本田crv好 本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)8.38% 優(yōu) 點(diǎn)： 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 39465 省油 38257 魅力之選 35019 家庭休旅 34386 一見鐘情 34376 缺 點(diǎn)： 好看
樓主，存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響現(xiàn)象不是普遍現(xiàn)象，只能說是偶然的。
像這種聲音一般不是什么大的問題，建議您做以下檢查 ： 1、對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)各膠套及穩(wěn)定桿膠套進(jìn)行檢查，是否有老化情況。 2、對(duì)減震器頂膠進(jìn)行試驗(yàn)，部分聲音來自于頂膠的老化過硬造成。 3、駕駛艙內(nèi)螺旋電纜潤(rùn)滑不良也同
什么樣響聲，是咯噔一聲還是吱吱尖叫聲？咯噔一聲是剎車盤和片冬季因氣溫低粘連，內(nèi)部有個(gè)結(jié)合處第一腳剎車會(huì)有響聲，再踩剎車就沒有了。 尖叫聲是某個(gè)剎車盤到極限了，里邊的塑料或者金屬報(bào)警點(diǎn)解除剎車盤的摩擦聲。要更換剎車片。
1、先看內(nèi)飾板是不是松動(dòng)了，如果沒有繼續(xù)查找原因，期間可配合手按住內(nèi)飾板聽聲音變化。2、右側(cè)坐人聽，在門內(nèi)補(bǔ)還是其他位置，如是門內(nèi)部可以拆除內(nèi)飾板仔細(xì)檢查，是否有松動(dòng)處，根據(jù)實(shí)際情況處理。
可能是球籠磨損了，建議改變一下駕駛習(xí)慣，打方向時(shí)后不要打太死，會(huì)加速半軸磨損，影響半軸球籠的壽命，你這種情況就應(yīng)該是球籠磨損了，暫時(shí)沒什么大問題，建議還是及時(shí)檢修一下
檢查一下皮帶的張緊度。響的時(shí)候撒點(diǎn)水看看響不響。
你的車還在質(zhì)保期，4S店有義務(wù)為你解決。目前質(zhì)保期的索賠問題一般都是車主自己非常清楚故障原因4S店才肯賠，要不就都是車主自己的原因了。建議在武漢工業(yè)大學(xué)做鑒定，拿鑒定書去索賠（只建議索賠金額在2萬以上的車主）
思威 CR-V 2.0 EXi AT 價(jià)格:21.58萬 - 21.78萬 該款車配有電動(dòng)天窗，6向可調(diào)手動(dòng)織物座椅，手動(dòng)4向可調(diào)PVC方向盤，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，四門電動(dòng)車窗(駕駛席帶防加手功能)，全視野后視鏡，后排
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V新能源搭載了先進(jìn)的e:HEV強(qiáng)電智混動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0LDI變速器的換擋邏輯清晰，平順性極佳，確保了動(dòng)力輸出的連續(xù)性和穩(wěn)定性。2.底盤與操控CR-V新能源的底盤調(diào)校注重舒適性與操控性的平衡。懸吊系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，有效過濾震動(dòng)，提供穩(wěn)定的支撐力。在高速穩(wěn)定性和彎道動(dòng)態(tài)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，但基礎(chǔ)的實(shí)用性表現(xiàn)依然出色。此外，新CR-V采用了HondaSENSING360安全超感系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，提升主動(dòng)安全能力，還能實(shí)現(xiàn)變道、彎道輔助智駕等功能，大大減輕駕駛壓力。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車型如途觀L和RAV4相比，本田CR-V在空間和油耗方面表現(xiàn)更為...
發(fā)動(dòng)機(jī)打火異響可能原因及應(yīng)對(duì)1.燃油問題：使用低質(zhì)或不合格燃油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，嚴(yán)重積碳需專業(yè)處理。3.正時(shí)皮帶更換錯(cuò)誤：更換同步帶需謹(jǐn)慎，錯(cuò)誤操作可能引發(fā)內(nèi)部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動(dòng)時(shí)油壓未上升，閥門未潤(rùn)滑，長(zhǎng)時(shí)間停車后更明顯。5.機(jī)油問題：機(jī)油...
