都是國(guó)產(chǎn)的了. 這個(gè)價(jià)錢那里還有進(jìn)口的啊，
您好，不是的，德國(guó)技術(shù)，ea211發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)生產(chǎn)的。 希望可以幫助到您！58車
如果購(gòu)朗逸，建議選購(gòu)別克威朗，4.72米，不論發(fā)動(dòng)機(jī)功率，技術(shù)，安全，檔次都要好過(guò)朗逸，但是價(jià)格并不貴，比如標(biāo)配威朗6個(gè)氣囊包含側(cè)氣簾！電子手剎，德國(guó)進(jìn)口變速箱，無(wú)縫焊接工藝，中控臺(tái)軟材質(zhì)。就這樣一款車自動(dòng)進(jìn)取型才128
沒(méi)有.捷達(dá)都是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī).進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)只有進(jìn)口的大眾車上才會(huì)有.最小的是2.0T.車價(jià)30多萬(wàn)
捷達(dá)是德國(guó)大眾和上海大眾合資的品牌，車子所有的零件都是國(guó)產(chǎn)的！
不高 捷達(dá)的件便宜 19W對(duì)捷達(dá)來(lái)說(shuō)不算多 按時(shí)保養(yǎng)的話 再跑40W都能堅(jiān)持 百公里油耗一般在8個(gè)左右
都是國(guó)產(chǎn)的，我在一汽大眾呆過(guò)
您好！你的描述我不敢界定！只能教你自己判別2V（ATK）和5V(20V)的區(qū)別!你打開(kāi)車頭蓋，2V的發(fā)動(dòng)機(jī)上有塊飾板，中間露出進(jìn)氣支管，一排4個(gè)鏈接在一起！而5V的飾板一條狀，很小。進(jìn)氣支管很粗，是分開(kāi)的！然后2v的很省
只有捷達(dá)王是5氣門的 捷達(dá)的口碑也是從捷達(dá)王傳下來(lái)的95年的都是德國(guó)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 到了97以后就都不是了
只有捷達(dá)王5氣門 捷達(dá)口碑也從捷達(dá)王傳下來(lái)95年都德國(guó)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 了97都了
本田杰德的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并非進(jìn)口，而是采用了本田自家的技術(shù)和制造工藝。杰德搭載的是代號(hào)為R18Z6的1.8L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全鋁材質(zhì)，最大功率104kW，最大扭矩174Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速自動(dòng)變速箱，保證了平順的駕駛體驗(yàn)。杰德作為本田旗下的一款旅行車，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，采用了全新風(fēng)格的...
福特汽車公司旗下的�？怂罐I車品牌備受歡迎，其發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口情況一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將對(duì)福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)情況進(jìn)行分析，揭示其國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口的真相。�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有一部分是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。福特在中國(guó)設(shè)有多家生產(chǎn)基地，包括發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。這些基地?fù)碛邢冗M(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和高端的制造工藝，保證了福克斯發(fā)動(dòng)...
合資發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)源多種多樣，主要取決于合資公司和發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的協(xié)議。雖然大部分合資公司的發(fā)動(dòng)機(jī)是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，但合資本田發(fā)動(dòng)機(jī)卻有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種情況。這主要取決于合資公司是否具備生產(chǎn)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和能力。如果合資公司能夠滿足本田的要求，那么合資本田發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)；否則，本田會(huì)選擇從其他地區(qū)進(jìn)口...
銳志作為一款備受矚目的豪華轎車，其發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)口一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上，銳志發(fā)動(dòng)機(jī)并非完全進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)，而是由斯巴魯在中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)，并且根據(jù)市場(chǎng)需求可能會(huì)從其他工廠進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯在全球范圍內(nèi)擁有自己的工廠和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，可以根據(jù)需求自主調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)情況。銳志在中國(guó)市場(chǎng)非常受歡迎，斯巴...
