目前大部分車輛都裝配有ABS防抱死系統(tǒng)，當(dāng)車輛重新啟動(dòng)之后，行駛速度達(dá)到每小時(shí)20公里左右的時(shí)候，ABS泵會(huì)進(jìn)行自檢，同時(shí)還會(huì)發(fā)出類似于咔的一個(gè)聲音，這屬于正�，F(xiàn)象。油門踏板出現(xiàn)的輕微震動(dòng)，應(yīng)該是由于換擋時(shí)共振導(dǎo)致的，不
東風(fēng)本田CRV實(shí)際油耗為，2.0排氣量在8-10,2.4的排氣量在9-12左右，具體和駕駛習(xí)慣、經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)；用料和做工有所提升；配置不錯(cuò)；動(dòng)力強(qiáng)勁；操控靈活；性價(jià)比較高。
你的車還在質(zhì)保期，4S店有義務(wù)為你解決。目前質(zhì)保期的索賠問題一般都是車主自己非常清楚故障原因4S店才肯賠，要不就都是車主自己的原因了。建議在武漢工業(yè)大學(xué)做鑒定，拿鑒定書去索賠（只建議索賠金額在2萬以上的車主）
最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)；用料和做工有所提升；配置不錯(cuò)；動(dòng)力強(qiáng)勁；操控靈活；性價(jià)比較高�？臻g:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；座椅包裹比較嚴(yán)實(shí)，舒適性比
你檢查下是不是你的冷凝器碰傷過 就在前保險(xiǎn)杠下面 去汽車裝潢店拆了看看 那玩意最容易受傷了 因?yàn)镃RV那塊沒有什么防護(hù) 還有就是后車門門鎖那塊
一般不會(huì) 但是 能刮到發(fā)動(dòng)機(jī)就狠了 刮到后熄火停下就可以了 有急事的話可以聽下車有沒有異響 可那有沒有漏油 漏水，特別是機(jī)油
外面小店300到400左右吧��！4S店要貴很多！！
偶爾有以下問題不大，如果有太多了的話就不正常了
馬自達(dá)cx-5外觀陽剛大氣，比較完美;動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性很好，尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺很穩(wěn);省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢(shì)，總體上感覺性價(jià)比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是:外觀縫隙偏大;中控臺(tái)內(nèi)飾全是黑色調(diào)，感覺很壓抑而且較
發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是CRV的好,地盤就是東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑的好,本人深有體會(huì),我的車就是CRV.因?yàn)榻?jīng)常跑工地,所以去年買的就是CRV,爬坡,加速,超車沒的說,就是地盤不行,在一些上路上,不注意就會(huì)刮到地盤.恰好我的一個(gè)合伙人他的
新車底盤裝甲對(duì)于本田CR-V來說，確實(shí)是一項(xiàng)值得考慮的防護(hù)措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會(huì)加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預(yù)防這些腐蝕，延長(zhǎng)車輛壽命。同時(shí)，它還能降低行駛時(shí)的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時(shí)，底盤裝甲能阻...
本田CR-V底盤采用前麥弗遜式、后雙叉臂式懸掛組合，注重操縱和動(dòng)力性。前懸掛空間利用率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低；后懸掛能夠承受較大側(cè)向力，定位偏運(yùn)動(dòng)。底盤做工優(yōu)秀，輪拱和底部包裹性好。發(fā)動(dòng)機(jī)有護(hù)板，下擺臂鏤空處理降低簧下質(zhì)量，后懸掛軸承座為鋁合金材質(zhì)，整體響應(yīng)速度快。CR-V底盤采用前麥弗遜式、后雙叉臂式...
本田汽車在行駛爛路時(shí)底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對(duì)于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動(dòng)裝置問題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
發(fā)動(dòng)機(jī)打火異響可能原因及應(yīng)對(duì)1.燃油問題：使用低質(zhì)或不合格燃油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，嚴(yán)重積碳需專業(yè)處理。3.正時(shí)皮帶更換錯(cuò)誤：更換同步帶需謹(jǐn)慎，錯(cuò)誤操作可能引發(fā)內(nèi)部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動(dòng)時(shí)油壓未上升，閥門未潤(rùn)滑，長(zhǎng)時(shí)間停車后更明顯。5.機(jī)油問題：機(jī)油...
2021款本田CR-V銳-混動(dòng)2.0L兩驅(qū)凈速版一箱油可以跑946公里，四驅(qū)凈騁版一箱油可以跑892公里，四驅(qū)凈-黑爵士版一箱油可以跑867公里，四驅(qū)凈享版一箱油可以跑858公里，兩驅(qū)凈行版一箱油可以跑945公里。本田CR-V油箱容積為53升，油耗與排量、油箱大小有關(guān)，油耗小行駛距離更長(zhǎng)。汽車油耗受...
本田CRV底盤裝甲：價(jià)格、品牌和噴涂注意事項(xiàng)經(jīng)濟(jì)條件允許的話，本田CRV車主可以考慮給底盤做裝甲。這可以防止路上的砂石和隆起對(duì)底盤的直接傷害，并提供隔音、防撞擊和防銹一體功能，省下不少后期的維修費(fèi)用。底盤裝甲的價(jià)格從幾百到幾千元不等，取決于采用的品牌和噴涂的用量。目前市場(chǎng)上反應(yīng)良好的品牌有固特威、漢...
踩油門時(shí)排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進(jìn)時(shí)異響，可能是傳動(dòng)軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對(duì)減震降噪、延長(zhǎng)消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會(huì)聽見...
