操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀:比較滿(mǎn)意外觀
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:比較滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

內(nèi)飾:不太滿(mǎn)意內(nèi)飾

外觀:Logo好,一直喜歡, 那個(gè)Logo好，一直喜歡：外圓內(nèi)方，有扁有圓，一柱沖天！

尊馳后備箱超級(jí)大，感覺(jué)躺兩個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題。

怠速方向有輕微抖動(dòng)。

國(guó)慶上申蘇浙皖高速去安徽宣城農(nóng)家樂(lè)了幾天，總行程850公里，加了兩次油共 550元計(jì)90升，回到家的時(shí)候比出發(fā)加油前的指針還多1格半。也就是大概用了不到75個(gè)油， 綜合油耗9個(gè)不到。

音響效果不怎么樣

加速很好。紅綠燈起步肯定是我第一個(gè)沖出去。所以我現(xiàn)在養(yǎng)成了一種毛病，特喜歡停在路口的第一輛車(chē)位置。只要油離配合好，加速絕對(duì)有勁。

問(wèn)題到不是很多,就是車(chē)內(nèi)天窗后面結(jié)合處一點(diǎn)的頂板材料松動(dòng)了很厲害路面不平就響~代速低了也抖著響~郁悶死了!我老早就去4S讓給我修,他們看了2回說(shuō)修不成要換車(chē)內(nèi)頂板并且說(shuō)庫(kù)里沒(méi)有這個(gè)要從沈陽(yáng)發(fā)貨要我等1個(gè)月,我就只好聽(tīng)他們的了可是這一下叫我等了快3個(gè)月了也沒(méi)見(jiàn)貨發(fā)過(guò)來(lái),只好慢慢的等.現(xiàn)在繼續(xù)開(kāi)黑尊,頂板越來(lái)越松動(dòng)了,我現(xiàn)在幾乎是饒著井蓋走~

外觀非常漂亮，莊嚴(yán)大氣，總能吸引眼球。特別是最近尊馳降價(jià)后頻繁打廣告，不少人都在打聽(tīng)這車(chē)，俺也成了義務(wù)宣傳員。

噴水電機(jī)壞，150元去朋友修理廠更換。

內(nèi)部配置: 該有的就有,不需要的絕不啰嗦, 沒(méi)有! 簡(jiǎn)練直爽,像男人!

也許是我開(kāi)慣了 Jetta，感覺(jué)開(kāi)這車(chē)很累。也許是沒(méi)適應(yīng)的緣故。左腿和坐腳都很累

轉(zhuǎn)向是有點(diǎn)沉，明顯的老路歐洲風(fēng)格�？赡苁荰X們更多開(kāi)日本車(chē)，如果你有機(jī)會(huì)找一部老一點(diǎn)的奔馳或富豪來(lái)開(kāi)開(kāi)。歐洲風(fēng)格比較強(qiáng)調(diào)操控，沉一點(diǎn)在高速才更安全

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大

車(chē)內(nèi)空間舒適寬大；視線(xiàn)良好

安全帶回力小，的確存在，而且還容易扭起來(lái)，更是不能自動(dòng)回去，所以我每次都要將安全帶扭正，才見(jiàn)它慢悠悠地收回去，還好目前還是自動(dòng)的，雖然慢點(diǎn)。 后門(mén)難關(guān)，也許吧，但對(duì)我已不是問(wèn)題，我已習(xí)慣性地稍加用力，就聽(tīng)碰的一聲一步到位，哈哈。

剎車(chē)方面非常好用一點(diǎn)就有，ABS工作正常，對(duì)腳反彈不明顯。

內(nèi)飾一般，塑料感太強(qiáng)了。

總之尊馳是一部好車(chē)，是一部值得你去購(gòu)買(mǎi)不會(huì)讓你后悔的車(chē)！

前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋合上時(shí)，有點(diǎn)偏。一邊縫大，一邊縫小。應(yīng)該算是毛病吧。我自己都沒(méi)發(fā)現(xiàn)，還是別人看我車(chē)，發(fā)現(xiàn)的。

車(chē)也比開(kāi)始更順暢了，建議還在猶豫的DX該出手時(shí)就出手，別的我不敢說(shuō)，就安全性而言，尊弛絕對(duì)是國(guó)內(nèi)15W以?xún)?nèi)的車(chē)（包括俊杰）中最安全的。

尊馳的發(fā)動(dòng)機(jī)情況：在剛剛啟動(dòng)的時(shí)候有一些聲音比較明顯，但啟動(dòng)過(guò)了一兩分鐘以后，聲音就變小很多，不仔細(xì)聽(tīng)的話(huà)很難聽(tīng)出發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響。

上100后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)起來(lái)比較舒服，除了路噪和風(fēng)燥外，基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

噪音太大了。

總的來(lái)說(shuō),新款尊馳給我?guī)��?lái)的驚喜還是很多的

D檔怠速下抖動(dòng)的很厲害，

感覺(jué)這車(chē)比較適合高速行駛，由于個(gè)人原因經(jīng)常在北京4環(huán)、5環(huán)及京承高速上行駛，速度在80-100公里時(shí)感覺(jué)非常爽，無(wú)論是提速、過(guò)彎還是穩(wěn)定性方面都不亞于中高檔車(chē)

內(nèi)飾做工很差

噪音控制得還可以.從起步到100公里時(shí)速,噪音并沒(méi)有多大提高.

但擋位真的很不清晰。

現(xiàn)在一箱油可以跑900公里，一般高速，一般市區(qū)，這時(shí)才體會(huì)為什么那么多人說(shuō)zc是好車(chē)。

二檔位剛開(kāi)始很澀,使作一段時(shí)間后又很順了,現(xiàn)在又感覺(jué)到比較澀,不知不何,連一二檔也感覺(jué)不順,換檔都會(huì)“喀”一聲,感覺(jué)十分沒(méi)擋次,有些郁悶.

外觀很吸引人，回頭率很高的。

但漆面感覺(jué)有些軟，在北京風(fēng)沙大，容易形成細(xì)小的劃痕，建議新提車(chē)的同學(xué)盡早封釉。

板金工藝也非常好。

但是４Ｓ的服務(wù)太差，給人的感覺(jué)就是幫民工，沒(méi)啥素質(zhì)，就不能多招些文化程度高點(diǎn)的人？就不能提高技術(shù)水平？