本田汽車以其卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和性能在汽車市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)以高效、低噪音、低排放和可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)而聞名。采用VTEC和i-VTEC技術(shù)提高燃燒效率和動(dòng)力輸出，同時(shí)在材料和設(shè)計(jì)上進(jìn)行創(chuàng)新，提高節(jié)能環(huán)保性能。本田在中國(guó)設(shè)有多個(gè)生產(chǎn)基地，國(guó)產(chǎn)車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)在中國(guó)生產(chǎn)，具備與進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)相同的...
這要看是什么車了，如果是普通125摩托車，那最好不要超過(guò)80公里，如果是進(jìn)口高檔摩托車，開(kāi)到120公里沒(méi)有問(wèn)題，建議不要再突破速度了，因?yàn)閮蓚�(gè)輪子的車穩(wěn)定性不夠。新買摩托車給個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，磨合期是多少公里？最高時(shí)速不能超過(guò)多少？是不是每個(gè)檔位都要磨合？？不要老是握著這車沒(méi)騎過(guò)，我的是錢江的，磨合是一千五，...
斯柯達(dá)新東1.6L自動(dòng)檔自2016年購(gòu)買以來(lái)，一直備受關(guān)注。然而，這輛車的一些問(wèn)題也引起了車主們的不滿。斯柯達(dá)是捷克共和國(guó)一家有百年歷史的工廠，后來(lái)被大眾汽車收購(gòu)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，表現(xiàn)不佳，主要原因是簡(jiǎn)單配件太多，缺乏售后服務(wù)。進(jìn)口品牌汽車應(yīng)該以質(zhì)量和服務(wù)取勝，而不是價(jià)格戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤基本...
科雷傲(進(jìn)口)以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和靈巧的車尾造型，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，符合年輕人的口味。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩226�！っ�，工信部綜合油耗9.8L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱。該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架�？赐晟厦娴膬�(nèi)...
節(jié)溫器是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它在80°C時(shí)開(kāi)始小循環(huán)，90°C時(shí)全開(kāi)進(jìn)行大循環(huán)。如果節(jié)溫器故障常開(kāi)，人為降低冷卻液水位不僅不能提高水溫，反而會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，影響散熱，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)部件。正確的做法是更換節(jié)溫器，而不是降低冷卻液量。這樣既能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，又能避免因水溫異常帶來(lái)的一系列...
買到9個(gè)月庫(kù)存車而不知情可視為4S店欺詐，消費(fèi)者有權(quán)要求增加賠償損失，金額為購(gòu)買商品價(jià)款或服務(wù)費(fèi)的三倍。購(gòu)買時(shí)可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌、輪胎生產(chǎn)日期、發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔程度等判斷是否為庫(kù)存車。大眾Polo駕駛質(zhì)感佳，購(gòu)買時(shí)需選擇適合自己的配置，并盡量找優(yōu)惠較大的4S店。大家要知道庫(kù)存車不是不可以買，只是購(gòu)買者要有...
雷克薩斯ES與GS均定位為中大型車，全部依賴進(jìn)口。雷克薩斯ES在售車型為2020款，售價(jià)29-48.3萬(wàn)，搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯GS在售車型為2017款，售價(jià)42.9-45.6萬(wàn)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。文中提及的雷克薩斯RS并不存在，因此無(wú)法比較，但雷克薩斯ES與GS確為同級(jí)別車型。據(jù)...
英菲尼迪QX50的發(fā)動(dòng)機(jī)并非原裝進(jìn)口，而是日本制造后在中國(guó)組裝。該車型提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)低功率和高功率版本。低功率版最大功率180kw，最大扭矩380Nm，而高功率版最大功率200kw，最大扭矩同樣為380Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用可變壓縮比技術(shù)和雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，以及鋁合金氣缸...
【百度58汽車?yán)ッ鲀?yōu)惠促銷頻道】根據(jù)最新的報(bào)價(jià)，昆明寶悅寶馬5系(進(jìn)口)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.99萬(wàn)元。這是不是真的呢？讓我們一起來(lái)看看吧！寶馬5系(進(jìn)口)的外觀設(shè)計(jì)十分豪華，中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常有檔次。車身尺寸為4976/1868/1489mm,軸距為2975mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)...
