2014款速騰前后懸架都是獨(dú)立懸掛的。見(jiàn)下圖 獨(dú)立懸架系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸架系統(tǒng)懸架在車架或車身下面的。 其優(yōu)點(diǎn)是：質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟
如果是糾結(jié)安全性，58車論壇有人改過(guò)。總之如果糾結(jié)體驗(yàn)感那完全沒(méi)必要，你可以看看參考一下，可能7，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)必要換，其次這么大改動(dòng)破費(fèi)不說(shuō)安全性能也有隱患，首先非劇烈駕駛是否獨(dú)立懸掛很難感覺(jué)出來(lái),8千左右。實(shí)在想換可以
其實(shí)速騰是很不錯(cuò)的車，速騰相當(dāng)于海外的捷達(dá)，多連桿是很好的獨(dú)立懸掛，以前一般在高級(jí)轎車才有的。
現(xiàn)在是前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，當(dāng)然以后也還會(huì)是獨(dú)立的，請(qǐng)采納
貴能貴多少呢。避震器才是汽車操控感好壞的根源，板車懸掛和獨(dú)立懸掛開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何感覺(jué)，就不會(huì)斷！就是板車懸掛換好避震器。反正不要迷信獨(dú)立懸掛就行，能獨(dú)立運(yùn)動(dòng)而已淘寶3500，老帕薩特還是板車懸掛呢，而避震器貴的有好幾萬(wàn)一根
你提到的這兩款車其實(shí)是同平臺(tái)的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，都采用的2.0升8氣門(mén)水冷多點(diǎn)電噴的，技術(shù)老一些，不同的只有牌子和后懸掛，明銳應(yīng)該會(huì)更運(yùn)動(dòng)一些，畢竟是多連桿的。 \r
兩車從配置來(lái)講，明銳實(shí)用豐富，速騰更注重
一款車整出來(lái)兩款懸掛，這得多大的成本。就算出來(lái)了。價(jià)錢(qián)也會(huì)高出許多，因?yàn)檠邪l(fā)成本在那里擱著呢。大眾不會(huì)傻到賠本賺吆喝的。不過(guò)您也放心，憑著大眾的功力，半獨(dú)立也可以做的很舒服。而且不光是半獨(dú)立而且也退化到扭轉(zhuǎn)梁式后懸掛。比
理論上都不怎么容易斷，一般在極限模式下(大顛簸、大追尾)才容易會(huì)發(fā)生。 速騰車是個(gè)很經(jīng)典的車，至于非獨(dú)立懸掛的整改方案，廣大車主肯定是不接受的，不要求更換獨(dú)立懸掛，但必須更換易斷的“火腿”曲臂，直接加厚、更換處理，只是
原來(lái)我也想買(mǎi)速騰得 后來(lái)買(mǎi)的高爾夫 如果喜歡速騰得外觀就買(mǎi)速騰好了 獨(dú)立懸掛不是決定你買(mǎi)車的關(guān)鍵 我也開(kāi)了4年多車了 開(kāi)過(guò)老爹的無(wú)助力超級(jí)板車桑塔納 開(kāi)過(guò)號(hào)稱A系車標(biāo)桿的老速騰 現(xiàn)在開(kāi)的高爾夫 說(shuō)實(shí)話 懸掛差距真心感覺(jué)不
缺德的1汽大眾...減配減失事兒了...獨(dú)立懸掛是老速騰的,問(wèn)題不大!
朗逸plus前懸為獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式，而速騰后懸采用更高級(jí)的多連桿獨(dú)立懸架。朗逸plus在照明技術(shù)、車身尺寸及軸距上略勝一籌，配備全LED燈，車身更長(zhǎng)、更寬、軸距更大。動(dòng)力上，朗逸plus搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率更高且油耗更低。盡管速騰在品牌認(rèn)知度和保值性上更占優(yōu)勢(shì)，但兩者均為大眾A級(jí)車，未來(lái)...
速騰獨(dú)立懸掛指的是每只車輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車架下，兩邊車輪可獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，提高汽車平穩(wěn)性和舒適性。獨(dú)立懸掛優(yōu)點(diǎn)包括質(zhì)量輕、提高車輪附著力、降低車身重心、減小車身傾斜和震動(dòng)。但存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便等缺點(diǎn)。日常用車應(yīng)注意車輛載重、避免極限駕駛，定期檢查懸掛系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修。以上內(nèi)容由58...
