底盤(pán)異響有太多原因！不過(guò)你所說(shuō)的應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個(gè)有間隙都會(huì)發(fā)出響聲。再有就是你所說(shuō)的更換避震器是新更換的，現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有保證，即使是大廠(chǎng)家的也很有可能是假的
首先要檢查一下內(nèi)壁和滾珠有無(wú)磨損或產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞引起的。車(chē)輛在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作；半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉(zhuǎn)過(guò)程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠，從而發(fā)出的異
底盤(pán)異響有太多原因！不過(guò)你所說(shuō)的應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個(gè)有間隙都會(huì)發(fā)出響聲。
專(zhuān)家分析:銳志倒車(chē)左打方向時(shí)底盤(pán)有噠噠聲音。首先確定您愛(ài)車(chē)噠噠響，出現(xiàn)的時(shí)間，是每次打方向還是偶爾發(fā)生。還是新車(chē)就有此問(wèn)題。 異響原因有多重，懸掛減震器，下擺臂球頭及個(gè)膠套是否有異常，還有最重要的就是您提到的方向機(jī)，檢查
咯吱的聲音可能來(lái)自避震的彈簧，可能來(lái)自安全帶鎖的固定螺絲上也會(huì)有咯吱聲音（老銳志的異響之一） 仔細(xì)檢查一下，如果沒(méi)問(wèn)題的話(huà)，那就無(wú)視那聲音吧，基本沒(méi)事 至于別人說(shuō)的添加底盤(pán)加固件，中配以上的新銳志已經(jīng)標(biāo)配俗稱(chēng)扁擔(dān)
很多東西都可以造成響動(dòng)，，助力泵，方向機(jī)，也可以拿水噴濕來(lái)試，看下升起來(lái)會(huì)不會(huì)響，如果升起來(lái)還會(huì)響就不用考慮地盤(pán)球頭之類(lèi)的了，
可愛(ài)肥仔您好：可以檢查一下各軟連接處的膠套是否有老化開(kāi)裂的，并且擰螺絲時(shí)要用公斤扳手。謝謝
有問(wèn)題不怕，但要有相關(guān)的資料說(shuō)明，你看到這個(gè)樓主再次的出現(xiàn)嗎？你可能到社區(qū)的時(shí)間不長(zhǎng)，等你在社區(qū)呆的時(shí)間久了，就知道什么樣的問(wèn)題是同學(xué)們最想知道的，你在銳志俱樂(lè)部看看，有多少涉及銳志問(wèn)題的帖子，我們都是去支持同學(xué)們反映的
檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架連接的哪個(gè)幾個(gè)膠套變形老化和螺絲是否松動(dòng).還有水箱和空調(diào)散熱器膠套.
異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關(guān)，如果出現(xiàn)“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車(chē)背板里進(jìn)小石頭了，向前開(kāi)車(chē)猛給油門(mén)，然后猛踩剎車(chē)，反復(fù)幾次就OK了，
汽車(chē)底盤(pán)異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導(dǎo)致方向跑偏；等速萬(wàn)向節(jié)異響會(huì)出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會(huì)導(dǎo)致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤(pán)異響問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)...
八零后大叔圓夢(mèng)老銳志，分享自己動(dòng)手修復(fù)座椅異響的全過(guò)程。從拆解座椅到潤(rùn)滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問(wèn)題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過(guò)親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對(duì)未知事物的好奇心和動(dòng)手的樂(lè)趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
汽車(chē)底盤(pán)異響可能由多個(gè)原因引起，包括懸架系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統(tǒng)異響通常表現(xiàn)為沖擊聲，可能由拉桿破損或襯套磨損引起，需要及時(shí)檢查和修理。等速萬(wàn)向節(jié)異響，俗稱(chēng)球籠，若磨損嚴(yán)重，會(huì)在行駛中產(chǎn)生異響，需更換解決。輪轂軸承異響表現(xiàn)為嗡嗡聲，損壞時(shí)會(huì)影響輪胎蛇行或脫落，需注意速...
