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比亞迪秦什么發(fā)動(dòng)機(jī)

  • 報(bào) 價(jià):14.99-20.49萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

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比亞迪秦什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問答

比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)

用的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的渦輪增壓,113KW功率,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪投入10億花了四年左右時(shí)間研發(fā)出來的(09年開始比亞迪研發(fā)投入比就是中國(guó)汽車界最高的),這款發(fā)動(dòng)機(jī)之前就已經(jīng)在G6和速銳上大規(guī)模應(yīng)用了。電機(jī)是110KW功

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-07-11

比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)和比亞迪其它車發(fā)動(dòng)機(jī)有什么不同嗎?同樣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)多100多kW。

比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)和比亞迪其它車發(fā)動(dòng)機(jī)有什么不同嗎?同樣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)多100多kW。比亞迪秦是一輛混合動(dòng)力汽車,多出的這100度千瓦是電動(dòng)機(jī)的功率。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率和其它發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。

提問者: c222919902016-10-03

比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

國(guó)產(chǎn)車中發(fā)動(dòng)機(jī)算先進(jìn)的。缸內(nèi)直噴,渦輪。 建議你購(gòu)買BYD 速銳。 1.5T的。 如果不是為了高性能、動(dòng)力,就不要考慮秦了。 家用BYD F3好。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不省油,渦輪沒介入以前效率低,積碳嚴(yán)重

提問者: buddydan2014-04-15

比亞迪秦的質(zhì)量對(duì)的起20萬配置??發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)測(cè)聲音大不怎樣樣嘗鮮者有無說說你的看法

秦的亮點(diǎn)在省油,不要拿這款車和進(jìn)口豪車相比,畢竟價(jià)格比進(jìn)口豪車便宜很多!我還是很欣賞這款車的! 58車>>

提問者: wwwiuglkj2014-07-03

比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)原因

第一,可能是因?yàn)樗疁乜刂频牟缓,一般在溫度較低的情況下,它的水溫傳感器就不能影響發(fā)電機(jī)將風(fēng)扇啟動(dòng),因此也就會(huì)影響到汽車?yán)鋮s風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)。第二,風(fēng)速大小的調(diào)節(jié)需要依靠變壓器來進(jìn)行,所以當(dāng)變壓器內(nèi)部的電流較小或者是內(nèi)部出現(xiàn)故障

提問者: HB美甲店真垃圾2016-12-02

比亞迪秦汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在什么情況下介入

秦的動(dòng)力系統(tǒng)共有三種工作狀態(tài):純電動(dòng)行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),可連續(xù)行駛70KM加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)動(dòng)力同時(shí)發(fā)力,提高加速動(dòng)力性減速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,制動(dòng)力回收系統(tǒng)工作,回收能量為電池組充電。

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-04-01

比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)走皮帶還是走鏈條?

比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是皮帶的,希望我的回答能幫到你。

提問者: 2015-10-09

比亞迪 秦這個(gè)車6.9秒破百他是什么發(fā)動(dòng)機(jī)啊

是混合動(dòng)力,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),總的最大功率可以達(dá)到316馬力,最大扭矩440N·m,0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒,傳動(dòng)系統(tǒng)為DCT雙離合器變速箱

提問者: mjh00092013-11-26

比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里

F0搭載的比亞迪自主研發(fā)的高性能BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用博世的電子控制燃油噴射系統(tǒng),最大功率達(dá)到50Kw,最大扭矩為90N.M,百公里經(jīng)濟(jì)油耗低于4.2L,且排放完全達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn),是同排量車型中動(dòng)力最強(qiáng)勁

提問者: fzsbg0a12013-12-22
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比亞迪秦什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)文章

比亞迪宋DM無法啟動(dòng)、儀表報(bào)檢查車輛網(wǎng)絡(luò)、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),原因何在?

比亞迪宋DM無法啟動(dòng)、儀表報(bào)檢查車輛網(wǎng)絡(luò)、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),原因何在?

一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無法啟動(dòng)的情況,同時(shí)儀表顯示需要檢查車輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過分析,可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、車輛網(wǎng)絡(luò)通訊問題、整車控制器故障以及相關(guān)線束問題。在維修過程中,使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無通訊,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無電源,原因是F1-2保險(xiǎn)燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...

作者:小楊說車
比亞迪宋DM發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗故障檢修如何解決?

