什么樣響聲，是咯噔一聲還是吱吱尖叫聲？咯噔一聲是剎車盤和片冬季因氣溫低粘連，內(nèi)部有個(gè)結(jié)合處第一腳剎車會(huì)有響聲，再踩剎車就沒有了。 尖叫聲是某個(gè)剎車盤到極限了，里邊的塑料或者金屬報(bào)警點(diǎn)解除剎車盤的摩擦聲。要更換剎車片。
我的是2.4豪華的。冬季天冷情況下出現(xiàn)過幾次異響，個(gè)人感覺不是什么大問題，應(yīng)該是天冷，機(jī)油暫時(shí)供應(yīng)不上，暖車后就不會(huì)有這樣的問題啦
你的變速箱有問題，看你的描述，如果是打著車之后短時(shí)間內(nèi)有異響而時(shí)間較長之后沒有異響的話，可能是變速箱油有問題。第二個(gè)問題肯定是不正常的，自動(dòng)擋變速箱都有個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)，不踩下剎車按下?lián)Q擋解鎖按鈕（就是變速桿上那個(gè)疙瘩），是不
既然“4s 店的人說 觸點(diǎn)接觸不良”，那您直接問題讓他們幫您把問題解決啊。不用在這里問了，我們也不能親耳聽到您愛車的異響，謝謝。
2.0的換一次機(jī)油4L足夠了，跑5900公里的話，你選擇5W30的比較適合新車使用，機(jī)油濾芯的話本田的是專用的，你可以購買本田CRV的機(jī)濾，你可以選擇豹王、盛聯(lián)、海業(yè)。
有幾個(gè)原因 第一是油壺里面的濾網(wǎng)壞了 或者是油有空氣 或者是 油泵軸承壞掉 快10年的車了 也許沒換過油 建議 先換掉油檢查 下濾網(wǎng) 注意一點(diǎn)要排盡空氣 如果還異響檢查 油泵軸承 方向機(jī)應(yīng)該沒
油耗方面還是日系的好一些， CR-V, RAV4 動(dòng)力方面當(dāng)然是途觀首選 舒適度大眾好些 外觀途觀好 內(nèi)飾途觀好些 空間途觀 保養(yǎng)方面本田的CRV更省
以CR-V為例。 問題：CR-V尾部下沉 這種情況在CR-V上比較多見，造成這種情況的主要原因是后部彈簧的支撐力不足。因?yàn)槿绻蟛肯鲁恋煤軈柡�，那就�?huì)存在輪胎磨到翼子板的可能，久而久之磨薄的胎壁將有爆胎的隱患。 問
我買的 邁騰也有這個(gè)問題，去年冬天出現(xiàn)的次數(shù)比較頻繁，打方向盤要“咯”一聲，去了4S說是助力器的問題，但不是嚴(yán)重的問題，不給換，聽說大眾有ESP的車都有這個(gè)問題，但是本田的就不知道了，你最好去4S檢查那個(gè)一下看是不是有問
發(fā)動(dòng)機(jī)打火異響可能原因及應(yīng)對(duì)1.燃油問題：使用低質(zhì)或不合格燃油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，嚴(yán)重積碳需專業(yè)處理。3.正時(shí)皮帶更換錯(cuò)誤：更換同步帶需謹(jǐn)慎，錯(cuò)誤操作可能引發(fā)內(nèi)部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動(dòng)時(shí)油壓未上升，閥門未潤滑，長時(shí)間停車后更明顯。5.機(jī)油問題：機(jī)油...
2021款本田CR-V銳-混動(dòng)2.0L兩驅(qū)凈速版一箱油可以跑946公里，四驅(qū)凈騁版一箱油可以跑892公里，四驅(qū)凈-黑爵士版一箱油可以跑867公里，四驅(qū)凈享版一箱油可以跑858公里，兩驅(qū)凈行版一箱油可以跑945公里。本田CR-V油箱容積為53升，油耗與排量、油箱大小有關(guān)，油耗小行駛距離更長。汽車油耗受...
踩油門時(shí)排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進(jìn)時(shí)異響，可能是傳動(dòng)軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對(duì)減震降噪、延長消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會(huì)聽見...
