我的大尊二保以后 提速相當(dāng)快。超車(chē)很快的沒(méi)有以前肉的感覺(jué)。

３０００轉(zhuǎn)有共振。

轉(zhuǎn)向什么的都很好。

200公里時(shí)前點(diǎn)煙器蓋子關(guān)不上了，去4s店免費(fèi)換了一個(gè)。

駕駛感覺(jué)不錯(cuò).期待上高速狂奔的感覺(jué).

后視鏡的確有些小，曲率也不太夠。 車(chē)鑰匙插孔太靠里，插鑰匙的時(shí)候不太方便。 空調(diào)啟動(dòng)按鈕的燈光顯示太弱，天亮?xí)r候幾乎看不清，不知道空調(diào)是否開(kāi)了。 座椅和門(mén)把手內(nèi)部那一片不是真皮的，比較容易臟，方向盤(pán)也不是真皮的。

駕駛座的飲料架位置有些怪，放礦泉水就有點(diǎn)礙手礙腳

噪音處理：機(jī)艙和駕駛室中間沒(méi)有隔音處理、四輪翼子板下也應(yīng)該處理一下；

原車(chē)的漆水不錯(cuò)

內(nèi)飾材料太低檔.尤其是中控臺(tái),硬塑料,又薄,輕輕一按就下去了,用太太的話(huà)講,就是"你這車(chē)沒(méi)有給人一點(diǎn)高檔車(chē)的感覺(jué)"(潛臺(tái)詞是這個(gè)價(jià)位如果買(mǎi)速騰日本車(chē)之流大概感覺(jué)要好得多).后座給人的感覺(jué)尤其不好,邊上兩座是凹進(jìn)去的,打開(kāi)一看,就是外面一層真皮包著一大塊海綿,前面兩個(gè)卡子卡上去而已.中央手枕的設(shè)計(jì)用料做工都很差,也沒(méi)有杯座,只能說(shuō)聊勝于無(wú).自此對(duì)李書(shū)福的名言真是大有感觸,"汽車(chē)不過(guò)就是四個(gè)輪子幾張沙發(fā)一幅鐵皮的東西!"

再次表?yè)P(yáng)剎車(chē)，很好，

還有天窗開(kāi)關(guān)部位,礙眼

音響湊和，收音效果不行，聽(tīng)CD的話(huà)，效果還算可以。聲音還算干凈，無(wú)雜音。

雨天回來(lái)后打桶水自己洗車(chē)，聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙里持續(xù)象小鳥(niǎo)叫一樣的聲音，“揪-----揪-----”很是好聽(tīng)，轉(zhuǎn)圈找了半天看附近有沒(méi)有鳥(niǎo)，什么也沒(méi)有，以前從未聽(tīng)過(guò)這種聲，停車(chē)后的"噼噼啪啪“聲倒是有，哪個(gè)是正常的熱脹冷縮的聲音

空調(diào)不錯(cuò)啊

車(chē)內(nèi)有小的易響，服務(wù)站稱(chēng)不影響，自己動(dòng)手解決了。

我不是發(fā)燒友,對(duì)車(chē)內(nèi)的音響還比較滿(mǎn)意.

目前車(chē)子4萬(wàn)公里了，感覺(jué)噪音比原來(lái)大了不少！

毛病少，70000KM下來(lái)，被我這么猛開(kāi)都沒(méi)有任何大毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清脆如新。

副駕駛的位置 一坐人就唧唧啾啾的響 聲音不大 但很煩人

盤(pán)很扎實(shí)。曾經(jīng)70碼過(guò)90度彎角，比以前的FIT好的不像樣了

我的07年2.0手動(dòng) 剛買(mǎi)時(shí)方向盤(pán)真的不抖，等紅燈時(shí)觀察過(guò) 剛買(mǎi)時(shí)觀察的比較仔細(xì) 后來(lái)撞了一下，大傷元?dú)�，有輕微抖動(dòng)

空間尊馳的這個(gè)亮點(diǎn)還是最近發(fā)現(xiàn)的�？磥�(lái)以后尊馳還可以裝些可以折疊的東西，實(shí)用！

我的尊馳2.0mt方向盤(pán)鎮(zhèn)顫感比較嚴(yán)重。

內(nèi)飾還可以，是黑色的6碟CD。

有時(shí)車(chē)門(mén)明明按解鎖卻在里面打不開(kāi)，要搗鼓一下才能開(kāi)

優(yōu)秀的底盤(pán)

有一點(diǎn)輕微向右跑偏，可以脫把3秒左右。

ZC操控性不錯(cuò)，喜歡跑高速的感覺(jué)。

扭動(dòng)的座椅調(diào)節(jié),讓我很不能接受,但是想想價(jià)位在這擺著呢,就認(rèn)了吧.

車(chē)大器,不認(rèn)識(shí)中華車(chē)標(biāo)的以為是40萬(wàn)級(jí)的車(chē)車(chē).

提車(chē)后，后座拉扣拉開(kāi)后后座無(wú)法扣進(jìn)去，跑了本地及臨近地市一共兩家服務(wù)站，竟都沒(méi)有配件。后來(lái)用土辦法，把拉扣上塞進(jìn)東西，加大支撐力，問(wèn)題終于解決，汗！

車(chē)型大氣，漂亮

今年年初，左后玻璃升降機(jī)壞了，華晨不認(rèn)，4S不賠，一怒之下告到工商，解決了（前面為此事專(zhuān)門(mén)發(fā)過(guò)帖）。9月12號(hào)，右前玻璃升降機(jī)又壞了，

去年國(guó)慶自駕去西安的油耗也是7.4左右，說(shuō)明尊馳跑長(zhǎng)途真的很省油的！

從4萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油底殼絲微滲漏機(jī)油至今，有所擴(kuò)大面積，因此今天聽(tīng)從4S安排，把底殼卸下來(lái)，清潔干凈，重新上膠密封上。

操控自如，市內(nèi)一點(diǎn)沒(méi)有B級(jí)大車(chē)的不靈活，指哪　　　　　打哪，經(jīng)常并線(xiàn)擠兌，呵呵!

感覺(jué)風(fēng)噪大,不如passate

音響系統(tǒng)10分，立體感很強(qiáng)，前置6碟CD，很方便。

A柱是特別粗，有些擋眼