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問(wèn)答

離合器踩一半是叫半聯(lián)動(dòng)嗎

提問(wèn)者:kweCarl2013-04-25 00:00

離合器踩一半是叫半聯(lián)動(dòng)嗎

最佳答案

是1.離合器半聯(lián)動(dòng)是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài),即駕駛員踩離合器踏板,使離合器壓板壓力逐步減小,造成主動(dòng)盤與從動(dòng)盤之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。在場(chǎng)內(nèi)駕駛考試時(shí),駕駛員由于操作不熟練,不能在要求的時(shí)間內(nèi)完成必要的動(dòng)作,常常采用半聯(lián)動(dòng)來(lái)降低車速,以達(dá)到延長(zhǎng)操作時(shí)間的目的。但在場(chǎng)外駕駛考試規(guī)則中是不允許采用半聯(lián)動(dòng)的。2.即駕駛技術(shù)動(dòng)作為部分踩下離合器的狀態(tài)。半聯(lián)動(dòng)就是離合器介于離與合之間,傳動(dòng)系統(tǒng)介于聯(lián)與不聯(lián)之間的狀態(tài),它可以提供一種柔性的動(dòng)力,在一些復(fù)雜路況以及起步、轉(zhuǎn)彎和短距離跟進(jìn)等會(huì)經(jīng)常使用。 離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),壓盤與摩擦片的摩擦力小3.離合器半聯(lián)動(dòng) 于全聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)。飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速,從飛輪傳輸出來(lái)的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。也就是說(shuō),車輛起步,我們將離合器踏板慢慢松開,動(dòng)、靜摩擦片實(shí)際是在不斷的接近,當(dāng)兩者之間剛開始接觸時(shí),由于動(dòng)、靜摩擦片之間的摩擦力還很小,因此與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的靜摩擦片還無(wú)法帶動(dòng)動(dòng)摩擦片旋轉(zhuǎn),隨著我們的腳的抬起,帶動(dòng)摩擦片更緊的與靜摩擦片接觸,摩擦力也越來(lái)越大,最終把動(dòng)摩擦片慢慢地帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)起來(lái)。由于“半聯(lián)動(dòng)”的存在,汽車就可以慢慢的平緩的起步了。但這種操作方式很損傷摩擦片。一些駕駛者由于不了解離合器原理,錯(cuò)誤操作,導(dǎo)致離合器片損毀。

回答者:q114041172016-04-25 00:00

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    提問(wèn)者:哦哦大的e2013-03-09

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