離合器和變速箱的問題，先更換變速箱油試試，再檢查一下離合器片的磨損度，有用給好評 謝謝。
起步后就可以換2檔 25馬上3檔 35馬上4檔就可以了 五十碼以上換五檔 1檔只是起步檔位
左腳別離開地面，腳后跟接觸地面，用腳掌踩住離合器踏板，用腳脖子掌握力道。 半聯(lián)動，就是悶著離合器，在車輛即將行走但不能行走，感覺要滅車時候的狀態(tài)就是半聯(lián)動的臨界點。 多練習練習，肯定能找到感覺，而不是去適應你所開的教
2換3，3換4都要。看你是什么樣的車子通常3以上才可以快放離合
你這個聲音從你的描述我認為有三個地方可以首先就是你認為的離合器，如果是離合器的聲音是這樣出來的，分離軸承，和壓盤。軸承套管配合間隙不良導致這個聲音在很多手動擋車上都體現(xiàn)出來了。屬正常現(xiàn)象，然后我認為可能是發(fā)動機的聲音，你
如果是新車就比較正常。 這款發(fā)動機屬于高轉速的，在怠速的時候沒什么勁兒，過了磨合期會好很多。 你也要適應高轉速發(fā)動機，慢抬離合，讓半聯(lián)動的狀態(tài)持續(xù)一會兒。如果想起步快一些可以在抬離合的同時踩油門，把轉速控制在2000
是1.離合器半聯(lián)動是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處于邊轉邊滑的狀態(tài)。在場內(nèi)駕駛考試時，駕駛員由于操作不熟練，不能在要求的時間內(nèi)完成必要的動作，常常采
我也在考試 就是把離合器抬到半聯(lián)動的狀態(tài) 然后松剎車 車就走 了 抬離合的時候剎車不要動 否則就會熄火或者下滑 。當車身聲音發(fā)悶時就是半聯(lián)動了 一臺剎車就可以走了
汽車上離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合
新手通病。你的問題主要是離合器抬腳太快了。 可以嘗試：離合器抬慢點穩(wěn)點，離合器抬至快到半聯(lián)動點前（就是接近半聯(lián)動的發(fā)抖點前一點時，具體需要靠熟悉自己的車），就可以開始加油門。在車緩慢前進同時繼續(xù)緩緩松離合。
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