比亞迪宋DM發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗故障檢修如何解決?

一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無法切換HEV模式,儀表提示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)需檢查。經(jīng)分析,可能原因包括啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、整車控制器和線路故障。維修中發(fā)現(xiàn),BSG能拖起發(fā)動(dòng)機(jī)但轉(zhuǎn)速信號(hào)異常,診斷設(shè)備顯示多個(gè)故障碼,包括發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機(jī)和皮帶張緊輪無異常,但曲軸位置傳感...

作者:小楊說車
比亞迪唐儀表提示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”檢修如何解決?

比亞迪唐儀表提示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”檢修如何解決?

客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。通過VDS1000檢測(cè),發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼,包括凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機(jī)油傳感器電壓高故障。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險(xiǎn)絲正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)線束存在斷路,導(dǎo)致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中,通過測(cè)量電壓和導(dǎo)通性,確認(rèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)線束斷路是...

作者:小楊說車
比亞迪秦80發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)故障檢修怎么辦?

比亞迪秦80發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)故障檢修怎么辦?

一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),且儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過分析,可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼,指向曲軸位置傳感器線路低電壓?jiǎn)栴}。實(shí)際測(cè)試和故障碼清除后,問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),曲軸位置...

作者:小楊說車
比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)故障檢修是如何解決的?

比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)故障檢修是如何解決的?

一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動(dòng),經(jīng)過一系列排查,發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初,檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件,均未發(fā)現(xiàn)問題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低,更換傳感器和線束后問題依舊。最終,通過斷開傳感器插頭,發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常,更換后...

作者:小楊說車
比亞迪宋TID發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火檢修是何原因?

比亞迪宋TID發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火檢修是何原因?

一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束后,行駛100公里發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,無法啟動(dòng)。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無問題。最終,通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負(fù)責(zé)測(cè)量油壓并輸出信號(hào)給ECU,控制噴油嘴的打開時(shí)間。此次故障是由于高壓...

作者:小楊說車
比亞迪F3行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、且無法再次啟動(dòng)的原因和解決方法是什么?

比亞迪F3行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、且無法再次啟動(dòng)的原因和解決方法是什么?

一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,且無法再次啟動(dòng)。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過程中,發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào),導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...

作者:小楊說車
秦plusdmi發(fā)動(dòng)機(jī)故障是什么原因?qū)е拢? width=

秦plusdmi發(fā)動(dòng)機(jī)故障是什么原因?qū)е拢?/a>

不按期保養(yǎng)是導(dǎo)致秦plusdmi發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常見原因,約占總故障的50%。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不佳,如碳?xì)浠衔、一氧化碳和氮氧化物含量過高,不僅污染環(huán)境,還會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也是一個(gè)重要因素,爆震傳感器監(jiān)測(cè)到異常時(shí),會(huì)調(diào)整控制參數(shù)以避免損害,但超出調(diào)整范圍時(shí),故障燈會(huì)亮起報(bào)警。...

作者:小楊說車
比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)究竟如何?

比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)究竟如何?

**內(nèi)容總結(jié)**:比亞迪秦混動(dòng)版搭載自主研發(fā)的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為154匹馬力,最大扭矩為240N·m。此外,它還配備有強(qiáng)大電機(jī),綜合起來,整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)可輸出295馬力及479N·m扭矩。其電力儲(chǔ)備由比亞迪自主研發(fā)的13千瓦時(shí)鐵電池提供,可依靠純電行駛70公里。電芯終身免費(fèi)維修,并...

作者:小楊說車
比亞迪宋怠速噪音大嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題如何解決?

比亞迪宋怠速噪音大嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題如何解決?

比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯,與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢(shì)。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化,通過前葉子板、引擎蓋等傳遞;胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生,受路況影響;風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響,缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...

作者:小楊說車
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒聲原因及如何解決噪音問題?

比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒聲原因及如何解決噪音問題?

比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音,常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障,而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,只有一段消聲器,導(dǎo)致聲音相對(duì)較大。若要降低車內(nèi)噪音,可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果,原設(shè)計(jì)雖噪音稍大,但換來的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容:比亞迪F...

