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捷達(dá)轉(zhuǎn)速上升

  • 報(bào) 價(jià):7.21-13.49萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.4L 1.5L 1.6L 1.9L
  • 變速箱:

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捷達(dá)轉(zhuǎn)速上升相關(guān)問(wèn)答

捷達(dá)換擋時(shí)轉(zhuǎn)速上升怎么辦

您好! 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門(mén)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位,這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車(chē)剛買(mǎi)時(shí)間不長(zhǎng),估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)

提問(wèn)者: dignan350js2013-05-21

新捷達(dá)換擋時(shí)轉(zhuǎn)速忽然上升是怎么回事?怠速又正常

這種情況在自動(dòng)車(chē)更明顯,那是空檔位減負(fù)荷造成的

提問(wèn)者: fonynu2016-04-26

捷達(dá)換擋時(shí)轉(zhuǎn)速上升2500是怠速電機(jī)毛病嗎但是車(chē)原地給油門(mén)時(shí)一切都正常一開(kāi)起來(lái)?yè)Q擋就轉(zhuǎn)速上升是什么原因

離合器開(kāi)關(guān)壞了

提問(wèn)者: kide7672212016-12-26

捷達(dá)汽車(chē)下坡時(shí)踩剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升

正常的,你在減檔,當(dāng)然在速度還未降低很多的情況下,剎車(chē)接入低一檔,轉(zhuǎn)速自然就上升。這種方法在手動(dòng)擋里面。叫做強(qiáng)制減擋。

提問(wèn)者: ruXXby2016-12-10

捷達(dá)車(chē)換檔時(shí)踩離合器轉(zhuǎn)速表上升什么原因

應(yīng)該是怠速過(guò)高了。

提問(wèn)者: mesosere2014-10-01

04年捷達(dá)春天,無(wú)論燒油燒汽剛踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,聲音發(fā)悶。

最有效也最可能的原因有以下幾點(diǎn): 1.節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,請(qǐng)好好徹底清洗干凈,特別是節(jié)氣門(mén)內(nèi)側(cè)圓片兩遍的轉(zhuǎn)軸處要清理徹底,主要是硬垢,時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)出現(xiàn)油門(mén)踏板卡滯感。 2.請(qǐng)檢查汽油濾子多少公里數(shù)沒(méi)換過(guò)了,汽油濾子內(nèi)部如果過(guò)

提問(wèn)者: 4roegrrtcrw82013-09-10

捷達(dá)踏離合轉(zhuǎn)速表升高,怎樣的事。

在踩離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所上升。技術(shù)原理: 使用電子節(jié)氣門(mén)體的車(chē)輛,在駕駛員突放油門(mén)后,為了使乘員不會(huì)感到一種突然制動(dòng),一個(gè)名叫dashpot 的駕駛性能優(yōu)化功能開(kāi)始作用,控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩使其平緩下降,以提高車(chē)輛的駕駛性

提問(wèn)者: kang1241154192014-06-24

為什么捷達(dá)車(chē)不睬離合摘檔轉(zhuǎn)速會(huì)自己往上升

這是由于低檔位的變速比要大一些,也就是同樣的車(chē)速抵擋需要更大的轉(zhuǎn)速,由于離合器沒(méi)有分離,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。

提問(wèn)者: h4050653162014-03-03

捷達(dá)踏離合轉(zhuǎn)速表升高,怎樣的事。

在踩離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所上升。技術(shù)原理:使用電子節(jié)氣門(mén)體的車(chē)輛,在駕駛員突放油門(mén)后,為了使乘員不會(huì)感到一種突然制動(dòng),一個(gè)名叫dashpot的駕駛性能優(yōu)化功能開(kāi)始作用,控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩使其平緩下降,以提高車(chē)輛的駕駛性能。

提問(wèn)者: jieban5392013-12-30

新手,捷達(dá)自動(dòng)檔什么轉(zhuǎn)速最好而且省油?