2021款本田CR-V銳-混動(dòng)2.0L兩驅(qū)凈速版一箱油可以跑946公里，四驅(qū)凈騁版一箱油可以跑892公里，四驅(qū)凈-黑爵士版一箱油可以跑867公里，四驅(qū)凈享版一箱油可以跑858公里，兩驅(qū)凈行版一箱油可以跑945公里。本田CR-V油箱容積為53升，油耗與排量、油箱大小有關(guān)，油耗小行駛距離更長(zhǎng)。汽車油耗受...
踩油門時(shí)排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進(jìn)時(shí)異響，可能是傳動(dòng)軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對(duì)減震降噪、延長(zhǎng)消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會(huì)聽見...
2019款本田CRV中控異響可能由空調(diào)出風(fēng)口、儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動(dòng)引起。新款CR-V在外觀細(xì)節(jié)上有所提升，如主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風(fēng)本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內(nèi)V型滑軌設(shè)計(jì)增加乘坐空間。全新飛度尾部設(shè)計(jì)飽滿，與前臉呼應(yīng)，跨界版在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。方...
本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，積碳是不可忽視的因素，它會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響。積碳對(duì)汽車的影響很大，包括降低引擎功率、增大油耗、冷啟動(dòng)困難，嚴(yán)重時(shí)還可能引起氣缸爆震，對(duì)活塞和曲軸造成損害，影響汽車安全。此外，排放超標(biāo)也會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。另一個(gè)可能的原因是節(jié)氣門故障...
本田CRV變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是變速箱軸承或齒輪磨損，導(dǎo)致異響。其次，如果提速換檔時(shí)出現(xiàn)異響，可能是變速箱油中含有金屬粉末，表明制動(dòng)帶離合器等部件過度磨損。要判斷異響的原因，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1.是否與特定速度有關(guān)，如某些行星齒輪在50Km/h左右發(fā)響...
本田CRV變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于變速箱軸承或齒輪磨損，或者軸承斑點(diǎn)造成的。當(dāng)提速換檔時(shí)，如果變速箱異響，可能是由于變速箱油中含有金屬粉末，這表明變速箱內(nèi)的制動(dòng)帶離合器等部件已經(jīng)過度磨損。要解決這個(gè)問題，我們需要仔細(xì)分析判斷異響的原因。首先，要檢查異響是否與特定的速度有關(guān)，比如有些行星齒輪...
本田CRV起步異響可能由傳動(dòng)軸支承軸承、主減速齒輪間隙過大、差速器或懸掛系統(tǒng)部件損壞引起。傳動(dòng)軸軸承磨損或潤(rùn)滑不良會(huì)發(fā)出嗚鳴聲，需檢查并更換軸承。主減速齒輪間隙大或差速器異常會(huì)在起步、換擋或轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生響聲，需調(diào)整間隙或修復(fù)。懸掛系統(tǒng)如鋼板膠套、減震器膠套損壞也會(huì)引發(fā)異響，需及時(shí)更換。本田crv起步出...
本田CRV前風(fēng)擋密封條位于前擋風(fēng)玻璃四周邊緣。副駕駛車窗異響可能是由于密封條老化，更換或加裝帶絨狀的速粘條可有效解決。汽車前、后窗通常采用曲面玻璃，橡膠密封條嵌在窗框上或用粘合劑粘貼。本田CRV玻璃水加到容器最大刻度線即可，分為夏季、冬季和特效防凍型。優(yōu)質(zhì)玻璃水由去離子水和環(huán)保添加劑制成，具有去污、...
本田冠道加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車身磨損引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常表現(xiàn)為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲，可能是零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致，需要及時(shí)送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度或檔位有關(guān)，如行星齒輪發(fā)響或常嚙合齒輪軸故障，需分析判斷后進(jìn)行維修。車身異響多由缺少潤(rùn)滑引起，如車門鉸鏈、玻璃升降器等部位，...