車(chē)子作為我們?nèi)粘Ｉ钪械慕煌üぞ�，不僅方便了出行，也成為城市繁華的象征。高級(jí)轎車(chē)以其豪華設(shè)計(jì)吸引著車(chē)迷們的目光，尤其是奔馳GLE450AMG這樣的車(chē)型。然而，當(dāng)一款山寨版的奔馳GLE450AMG出現(xiàn)底盤(pán)異響時(shí)，卻難倒了眾多修車(chē)師傅。經(jīng)過(guò)一系列的檢查和測(cè)試，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在羊角與減震器上。通過(guò)更換羊角...
底盤(pán)異響問(wèn)題可以通過(guò)更換車(chē)輛的拉臂總成來(lái)有效解決。這種方法不僅簡(jiǎn)單高效，而且維修方便，施工周期短。然而，更換時(shí)需注意選擇與原廠(chǎng)配件相匹配的產(chǎn)品，以避免使用上的不適應(yīng)。長(zhǎng)期底盤(pán)異響可能導(dǎo)致輪胎磨損不均，駕駛時(shí)底盤(pán)松曠，操作反應(yīng)遲鈍，加劇構(gòu)件磨損，縮短輪胎壽命。因此，車(chē)主應(yīng)提高警惕，及時(shí)處理底盤(pán)異響問(wèn)題...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤(pán)異響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，可以先檢查一下減震器是否有問(wèn)題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時(shí)是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽(tīng)起來(lái)是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時(shí)由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡(jiǎn)單，直接在翼...
底盤(pán)是汽車(chē)的重要組成部分，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。它負(fù)責(zé)支撐和安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件，形成汽車(chē)的整體造型。底盤(pán)的主要作用是承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證汽車(chē)正常行駛，同時(shí)確保駕駛者的生命安全。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題可能導(dǎo)致底盤(pán)異響，需要及時(shí)檢查和維修。底盤(pán)異響可能與懸掛系統(tǒng)有關(guān)。懸掛系統(tǒng)是底盤(pán)...
底盤(pán)異響可能由多種原因引起，如盤(pán)式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等部件損壞或磨損。針對(duì)不同異響特征，可采取相應(yīng)措施：1.盤(pán)式制動(dòng)器異響：檢查制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬�，必要時(shí)更換或修理。2.前懸掛球頭異響：球頭與球頭座間隙過(guò)大時(shí)，需更換球頭。3.前輪減振器異響：檢查減振器是否漏...
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，底盤(pán)磕到石頭等硬物是很常見(jiàn)的現(xiàn)象。如果底盤(pán)被磕到后，發(fā)動(dòng)機(jī)位置出現(xiàn)異響，可能是以下幾個(gè)原因造成的：1.底盤(pán)螺絲松動(dòng)或脫落：底盤(pán)被磕到后，發(fā)動(dòng)機(jī)位置的螺絲可能會(huì)松動(dòng)或脫落，導(dǎo)致異響。這時(shí)需要將車(chē)輛升起來(lái)，檢查螺絲是否有脫落現(xiàn)象，并更換同型號(hào)的螺絲。2.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形：磕碰可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)...
吉利博越在下坡時(shí)出現(xiàn)懸掛異響，可能是由于懸掛擺臂的減震膠套老化、裂紋或減震頂膠移位、減震器平面軸承損壞等原因造成的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要檢查并更換損壞的部件。同時(shí)，使用坡道緩降功能可以避免在濕滑的下坡路面踩剎車(chē)導(dǎo)致車(chē)輛橫滑。坡道緩降的原理是延緩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)控制車(chē)輪轉(zhuǎn)速，使車(chē)輛在下坡時(shí)保持...
車(chē)主在駕駛過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到踩剎車(chē)時(shí)前面底盤(pán)發(fā)出嘎嘣響聲的情況。這可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1、汽車(chē)底盤(pán)部件老化：長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，底盤(pán)的懸架襯套等部件可能會(huì)過(guò)度老化，導(dǎo)致零件間出現(xiàn)間隙，從而產(chǎn)生異響。此時(shí)，更換新的橡膠襯套可以有效解決問(wèn)題。2、前避震軸承損壞：如果車(chē)輛前避震的平面軸承損壞，也會(huì)導(dǎo)致踩...