開(kāi)自動(dòng)達(dá)達(dá)小經(jīng)驗(yàn);一,起步踩一腳油門(mén)騙檔也叫騙電腦,讓車(chē)迅速上二檔!減少一檔進(jìn)二檔的“行程“!如果讓電腦自己增檔這段很費(fèi)油! 踩的力度只有自己找感覺(jué)啦! 二,上二檔后根據(jù)路況盡快增檔-再增檔!一般三檔速度是在40-50邁

提問(wèn)者: feiaisisi2014-07-03
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加油門(mén)轉(zhuǎn)速不升車(chē)速不上升原因探究

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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車(chē)速未跟隨,多因發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)答性不足或變速器換擋緩慢。自動(dòng)擋深踩油門(mén)時(shí),TCU判斷駕駛意圖降檔增扭,但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)或早期AT變速箱響應(yīng)慢。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)儲(chǔ)壓需時(shí),AT變速箱液力變矩器緩沖致動(dòng)力延遲,CVT變速箱限制動(dòng)力輸出避免打滑,均會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)差。自動(dòng)擋在正常行駛時(shí),加油后發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)子轉(zhuǎn)速上升速度不提升的原因解析

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車(chē)子轉(zhuǎn)速上升但速度不提升的原因可能是自動(dòng)變速箱打滑,并伴有摩擦片磨損或燒焦等現(xiàn)象。需先檢查油面高度及液壓油品質(zhì)。座椅清潔與調(diào)節(jié)方法車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升而速度不提升的問(wèn)題,可能指向自動(dòng)變速箱的打滑問(wèn)題,需進(jìn)行細(xì)致的檢查和測(cè)試。對(duì)于臟了的座椅,有多種清潔方法可供選擇。同時(shí),座椅的調(diào)節(jié)包括前后及靠背角度的調(diào)整...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
換了空氣濾芯反而轉(zhuǎn)速變高了是什么原因?為什么更換了空氣濾芯后轉(zhuǎn)速會(huì)上升呢?

換了空氣濾芯反而轉(zhuǎn)速變高了是什么原因?為什么更換了空氣濾芯后轉(zhuǎn)速會(huì)上升呢?

空氣濾芯是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的守門(mén)人,保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣沒(méi)有雜質(zhì)?諝鉃V芯臟了會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足,影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。更換空氣濾芯后,空氣吸收變得更有效,動(dòng)力響應(yīng)更快。因此,在汽車(chē)保養(yǎng)中定期更換空氣濾芯是至關(guān)重要的?諝鉃V清器的透氣性對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力影響很大,必須保持暢通。汽車(chē)做功三要素是混合氣好,壓縮比合適,火花強(qiáng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
加油門(mén)轉(zhuǎn)速上升車(chē)速卻無(wú)法提升的原因及解決方法是什么

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踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升但車(chē)速無(wú)法提升,可能是變速器部件損壞。手動(dòng)變速器需檢查離合器和變速器,自動(dòng)變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問(wèn)題需檢查變速器液壓油油位和質(zhì)量,進(jìn)行路試確定是否存在打滑現(xiàn)象,必要時(shí)拆卸修理變速器。最近有車(chē)主咨詢(xún)我們。"我明明把油門(mén)放在我車(chē)上了,速度卻上不去。發(fā)生了什么事?”那我們來(lái)看看高...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
為什么冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)是1100轉(zhuǎn)?如何處理這種情況?求解答!

為什么冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)是1100轉(zhuǎn)?如何處理這種情況?求解答!

冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高是正常現(xiàn)象,但如果水溫上升到40-50°時(shí)轉(zhuǎn)速仍然高達(dá)1100轉(zhuǎn),則可能存在故障?赡茉虬ü(jié)氣門(mén)開(kāi)度參數(shù)不正確或水溫傳感器損壞?赏ㄟ^(guò)清洗節(jié)氣門(mén)、檢測(cè)打開(kāi)角度和觀(guān)察水溫傳感器數(shù)據(jù)流來(lái)診斷問(wèn)題。了解冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速背后的原因,能夠及時(shí)處理故障,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
捷達(dá)手動(dòng)擋車(chē)偶爾轉(zhuǎn)速不夠行駛時(shí)車(chē)?yán)习l(fā)抖是什么原因?

捷達(dá)手動(dòng)擋車(chē)偶爾轉(zhuǎn)速不夠行駛時(shí)車(chē)?yán)习l(fā)抖是什么原因?

