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馬自達(dá)CX-5怎么樣?

長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
平均得分:完美之選,不容錯過
4 . 5 / 5.0
全部104條點評>>

排序:

馬自達(dá)CX-5 網(wǎng)友點評:

songzuguangdou
songzuguangdou
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
這款車將起到極大的節(jié)油效果
缺點:
冬季啟動后會問上升較慢
綜述:
空間夠用 還可以 后排還可以 比我原來的?怂箤挸ǘ嗔 唯一感覺還是后備箱小了點 目前看來還行
xxcvb11
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完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
雖然說貴了點,但是畢竟是原裝進口的,國產(chǎn)以后肯定品質(zhì)下降
缺點:
性價比極其低,不推薦。等國產(chǎn)吧
綜述:
動力方面2·0的自然吸氣不是特別突出,但作為普通家庭用車應(yīng)該是夠用的,高速上140或者日常的坡路都沒問題。但是感覺這車低轉(zhuǎn)速時扭矩比較一般,也可能是我習(xí)慣溫柔對待油門,感覺起步及提速較慢,爆發(fā)力偏弱。
getget84
getget84
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
很容易上手
缺點:
馬自達(dá)13:1壓縮比的發(fā)動機的可靠性其實挺讓人擔(dān)憂的。
綜述:
CX-5油門、剎車、轉(zhuǎn)向這三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)做的都比較好,沒有感覺到虛位,且變化程度比較線性,。特別是在市區(qū)擁堵路段,走走停停都能恰到好處,不用刻意控制油門和剎車,不會出現(xiàn)油門過頭或急剎車的動作,操作起來得心應(yīng)手。
zcj_wo
zcj_wo
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
聲音聽起來很堅實
缺點:
低速時過坎感覺比轎車震動幅度大
綜述:
底盤、懸掛應(yīng)該是屬于偏硬朗的,,但,還有可能因為重心較高,路面不平整而產(chǎn)生的搖動幅度也要大于轎車。但本人沒有不適的感覺,反而覺得更有開車的體驗,可能會暈車的乘客就不大喜歡了。這塊由于不是很懂,不多加評論。
yxy720115
yxy720115
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
前排座椅包裹性不錯,靠背及腰托設(shè)計合理,駕駛座前端支撐大腿部分可調(diào)節(jié)傾斜角度
缺點:
CX-5尾燈從兩側(cè)后視鏡無法看到,夜間周圍較暗時從后視鏡中比較難判斷哪里是車尾,在倒車時有點不便
綜述:
隔音方面,這是CX-5的強項,玻璃一關(guān),車內(nèi)車外是兩個世界,甚至連發(fā)動機的聲音也很好地隔絕。下班了堵在城里,只要關(guān)上玻璃打開音樂,沒有覺得這是在堵車,反倒是一種放松,很享受。不過在高速上,車速上到80以上,胎噪風(fēng)噪會開始明顯,感覺上要大過凱美瑞和邁騰等轎車。
nide32
nide32
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
各種開關(guān)使用簡便,用熟之后相當(dāng)順手。
缺點:
不足之處在于沒有后排出風(fēng)口,后排制冷效果略微。
綜述:
行車視野比較開闊,A柱設(shè)計合理,轉(zhuǎn)彎時盲區(qū)較小。后窗開口較高,夜間視野有盲區(qū),后車如是轎車且跟車較緊則完全看不見其車燈,如果周圍光線不足或后面有車開遠(yuǎn)光燈,就很難看清身后是否藏著一輛車。
cjr12345
cjr12345
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
內(nèi)飾方面,做工精細(xì),表盤顯示一目了然,中控布局合理
缺點:
唯一不足之處在于時鐘的設(shè)計,位于中控中下方左側(cè),行駛中看時間必須低頭,視線必須離開路面,且可能被握方向盤的右手擋住,稍有不便。
