車型大氣時(shí)尚，流線型好

內(nèi)飾一般，材質(zhì)欠佳

操控尚可，底盤扎實(shí)，車身穩(wěn)定性能不錯(cuò)，變速箱掛檔不靈活，不適合激烈駕駛。

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

外觀:穩(wěn)重,大氣.比例很完美,
內(nèi)飾:用料很實(shí)在,個(gè)人覺得超日本車,更超韓國車.
操控:很象德國車的手感
空間:很寬,
質(zhì)量:在這個(gè)價(jià)位質(zhì)量沒得說.

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

剎車方面非常好用一點(diǎn)就有，ABS工作正常，對(duì)腳反彈不明顯。

內(nèi)飾一般，塑料感太強(qiáng)了。

駕駛座的飲料架位置有些怪，放礦泉水就有點(diǎn)礙手礙腳

噪音處理：機(jī)艙和駕駛室中間沒有隔音處理、四輪翼子板下也應(yīng)該處理一下；

油耗很理想，國道最低油耗到過6。8，正常市區(qū)8。5，在同級(jí)別的車中應(yīng)該是比較突出的。

破音響，破喇叭。。10多萬的車用好一點(diǎn)的喇叭不是太過分吧？已經(jīng)決定好換了。。。在店里看過其它好的多的喇叭。。。不就是多幾百圓嗎？

原車的漆水不錯(cuò)

內(nèi)飾材料太低檔.尤其是中控臺(tái),硬塑料,又薄,輕輕一按就下去了,用太太的話講,就是"你這車沒有給人一點(diǎn)高檔車的感覺"(潛臺(tái)詞是這個(gè)價(jià)位如果買速騰日本車之流大概感覺要好得多).后座給人的感覺尤其不好,邊上兩座是凹進(jìn)去的,打開一看,就是外面一層真皮包著一大塊海綿,前面兩個(gè)卡子卡上去而已.中央手枕的設(shè)計(jì)用料做工都很差,也沒有杯座,只能說聊勝于無.自此對(duì)李書福的名言真是大有感觸,"汽車不過就是四個(gè)輪子幾張沙發(fā)一幅鐵皮的東西!"

外觀沒的說。

內(nèi)飾材料太低檔.尤其是中控臺(tái),硬塑料,又薄,輕輕一按就下去了,用太太的話講,就是"你這車沒有給人一點(diǎn)高檔車的感覺"(潛臺(tái)詞是這個(gè)價(jià)位如果買速騰日本車之流大概感覺要好得多).后座給人的感覺尤其不好,邊上兩座是凹進(jìn)去的,打開一看,就是外面一層真皮包著一大塊海綿,前面兩個(gè)卡子卡上去而已.中央手枕的設(shè)計(jì)用料做工都很差,也沒有杯座,只能說聊勝于無.自此對(duì)李書福的名言真是大有感觸,"汽車不過就是四個(gè)輪子幾張沙發(fā)一幅鐵皮的東西!"

方向盤指向很準(zhǔn)，不過雙手松掉，確實(shí)能感覺到右偏，哪天4S店去換個(gè)導(dǎo)向臂，看問題還在否，回力有一點(diǎn)，但是不能完全到位，最后一點(diǎn)是要靠自己去撥動(dòng)的，怠速的時(shí)候抖動(dòng)不明顯，不刻意去感覺就不會(huì)感覺到，怠速800-900之間應(yīng)該不算高。。

車鑰匙的做工十分惡劣，相信各位也都領(lǐng)教過了，我不知道做個(gè)塑料的鑰匙柄需要多少成本，但這是迄今為止我見過的最惡劣的車鑰匙，等我將我手中的幾把鑰匙找個(gè)相片對(duì)比一下也就不言自明了，絕對(duì)應(yīng)該給個(gè)差評(píng)。

音響湊和，收音效果不行，聽CD的話，效果還算可以。聲音還算干凈，無雜音。

雨天回來后打桶水自己洗車，聽見發(fā)動(dòng)機(jī)艙里持續(xù)象小鳥叫一樣的聲音，“揪-----揪-----”很是好聽，轉(zhuǎn)圈找了半天看附近有沒有鳥，什么也沒有，以前從未聽過這種聲，停車后的"噼噼啪啪“聲倒是有，哪個(gè)是正常的熱脹冷縮的聲音

內(nèi)飾還可以，是黑色的6碟CD。

有時(shí)車門明明按解鎖卻在里面打不開，要搗鼓一下才能開

車子噪音控制不錯(cuò)，風(fēng)噪和胎噪都不大�？赡芎蛙囎拥娘L(fēng)阻系數(shù)小、倒車鏡設(shè)計(jì)的小有關(guān)系。

今天用車，發(fā)動(dòng)之后機(jī)艙內(nèi)有異響，開蓋詳查，為空調(diào)壓縮機(jī)部位發(fā)出。

音響系統(tǒng)10分，立體感很強(qiáng)，前置6碟CD，很方便。

A柱是特別粗，有些擋眼

總體用車感覺還好

內(nèi)飾和合資廠的同價(jià)位車比有差距，這是尊馳需要改進(jìn)的地方。

新款尊馳內(nèi)飾比老款改進(jìn)的許多,增加了一些前衛(wèi)元素.

但是噪音偏大

后備箱大，實(shí)用，好！

一是內(nèi)飾的顏色和細(xì)節(jié)、車身顏色不夠豐富，挑選余地不大。

最高速跑到205，上不去了，在沿海高速山東段跑出來的平時(shí)上了高速基本平均時(shí)速就是140，前臉上面常常是蟲子尸體遍布 尊馳真的是個(gè)跑高速的命，手動(dòng)擋在上海市區(qū)，加上ZC這個(gè)身板和發(fā)動(dòng)機(jī)，累！起步累，停車?yán)�。。。。。。但只要上了高速，那個(gè)感覺，特別在160速度的時(shí)候，那種感覺只有車友自己體會(huì)了，呵呵 這次我姐開了下車說了一句話，怎么這個(gè)車時(shí)‘趴’在地上跑的，很傳神，高速上信心真的很足

擋位手柄后的杯托架不實(shí)用，放了茶杯就會(huì)影響換檔的操作。

坐椅舒適度尊馳好些

現(xiàn)在感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音開始大了，

07款尊弛，手豪。行使9000公里。行使這段時(shí)間。整體感覺不錯(cuò)

中柱內(nèi)飾的下半部接頭處沒有折邊，顯得做工太粗糙了點(diǎn)