2019款本田CRV中控異響可能由空調(diào)出風(fēng)口、儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動(dòng)引起。新款CR-V在外觀細(xì)節(jié)上有所提升，如主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風(fēng)本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內(nèi)V型滑軌設(shè)計(jì)增加乘坐空間。全新飛度尾部設(shè)計(jì)飽滿，與前臉呼應(yīng)，跨界版在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。方...
本田CRV變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是變速箱軸承或齒輪磨損，導(dǎo)致異響。其次，如果提速換檔時(shí)出現(xiàn)異響，可能是變速箱油中含有金屬粉末，表明制動(dòng)帶離合器等部件過度磨損。要判斷異響的原因，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1.是否與特定速度有關(guān)，如某些行星齒輪在50Km/h左右發(fā)響...
本田CRV變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于變速箱軸承或齒輪磨損，或者軸承斑點(diǎn)造成的。當(dāng)提速換檔時(shí)，如果變速箱異響，可能是由于變速箱油中含有金屬粉末，這表明變速箱內(nèi)的制動(dòng)帶離合器等部件已經(jīng)過度磨損。要解決這個(gè)問題，我們需要仔細(xì)分析判斷異響的原因。首先，要檢查異響是否與特定的速度有關(guān)，比如有些行星齒輪...
本田CRV起步異響可能由傳動(dòng)軸支承軸承、主減速齒輪間隙過大、差速器或懸掛系統(tǒng)部件損壞引起。傳動(dòng)軸軸承磨損或潤滑不良會(huì)發(fā)出嗚鳴聲，需檢查并更換軸承。主減速齒輪間隙大或差速器異常會(huì)在起步、換擋或轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生響聲，需調(diào)整間隙或修復(fù)。懸掛系統(tǒng)如鋼板膠套、減震器膠套損壞也會(huì)引發(fā)異響，需及時(shí)更換。本田crv起步出...
本田CRV前風(fēng)擋密封條位于前擋風(fēng)玻璃四周邊緣。副駕駛車窗異響可能是由于密封條老化，更換或加裝帶絨狀的速粘條可有效解決。汽車前、后窗通常采用曲面玻璃，橡膠密封條嵌在窗框上或用粘合劑粘貼。本田CRV玻璃水加到容器最大刻度線即可，分為夏季、冬季和特效防凍型。優(yōu)質(zhì)玻璃水由去離子水和環(huán)保添加劑制成，具有去污、...
本田CRV四驅(qū)轉(zhuǎn)彎異響可能由壓力軸承磨損導(dǎo)致。壓力軸承連接減震器和車身，承受車身重量和行駛中振動(dòng)沖擊。為延長其壽命，應(yīng)避免行駛在惡劣路況，減少過減速帶和上馬路牙，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。壓力軸承磨損：壓力軸承是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，它是安裝在前懸掛頂端就是減震器最上面，同時(shí)與車身相連的一個(gè)部...
當(dāng)汽車出現(xiàn)異響時(shí)，首先要判斷異響的來源。發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響可以通過在平坦路面上行駛一定里程，使后橋溫度升至正常，然后觀察異響是否與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨可以通過觀察汽車在不同速度下的噪聲變化來判斷。輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨可以通過在行駛和滑行時(shí)觀察噪聲變化來判斷。減速器軸承和...
本田CRV行駛時(shí)后橋異響通常由齒輪軸承磨損導(dǎo)致，間隙增大產(chǎn)生噪音。汽車后橋包含差速齒輪組，負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞和差速功能。車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支承橋四種，不同車型采用不同配置。解決異響問題需更換后橋主減速器。汽車后橋異響多由齒輪軸承磨損引起，間隙增大導(dǎo)致噪音。后橋內(nèi)含差速齒輪組，負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞...
漢蘭達(dá)與同級(jí)別車型相比，2009款漢蘭達(dá)在配置和性能上表現(xiàn)優(yōu)異。例如，與本田CR-V、途觀L等車型相比，漢蘭達(dá)在車身尺寸、動(dòng)力性能、舒適配置以及安全性能等方面均占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。特別是其寬敞的車內(nèi)空間和豐富的舒適性配置，為家庭用戶和商務(wù)用戶提供了更加舒適和便捷的駕乘體驗(yàn)。用戶購車建議對(duì)于有意向購買200...
