的汽車市場(chǎng)中，有不少我們常見(jiàn)的豪...
寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料是購(gòu)車時(shí)不可忽視的因素。2017款2.0T寶馬3系的三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，觸感良好。儀表板采用雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而實(shí)用。中控屏為懸浮式，但需后期加裝液晶屏，略顯不便。座椅采用皮織物混搭，既顯質(zhì)感又透氣。后排空間充裕，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊，滿足日常家用需求。此外，車輛還...
寶馬5系車門(mén)異響可能由線束撞擊車門(mén)板、內(nèi)拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺(tái)異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致。解決車門(mén)異響需固定線束、包裹內(nèi)拉線或更換密封條；中控臺(tái)異響可通過(guò)墊膠皮或緊固松動(dòng)部件來(lái)消除。寶馬5系車門(mén)異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門(mén)內(nèi)部線束撞擊車門(mén)板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段...
寶馬1系變速箱油為免維護(hù)型，車主可根據(jù)實(shí)際情況更換。手動(dòng)更換容量為8L，機(jī)器更換容量為12L。變速箱油可采用重力更換、循環(huán)機(jī)更換或拆卸油底殼換油等方式。變速箱油變質(zhì)的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。為保持車輛性能，及時(shí)更換變速箱油十分重要。寶馬1系變速箱油更換頻率根據(jù)實(shí)際情況而定，可采...
寶馬5系雨刮器的尺寸為26+18英寸，使用的是專用接口。無(wú)固定更換周期，出現(xiàn)異響或刮不干凈時(shí)，及時(shí)維修更換。寶馬5系雨刮器更換步驟：先將車輛熄火，然后通電5秒再關(guān)閉電源，雨刮操縱桿往上抬至頂部并維持3秒時(shí)間，雨刮器就會(huì)自動(dòng)立起來(lái)。要想恢復(fù)為初始位置，只需將操縱桿往下?lián)軇?dòng)。1.往車頭方向稍微用力掰動(dòng)雨...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤(pán)磨損不均、剎車片磨損至極限或制動(dòng)盤(pán)生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進(jìn)行倒角處理，清除制動(dòng)盤(pán)與片間異物，多踩制動(dòng)踏板去銹，以及更換磨損過(guò)度的制動(dòng)盤(pán)。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因?yàn)閯x車盤(pán)磨損不均勻，使用工具測(cè)量時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)量過(guò)大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過(guò)...
奧迪A3L在豪華緊湊型車市場(chǎng)中以其配置和價(jià)格優(yōu)勢(shì)受到青睞。與奔馳A級(jí)和寶馬1系相比，A3L在動(dòng)力系統(tǒng)上雖不如奔馳A220L先進(jìn)，但足以滿足日常需求。在空間方面，A3L雖略遜于奔馳A220L，但后排乘坐體驗(yàn)舒適。油耗表現(xiàn)上，A3L市區(qū)綜合油耗約7.5L，相對(duì)經(jīng)濟(jì)。盡管A3L的性價(jià)比和配置競(jìng)爭(zhēng)力一般，但...
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門(mén)板摩擦所致，可嘗試潤(rùn)滑或塞毛氈解決。保養(yǎng)車門(mén)需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關(guān)門(mén)力度適中及保護(hù)密封膠條。中控臺(tái)清潔時(shí)，用濕布和專用清洗劑擦拭外部，確保無(wú)水滴殘留。針對(duì)寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問(wèn)題可能是門(mén)板摩擦的聲音，可以潤(rùn)滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車門(mén)保養(yǎng)：1、開(kāi)關(guān)車...
寶馬X1作為一款緊湊型豪華SUV，其優(yōu)點(diǎn)包括油耗可接受、制動(dòng)力優(yōu)秀、空間寬敞、座椅舒適以及動(dòng)力輸出順暢。然而，它在大震動(dòng)處理、制動(dòng)系統(tǒng)抗熱衰減、剎車踏板腳感、配置水平以及隔音靜謐性方面存在不足。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2020款華晨寶馬X1的用戶滿意度較低，主要質(zhì)量問(wèn)題包括發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、...
寶馬5系車門(mén)異響可能由以下原因引起：1.車門(mén)內(nèi)部線束撞擊門(mén)板，導(dǎo)致噪音。解決方法是拆開(kāi)車門(mén)飾板，用小海綿固定線束。2.車門(mén)內(nèi)拉線撞擊門(mén)板，產(chǎn)生明顯聲音。拆開(kāi)車門(mén)內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線。3.車門(mén)密封條老化，與車身摩擦產(chǎn)生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺(tái)異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
