左下角的儀表就是油耗。
不同排量的油耗相差很大，比如2.5的，工信部百公里油耗9.3L，實(shí)際駕駛平均油耗大概為11L/百公里，油耗不算低。實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。
寶馬3系口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)1.41%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好28底盤好15功能齊全13動(dòng)力充沛12手感細(xì)膩9缺 點(diǎn)：噪音問題28舒適性差15輪胎問題11油箱問題11噪音過大
河南寶馬3系油耗6.20，新手的話可能會(huì)9.50，開時(shí)間長了平均能到7。河南寶馬3系大概是26.5萬吧。你看下寶馬3系的報(bào)價(jià)對(duì)比下。
湖北寶馬3系(進(jìn)口)油耗10.1，新手的話可能會(huì)9.6，開時(shí)間長了平均能到9。湖北寶馬3系(進(jìn)口)大概是30萬吧。你看下寶馬3系(進(jìn)口)的報(bào)價(jià)對(duì)比下。
市區(qū)平均速度在25以下，開空調(diào)磨合期內(nèi)油耗是10.5個(gè)，出了磨合期不開空調(diào)最低應(yīng)該也在9個(gè)左右吧。 58車>>
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)
不要買這個(gè)車福克斯有三款，09款11款13款是經(jīng)典福克斯（老�？怂梗�，我們指的神車是指老�？怂�12款是新�？怂�，自動(dòng)搭載的是雙離合變速箱，每一臺(tái)都漏，設(shè)計(jì)缺陷，我們有這個(gè)車的朋友都賣了，具體請(qǐng)參考“新�？怂孤┯驼嫦嘟馕觥�
318i2.0AT/MT油耗，我開的時(shí)候平均是8左右，還需要看你指的是什么路況。我這里有官方油耗數(shù)，給你看看。
手動(dòng)的有一到五檔，加一個(gè)倒檔，跑100時(shí)速，轉(zhuǎn)速只有2200轉(zhuǎn)，上了高速超省油0.3-0.4元/公里，但市內(nèi)路況走走停停就要0.8元左右，因?yàn)閷?的起步轉(zhuǎn)速要在2000轉(zhuǎn)以上，不然會(huì)對(duì)車有傷害。 自動(dòng)波的比手動(dòng)的高一些
機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
寶馬3系的平均油耗可以通過中央儀表的液晶顯示屏顯示，并通過顯示功能切換鍵調(diào)出。影響油耗的主要因素包括駕駛習(xí)慣和行駛路況。駕駛時(shí)急加速、急剎車等不良習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗增加2至3倍。此外，道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時(shí)間在低擋位行駛也會(huì)增加油耗。1、駕駛習(xí)慣：不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過程中...
一、問題解答奧迪Q3和寶馬3系各有千秋，選擇哪個(gè)更好需根據(jù)用戶的實(shí)際需求來決定。若用戶偏好SUV車型，注重空間實(shí)用性和通過性，且對(duì)油耗有一定要求，奧迪Q3是不錯(cuò)的選擇。而若用戶更傾向于轎車，追求卓越的操控性能和駕駛體驗(yàn)，寶馬3系則更為合適。二、背景知識(shí)奧迪Q3奧迪Q3作為一款緊湊型SUV，擁有時(shí)尚的...
寶馬3系的真實(shí)油耗因多種因素而異，無法給出一個(gè)絕對(duì)的數(shù)值。但根據(jù)官方數(shù)據(jù)和車主實(shí)測，可以提供一個(gè)大致的范圍。寶馬3系的官方百公里綜合油耗范圍在6.1~6.9L之間，而實(shí)際駕駛中，車主反饋的平均油耗大多在8~10L/100km左右。不同版本的三系油耗有差異，像320、325、330版本實(shí)測油耗也各有不...
對(duì)于“12年的寶馬3系能否入手”的問題，我的答案是：在充分了解車輛狀況并考慮個(gè)人需求與預(yù)算的前提下，12年的寶馬3系確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。這款車型在操控性能、品牌知名度以及外觀設(shè)計(jì)上都表現(xiàn)出色，但也存在一些如油耗較高、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不菲等小缺點(diǎn)。二、背景知識(shí)寶馬3系作為寶馬品牌的經(jīng)典車型，一直以來...
對(duì)于“12款寶馬3系值得買嗎”這一問題，我的答案是：在綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn)后，如果您注重駕駛體驗(yàn)和品牌形象，且能接受其油耗、保養(yǎng)費(fèi)用等方面的不足，那么12款寶馬3系仍然是一個(gè)值得考慮的選擇。二、背景知識(shí)介紹12款寶馬3系以其經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的操控性能和精細(xì)的做工贏得了不少車主的喜愛。該款車型在動(dòng)力表...
寶馬2系多功能旅行車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其引入國內(nèi)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均具備強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出136馬力和220牛米的最大扭矩，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出192馬力和280牛米的最大扭矩。在實(shí)際駕駛中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路中起步輕快，低扭表現(xiàn)良好；...
寶馬3系的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)136馬力，峰值扭矩可達(dá)220�！っ�，搭配8速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定。百公里加速時(shí)間僅需9.6秒，無論是城市還是高速道路都能輕松應(yīng)對(duì)。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力表...
奔馳C級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。盡管全系標(biāo)配1.5T+48V輕混系統(tǒng)，但城市通勤中電機(jī)輔助起步輕快，9AT變速箱平順性極佳，堵車時(shí)也能“絲滑如德芙”。高速表現(xiàn)中后段加速略顯疲軟，但實(shí)測120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速僅2000rpm，油耗低至6.5L/百公里，相比寶馬3系2.0T更為省油。C260L運(yùn)動(dòng)版零...