綜述:
外觀上馬自達(dá)的魂動設(shè)計還是比較成功的,車身線條簡約而不失氣度,除了我自己喜歡,周圍的男女老少都給予正面評價,一致認(rèn)為這個車顯得年輕有活力,適合20多歲的年輕人。
zhangning0
zhangning0
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
外觀一眼看中
缺點:
內(nèi)飾不特別
綜述:
去年7月份廣州第一次限牌搖號,有幸中獎,在買與不買間掙扎許久。決定買車之后,又為買哪個SUV掙扎許久。一開始一心一意想入手途觀,無奈神車加價,不爽之余又在網(wǎng)上看到許多負(fù)面評價,加上周圍同事對大眾車小毛病的抱怨,遂作罷。本來決意依大勢不買日貨,但指南者、科雷傲、3008、科帕奇、納智捷等等一溜看下來,各有特色,也各有弊病。最后還是不得不承認(rèn)日本車的口碑以及實用性,最終CX-5戰(zhàn)勝了12款森林人。
lengfan100
lengfan100
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
真車的確比圖片上漂亮
缺點:
內(nèi)飾的確比較老派
綜述:
看車。,前臉仍然有點難以接受,但還好吧,,但還好吧,手套箱沒有燈,化妝鏡沒有燈(修改:有,是我記錯了),后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,門壁板只能放瓶裝水——沒有額外的儲物空間,由于角度傾斜,也無法放敞口杯,但都還好吧,誰叫咱看上了呢,希望馬自達(dá)以后在這些細(xì)節(jié)上做得更好,說實在的,我并不渴求超班的配置,只希望有說得過去的裝備,合理利用空間。
zhaokunzhaokun
zhaokunzhaokun
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
油耗表現(xiàn)出色
缺點:
加速能力弱
綜述:
于是細(xì)看配置,比較后決定選擇19寸輪轂的四驅(qū)尊貴版,是次頂配——頂配比次頂配多了個導(dǎo)航和藍(lán)牙電話功能,不過那導(dǎo)航的界面實在太差了,身處軟件行業(yè)的我,實在無法每天面對它,再說了,iPhone上的谷歌地圖比絕大多數(shù)廠商的導(dǎo)航都做得好。
dgdgdfgdf
dgdgdfgdf
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
油耗是真心低
缺點:
這車急加速的能力實在太弱了
綜述:
方向盤的握感很好,就是低速時對我來說有點太輕了——習(xí)慣了馬3。中高速時則與老馬3的液壓助力方向盤手感差不多,變線、過彎等操作很有信心。底盤比馬3軟,但司機和乘員依然可以感受到路面的各種信息,過彎時的側(cè)傾也比較小。
zxpkuaile
zxpkuaile
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
靜音水平應(yīng)該是馬自達(dá)在售車型里最好的。
缺點:
非常堵車的時候,會讓人擔(dān)心頻繁啟停給點火系統(tǒng)或者電瓶造成太大壓力
綜述:
i-stop很值得一提,這是馬自達(dá)第一次裝備自動啟停。我的車剛到手的頭兩天,i-stop沒有啟動,估計是電瓶電量沒有達(dá)到啟動這個功能所需的最低要求,之后啟動了,的確像廠商宣傳的那樣,擾人程度相比我開過的寶馬新3系稍微低一些,但依然能讓乘客察覺,司機就更甭提了。
朝謀莛
朝謀莛
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
座椅寬大厚實、軟硬適度。
缺點:
副駕駛座椅是手動調(diào)節(jié)的,這多少會讓車主有點尷尬。
綜述:
再次如前所述,扶手箱的后部是沒有出風(fēng)口的(馬自達(dá)又一個不招國人待見的習(xí)慣設(shè)計),取而代之的是前排座椅下方的地板上的出風(fēng)口(馬6和某些地區(qū)銷售的馬3也是這樣)。除了地板出風(fēng)口可能容易掉進去細(xì)碎的雜物以外,對于這種安排,我倒是沒有意見——冷風(fēng)從較低的位置、通過較長的管道送,是低效的。
亞淑嘉
亞淑嘉
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
CX-5的CD機只能放一張CD,但支持U盤和iPod、AUX。音響效果是一貫的馬自達(dá)特色
缺點:
種經(jīng)不起推敲的廉價重低音,在這個價位來說算是很不錯了。