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因之一。當(dāng)節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收,造成混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。隨著積碳吸收的汽油飽和,發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng),但此時(shí)吸附在積碳上的汽油又被吸入燃燒,導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃,引起怠速抖動(dòng)。氣溫低時(shí),積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為顯著。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題也...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
捷達(dá)vs5渦輪增壓在多少轉(zhuǎn)速才介入?

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捷達(dá)vs5的渦輪增壓系統(tǒng)通常在1500轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始介入,提供額外的動(dòng)力。在市區(qū)擁堵路段,渦輪增壓可能不會(huì)發(fā)揮太大作用,因?yàn)轭l繁的啟停使得渦輪難以持續(xù)工作。渦輪增壓的介入時(shí)間是廠(chǎng)家調(diào)校的結(jié)果,早期介入可以提升車(chē)輛的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速足夠高時(shí),渦輪增壓器吸入的空氣量超過(guò)燃燒所需,使得混合氣更...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢不起火,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢的原因及解決方法?

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢不起火,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢的原因及解決方法?

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢不起火和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢是汽車(chē)常見(jiàn)的故障?赡艿脑虬c(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題、空氣供應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題和排氣系統(tǒng)堵塞。解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵在于找出故障根源并進(jìn)行修復(fù)。1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障:檢查和更換點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈電纜。2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題:檢查燃油泵、燃油過(guò)濾器和燃油管路。3.空...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
捷達(dá)銷(xiāo)量上升,捷達(dá)VS7競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)了嗎?

捷達(dá)銷(xiāo)量上升,捷達(dá)VS7競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)了嗎?

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,一汽-大眾捷達(dá)品牌1月銷(xiāo)量達(dá)20,022輛,同比增長(zhǎng)41%,成為一汽-大眾旗下唯一保持正增長(zhǎng)的品牌。捷達(dá)VS5作為主銷(xiāo)車(chē)型,1月銷(xiāo)量超過(guò)1.1萬(wàn)輛,占品牌銷(xiāo)量的半壁江山。6月銷(xiāo)量顯示,捷達(dá)品牌終端銷(xiāo)量16071輛,同比增長(zhǎng)28.6%,上半年累計(jì)銷(xiāo)量76654輛,同比增長(zhǎng)3.8%。捷達(dá)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升?原因及解決方法

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升?原因及解決方法

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的異常升高可能由多種原因引起,如油門(mén)控制系統(tǒng)故障、空氣流量計(jì)故障、油門(mén)踏板位置傳感器故障以及空燃比失調(diào)等。這些故障不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,還可能對(duì)駕駛安全造成威脅。首先,油門(mén)控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法控制進(jìn)氣量,進(jìn)而使轉(zhuǎn)速上升。其次,空氣流量計(jì)作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的重要傳感器,其故...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器沒(méi)有信號(hào)嗎?

老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器沒(méi)有信號(hào)嗎?

老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速并傳輸信號(hào)給控制模塊。如果傳感器沒(méi)有信號(hào),控制模塊將無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。解決方法包括檢查傳感器連接、清潔傳感器和更換傳感器。此外,定期檢查保養(yǎng)、避免惡劣駕駛習(xí)慣和注意燃油質(zhì)量也有助于預(yù)防問(wèn)題。通過(guò)這些方法...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
1.6L車(chē)120時(shí)速轉(zhuǎn)速上升原因解析

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1.6L排量車(chē)輛從速度120時(shí)轉(zhuǎn)速3100升至4300,可能因路況變化、上坡行駛或變速箱油需更換導(dǎo)致。CVT變速箱雖平順省油但提速慢,適用家庭代步。變速箱油定期更換可提高傳遞效率。選擇變速箱需根據(jù)個(gè)人需求與駕駛環(huán)境考量?茨氵@個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是AT變速箱的車(chē),如果以前120的時(shí)候轉(zhuǎn)速是3100,現(xiàn)在轉(zhuǎn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升但速度提升困難的原因是什么?

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汽車(chē)踩油門(mén)時(shí),若轉(zhuǎn)速上升而速度無(wú)法提升,這通常與汽車(chē)的變速器相關(guān)部件出現(xiàn)問(wèn)題有關(guān)。對(duì)于手動(dòng)變速器,可能涉及離合器或變速器的問(wèn)題,如離合器摩擦片故障或打滑,以及輸出軸與擋位間差速器的故障。對(duì)于自動(dòng)變速器,問(wèn)題可能在于液力變矩器,當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí),即使在液壓變矩器被鎖止之前,也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高而速度不增的情...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升?如何解決這個(gè)問(wèn)題?

