因為車比較大，所以并不是每個車位都能夠停進去，現(xiàn)在的車位都比較緊張，正在查找更適合此車的停車位

油耗:高速, 平均油耗: 16L/100km, 發(fā)噶

雨刮沒有一次鍵，在小雨點時不方便；

普遍反映異響比較多，大多數(shù)發(fā)生在后部。 21、很多人反映，高速在100公里的速度左右巡航的時候，車底下會傳來嗡嗡的聲音，ms共振或者尾牙的聲音，

估計在野外自己換輪胎費事、費力，而且具有危險性，不好放千斤頂，必須爬到車底下升降千斤，可能發(fā)生車輛側(cè)傾，需千萬注意�。。。。。�！

油耗，我現(xiàn)在新車由于沒掛牌，才跑了500多公里。車上顯示平均油耗15.2左右，路況市區(qū)，但不是很堵，空調(diào)開車，比想象的油耗要高1-2個，是磨合期的緣故么？ 我開車習(xí)慣還是很好的，開桑2000能保持8個油呢。

就是耗油， 到現(xiàn)在只在市區(qū)里跑，行車電腦顯示16.7。

俺唯一有擔(dān)心的就是油耗。拿的第一天從28降到了19，之后幾天就在17，8左右徘徊。這個和很多tx的情況不一樣啊。我目前開了210km，都是市區(qū)，浦東浦西經(jīng)南浦大橋往返。看到tx12，3個的成績我感覺差距很大啊。這個是磨合的原因or路況？過兩天上高速拉一下，看看什么狀況再說。

小試一下低4模式。。。車車肉的好多。。。且換擋頓挫感極強，包括從N到D檔的時候。。。在低4模式下（LL模式），掛D檔，最高只能到4檔，不會升5檔。。。4檔2000轉(zhuǎn)，只有40公里的時速。。。掛在L檔，2000轉(zhuǎn)，只有5公里的時候。。。且在1、2、3檔之間切換的時候頓挫感很強。。。尤其是1檔升2檔，或2檔減1檔的時候。。。

基本上沒塞什么車,快速干道和高速,時速在60-90KM/H;儀表顯示的油耗14.7L/100KM---是否偏高?; 等過了磨合期再看看,我駕車還是比較守規(guī)矩,不會急開,急停.

太長了感覺!如果換成路巡那樣的估計就OK了

油價高漲，4.0的老普當然不是省油的主，LD看到這么高的油耗一度動了賣了老普買5系的心，被我一頓好說歹說總算是接受了老普。現(xiàn)在老普的電腦顯示百公里油耗為12.7L，市區(qū)內(nèi)基本就這個樣子。我朋友的523i有電腦顯示百公里油耗為12L，我想想也覺得老普4.0的油耗不算高了，呵呵！

車內(nèi)視線看不到兩個前角

剎車有點軟，也許是底盤高的原因吧，以后得和人家保持點距離了。

知道買貴了,但就是喜歡,也無所謂啦,TX們就別再提價格刺激我了,VX 白,58W,

加速不夠淳厚

故障 可能由于貼了膜的原因，GPS一直工作不正常，但聽4S的技師說在店里貼了高檔膜的量子膜的還沒有發(fā)生這樣的事情，其他Navi版貼膜的TX交流一哈。正在等待解決。 我感決似乎不是膜的問題，如果撕了前擋膜問題還存在豈不是白撕了。

二是在車子顛簸時，下面的保護板有共震；

充分了解巡洋艦的車性,那就是這車由于車重過高,導(dǎo)致起步慢

后車倒車雷達不好，沒有正后方的倒車雷達，只有雙后斜方的雷達，同樣林治的車就是4個雷達，所以大多買PRADO的朋友一拿到車就不得不在新車的正后面鉆兩個眼，裝上正后雷達。誰愿意新車一到手就馬上鉆兩個眼？