低位易結(jié)合的離合器

車(chē)速一過(guò)80跑一小會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

駕駛感覺(jué)非常好 <br />制動(dòng)效果很好，剎車(chē)踏板行程越大制動(dòng)力增加越大，漸進(jìn)的。建議1000公里后在安全路段急剎車(chē)一次，把ABS踩出來(lái)檢驗(yàn)一下。

夏天開(kāi)車(chē)，油耗好高。2.0mt的車(chē)，13升/百公里 平均時(shí)速：約17公里/小時(shí) 全程空調(diào)~ 感覺(jué)不是很爽

靈敏的油門(mén)

提速確實(shí)太肉，比STN2000和帕薩特差很多；

我覺(jué)得200公里的速度，車(chē)子沒(méi)有發(fā)飄，感覺(jué)還是很穩(wěn)的。

反向助力不是很好。不知道以后會(huì)怎么樣。

空間大

司機(jī)位的中央門(mén)鎖壞了鎖不上

還是兩個(gè)字，寬敞！

另外遺憾的是車(chē)的內(nèi)室確實(shí)很低檔 硬質(zhì)的塑料門(mén)竟然連包皮都不好包我問(wèn)了很多裝飾店都說(shuō)不好包，郁悶，希望華晨的兄弟們加以改進(jìn)。

60KM過(guò)彎信心十足

行程19500公里，這兩天正好感覺(jué)手剎有點(diǎn)問(wèn)題，有幾次總是松不開(kāi)，那噪音簡(jiǎn)直可以殺人了

動(dòng)力不錯(cuò)，只要給一點(diǎn)油馬上就有反應(yīng)！高速上基本是想超誰(shuí)就超誰(shuí)！

2月21日去市內(nèi)辦事，突然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，打電話(huà)問(wèn)4S說(shuō)是高壓包壞了。一個(gè)壞了還有一個(gè)工作。上坡無(wú)力，高速路120跑到常德仁達(dá)車(chē)務(wù)。

坐在里面比較舒服

倒車(chē)檔不太好掛，車(chē)總往前跑

車(chē)身轉(zhuǎn)彎還是不錯(cuò)的。

開(kāi)空調(diào)的時(shí)候 車(chē)內(nèi)1、2擋空調(diào)的時(shí)候，噪音會(huì)增加，出要是出風(fēng)口的聲音，但屬于正常的范圍，車(chē)外聽(tīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的聲音倒是明顯變大了。3擋空調(diào)的聲音感覺(jué)過(guò)大，我很少用，一般2擋空調(diào)開(kāi)一會(huì)，溫度降下來(lái)，就用1擋�？照{(diào)還是很涼的。

大車(chē)嘛，坐著當(dāng)然比我的奇瑞要舒服啊。前座和帕薩特差不多，后座比帕薩特要差點(diǎn)。

剎車(chē)燈，左右都?jí)倪^(guò)，一個(gè)在4S花15元更換，另一個(gè)在朋友修理廠(chǎng)免費(fèi)更換，他說(shuō)是幾塊錢(qián)的東西。

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，車(chē)外噪聲比較響，車(chē)內(nèi)安靜，怠速還是沒(méi)有抖動(dòng)和噪音

內(nèi)飾。朋友看到圓形的空調(diào)孔，無(wú)不嘖嘖稱(chēng)奇，直率點(diǎn)說(shuō)就是大呼丑陋。

過(guò)彎沒(méi)的話(huà)說(shuō)，指哪兒打哪兒。

反光鏡視野太小，盲區(qū)過(guò)大。

車(chē)內(nèi)空間比較大

方向回正力小，跟車(chē)速有關(guān)，車(chē)速起來(lái)后轉(zhuǎn)灣，方向盤(pán)回得溜溜的，當(dāng)然也跟方向盤(pán)助力調(diào)得重還有寬胎有關(guān)，低速情況下，摩擦力大，方向盤(pán)就顯得回正無(wú)力，換一輛合資車(chē)，如果方向調(diào)較的比較重的話(huà)，相信回正力也一樣不夠，這不是ZC特有的毛病。

中華2.0AT豪，風(fēng)風(fēng)雨雨陪我5年多，跑的雖然不太多但整體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，讓我一直都很滿(mǎn)意。

昨天上高速，發(fā)現(xiàn)速度超過(guò)80多，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮，動(dòng)力馬上減弱，停車(chē)車(chē)身抖的厲害。熄火后重新打火，故障燈熄滅，又可以正常開(kāi)，但速度一超過(guò)80多，一會(huì)又這樣。

但制冷很快,出風(fēng)也大,只是后座沒(méi)有出風(fēng)口.

空間寬敞舒適

動(dòng)力：不喜歡飆車(chē)，夠用吧

離合器踩著有點(diǎn)吱吱的像－－摩擦的聲音。有機(jī)會(huì)的到4S搞搞。

跑高速特別穩(wěn)，給你十足的信心，因?yàn)橐郧伴_(kāi)過(guò)朋友的帕薩特，奧迪，感覺(jué)沒(méi)什么區(qū)別

車(chē)子的整體表現(xiàn)跟他的售價(jià)成反比!也就是太便宜。

車(chē)子加速性能相對(duì)于同排量的其他車(chē)，我認(rèn)為是一流的。我開(kāi)車(chē)基本屬于快車(chē)手風(fēng)格，在馬路上很少落后于其他車(chē)，綠燈起步基本都是第一個(gè)出線(xiàn)，很快把其他車(chē)車(chē)拋在身后。

自動(dòng)的在起步時(shí)確實(shí)肉！

還有這車(chē)開(kāi)起來(lái)沉穩(wěn)，感覺(jué)真好，很適合我們這些中年男人

最不能忍受的是內(nèi)飾的做工和用料。只有一句話(huà)給那些想買(mǎi)尊馳的人，還是買(mǎi)老內(nèi)飾的尊馳吧。新的和老的比，差的太多了。不管是材料還是做工都差。 10萬(wàn)元車(chē)子內(nèi)飾的做工和材料，我知道新尊馳比不過(guò)新東方之子，別的咱就不要和人家比了。 那空調(diào)的出風(fēng)口，嘿嘿，樣子怪異啊，手摸的感覺(jué)，一個(gè)字：差 ！中控臺(tái)那縫隙，A柱那塑料件兒接口，根本就不是裝配的問(wèn)題，而是設(shè)計(jì)的問(wèn)題啊....無(wú)語(yǔ)了....