CR-V不屬于高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，CR-V屬于SUV，不需要高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，而本田旗下的跑車：本田NSX和S2000則屬于標(biāo)準(zhǔn)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，尤其是S2000，曾經(jīng)有著萬轉(zhuǎn)級發(fā)動機(jī)的美譽(yù)，它的轉(zhuǎn)速的確可以上萬。
轉(zhuǎn)速低說明省油啊~~~ 這個(gè)是正常的~ 一般SUV 都是高扭力 低轉(zhuǎn)速的傳動~~ 而小轎車 一般都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)~ 比如 斯巴魯森林人 80邁的時(shí)候 轉(zhuǎn)速是900轉(zhuǎn)~~ 而 馬自達(dá)6
那是本田為了保護(hù)發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)超高速造成不必要磨損的自動斷油功能，空轉(zhuǎn)時(shí)到5500轉(zhuǎn)/分鐘斷油，當(dāng)轉(zhuǎn)速降到4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)再進(jìn)行供油，如果一直踩住油門的話，將在5500-4000轉(zhuǎn)之間上下波動。
很有可能是發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)抖動愿意很多，你先查看一下怠速時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常（看轉(zhuǎn)速表），如果轉(zhuǎn)速正常的話，考慮到你平時(shí)經(jīng)常激烈駕駛，建議檢查一下發(fā)動機(jī)固定螺栓是否有松動，造成怠速時(shí)引起共振；如果怠速時(shí)轉(zhuǎn)速過低，則需要檢查
本田CR-V知名度高，越野性能不強(qiáng)，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒有多余的虛位，我們在多次重復(fù)的S彎的測試中，均能感受到輪胎傳遞上來的清晰的路面信息。即使在高速過彎時(shí)，方向盤的回位也相當(dāng)輕松，只需單手輕拉
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會掏腰包。談起汽車，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來。人們買車時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢，咱也得貨比三家，性價(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
在RAV4導(dǎo)入國產(chǎn)并上市后，其與CR-V、奇駿組成的城市SUV鐵三角已在國內(nèi)成形。這意味著，繼在轎車市場打得火熱后，豐田、本田和日產(chǎn)又在城市SUV領(lǐng)域開始了新一輪對決。 在追求個(gè)性特色的時(shí)代，城市SUV鐵三角顯示出了各自
CRV中的4驅(qū)是適時(shí)4驅(qū)。不屬于純正的4驅(qū)系統(tǒng)。 適時(shí)系統(tǒng)是晚于分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)誕生的，它滿足了一些特定型完成四輪驅(qū)動的目的。 當(dāng)驅(qū)動輪和從動輪轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差時(shí)，也就是說驅(qū)動輪的動力不能充分的傳遞給從動輪時(shí)，適時(shí)四
2表示2檔，此檔時(shí)，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！～ 1就是1檔，此檔時(shí)，變速箱就在一檔 3用來交通擁擠的時(shí)候使用，使變速箱在3檔以下轉(zhuǎn)速，讓
我們挑選這兩個(gè)品牌價(jià)格相差較小的兩款車進(jìn)行比較一下，分別是東風(fēng)本田CR-V2.4L自動四驅(qū)豪華版VTi 2010款23.98萬，吉普指南者2.4 運(yùn)動版 2010款23.99萬，指南者貴100元，CRV屬于東風(fēng)和本田合資
本田CRV混動車不顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，代以能量條顯示動力使用情況。高速120巡航時(shí)，發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速或停機(jī)，猜測約2000轉(zhuǎn)�；靹覥RV動力強(qiáng)且省油，同級別中優(yōu)勢明顯，增配主動安全等，值得購買。本田CRV混動車并不顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。而是像這樣，上面一個(gè)“能量條”，下面一個(gè)大的數(shù)字式速度顯示，再往下是可切換的功...
廣汽本田皓影，作為CR-V的姐妹車型，即將在11月30日上市。這款緊湊型SUV以其時(shí)尚外觀和與CR-V相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。皓影提供1.5T汽油發(fā)動機(jī)和2.0L混合動力兩種動力選擇，車身尺寸為4634×1855×1679mm，軸距2661mm，略大于CR-V。特別推出的幻夜系列，該系列采用熏黑輪...