本田CRV四驅(qū)轉(zhuǎn)彎異響可能由壓力軸承磨損導(dǎo)致。壓力軸承連接減震器和車身，承受車身重量和行駛中振動(dòng)沖擊。為延長(zhǎng)其壽命，應(yīng)避免行駛在惡劣路況，減少過減速帶和上馬路牙，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。壓力軸承磨損：壓力軸承是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，它是安裝在前懸掛頂端就是減震器最上面，同時(shí)與車身相連的一個(gè)部...
本田凌派加速40邁時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)爆震或潤(rùn)滑油氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦引起。涂抹虎頭汽車鉸鏈與滑道潤(rùn)滑油，可有效消除異響。此外，新一代凌派在外觀和舒適性上也有所提升，如新的大燈造型、尾燈造型以及柔軟的座椅填充物等。車主反映在7萬多KM行駛里程下，40KM/h加速時(shí)出現(xiàn)共振聲和加速不良，經(jīng)檢...
當(dāng)汽車出現(xiàn)異響時(shí)，首先要判斷異響的來源。發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響可以通過在平坦路面上行駛一定里程，使后橋溫度升至正常，然后觀察異響是否與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨可以通過觀察汽車在不同速度下的噪聲變化來判斷。輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨可以通過在行駛和滑行時(shí)觀察噪聲變化來判斷。減速器軸承和...
本田CRV行駛時(shí)后橋異響通常由齒輪軸承磨損導(dǎo)致，間隙增大產(chǎn)生噪音。汽車后橋包含差速齒輪組，負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞和差速功能。車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支承橋四種，不同車型采用不同配置。解決異響問題需更換后橋主減速器。汽車后橋異響多由齒輪軸承磨損引起，間隙增大導(dǎo)致噪音。后橋內(nèi)含差速齒輪組，負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞...
本田CRV起步時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由傳動(dòng)軸支承軸承磨損、潤(rùn)滑不良或裝配不當(dāng)造成的。異響表現(xiàn)為無間奏的嗚嗚聲或嗡嗡聲，車速越快，響聲越大，空檔滑行時(shí)響聲更明顯，并伴有振動(dòng)感。排除方法包括停車后檢查傳動(dòng)軸支承架附近，如有松曠應(yīng)拆除修理；檢查軸承是否磨損松曠，損壞則需更換；若軸承不松曠，支起后輪檢查傳動(dòng)軸，...
1.總結(jié)：本田CRV一箱油在標(biāo)準(zhǔn)路況下大約可行駛1195Km，基于55升油箱和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。在選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)注意與車輛保養(yǎng)手冊(cè)建議的型號(hào)相匹配，適當(dāng)上浮一個(gè)標(biāo)號(hào)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性和性能。2.本田CRV一箱油能跑約1195Km，動(dòng)力強(qiáng)勁。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)參考保養(yǎng)手冊(cè)，適當(dāng)上浮標(biāo)號(hào)以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)...
本田CR-V作為一款備受歡迎的SUV車型，其1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)一直備受關(guān)注。今天，我們就來詳細(xì)了解一下本田CR-V1.5T的百公里加速成績(jī)。首先，2019款本田CR-V在外觀上延續(xù)了本田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用大量鍍鉻飾條，與大燈相連接，整體視覺效果非常清爽。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔，...
本田CRV儀表臺(tái)異響可能由塑料模具偏差或松脫引起。模具偏差導(dǎo)致摩擦磕碰，產(chǎn)生異響。解決方法是找到摩擦點(diǎn)，墊上橡膠類物品，如汽車內(nèi)胎墊，以緩沖摩擦。若異響由模具松脫造成，需在緩沖器上進(jìn)行橡膠緊固。以下具體介紹這兩個(gè)原因：塑料模具有偏差：塑料模具有偏差或安裝有移位，相互摩擦產(chǎn)生的磕碰擠松脫的異響；找到聲...
