寶馬三系燒機(jī)油是比較普遍現(xiàn)象連寶馬公司都沒有解決辦法……而且寶馬這樣的機(jī)械直噴發(fā)動機(jī)的確是要比現(xiàn)在其他品牌改進(jìn)過的發(fā)動機(jī)燒機(jī)油一些，應(yīng)該屬于正常
發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油問題應(yīng)該及時解決，燒機(jī)油是個逐漸加劇的過程，如果不及時解決會越來越嚴(yán)重�！ 龣C(jī)油的影響因素是很多的，另外機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路
了解燒機(jī)油的核心原因： 1.國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳（汽車問題的根源） 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正�；氐角S箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸
由于老車的活塞環(huán)和缸體間隙要比新車大，全合成機(jī)油流動性好，容易滲透到燃燒室消耗掉但數(shù)量極小，并會減緩燒機(jī)油的問題惡化，所以更建議用全合成機(jī)油如果已經(jīng)發(fā)現(xiàn)車子燒機(jī)油，可以考慮提高10個標(biāo)號的粘稠度全合成機(jī)油使用，可大幅緩解
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
看你是什么標(biāo)準(zhǔn)了，現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)（尤其是先進(jìn)的)或多或少都會燒機(jī)油（像奧迪的機(jī)子燒的還挺猛），但是一般不會很嚴(yán)重，對發(fā)動機(jī)也不會有損害，去4S店人家也會說這是正�，F(xiàn)象
渦輪增壓都燒。而且對機(jī)油的質(zhì)量要求高。 個人喜歡NA，渦輪增壓看似省錢，一公里省個幾毛錢，錢都花到保養(yǎng)和機(jī)油上了。
燒機(jī)油，是不太好，但是有多不好？是減損汽車壽命的那種程度的不好，還是CD讀碟不暢的不好呢？燒機(jī)油會一直持續(xù)到汽車報廢嗎？我覺得，燒機(jī)油是個問題，但車子開始燒機(jī)油以后會怎樣，才是更要命的問題。而這個問題，基本沒人關(guān)注。
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)
文章討論了寶馬3系320燒機(jī)油的多種情況和可能的解決方案。燒機(jī)油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機(jī)油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機(jī)油會導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的�？偨Y(jié)來說，應(yīng)對燒機(jī)油問題需要針對具...
機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
寶馬3系燒機(jī)油問題通常由高溫發(fā)動機(jī)導(dǎo)致的油封老化引起。解決這一問題，首先需要更換老化的油封。此外，車主還應(yīng)注意以下幾點：1.定期檢查機(jī)油量，確保曲軸箱內(nèi)有足夠的機(jī)油以保證發(fā)動機(jī)正常潤滑。油量不足會導(dǎo)致零件燒壞，加速油變質(zhì)；油量過多則可能竄入燃燒室，增加積碳。2.定期更換機(jī)油，以保證機(jī)油質(zhì)量和發(fā)動機(jī)性...
寶馬X3發(fā)動機(jī)抖動可能是由于空氣濾清器臟污、水溫異�；驀娪推鞫氯斐傻摹？諝鉃V清器若不及時更換，會導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速低和發(fā)動機(jī)抖動。水溫異常時，發(fā)動機(jī)工作溫度不在正常范圍內(nèi)，可能導(dǎo)致油氣混合比變化和機(jī)油粘度降低，影響潤滑性能。噴油器堵塞則會導(dǎo)致各缸運(yùn)轉(zhuǎn)不一致，造成發(fā)動機(jī)抖動。解決這些問題，可...
寶馬車系引擎蓋可通過觀察內(nèi)側(cè)孔洞是否有蠟跡來鑒定是否更換，此蠟跡源于空腔注蠟防腐工藝。精修車輛可能用機(jī)油和蠟燭混合物偽裝蠟跡，需仔細(xì)分辨。掌握更多鑒定技巧是應(yīng)對此類造假情況的關(guān)鍵。今天的這篇文章是一篇寶馬車輛引擎蓋鑒定技巧類的文章，文章中所講的鑒定技巧并非我們常規(guī)鑒定引擎蓋的技巧，而是針對寶馬車系引...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些不容忽視的問題。機(jī)油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動機(jī)燃燒不充分以及機(jī)油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對售后服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好，...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對于年輕消費者，C200L更合適，因為它的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9AT變速箱在技術(shù)上領(lǐng)先，且舒適性上乘。A6L偏商務(wù)，存在燒機(jī)油問題，而5系雖空間大，但中控設(shè)計和商務(wù)功能不如C200L...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進(jìn)氣VANOS系統(tǒng)的問題。如果對調(diào)左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。對于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調(diào)整式凸輪軸控制裝置，當(dāng)控制裝置無法達(dá)到目標(biāo)位置時，就會觸發(fā)這個故障碼。機(jī)油供應(yīng)壓力不足可能是導(dǎo)致這一問題的原因...
