這個(gè)你檢查一下音量是不調(diào)在了靜音模式上了，在就是看看音效設(shè)置里面是否關(guān)閉了導(dǎo)航聲音，要是都沒有問題的話，應(yīng)該就是導(dǎo)航系統(tǒng)的故障了！
首先:你要明確你的導(dǎo)航是什么類型，是行貨 還是山寨的。2 你要明確你刪除的文件里面是否包含啟動(dòng)文件。因?yàn)橛幸恍⿲?dǎo)航是不能直接啟動(dòng)地圖的，必須用啟動(dòng)程序啟動(dòng)地圖。3 分辨率是否一致 ，分辨率的不一致也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。 一般
正確安裝離線地圖包后，在室外空曠地方打開地圖，打開GPS，可以離線進(jìn)行定位，以及實(shí)時(shí)顯示GPS軌跡�！ ∪绻枰獙�(dǎo)航，可以打開網(wǎng)絡(luò)（WIFI或GPS），選擇出發(fā)點(diǎn)、目標(biāo)點(diǎn)，讓百度搜索線路。確定線路以后，可以關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)，按圖
你好。一般情況是雷達(dá)問題。。如果還是不行另外安裝一個(gè)雷達(dá)。就可以了。希望我的回答能幫助到你。58車
這個(gè)不支持更換。。最好問問售后先。。不然出問題就麻煩了 ...
您好，有2個(gè)地方調(diào)整，一個(gè)跟CD一樣，一個(gè)在導(dǎo)航軟件里面58車
你好！ 進(jìn)入導(dǎo)航儀設(shè)置，找到凱立德，進(jìn)入設(shè)置，將“開機(jī)啟動(dòng)”改為“開機(jī)不啟動(dòng)”即可。 希望能幫到你，望采納！
說到在PC上運(yùn)行Android，大部分人的第一印象應(yīng)該是BlueStacks吧？它是一個(gè)可以讓Android應(yīng)用運(yùn)行在Windows系統(tǒng)上的模擬器軟件。而近日國內(nèi)的創(chuàng)業(yè)公司紹奇科技（SocketeQ）推出了一款名為Win
你個(gè)人買SD卡雖然卡是一樣可是不能用，因?yàn)檠b載專用地圖軟件必須要到4S店下載，否則你個(gè)人下載的地圖軟件沒有序列識(shí)別號(hào)，導(dǎo)航儀用不了。 還是到4S店頂一個(gè)吧，就是價(jià)錢貴了點(diǎn)。
文章內(nèi)容概括：本文主要對(duì)比亞迪秦PLUSDM-i進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)其超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色，尤其是120KM續(xù)航的版本。在外觀、內(nèi)飾、駕駛、轉(zhuǎn)向和底盤方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然還有一些小問題需要改進(jìn)，但總體來說，比亞迪秦PLUSDM-i是一款值得考慮并入手的好車。比亞迪秦PLUSDM-i作為一款價(jià)...
在比亞迪秦plusdmi系列中，55版本和120版本在續(xù)航、配置等方面存在一些差異。55版本續(xù)航為55公里，而120版本續(xù)航達(dá)到120公里，滿足了不同用戶的需求。此外，120版本還增加了后排空調(diào)出風(fēng)口、17寸鋁合金輪轂、直接式胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置。同時(shí)，120版本還配備了電動(dòng)天窗、后排中央扶手帶杯架以...
比亞迪秦車載導(dǎo)航無法定位的原因可能包括導(dǎo)航模塊損壞、信號(hào)受阻、車輛位置信號(hào)弱或車機(jī)系統(tǒng)卡頓�？赏ㄟ^更換位置、重啟或恢復(fù)出廠設(shè)置來解決。車載導(dǎo)航依賴衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行定位，信號(hào)強(qiáng)弱和衛(wèi)星狀態(tài)影響定位效果。如需更新地圖，可通過下載離線數(shù)據(jù)包或使用U盤進(jìn)行升級(jí)。比亞迪秦車載導(dǎo)航無法定位可能源于硬件故障、信號(hào)問題...