根據(jù)文章內(nèi)容，國(guó)內(nèi)自主SUV底盤大多來源于日系SUV平臺(tái)，其中以豐田老漢蘭達(dá)、老雷克薩斯SUV和CRV系列為主。目前CRV和哈弗H6在市場(chǎng)上表現(xiàn)較為出色，而RAV4系列則稍遜一籌。CRV以全轎車地盤為特點(diǎn)，追求舒適性，而RAV4在越野性能方面表現(xiàn)更為突出。整體來看，CRV在市場(chǎng)上擁有一定優(yōu)勢(shì)，而AX...
2019款本田CRV中控異響可能由空調(diào)出風(fēng)口、儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動(dòng)引起。新款CR-V在外觀細(xì)節(jié)上有所提升，如主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風(fēng)本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內(nèi)V型滑軌設(shè)計(jì)增加乘坐空間。全新飛度尾部設(shè)計(jì)飽滿，與前臉呼應(yīng)，跨界版在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。方...
本田CRV油電混合版可以做底盤裝甲嗎？本田CRV油電混合版可以進(jìn)行底盤裝甲，以保護(hù)車輛底盤免受路上的砂石和隆起的直接傷害，防止腐蝕并起到隔音效果。盡管出廠時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了底盤防銹處理，但大多數(shù)新車底盤的防護(hù)處理相對(duì)簡(jiǎn)單，甚至只防護(hù)了局部，保護(hù)能力有限。如果車主的用車環(huán)境比較惡劣，建議加裝底盤裝甲。底盤裝...
本田杰德行駛底盤異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響，顛簸的地方會(huì)撞車�？赡茉蛴斜P式制動(dòng)器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動(dòng)軸萬向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤(rùn)滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了2021款本田CR-V銳·混動(dòng)2.0L四驅(qū)凈騁版的多項(xiàng)性能和配置。動(dòng)力系統(tǒng)搭載油電混合動(dòng)力，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，配合電子無級(jí)變速箱，提供良好的操控性。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，視覺效果干凈素雅。根據(jù)車主反饋，該車動(dòng)力不錯(cuò)，操控...
本田CR-V2013款2.4L四驅(qū)尊貴版以其動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的注意。該車搭載的2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了190馬力的最大功率和222�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合5擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順。前后懸架分別采用麥弗遜式和雙橫臂式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，方向盤輕盈，...
本田杰德行駛中底盤異響多源于盤式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器及傳動(dòng)軸萬向節(jié)等部位損壞或松曠。異響特征各異，需根據(jù)具體情況檢查并更換損壞部件，如制動(dòng)蹄片支持板、前懸掛球頭、減振器或萬向節(jié)等，確保行車安全與舒適。本田杰德行駛底盤異響是指駕駛位置感覺從右側(cè)后發(fā)出的異響，顛簸的地方就會(huì)咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧�。杰�?..
本田CR-V擁有時(shí)尚設(shè)計(jì)、動(dòng)感外觀和年輕內(nèi)飾，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速箱，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式。車主們對(duì)動(dòng)力和底盤的看法各有不同，有稱贊轉(zhuǎn)向清晰、過彎輕松穩(wěn)定的，也有認(rèn)為操控一般、油門反應(yīng)較遲鈍的�？傮w而言，本田CR-V在綜合表現(xiàn)上還是受到消費(fèi)者青睞的，尤其是針對(duì)日常家用和出行...
全新本田CR-V底盤在保留與思域相似技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，針對(duì)SUV特性進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。前麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，下控制臂強(qiáng)化處理提升強(qiáng)度和剛度。后懸架采用鋁合金下控制臂，減輕重量同時(shí)保持優(yōu)異性能。電控多片離合器式中央差速器實(shí)現(xiàn)靈活扭矩分配，但越野性能受限。底盤部分雖未完全封閉，但設(shè)計(jì)合理考慮空氣動(dòng)力學(xué)及...
本田CR-V以其大氣穩(wěn)重的外觀、簡(jiǎn)約舒適的內(nèi)飾、油電混合動(dòng)力系統(tǒng)以及豐富的配置，成為家庭用車的優(yōu)選。2021款銳·混動(dòng)2.0L兩驅(qū)凈速版更是以其出色的動(dòng)力性能和底盤表現(xiàn)，贏得了廣大車主的好評(píng)。這款車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，車頭大氣穩(wěn)重，車尾硬派有力，整體給人一種質(zhì)感十足的視覺體驗(yàn)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失精致，對(duì)...
2021款混動(dòng)本田CR-V5座底盤高嗎？讓我們來聽聽車主們的看法吧！網(wǎng)友@skypoo表示：“這是誰的車，動(dòng)力肯定是充沛的，強(qiáng)勁的啦。”網(wǎng)友@imengdan則認(rèn)為：“起車時(shí)候提速有點(diǎn)兒遲緩，但跑起來就非常挺不錯(cuò)�！倍W(wǎng)友@妮妮爸爸7912則表示：“沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。”總的來說，本...
本田CR-V車主分享提車經(jīng)歷，對(duì)車輛空間、外觀和動(dòng)力表示滿意，認(rèn)為底盤穩(wěn)定。但提到車漆較薄，行車噪音稍高和起步打滑等不足�？傮w而言，CR-V空間大、外觀霸氣、操控性好，雖內(nèi)飾一般，但性價(jià)比高，適合家庭使用，是省心耐用的選擇。所有的美好都來自于喜歡，所謂的久處不厭和乍見之歡都是來自于喜歡，如果不是喜歡...
本田CRV變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是變速箱軸承或齒輪磨損，導(dǎo)致異響。其次，如果提速換檔時(shí)出現(xiàn)異響，可能是變速箱油中含有金屬粉末，表明制動(dòng)帶離合器等部件過度磨損。要判斷異響的原因，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1.是否與特定速度有關(guān)，如某些行星齒輪在50Km/h左右發(fā)響...