汽車召回事件屢見不鮮，如寶馬因發(fā)動機(jī)問題召回3系和7系，本田因失速召回十代雅閣等。召回意味著問題普遍且嚴(yán)重，車企通常會提供補(bǔ)償，如延長保修、優(yōu)惠券或禮品，以維護(hù)品牌聲譽(yù)。補(bǔ)償方式因召回原因而異，如本田機(jī)油門事件，除了修復(fù)外，還提供發(fā)動機(jī)核心零件終身保修和工時費優(yōu)惠券。對于小問題召回，可能僅提供免費檢...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國機(jī)構(gòu)做過調(diào)查，咨詢過相關(guān)車主和消費者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍(lán)/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
寶馬X3二保需更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器、汽油濾清器及空調(diào)濾清器，費用約1800元。二保與一保主要區(qū)別在于項目內(nèi)容，旨在保持車輛良好運(yùn)行性能。二保還需進(jìn)行底盤檢查、濾清器吹掃或更換，并檢查防凍液等油液。汽車保養(yǎng)至關(guān)重要，能及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)車輛磨損和安全隱患。如不按時保養(yǎng)，小問題可能引發(fā)嚴(yán)重后果。內(nèi)容：寶...
寶馬3系發(fā)動機(jī)故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、混合氣燃燒問題、油品質(zhì)量差和空氣濾芯污染。發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能是由于傳感器錯誤信號或真實故障。傳感器問題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度和氧傳感器，而油液問題則涉及使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油或燃油�；旌蠚馊紵涣伎赡苡苫鸹ㄈ�、點火線圈、燃...
寶馬X5M作為第二個M系列車型，駕駛感受令人驚喜。舒適性出色，主動防傾桿兼顧運(yùn)動與舒適。S63發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，但油耗高且存在燒機(jī)油問題。新車重2.4噸，冰雪路面制動需謹(jǐn)慎。外觀類似18款BlackFireEdition，即將換代車型更重舒適。整體而言，X5M宜家宜商，駕駛樂趣十足，但需注意機(jī)油消耗問...
2021年，寶馬在中國市場銷量創(chuàng)下新高，但隨之而來的是關(guān)于寶馬3系的投訴量快速增加，矛頭均指向?qū)汃RB48TU發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油的情況。在這個問題上，寶馬官方回應(yīng)稱“這種情況屬于正常物理現(xiàn)象”，但是這一說法并未得到消費者的認(rèn)可。事實上，由于部分寶馬4S店在保養(yǎng)時更換了更多的機(jī)油，因此即使是車輛已經(jīng)發(fā)生燒...
09款寶馬3系的軸距為2760mm，后排膝部空間有兩拳距離，適合長途乘坐。車身尺寸為4531*1817*1421mm，動力有2.0升和2.5升發(fā)動機(jī)可選，油耗分別為8.8L/100km和9.6L/100km。全系配備6擋手自一體變速箱和后驅(qū)系統(tǒng)。正常保養(yǎng)下，行駛30萬公里無問題。第五代320i的2....
寶馬3系以其卓越的操控和運(yùn)動性能著稱，但隨著車齡增長，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油和變速箱問題逐漸顯現(xiàn)。一位2005年寶馬E90車主面臨這些問題，經(jīng)過檢修，我們建議更換發(fā)動機(jī)和變速箱。在預(yù)算限制下，車主選擇了豐田3UZ大V8發(fā)動機(jī)。經(jīng)過兩個月的努力，發(fā)動機(jī)移植完成，動力大幅提升，加速感強(qiáng)烈。我們對進(jìn)氣、風(fēng)扇、冷卻液...
發(fā)動機(jī)啟停功能早期確實存在磨損問題，如寶馬N20、EA888二代等發(fā)動機(jī)出現(xiàn)連桿瓦異常磨損。但新款發(fā)動機(jī)如EA888gen3/3B、保時捷寶馬B系列、奔馳等已針對啟停進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計，如IROX涂層減少磨損。設(shè)計有時需妥協(xié)于市場和政策，發(fā)現(xiàn)問題后已有改進(jìn)。未知情況應(yīng)多打聽少下結(jié)論。早期發(fā)動機(jī)剛引入啟停功...
寶馬1.5T發(fā)動機(jī)，代號B38，是寶馬B系列發(fā)動機(jī)中的一員，采用模塊化設(shè)計理念，將單個氣缸排量統(tǒng)一為0.5升，通過增減氣缸數(shù)量實現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計不僅降低了研發(fā)成本和周期，還提高了零部件通用性和生產(chǎn)效率。B系列發(fā)動機(jī)包括B38、B48和B58，分別對應(yīng)1.5T、2.0T和3.0T排量，結(jié)構(gòu)簡單，易...
在使用寶馬X3時，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油可能是因為機(jī)油品質(zhì)不佳或粘度不符合要求、活塞環(huán)配合間隙過大、機(jī)油加注過多、渦輪增壓器漏油、氣門油封滲漏等原因。要解決這個問題，可以選擇高品質(zhì)機(jī)油，使用燃油添加劑，注意燃油油路的清潔等方法來減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。保持發(fā)動機(jī)清潔、使用好的機(jī)油和添加劑，可以有效預(yù)防燒機(jī)油問題...