寶馬iX3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的高性能后置單電機(jī)，總功率達(dá)到210kW，總扭矩為400N·m，使得百公里加速時(shí)間僅需6.8秒，這樣的加速性能在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。在實(shí)際駕駛中，iX3的動(dòng)力響應(yīng)幾乎達(dá)到了瞬時(shí)響應(yīng)的程度，給駕駛者帶來極致的加速體驗(yàn)。寶馬iX3作為一款電動(dòng)車，自然不存在傳...
奧迪A3的方向盤輕盈，調(diào)校偏向舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗受好評(píng)。而寶馬118i則以后驅(qū)和硬朗的調(diào)校著稱，運(yùn)動(dòng)感更為突出。選擇舒適還是運(yùn)動(dòng)，取決于個(gè)人偏好。兩車的缺點(diǎn)在于坐姿較低，長時(shí)間駕駛可能不如日系或大眾車型舒適，且噪音相對(duì)較大。德系車的小毛病也不容忽視。油耗方面，A31.8T在不同路況下的油耗表現(xiàn)有所不...
寶馬3系以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵，展現(xiàn)出高級(jí)感和層次感。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)大方，視覺效果出色。內(nèi)飾高貴，符合定位。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ住Ｊ袌隹诒己�，網(wǎng)友評(píng)價(jià)后排空間大，外觀動(dòng)感，懸掛軟硬適中，整體舒適...
文章概述：文章介紹了新疆寶馬3系的外觀、車身尺寸、內(nèi)飾及動(dòng)力信息。其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、精細(xì)的車身線條和傾斜式中控臺(tái)都展現(xiàn)了寶馬的品質(zhì)。配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出258馬力和400�！っ椎姆逯蹬ぞ�，同時(shí)擁有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。市場上口碑良好，尤其是后排空間和外觀設(shè)計(jì)受到網(wǎng)友好評(píng)。同時(shí)，有網(wǎng)友提到剎車和...
昂克賽拉在使用CarPlay時(shí)出現(xiàn)電流聲，可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞或接觸不良，或者是USB接口問題。連接CarPlay時(shí)，需用USB線將iPhone連接到車輛USB接口，并在設(shè)置中打開Siri。昂克賽拉搭載馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，配備創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，確保行駛安全。哈弗H6S混動(dòng)版在油耗和加速性能上優(yōu)于燃...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國機(jī)構(gòu)做過調(diào)查，咨詢過相關(guān)車主和消費(fèi)者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會(huì)出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍(lán)/白煙。會(huì)不會(huì)是燒油？答案是對(duì)的。為什么我們來分...
從國六B排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，凱迪拉克銷量激增，但投訴和差評(píng)也隨之上升。凱迪拉克CT5即將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)29萬-34萬，對(duì)標(biāo)奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)。然而，凱迪拉克品牌在保養(yǎng)、修車、油耗和車價(jià)方面存在問題，導(dǎo)致銷量不佳。CT5的內(nèi)飾和性能與競品相比并無明顯優(yōu)勢，軸距甚至略遜于寶馬3系。凱迪拉克作為總...
2012款325iM運(yùn)動(dòng)型寶馬3系配備2.5LL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)218馬力，峰值扭矩250牛·米。車身尺寸為4531/1817/1421mm，軸距2760mm。內(nèi)飾精美，后排空間足夠家用。車主們對(duì)其中控設(shè)計(jì)表示滿意，但也有提及油耗偏高的問題，希望磨合后能有所降低。如今人們?cè)絹碓街匾暺焚|(zhì)生活，一輛...
寶馬3系近期優(yōu)惠幅度增加至8個(gè)點(diǎn)，但仍面臨客戶流失問題。部分客戶因優(yōu)惠少而放棄3系，轉(zhuǎn)購奔馳C。店內(nèi)現(xiàn)車以白色為主，325LiM運(yùn)動(dòng)版最受歡迎�？蛻魧�(duì)比最多的是奔馳C級(jí)和奧迪A4L。3系加速稍慢、配置不足等也是客戶反饋的問題。此外，寶馬3系等車型因發(fā)動(dòng)機(jī)問題暫停交付。我是寶馬的銷售顧問，6月份發(fā)布了...
凱迪拉克ATS在三款車中以其高溢價(jià)脫穎而出。盡管車身尺寸略遜于蒙迪歐，但其軸距更長，達(dá)到2860mm，搭載同級(jí)最強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有279馬力和400�！っ椎膹�(qiáng)勁動(dòng)力。車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾采用全真皮包裹，標(biāo)配BOSE音響、NVH主動(dòng)降噪、前后夾層玻璃、OnStar智能系統(tǒng)、防爆輪胎和Brebo四活...
信陽平橋區(qū)寶馬3系有最大優(yōu)惠2萬的促銷活動(dòng)，外觀高貴豪華，車身尺寸精巧，內(nèi)飾細(xì)膩。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。市場口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其方向盤指向性強(qiáng)、底盤穩(wěn)、自動(dòng)泊車等功能實(shí)用。也有網(wǎng)友提到舒適性不夠強(qiáng)和車內(nèi)聲音大等問題�？傮w而言，該車在平橋區(qū)有較大優(yōu)惠，值得關(guān)注。信陽平橋區(qū)寶馬3系在...
