提問者:edrq31022013-06-05 00:00
2換3,3換4都要。看你是什么樣的車子通常3以上才可以快放離合
回答者:happydayss2016-06-05 00:00
我也在考試 就是把離合器抬到半聯(lián)動的狀態(tài) 然后松剎車 車就走 了 抬離合的時候剎車不要動 否則就會熄火或者下滑 。當(dāng)車身聲音發(fā)悶時就是半聯(lián)動了 一臺剎車就可以走了
提問者:nksaflot2013-03-12
你這個聲音從你的描述我認為有三個地方可以首先就是你認為的離合器,如果是離合器的聲音是這樣出來的,分離軸承,和壓盤。軸承套管配合間隙不良導(dǎo)致這個聲音在很多手動擋車上都體現(xiàn)出來了。屬正,F(xiàn)象,然后我認為可能是發(fā)動機的聲音,你
提問者:pengyuxin20082013-05-05
新手通病。你的問題主要是離合器抬腳太快了。 可以嘗試:離合器抬慢點穩(wěn)點,離合器抬至快到半聯(lián)動點前(就是接近半聯(lián)動的發(fā)抖點前一點時,具體需要靠熟悉自己的車),就可以開始加油門。在車緩慢前進同時繼續(xù)緩緩松離合。
提問者:PYSUJ2013-04-03
汽車上離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合,或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合
提問者:jj4115488102013-04-24
如果是新車就比較正常。 這款發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速的,在怠速的時候沒什么勁兒,過了磨合期會好很多。 你也要適應(yīng)高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,慢抬離合,讓半聯(lián)動的狀態(tài)持續(xù)一會兒。如果想起步快一些可以在抬離合的同時踩油門,把轉(zhuǎn)速控制在2000
提問者:swl785433332014-10-01
左腳別離開地面,腳后跟接觸地面,用腳掌踩住離合器踏板,用腳脖子掌握力道。 半聯(lián)動,就是悶著離合器,在車輛即將行走但不能行走,感覺要滅車時候的狀態(tài)就是半聯(lián)動的臨界點。 多練習(xí)練習(xí),肯定能找到感覺,而不是去適應(yīng)你所開的教
提問者:Loomsduse2013-03-30