速騰作為一款家用轎車，其懸掛系統(tǒng)的選擇對(duì)于車輛的舒適性和安全性有著重要影響。獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛各有優(yōu)缺點(diǎn)，消費(fèi)者需要根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)選擇。獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)包括質(zhì)量輕、減少車身沖擊、提高車輪附著力、改善舒適性和行駛穩(wěn)定性等。然而，其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便。而非獨(dú)立懸掛雖然在舒適性和穩(wěn)定...
速騰獨(dú)立懸掛采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。其優(yōu)點(diǎn)包括：質(zhì)量輕，降低車身沖擊，提高車輪附著力；使用較軟彈簧，提升舒適性；降低發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車重心，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性；左右車輪獨(dú)立跳動(dòng)，減少車身傾斜和震動(dòng)。然而，獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的缺點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便，且可能侵占車內(nèi)乘坐空間。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
大眾09年速騰的反光鏡具備自動(dòng)功能。通過(guò)行車電腦設(shè)置激活，將手動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)到R擋，并在中控勾選相應(yīng)選項(xiàng)后，調(diào)節(jié)后視鏡旋鈕至R，即可實(shí)現(xiàn)倒車時(shí)后視鏡自動(dòng)下翻。此外，速騰以其空間、技術(shù)和質(zhì)量受到推薦，安全性高，獨(dú)立懸掛提供良好的舒適性。市場(chǎng)上的優(yōu)惠力度也較大，是性價(jià)比較高的選擇。大眾09年速騰的反光鏡是自動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：速騰2021款相較2020款，主要升級(jí)了中控屏幕技術(shù)，支持carplay和carlife，并具備原廠互聯(lián)映射功能。其動(dòng)力系統(tǒng)采用兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升和1.4升，均搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸體。變速器方面，配有5速手動(dòng)或7速雙離合變速器。懸掛系統(tǒng)使用麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立...
2017款速騰在懸掛系統(tǒng)上進(jìn)行了改進(jìn)，采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛和四連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，取代了之前易斷軸的耦合桿非獨(dú)立懸架。從車主投訴來(lái)看，斷軸問(wèn)題似乎得到了解決。速騰斷軸問(wèn)題源于一汽大眾為降低成本而改裝的扭力梁懸掛，這種設(shè)計(jì)在PQ35平臺(tái)上并不適用，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。盡管速騰在外觀和安全方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但...
速騰1.8T自動(dòng)檔基于PQ35平臺(tái)，具備后輪獨(dú)立懸掛，操控性強(qiáng)。配置豐富，包括阻尼拉手、一鍵天窗、全自動(dòng)電動(dòng)窗、自動(dòng)大燈、EPS助力方向盤(pán)等。安全性能高，有底盤(pán)裝甲、燃爆式安全帶、ESP等。音響系統(tǒng)出色，車門(mén)阻尼穩(wěn)定，后備箱遙控開(kāi)啟，環(huán)保性能佳。速騰，防水防震，3鍵，帶后備箱單獨(dú)遙控開(kāi)啟。23：環(huán)保...
Q1:全新速騰L和老款車型有什么變化？A1:全新速騰L采用MQB平臺(tái)打造，車長(zhǎng)和軸距大幅增加，動(dòng)力總成也有本質(zhì)變化。取消了1.6N/A+6AT組合，標(biāo)配1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)立懸掛也成為新車型的標(biāo)配。Q2:全新速騰L有哪些配置上的亮點(diǎn)？A2:速騰L的配置豐富，主動(dòng)安全和內(nèi)飾配置直追...
德系車底盤(pán)技術(shù)領(lǐng)先，速騰作為代表，其底盤(pán)采用MQB平臺(tái)，以模塊化設(shè)計(jì)降低成本，同時(shí)使用輕質(zhì)高韌性鋼材提升車身剛度。速騰底盤(pán)設(shè)計(jì)為前驅(qū)，麥弗遜前懸掛和多連桿獨(dú)立后懸掛，最小離地間隙108mm，展現(xiàn)出良好的支撐性和穩(wěn)定性。防撞梁方面，前部采用單層沖壓鋼梁，后部同樣為單層沖壓鋼板，具備一定的潰縮感應(yīng)和沖壓...
雪佛蘭科魯澤與長(zhǎng)安逸動(dòng)Plus在動(dòng)力油耗、懸架配置及優(yōu)惠幅度上展開(kāi)對(duì)比。科魯澤提供多樣化發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，配備全獨(dú)立懸掛提升駕乘感受；長(zhǎng)安逸動(dòng)Plus則搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗較高且采用非獨(dú)立懸掛�？启敐蓛�(yōu)惠后價(jià)格合理，性價(jià)比更高，成為年輕消費(fèi)者的理性選擇。對(duì)于預(yù)算...