【58車衡陽訊】9月7日，比亞迪官方宣布旗下全新一代緊湊型轎車——秦Pro正式開啟預(yù)售。其中，燃油版自動(dòng)擋車型預(yù)售價(jià)10-12萬元；DM版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)16-18萬元；EV版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)17-19萬元。同時(shí)，凡在9月20日前預(yù)訂秦Pro的用戶，將獲得“禮遇Pro，搶先定”雙重專屬禮。其中智聯(lián)裝備禮包含...
秦L，作為比亞迪王朝系列在中型插混轎車市場的核心產(chǎn)品，自上市以來便備受矚目。這款車由比亞迪精心打造，并于2024年5月28日正式上市。秦L以其出色的性能、豐富的配置以及親民的價(jià)格，迅速贏得了市場的認(rèn)可。不同配置版本對(duì)比秦LDM-i提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。入門級(jí)的80KM領(lǐng)先型，官...
唐DM-i是比亞迪汽車推出的中型SUV，作為繼秦DM-i、宋PLUSDM-i之后的第三款插電式混動(dòng)車型，于2021年4月19日正式上市。這款車以其出色的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能以及豐富的配置，贏得了市場的廣泛關(guān)注。特別是在2024年10月25日，2025款比亞迪唐DM-i正式上市，提供了更多樣化的配置選擇，...
秦PLUSEV是比亞迪秦系列的純電版本，定位為家用純電轎車。自2023年4月7日，秦PLUSEV2023冠軍版正式上市以來，比亞迪秦家族便開啟了“油電同價(jià)”新時(shí)代。這款車憑借長續(xù)航和高性價(jià)比，迅速贏得了市場的關(guān)注。其車身尺寸為長4795mm、寬1837mm、高1515mm，軸距達(dá)到2718mm，車內(nèi)...
秦PLUSDM-i，作為比亞迪王朝系列的明星車型，于2025年正式上市。這款車型以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、智能化的配置以及優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，迅速成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。比亞迪秦PLUSDM-i不僅延續(xù)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更以技術(shù)普惠的策略，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比秦PLUS...
我也是這款車的使用者，2018年購入秦Pro，對(duì)其智能科技印象深刻。比亞迪秦Pro以其全生態(tài)互聯(lián)的“云上車生活”著稱，智能化配置豐富。其大尺寸懸浮式自動(dòng)旋轉(zhuǎn)液晶屏搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供高清顯示和自動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能，增強(qiáng)未來科技感。系統(tǒng)支持語音交互，可控制車內(nèi)功能，如導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等，還能通過...
近期廣州車展延期，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07和騰勢(shì)UXE的發(fā)布計(jì)劃受到影響。護(hù)衛(wèi)艦07上市可能推遲至12月，今年交付概率低。比亞迪計(jì)劃在15-20萬價(jià)格區(qū)間推出轎車，驅(qū)逐艦07定位不低于漢DM-I，秦家族將升級(jí)至該級(jí)別。千山翠限量問題未明確，可能繼續(xù)銷售或推出新顏色。春節(jié)前提車，秦PLUS、宋PLUS低續(xù)航版...
**內(nèi)容總結(jié)**：比亞迪秦混動(dòng)版搭載自主研發(fā)的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為154匹馬力，最大扭矩為240N·m。此外，它還配備有強(qiáng)大電機(jī)，綜合起來，整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)可輸出295馬力及479N·m扭矩。其電力儲(chǔ)備由比亞迪自主研發(fā)的13千瓦時(shí)鐵電池提供，可依靠純電行駛70公里。電芯終身免費(fèi)維修，并...
新能源車型因其低能耗和環(huán)保特性，成為跑網(wǎng)約車的理想選擇。在眾多車型中，比亞迪秦plus、廣汽埃安AIONY和吉利帝豪EV脫穎而出。比亞迪秦plus以其400-600公里的續(xù)航能力和10-17萬元的親民價(jià)格，成為滴滴司機(jī)的優(yōu)選。廣汽埃安AIONY雖然價(jià)格稍高，但13-18萬元的區(qū)間也適合網(wǎng)約車市場，尤...