近期，深圳地區(qū)的本田CR-V新能源車型迎來了大力度的促銷活動(dòng)。深圳深業(yè)東風(fēng)本田、深圳車友東風(fēng)本田、深圳友鵬東風(fēng)本田等多家經(jīng)銷商聯(lián)合推出限時(shí)購車優(yōu)惠，旨在為消費(fèi)者提供更加實(shí)惠的購車選擇。二、優(yōu)惠內(nèi)容在參與本次活動(dòng)前，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：活動(dòng)時(shí)間：本次促銷活動(dòng)為限時(shí)優(yōu)惠，車輛價(jià)格隨時(shí)可能變動(dòng)，請(qǐng)務(wù)必關(guān)注經(jīng)銷...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V新能源車型搭載了本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、E-CVT變速箱、PCU動(dòng)力控制單元和鋰電池組成。這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到158千瓦，峰值扭矩表現(xiàn)出色，帶來類似于純電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)。在加速方面，盡管渦輪介入稍有延遲，但一旦超過2000r...
17款本田CRV的雨刮片尺寸為26英寸和16英寸，采用U型接口。雨刮片沒有固定的更換周期，但當(dāng)出現(xiàn)異響或刮水效果不佳時(shí)，應(yīng)立即更換。更換雨刮器時(shí)，應(yīng)先掰動(dòng)雨刮器至固定位置，然后按下銀白色按鈕，捏住雨刮片外抽以取下舊膠條。更換時(shí)需松開兩個(gè)卡扣，小心拔出舊膠條，并將新膠條正確安裝在凹槽中。安裝完成后，按...
CR-V混動(dòng)在冬天使用暖風(fēng)，因發(fā)動(dòng)機(jī)需要提供熱量，相較于純電驅(qū)動(dòng)時(shí)會(huì)有一定油耗增加。為降低油耗，建議在熱車時(shí)提前開啟暖風(fēng)，既可快速提升車內(nèi)溫度又可減少發(fā)動(dòng)機(jī)無效工作。行駛中適當(dāng)設(shè)定車內(nèi)溫度，避免過高導(dǎo)致油耗增加。短途行駛時(shí)，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量提供暖風(fēng)，可有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)停頓時(shí)間。總之，合理使用暖風(fēng)可平...
新車底盤裝甲對(duì)于本田CR-V來說，確實(shí)是一項(xiàng)值得考慮的防護(hù)措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會(huì)加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預(yù)防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時(shí)，它還能降低行駛時(shí)的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時(shí)，底盤裝甲能阻...
東風(fēng)本田CRV混動(dòng)版新車在首保階段就遭遇剎車、油箱、空調(diào)及玻璃等多處異響，4S店稱試駕時(shí)也存在同樣問題，解釋為“自然現(xiàn)象”。車主投訴后服務(wù)體驗(yàn)不佳，推測(cè)車輛可能存在減配情況。東風(fēng)本田近年來質(zhì)量和服務(wù)問題頻發(fā)，提醒消費(fèi)者購車前需謹(jǐn)慎。那輛破爛的汽車到處都是響聲。我們常常用這個(gè)笑話來對(duì)自行車進(jìn)行諷刺。但...
奧迪A4、Q3和RAV4的選擇，其實(shí)取決于個(gè)人需求。RAV4的四驅(qū)能力并不突出，而日產(chǎn)新奇駿和三菱老款歐藍(lán)德的四驅(qū)性能較好，但新奇駿是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，老歐藍(lán)德車型較老。實(shí)際上，冬天換雪地胎比四驅(qū)更實(shí)用。追求空間的話，本田CR-V、現(xiàn)代途勝L和起亞獅鉑拓界后備箱空間大，后排座椅舒適。現(xiàn)代途勝L和起亞獅鉑拓...
東風(fēng)本田汽車中控臺(tái)異響可能由多種原因引起，包括空調(diào)出風(fēng)口松動(dòng)、儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、熱膨脹冷縮導(dǎo)致中控臺(tái)松動(dòng)以及中央控制面板松動(dòng)。一位2012年購買的豪華版CRV車主在同年11月發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，經(jīng)過多次更換VTC作動(dòng)器后問題依舊。車主要求廠家原價(jià)回購車輛，但未得到回復(fù)。全國約有300人面臨類似問題，北京地區(qū)...