PQ35平臺(tái)；獨(dú)立后懸掛，操控穩(wěn)定。全車帶阻尼拉手，用起來(lái)很舒適。全自動(dòng)電動(dòng)窗，阻尼開(kāi)合。自動(dòng)傳感器的大燈，方便實(shí)用。EPS隨速助力方向盤(pán)，穩(wěn)定易控。底盤(pán)裝甲、無(wú)骨雨刷，安全實(shí)用。全自動(dòng)空調(diào)，左右分區(qū)，全面出風(fēng)口設(shè)計(jì)。安全設(shè)備齊全，音響系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)。遙控開(kāi)啟后備箱，便捷實(shí)用。整體設(shè)計(jì)符合環(huán)保要求，深受消...
煙臺(tái)大成一汽大眾速騰以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)和黑色飾物，展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。車身尺寸為4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔耐看。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，充滿活力。搭載1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩175�！っ�。速騰在市場(chǎng)上口碑良好，空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，后備箱能放下4到...
寶馬8系以其兇悍的車頭設(shè)計(jì)和孔武有力的車尾造型展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣勢(shì)。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，匹配8擋自動(dòng)變速箱，提供出色動(dòng)力。底盤(pán)采用雙叉臂式和多連桿式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐良好，車主普遍對(duì)其操控性表示滿意，認(rèn)為入彎支撐性不錯(cuò)。不知道給大家介紹了這么多車有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，小...
速騰2020款200TSI手動(dòng)舒適型國(guó)Ⅴ以其端莊內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤(pán)、6.5英寸中控屏搭載CarLife、CarPlay等配置，提供了豐富的用車體驗(yàn)。全景天窗、真皮座椅進(jìn)一步提升了車內(nèi)質(zhì)感。網(wǎng)友反饋顯示，速騰在高速行駛時(shí)底盤(pán)扎實(shí)，座椅舒適，獨(dú)立懸掛提升了顛簸路面的舒適性。綜合來(lái)看，速騰的內(nèi)部配置表現(xiàn)令人...
高爾夫歷經(jīng)40年7代的更迭，第八代換代回歸獨(dú)立懸掛，僅1.4T車型傳言會(huì)換回。國(guó)產(chǎn)高爾夫曾從獨(dú)立懸掛減為板車懸掛，速騰亦然，后因問(wèn)題改回獨(dú)立懸掛。新高爾夫恢復(fù)獨(dú)立懸掛，老車主感受復(fù)雜。高爾夫熱銷背后，DSG雙離合變速器問(wèn)題突出，新車型仍搭載老動(dòng)力總成，質(zhì)量問(wèn)題存疑。發(fā)動(dòng)機(jī)和小毛病投訴多，車身附件及電...
速騰2012款1.4TSIDSG豪華型以其典雅內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤(pán)、多項(xiàng)安全配置和真皮座椅等亮點(diǎn)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。盡管缺少中控液晶屏，但上坡輔助、胎壓報(bào)警等配置仍能滿足日常需求。車主反饋顯示，速騰在動(dòng)力、油耗、舒適性方面表現(xiàn)良好，尤其在空間和獨(dú)立懸掛帶來(lái)的舒適性上獲得認(rèn)可。雖然高速行駛時(shí)會(huì)有噪音和異...
大眾速騰自2006年上市以來(lái)，憑借其德國(guó)大眾設(shè)計(jì)精髓、精湛工藝和領(lǐng)先科技，在中國(guó)贏得了超過(guò)53萬(wàn)忠實(shí)用戶的喜愛(ài)，持續(xù)引領(lǐng)A+級(jí)轎車市場(chǎng)的發(fā)展。2019款280TSIDSG旗艦型國(guó)VI以其4753mm、1800mm、1462mm的車身長(zhǎng)寬高和2731mm的軸距尺寸，提供了寬敞的內(nèi)部空間，尤其是前排座椅...
大眾速騰2019款舒適型怎么樣？值得購(gòu)買(mǎi)嗎？大眾速騰2019款舒適型的車身尺寸為4655/1870/1453mm,軸距為2651mm。乘坐空間寬敞舒適，即使?jié)M座也不會(huì)感到擁擠。在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用多連桿獨(dú)立懸掛，保證了車輛的操控性和舒適性。配置方面，該車型配備倒車?yán)走_(dá)、定...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，速騰以其簡(jiǎn)潔車頭設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)車身線條脫穎而出。車身尺寸4655/1780/1453mm，軸距2651mm，輪胎規(guī)格205/55R16，內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看。后排空間滿足日常家用，配備后座出風(fēng)口。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩225�！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/10...