綜述:
再次如前所述,扶手箱的后部是沒有出風(fēng)口的(馬自達(dá)又一個不招國人待見的習(xí)慣設(shè)計),取而代之的是前排座椅下方的地板上的出風(fēng)口(馬6和某些地區(qū)銷售的馬3也是這樣)。除了地板出風(fēng)口可能容易掉進去細(xì)碎的雜物以外,對于這種安排,我倒是沒有意見——冷風(fēng)從較低的位置、通過較長的管道送,是低效的。
showfresh
showfresh
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
凹下去的區(qū)域放些容易動的雜物也不錯
缺點:
這些雷達(dá)安裝的位置都有點過高
綜述:
在美國人拍的視頻中看,美國版本似乎也這樣。就一個多星期的使用而言,暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,我選擇的版本沒有導(dǎo)航,即中控沒有大屏幕,倒車影像自然也就了。
yfang6
yfang6
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
為了安放全尺寸備胎,后備箱的地臺并不完全平整,中間是鼓起來的:
缺點:
手套箱相比馬3大幅退步
綜述:
(馬3的手套箱有兩部分——蓋板部分+深槽部分,并且有燈,CX-5則只有蓋板部分,沒燈),變得和其他品牌差不多了。扶手箱依然又大又深,馬自達(dá)特色,因為扶手箱的后方并沒有空調(diào)出風(fēng)口。后備箱看起來很大,座椅放倒之后就更夸張了。
iibull
iibull
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
CX-5的后排空間在我看來是綽綽有余了
缺點:
四個門都是只能垂直放置一個水瓶,這相比馬3是個退步。
綜述:
想不通馬自達(dá)為什么做不到一臺更加符合中控整體造型的多媒體+導(dǎo)航主機,然后各地分別本地化,這事兒要是交給我公司,應(yīng)該只是個小case。不過仔細(xì)回想一下,馬自達(dá)原廠設(shè)計就帶導(dǎo)航的車型才剛剛出現(xiàn),估計是軟件能力實在弱,才出此下策。寶馬車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)都已經(jīng)可以接入互聯(lián)網(wǎng)了,馬自達(dá)自詡“東方的寶馬”,實際上差太遠(yuǎn)了。
bielomatik
bielomatik
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
CX-5的內(nèi)飾用料很好,按鈕和旋鈕的觀感和觸感都不錯。
缺點:
中控造型上的“古樸”,
綜述:
其實,國內(nèi)目前銷售的所謂頂配,就是在尊享版的基礎(chǔ)上換裝了帶觸摸屏的導(dǎo)航,界面相當(dāng)山寨,聽4S的銷售說,就是在天津港加裝的臺灣貨。從臺灣媒體做的評測視頻中可以看出,臺灣地區(qū)銷售的也是這種貨色。
solo_sunny
solo_sunny
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
馬自達(dá)的操控一貫很好,品質(zhì)也非?煽
缺點:
音響主機就是一個大方塊,嵌在中控上部的一塊凹陷區(qū)域,讓人感覺回到了上世紀(jì)90或80年代
綜述:
空調(diào)和音響控制區(qū)域是完全分開的,這倒沒什么,不難看出,這應(yīng)該是為了更輕松地在不同地區(qū)搭載不同的多媒體或?qū)Ш街鳈C而設(shè)計的,類似臺式電腦上可以插入多個光驅(qū)的機箱,或出租車上那種可以插入多個“標(biāo)準(zhǔn)”CD機或計價器的中控——很不現(xiàn)代的設(shè)計。
漂亮的屁鞋
漂亮的屁鞋
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
CX-5的車身側(cè)面和背面都很漂亮,不需要特別的角度就可以拍得挺好
缺點:
門壁板上的儲物空間有點小
綜述:
真車比之前我在網(wǎng)上看到的實拍圖片都漂亮。汽車之家和搜狐等網(wǎng)站都傾向于把SUV往高大了拍,而CX-5這車如果從下往上拍,會比較難看,尤其是正面。
我不懂?dāng)z影,但個人覺得這個角度拍CX-5的車頭才能正確傳達(dá)這個設(shè)計的感覺:

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