汽車(chē)在顛簸路上行駛時(shí)，底盤(pán)發(fā)出噔噔噔的聲音是正常現(xiàn)象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現(xiàn)空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時(shí)檢查和修復(fù)。2.底盤(pán)零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動(dòng)，修復(fù)松動(dòng)零件即可。3.剎車(chē)系統(tǒng)故障，需要去4S店或汽修廠(chǎng)檢查和修理。4.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板被道路上的石頭撞...
2021款雷凌運(yùn)動(dòng)版的底盤(pán)在出廠(chǎng)時(shí)螺絲擰緊程度可能存在差異，導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)異響。車(chē)主在9月13日將車(chē)輛送至4S店，由技術(shù)總監(jiān)曹師傅進(jìn)行檢查。經(jīng)過(guò)三天的拆解和排查，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在底盤(pán)螺絲上。曹師傅將所有螺絲松開(kāi)后重新擰緊，問(wèn)題得到解決。車(chē)主表示，現(xiàn)在車(chē)輛行駛時(shí)非常安靜，沒(méi)有雜音。對(duì)于耳朵敏感的人...
東風(fēng)起亞K3底盤(pán)異響可能由多種原因引起。首先，盤(pán)式制動(dòng)器的響聲可能是由于制動(dòng)蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導(dǎo)致異響，尤其是在行駛過(guò)程中。最后，傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的故障也可能在轉(zhuǎn)彎或加速時(shí)產(chǎn)生異響。除了上述原因，底盤(pán)異響還可能與緊...
1.豐田銳志的再遇與選擇一位名叫島彈的車(chē)主在尋找一款10年左右、公里數(shù)約為10萬(wàn)公里的豐田銳志。他希望找到一輛車(chē)況良好、里程適中的二手車(chē)型，預(yù)算大約在十萬(wàn)左右。根據(jù)島彈的要求，我們篩選了多輛符合條件的二手車(chē)，最終找到了一臺(tái)2017年停產(chǎn)的銳志，車(chē)況尚好，外觀(guān)覆蓋件有鈑金補(bǔ)漆，但價(jià)格高達(dá)11.5萬(wàn)。盡...
沈陽(yáng)的檢測(cè)師最近發(fā)現(xiàn)，水泡車(chē)問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。水泡車(chē)和水浸車(chē)雖然維修后能行駛，但隱患重重。水泡車(chē)即使修好，車(chē)主也不敢開(kāi)，最終流入二手車(chē)市場(chǎng)。本文教你如何辨別水泡車(chē)，以豐田銳志為例，通過(guò)檢查底盤(pán)泥沙、內(nèi)飾泥沙和生銹痕跡等，判斷車(chē)輛是否為水泡車(chē)。銳志雖好，但水泡車(chē)問(wèn)題不容忽視。水泡車(chē)泥沙與普通泥沙不同，泡水...
銳志，豐田的V6后驅(qū)經(jīng)典，與皇冠同平臺(tái)，定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器，還有跑車(chē)味的車(chē)頭造型和大膽的尾部設(shè)計(jì)。懸掛配置在同級(jí)別中幾乎無(wú)敵，操控性出色。盡管已停產(chǎn)，銳志的二手車(chē)保值率極高，成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來(lái)，希望我們提供看車(chē)服務(wù)。我們檢測(cè)了一臺(tái)2008款2...
有幸在18年1月成為FSPORT車(chē)主，外白內(nèi)黑。IS的儀表加運(yùn)動(dòng)模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發(fā)現(xiàn)自動(dòng)鎖車(chē)和后視鏡自動(dòng)折疊功能并未實(shí)現(xiàn)，僅能刷出一鍵升降窗。剎車(chē)異響問(wèn)題在剎車(chē)盤(pán)磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
大家好！我是檢車(chē)家的小高高，今天給大家?guī)?lái)一輛2008款豐田銳志的檢測(cè)故事。這輛車(chē)外觀(guān)霸氣，運(yùn)動(dòng)感十足，是很多車(chē)迷的心頭好。車(chē)輛出廠(chǎng)于2008年11月，行駛了13萬(wàn)公里，賣(mài)家報(bào)價(jià)6萬(wàn)。經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛大部分漆面保持原狀，只有左前翼子板有鈑金修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)為5GR-FE2.5升V6，動(dòng)力強(qiáng)勁但存在...
