提問者:frank_232013-03-15 00:00
把變速箱拆下來檢查該檔撥叉和滑套等。
回答者:lesley_心蝕2016-03-15 00:00
二檔同步器有問題
提問者:fox8529632013-11-13
當(dāng)然要踩離合啊,要不會損壞波箱里的齒輪的 還有可能會燒了離合器呢 為什么要二檔起步和停車?難道你的車離合線斷了?如果是這樣的情況你踩離合也沒有用啊,直接掛二檔踩住剎車松開油門著車,但到了等紅綠燈的時候要熄火,要不你那
提問者:earlytea2014-01-01
根據(jù)路面和彎道,在進彎前換好檔避免中途換檔.因為轉(zhuǎn)彎過程中如遇對方突然來車或有障礙時,雙手應(yīng)以控制方向盤為主.彎道換檔如遇滑溜路段非常危險,因為換檔間隙中車輛是處于空檔滑行,極易打滑. 轉(zhuǎn)彎過程中是否加油視具體情況而定
提問者:2014-01-31
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者:catherine236792016-06-24
低速擋不好掛,是個棘手的問題,一般發(fā)生在較為低檔次的汽車上。1、離合器故障:分離不清、分離行程過大、飛輪擺動震動大等;2、變速器設(shè)計不當(dāng):低速擋齒輪過大過重導(dǎo)致轉(zhuǎn)動慣性偏大,無同步器或同步器直徑偏小導(dǎo)致同步作用偏弱等;3
提問者:mplez2016-05-05
你說的不是不可以,但是不建議。 別說1檔起步直接掛2檔,你直接掛2檔也可以起步,我還試過3檔起步的,但是這樣對發(fā)動機很不好,你會感覺在給油前的一瞬間,發(fā)動機有要“斷氣”的感覺,俗稱的叫缸,會增加發(fā)動機負荷。
提問者:李維一WY2014-09-28