比亞迪秦的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在不同版本中有所不同，秦100為選配，其他版本則為標(biāo)配。當(dāng)輪胎壓力不足時(shí)，胎壓故障燈會(huì)亮起提醒。胎壓信息可以在儀表盤的行車信息中查看，通過方向盤上的翻頁鍵來切換顯示。比亞迪秦推薦的胎壓為270kPa，這一信息可以在駕駛員側(cè)門框上的輪胎資料標(biāo)牌中找到。更換輪胎或胎壓傳感器后，需要...
**總結(jié)內(nèi)容**：根據(jù)分析，比亞迪秦Proev前雷達(dá)探測(cè)距離短的原因主要可能來自軟件版本或程序、前杠或噴漆情況、以及泊車輔助系統(tǒng)的狀態(tài)。經(jīng)檢測(cè)和再次試車，確定并非系統(tǒng)故障或硬件損傷。正常駕駛時(shí)，雷達(dá)報(bào)警距離短是為了確保跟車時(shí)的駕駛安全性和舒適性；而停車入庫時(shí)，為了及時(shí)提醒，提示距離會(huì)相對(duì)較長。此為設(shè)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦Pro燃油車型出現(xiàn)的耗電量大問題，經(jīng)診斷，該故障表現(xiàn)為車輛上鎖后組合儀表顯示灰屏，電子手剎“P”指示燈持續(xù)不熄滅。原因可能是車輛未進(jìn)入防盜狀態(tài)、線束短路或進(jìn)水、EPB版本或程序故障。通過更新軟件、斷開線束和更換電子手剎開關(guān)等步驟，最終確定并解決了問題。整個(gè)過程需注意靜態(tài)耗電量的...
比亞迪e1內(nèi)飾官圖正式發(fā)布，采用全液晶儀表盤，配備可旋轉(zhuǎn)大屏搭載DiLink系統(tǒng)并支持OTA升級(jí)。內(nèi)飾簡潔與秦Pro類似。動(dòng)力方面搭載45千瓦電機(jī)，提供305公里和351公里續(xù)航版本，同時(shí)配備雙恒溫系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程預(yù)加熱功能。今天，比亞迪正式發(fā)布了e1內(nèi)飾官圖。雖然內(nèi)飾諜照在此前已經(jīng)露出，但這次通過內(nèi)飾...
新車型秦plus、宋plusDMI等DM-i車型，偶爾會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)配置的百度輸入法無法彈出的問題。面對(duì)這種情況，可以通過以下步驟來解決：首先，確認(rèn)輸入法是否能夠正常彈出，如果無法彈出，則需要進(jìn)行系統(tǒng)重置。具體操作是進(jìn)入車輛設(shè)置，找到DiLink版本管理，選擇恢復(fù)并確認(rèn)。重置后，預(yù)裝的app會(huì)消失，需要...
一輛比亞迪秦PLUSDm-i在冷車啟動(dòng)時(shí)，儀表偶爾會(huì)提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，但熱車時(shí)故障消失，同時(shí)儀表ESP燈點(diǎn)亮。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向EHS電混系統(tǒng)、傳感器線路、整車控制器和雙電控問題。通過讀取故障碼、檢查傳感器和整車控制器，最終發(fā)現(xiàn)離合器壓力傳感器信號(hào)線斷路，維修后故障碼清除，車輛恢...
比亞迪秦PLUSDM-i是一款性價(jià)比很高的車型，售價(jià)在10萬左右，配置齊全，油耗低，動(dòng)力充足，座駕舒適。雖然座椅需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，但儀表盤和中控大屏等配置都很完善。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)動(dòng)力十足，駕駛起來平順穩(wěn)定，續(xù)航里程也相當(dāng)可觀�？偟膩碚f，比亞迪秦PLUSDM-i值得購買，是性價(jià)比很高的一款車型。后臺(tái)...