給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升?如何解決這個(gè)問(wèn)題?

給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升是駕駛員在行車(chē)過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題。這種情況通常表現(xiàn)為加油踏板踩下后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反應(yīng)緩慢,加速力度不同步,給人一種發(fā)動(dòng)機(jī)困頓的感覺(jué)。如果轉(zhuǎn)速無(wú)法上升,可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中失去動(dòng)力,給駕駛者帶來(lái)安全隱患。造成給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升的原因可能有以下幾種:1.空氣濾...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
比亞迪f3沒(méi)有轉(zhuǎn)速信號(hào)的原因是什么 疑問(wèn)解答

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比亞迪F3若缺失轉(zhuǎn)速信號(hào),可能由傳感器與目標(biāo)輪距離過(guò)大、傳感器線(xiàn)路問(wèn)題或傳感器損壞引起。若轉(zhuǎn)速無(wú)法超過(guò)4000轉(zhuǎn),則可能受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或車(chē)輛超速限制影響。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足常因積碳、噴油嘴或火花塞故障所致,需及時(shí)檢修。比亞迪F3外觀(guān)大氣,空間寬敞,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性佳,適合日常代步。比亞迪...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器功能失效怎么回事?如何解決捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障?

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捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器功能失效時(shí),首先檢查傳感器線(xiàn)路是否正常。如果線(xiàn)路沒(méi)有問(wèn)題,可能是傳感器本身故障或信號(hào)輪損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是一種感應(yīng)式傳感器,通過(guò)信號(hào)輪上的齒段產(chǎn)生交流電壓,頻率隨轉(zhuǎn)速變化。信號(hào)輪在兩個(gè)齒段之間有空隙,用于識(shí)別曲軸位置。傳感器與霍爾傳感器一起識(shí)別1缸點(diǎn)火上止點(diǎn),確定噴油時(shí)間和點(diǎn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)加速轉(zhuǎn)速上升但是車(chē)速不上升是什么原因?

汽車(chē)加速轉(zhuǎn)速上升但是車(chē)速不上升是什么原因?

汽車(chē)加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升但車(chē)速不增,通常是離合器打滑所致。離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間的動(dòng)力傳遞中介,若摩擦片打滑,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力缺失。檢查變速箱液壓油面高度和品質(zhì),若油面異;蛴唾|(zhì)不佳,需調(diào)整或拆修變速器。手動(dòng)變速器若離合器無(wú)問(wèn)題,則可能是輸出軸或嚙合齒輪故障。轉(zhuǎn)速高但提不起車(chē)速的具體原因:常見(jiàn)的主要原因是離...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
日產(chǎn)奇駿下陡坡油門(mén)轉(zhuǎn)速上升是什么原因

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日產(chǎn)奇駿下坡時(shí)油門(mén)轉(zhuǎn)速上升的原因是什么?日產(chǎn)奇駿下坡時(shí)油門(mén)轉(zhuǎn)速上升與CVT變速箱有關(guān)。自動(dòng)擋車(chē)輛在下坡時(shí),速度越快,車(chē)速越高,轉(zhuǎn)速也會(huì)相應(yīng)增加。轉(zhuǎn)速反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況,是啟動(dòng)時(shí)的重要參數(shù)之一。車(chē)速和轉(zhuǎn)速的關(guān)系不是一一對(duì)應(yīng)的,主要取決于變速箱的速比。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000rpm時(shí),4檔和5檔之...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾捷達(dá)180是哪一款的

大眾捷達(dá)180是哪一款的

大眾捷達(dá)180是捷達(dá)品牌的一款車(chē)型,具體型號(hào)可能包括捷達(dá)VS5、VS7等,其中“180”表示該車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力。這款車(chē)型由一汽-大眾生產(chǎn),屬于緊湊型轎車(chē)范疇。捷達(dá)品牌以其穩(wěn)定可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和皮實(shí)耐用的特點(diǎn)在市場(chǎng)上享有一定聲譽(yù)。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)###推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)大眾新捷達(dá)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎...

作者:58汽車(chē)
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