提問者:2014-01-31 00:00
你好,我是新手,想問一下汽車轉(zhuǎn)彎前就換成2檔還是轉(zhuǎn)彎中換成2檔? 如果用2檔轉(zhuǎn)彎的話,轉(zhuǎn)彎過程中需要加點(diǎn)油門嗎(是平路上轉(zhuǎn)彎)謝謝。
根據(jù)路面和彎道,在進(jìn)彎前換好檔避免中途換檔.因?yàn)檗D(zhuǎn)彎過程中如遇對方突然來車或有障礙時(shí),雙手應(yīng)以控制方向盤為主.彎道換檔如遇滑溜路段非常危險(xiǎn),因?yàn)閾Q檔間隙中車輛是處于空檔滑行,極易打滑. 轉(zhuǎn)彎過程中是否加油視具體情況而定.已到彎中能看到對面情況且無障礙,這時(shí)果斷加油加檔正常行駛.如遇障礙,則需要繼續(xù)減檔甚至停車
回答者:2016-01-31 00:00
二檔同步器有問題
提問者:fox8529632013-11-13
當(dāng)然要踩離合啊,要不會(huì)損壞波箱里的齒輪的 還有可能會(huì)燒了離合器呢 為什么要二檔起步和停車?難道你的車離合線斷了?如果是這樣的情況你踩離合也沒有用啊,直接掛二檔踩住剎車松開油門著車,但到了等紅綠燈的時(shí)候要熄火,要不你那
提問者:earlytea2014-01-01
你說的不是不可以,但是不建議。 別說1檔起步直接掛2檔,你直接掛2檔也可以起步,我還試過3檔起步的,但是這樣對發(fā)動(dòng)機(jī)很不好,你會(huì)感覺在給油前的一瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)有要“斷氣”的感覺,俗稱的叫缸,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。
提問者:李維一WY2014-09-28
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:catherine236792016-06-24
把變速箱拆下來檢查該檔撥叉和滑套等。
提問者:frank_232013-03-15
得踩離合器 時(shí)間長了容易損壞一 二檔同步器
提問者:meimei12242014-06-24