提問(wèn)者：catherine236792016-06-24 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。
回答者：buzhidshishui2016-06-26 00:00
二檔同步器有問(wèn)題
提問(wèn)者：fox8529632013-11-13
把變速箱拆下來(lái)檢查該檔撥叉和滑套等。
提問(wèn)者：frank_232013-03-15
當(dāng)然要踩離合啊,要不會(huì)損壞波箱里的齒輪的 還有可能會(huì)燒了離合器呢 為什么要二檔起步和停車(chē)?難道你的車(chē)離合線斷了?如果是這樣的情況你踩離合也沒(méi)有用啊,直接掛二檔踩住剎車(chē)松開(kāi)油門(mén)著車(chē),但到了等紅綠燈的時(shí)候要熄火,要不你那
提問(wèn)者：earlytea2014-01-01
低速擋不好掛，是個(gè)棘手的問(wèn)題，一般發(fā)生在較為低檔次的汽車(chē)上。1、離合器故障：分離不清、分離行程過(guò)大、飛輪擺動(dòng)震動(dòng)大等；2、變速器設(shè)計(jì)不當(dāng)：低速擋齒輪過(guò)大過(guò)重導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)慣性偏大，無(wú)同步器或同步器直徑偏小導(dǎo)致同步作用偏弱等；3
提問(wèn)者：mplez2016-05-05
你說(shuō)的不是不可以，但是不建議。 別說(shuō)1檔起步直接掛2檔，你直接掛2檔也可以起步，我還試過(guò)3檔起步的，但是這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很不好，你會(huì)感覺(jué)在給油前的一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)有要“斷氣”的感覺(jué)，俗稱(chēng)的叫缸，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。
提問(wèn)者：李維一WY2014-09-28
根據(jù)路面和彎道,在進(jìn)彎前換好檔避免中途換檔.因?yàn)檗D(zhuǎn)彎過(guò)程中如遇對(duì)方突然來(lái)車(chē)或有障礙時(shí),雙手應(yīng)以控制方向盤(pán)為主.彎道換檔如遇滑溜路段非常危險(xiǎn),因?yàn)閾Q檔間隙中車(chē)輛是處于空檔滑行,極易打滑. 轉(zhuǎn)彎過(guò)程中是否加油視具體情況而定
提問(wèn)者：2014-01-31