本田CR-V的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)為被動式，無法直接顯示具體數(shù)值，僅在胎壓異常時(shí)通過故障燈提醒。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎氣壓，確保行車安全。CR-V車身尺寸為4585mm×1855mm×1679mm，軸距2660mm，采用雙泵實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)多種路面。針對機(jī)油增多問題，解決方案包括FIECU軟件升級、更換空調(diào)控...
對于本田CR-V19款舒適版，新車使用時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：首先，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)，最高車速控制在100-110公里/小時(shí)。其次，起步要平穩(wěn)，避免急加速和急剎車。此外，車輛不宜超重，停車時(shí)四輪應(yīng)在同一平面上，車輪需回正。養(yǎng)成熱車習(xí)慣，讓發(fā)動機(jī)各部件充分潤滑，尤其在當(dāng)前天氣下，20秒左右即可。...
在平緩行駛時(shí)，本田思鉑睿的變速箱存在換擋問題。例如在D檔模式下緩慢行駛時(shí)，時(shí)速60公里左右會出現(xiàn)升4檔(或者時(shí)速80公里左右升5檔)的情況，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)只有1400轉(zhuǎn)左右。在高檔低速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)不會輸出，油門有虛位且反應(yīng)遲鈍，還會聽到難聽的突突聲。雖然可以手動降檔來解決問題，但變速箱會頻繁重新升檔，...
本田CRV隔音效果表現(xiàn)出色，其隔音棉覆蓋面積大，能有效隔絕發(fā)動機(jī)噪音，同時(shí)CVT變速箱控制巡航時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，減少了噪音。整體胎噪和風(fēng)噪也得到良好控制，符合同級車型標(biāo)準(zhǔn)，為乘客提供了較為安靜的乘車環(huán)境。本田crv隔音效果表現(xiàn)不錯(cuò)，隔音棉面積較大，可基本覆蓋發(fā)動機(jī)艙。整體噪音控制的不錯(cuò)，CVT變速箱將...
當(dāng)本田CRV的水溫傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，車輛會表現(xiàn)出多種故障現(xiàn)象。首先，儀表盤上的水溫故障指示燈會亮起，水溫表的指示針可能不會移動或指向最高位置。這可能導(dǎo)致車輛在冷啟動時(shí)困難，發(fā)動機(jī)動力性和穩(wěn)定性下降，油耗增加，怠速不穩(wěn)，加速困難，油門踩到底時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速難以提升，甚至在行駛中突然熄火。水溫傳感器內(nèi)部為半...
本田CRV變速箱油更換周期：手動擋車型每六萬公里更換一次，自動擋車型首次六萬公里更換，之后每四萬公里更換一次。自動擋車型搭載CVT變速箱，需定期更換油液以散熱。CVT變速箱體積小、重量輕，常見于日系車，可保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在合理區(qū)間，提高燃油效率。CRV尺寸為4585mm×1855mm×1679mm，軸...
2021款本田CRV搭載了地球夢1.5T發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動變速箱，最大馬力193PS，百公里油耗僅6.6升，經(jīng)濟(jì)性出色。汽車發(fā)動機(jī)按動力來源可分為柴油、汽油、電動和混合動力等。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)和排放性能優(yōu)于汽油機(jī)。汽車發(fā)動機(jī)的分類和...
尼桑奇駿是一款經(jīng)典的城市四驅(qū)SUV，自2000年在日本推出以來，一直與豐田RAV4和本田CRV競爭。其設(shè)計(jì)理念為“城市四驅(qū)車”，滿足市場細(xì)分需求。奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)在自動模式下，能自動監(jiān)控油門、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩，當(dāng)車輪打滑時(shí)，自動分配動力，提高車輛的安全性和操控性。油耗方面，奇駿的百公里油耗為5.8升。...
國產(chǎn)本田CRV目前只有5座版本，未推出7座車型。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前大燈熏黑處理，與鍍鉻飾條相連，尾部貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈相連，提高辨識度。車身配備專屬PHEV標(biāo)志，展現(xiàn)科技魅力。動力方面，搭載2.0和2.4兩種排量發(fā)動機(jī)，2.4排量動力充沛，提速快，超車輕松；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。...
