提問者:牛車網(wǎng)2013-07-31 00:00
有問題不怕,但要有相關(guān)的資料說明,你看到這個(gè)樓主再次的出現(xiàn)嗎?你可能到社區(qū)的時(shí)間不長,等你在社區(qū)呆的時(shí)間久了,就知道什么樣的問題是同學(xué)們最想知道的,你在銳志俱樂部看看,有多少涉及銳志問題的帖子,我們都是去支持同學(xué)們反映的問題。再有銳志只是一種商品,我再說它好,一汽豐田也不會(huì)給我獎(jiǎng)勵(lì),呵呵!我只是公正客觀地看待問題,你我的角度不同。
回答者:xjf68679412016-07-31 00:00
可愛肥仔您好:可以檢查一下各軟連接處的膠套是否有老化開裂的,并且擰螺絲時(shí)要用公斤扳手。謝謝
提問者:kywwj02013-03-26
配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
提問者:tiramisu_ge2016-01-30
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:hcnrtd2016-08-03
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:58車2016-06-15
是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪和過渡輪產(chǎn)生的響聲可能性比較大,遇到此類問題就應(yīng)該詳細(xì)檢查為好.
提問者:cybersquatter2013-08-07
冬天一般比較明顯有咚的一聲。還有就是一大早剛上車后面減震也會(huì)有,或者是咯噔一下可以注意聽一下。這個(gè)聲音正常,不用擔(dān)心。一般車冬天都有。一般是后輪駐車制動(dòng)回位的聲音,和減震工作聲音。是通病
提問者:haoy19292015-01-06