帕杰羅勁暢與帕杰羅分別為中型與中大型SUV，勁暢定位更低且價(jià)格親民。勁暢搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，越野性能強(qiáng)勁，采用非承載式車身，適合極端路況。帕杰羅則擁有“半非承載式”車身，公路性能更優(yōu)。兩者各有千秋，選擇取決于具體越野需求與預(yù)算。帕杰羅勁暢和帕杰羅不是同級(jí)別車型，帕杰羅勁暢是中型suv，帕杰羅是中...
汽車已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的交通工具，隨著天氣逐漸變冷，很多車主在開(kāi)車時(shí)都會(huì)打開(kāi)暖風(fēng)。但是，開(kāi)暖風(fēng)時(shí)到底需不需要按AC鍵呢？這個(gè)問(wèn)題可能困擾著一些新手司機(jī)。今天，小編就來(lái)為大家解答這個(gè)疑惑。首先，要明確的是，冬天開(kāi)暖氣時(shí)是不需要按AC鍵的。因?yàn)榕瘹獾臒嵩磥?lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，這是一種廢物利用，...
寶馬X5(進(jìn)口)定位中大型SUV，成都經(jīng)銷商暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設(shè)計(jì)精致，車身修長(zhǎng)，內(nèi)飾豪華，配備3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，扭矩450�！っ祝C合油耗10L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)配置均衡，內(nèi)飾高檔，科技感強(qiáng)，部分配置需選裝。【百度58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X5(進(jìn)口)說(shuō)...
近年來(lái)，汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)的要求也越來(lái)越高。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件之一，其質(zhì)量直接影響整車的性能和可靠性。那么，bad發(fā)動(dòng)機(jī)是不是國(guó)產(chǎn)的呢？讓我們一起來(lái)探究一下。作為一個(gè)在汽車領(lǐng)域非常有經(jīng)驗(yàn)的專家，我個(gè)人認(rèn)為不管是bad發(fā)動(dòng)機(jī)還是國(guó)產(chǎn)汽車，其關(guān)鍵在于廠商的技術(shù)和質(zhì)量控制。國(guó)內(nèi)有一些...
雷凌與卡羅拉技術(shù)相同，但車機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯、制動(dòng)不線性、動(dòng)力不足、駐車輔助欠缺、方向盤指向模糊、制動(dòng)距離長(zhǎng)。然而，雷凌作為銷量冠軍，其可靠性、保值率、空間利用率及燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)明顯，是家用車的優(yōu)選之一。雷凌是廣汽豐田旗下的一款緊湊型三廂轎車，和一汽豐田卡羅拉是同一平臺(tái)、相同技術(shù)的孿生姊妹...
合資車發(fā)動(dòng)機(jī)既有可能是進(jìn)口的，也有可能是國(guó)產(chǎn)的，具體取決于車型和廠商的策略。引擎蓋的設(shè)計(jì)更多是為了裝飾和提升豪華感，其存在增加了車輛成本和維護(hù)難度。文章通過(guò)討論引擎蓋的利弊，間接指出合資車發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)源的復(fù)雜性，強(qiáng)調(diào)不能一概而論。你說(shuō)只有自主品牌才有頭罩，合資和進(jìn)口車型沒(méi)有。首先要強(qiáng)調(diào)的是，沒(méi)有看過(guò)的車...
勞恩斯酷派因親民售價(jià)被選作人生首跑，但“精神小伙”的改裝擾民行為致其被噴。車雖搭載高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但調(diào)校不佳，動(dòng)力不足且加速慢。然其進(jìn)口身份未增維修難度，二手件市場(chǎng)充裕，維修保養(yǎng)相對(duì)便捷。買一臺(tái)跑車是不少男人一生的終極夢(mèng)想，不過(guò)好一點(diǎn)的跑車都要一百多萬(wàn)，并不是所有人都能承受得起的。在豐田86還...