作者:小楊說車
比亞迪f3變速箱的速度傳感器在變速器的輸出軸的位置。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的話,那就是安裝在曲軸皮帶輪后面的位置。

比亞迪f3變速箱的速度傳感器在變速器的輸出軸的位置。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的話,那就是安裝在曲軸皮帶輪后面的位置。

比亞迪f3車速傳感器在變速箱上邊,插頭是黑色三叉的:1、汽車速度傳感器是用來檢測(cè)電控汽車的車速,控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,自動(dòng)變速器的變扭器鎖止,自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能;2、車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào),也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)...

作者:小楊說車
比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噠噠響的原因有哪些?

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噠噠響的原因有哪些?

凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)噠噠響。此外,氣缸閥門問題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動(dòng)時(shí)油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會(huì)引起類似異響。通常,這些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失,但如果持續(xù)存在,建議檢查并更換相...

作者:小楊說車
比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮故障檢修?

比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮故障檢修?

總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)2017款比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮問題,通過診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)報(bào)P2602故障碼,原因可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻泵線路保險(xiǎn)或繼電器、水泵本身、控制線路或電腦板。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)前艙配電盒到水泵繼電器的線束被磨斷,經(jīng)檢修處理后故障排除。了解四個(gè)電子水泵的控制及位置,有助于快速準(zhǔn)確確認(rèn)故障部位。維修時(shí)需...

作者:小楊說車
比亞迪唐車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置查詢

比亞迪唐車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置查詢

比亞迪唐的車輛識(shí)別號(hào)可以在多個(gè)位置找到,包括駕駛員側(cè)擋風(fēng)玻璃內(nèi)儀表臺(tái)上方,以及前變速器側(cè)面、副駕駛座椅下方等多個(gè)部位。連接車輛診斷儀也能輕松讀取。至于比亞迪唐DM的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào),則直接刻印在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)和編號(hào)則位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體上。整車銘牌提供了豐富的車輛信息,包括公司名稱、品牌、...

作者:小楊說車
比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖解不開的原因:

比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖解不開的原因:

方向盤是不是處在死鎖不動(dòng)的狀態(tài)。解決方法簡(jiǎn)單,只要用力打方向盤的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點(diǎn)火也就是瞬間的事情了;2、是不是停車時(shí)沒有把擋位回到P擋?想想如果再D擋或是R擋能夠點(diǎn)火的話,點(diǎn)火瞬間車輛的躥動(dòng)無疑是巨大的安全隱患。因此對(duì)于自動(dòng)擋車輛,廠家都會(huì)預(yù)設(shè)這個(gè)模式,并且在說明書中一再...

作者:小楊說車
比亞迪宋1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是多少呢?

比亞迪宋1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是多少呢?

比亞迪宋1.5T搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BYD476ZQA,擁有154馬力的最大功率和113千瓦/5200rpm的額定功率,以及240牛米/1750-3500rpm的最大扭矩。比亞迪元?jiǎng)t提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BYD473QE,最大功率154馬力。元的混動(dòng)版車型以1.5L...

作者:小楊說車
比亞迪唐80電量低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的原因與檢修過程

比亞迪唐80電量低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的原因與檢修過程

此文描述了比亞迪唐80在電量低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的故障檢修過程。通過VDS2000診斷儀讀取系統(tǒng)故障,發(fā)現(xiàn)ECU報(bào)出發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)或起動(dòng)機(jī)故障,同時(shí)BMS報(bào)告動(dòng)力電池單節(jié)電壓嚴(yán)重過低。經(jīng)過分析,確定可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的相關(guān)部件故障或起動(dòng)機(jī)及線路故障。維修人員檢查發(fā)現(xiàn),起動(dòng)機(jī)處有一根;鹁線束...

作者:小楊說車
比亞迪宋DM發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障檢修如何解決?

比亞迪宋DM發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障檢修如何解決?

一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定,有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過分析,可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下,通過VDS讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣...

作者:小楊說車
全新一代比亞迪唐DM-i發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是誤報(bào)嗎?

全新一代比亞迪唐DM-i發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是誤報(bào)嗎?

一輛比亞迪唐DM-i出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況,初步懷疑是誤報(bào)。經(jīng)過VDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)“P0689EECM/PCM主繼電器粘滯或?qū)Φ囟搪饭收稀。測(cè)試電噴主繼電器后,發(fā)現(xiàn)可以正常吸合斷開,但故障依舊存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),電噴主繼電器針腳B1D-31存在12V常電異常,這在正常斷電后是不應(yīng)該出現(xiàn)的。通過查看...

作者:小楊說車
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