針對本田CRV機(jī)油增多問題，解決方案包括：1.FIECU軟件升級；2.更換空調(diào)控制單元；3.TCU軟件升級。機(jī)油增多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢，增加內(nèi)部運(yùn)動阻力，從而提高油耗。本田CRV是一款緊湊型SUV，由東風(fēng)本田生產(chǎn)，搭載2.0和2.4排量發(fā)動機(jī)，內(nèi)飾采用本田家族風(fēng)格，車身尺寸為4550mm×18...
當(dāng)您的本田CR-V出現(xiàn)故障碼p0325時(shí)，這通常意味著爆震傳感器電路存在問題。以下是一些解決這個(gè)問題的步驟：首先，打開點(diǎn)火開關(guān)至ON(II)位置，使用HDS清除故障診斷代碼(DTC)。然后啟動發(fā)動機(jī)，在無負(fù)荷的情況下使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000rpm運(yùn)轉(zhuǎn)，直至散熱器風(fēng)扇工作，然后讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。接下來，...
起亞智跑2.0L自動檔車型搭載的是一臺163馬力的2.0L發(fā)動機(jī)，與現(xiàn)代ix352.0L車型采用相同的動力總成，最大扭矩194牛米。這臺發(fā)動機(jī)的參數(shù)在同級別的本田CR-V和日產(chǎn)奇駿2.0L發(fā)動機(jī)中略占優(yōu)勢。6速手自一體變速箱是現(xiàn)代/起亞中高端車型的標(biāo)準(zhǔn)配備，換擋平順，反應(yīng)迅速，實(shí)際表現(xiàn)令人滿意。智跑...
本田CRV磨合期一般為新車行駛的前1000至3000公里，期間需注意控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，避免高負(fù)荷行駛，減少剎車和急加速，以減輕車輛各部件的磨損。磨合期機(jī)油無需過早更換，首保后應(yīng)繼續(xù)使用低粘度機(jī)油。此外，不要使用添加劑，起步前需充分預(yù)熱。遵循這些建議，有助于確保本田CRV磨合順利，延長車輛使用壽命。汽車...
本田CR-V冷車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)異響，通常是由于啟動機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，導(dǎo)致澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位。當(dāng)啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，啟動機(jī)帶動飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動機(jī)啟動。此時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于啟動機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)啟動后，轉(zhuǎn)速高于啟動機(jī)轉(zhuǎn)速，人工操作點(diǎn)火開關(guān)斷電，啟動機(jī)關(guān)閉。由于啟動機(jī)內(nèi)部過臟，潤滑油失效，飛輪發(fā)動機(jī)強(qiáng)制帶動...
本田CRV在轉(zhuǎn)彎時(shí)差速器抖動可能是由于檔位過高或離合片和離合壓盤需要更換。車輛外觀采用熏黑前大燈和橫幅式鍍鉻飾條，尾部有貫穿式鍍鉻飾條和LED尾燈，配備PHEV標(biāo)志，展現(xiàn)時(shí)尚科技感。動力上，2.4排量發(fā)動機(jī)動力充沛，提速快，超車輕松；2.0排量發(fā)動機(jī)動力較弱，起步提速較慢。外觀：前大燈采用熏黑處理，...
本田CRV的磨合期為3000公里，新車在這個(gè)階段需要特別注意。首先，避免緊急剎車，以免對制動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)造成沖擊。其次，不要開高速或超載，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)/分鐘以內(nèi)，貨物總載量不超過額定載荷的70%。此外，使用優(yōu)質(zhì)燃油，避免堵塞油管。冷車啟動前先暖車，使發(fā)動機(jī)溫度逐漸升高。對于手動擋車主，...
本田CRV混動車型配備多功能方向盤和換擋撥片，實(shí)現(xiàn)便捷操作。方向盤兩側(cè)或下方設(shè)有音響控制、車載電話等功能鍵。換擋撥片位于方向盤后，通過上撥實(shí)現(xiàn)換擋，無需腳踩離合器。將換擋桿推至“D”位，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)，利用撥片加減檔，提升駕駛體驗(yàn)。1.本田CRV混動車型的方向盤集成多功能鍵，如音響控制、車載電話等...
