您好: 發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因有 1、正時(shí)皮帶，正時(shí)張緊器，正時(shí)張緊輪磨損松動(dòng)產(chǎn)生異響 2、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙大會(huì)導(dǎo)致異響 3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳襯套老化松動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致異響 啟動(dòng)無(wú)力的原因有3種 1、火花塞間隙過(guò)大
最有可能是節(jié)氣門臟了，清洗一下就好了。清洗過(guò)后可能怠速偏高不穩(wěn)定，但開(kāi)一段路系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配，然后就可以了。
最佳答案王專家 2011-09-02 09:28:16 您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，科魯茲1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，出現(xiàn)這類故障一般都是節(jié)氣門控制的問(wèn)題，建議重新對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行初始化設(shè)定，其次就是檢查一下節(jié)氣門體插接
標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)氣門怠速馬達(dá)的問(wèn)題~~去4S要他們用電腦看看你車有沒(méi)有電路故障有的話他們用電腦消除一下就好 沒(méi)的話洗一下節(jié)氣門就差不多了 不要擔(dān)心小問(wèn)題 不要自己修你不懂汽車結(jié)構(gòu)自己修壞就麻煩了
轉(zhuǎn)速不穩(wěn)實(shí)因?yàn)榈∷俨环�(wěn) 火花塞和高壓線不好會(huì)導(dǎo)致多缸失火 都是小毛病 去輕輕修修就可以了 放心
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
1、科魯茲1.6冷啟動(dòng)怠速不穩(wěn)的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)工作，會(huì)造成燃燒的不充分，有些部位會(huì)有積碳，有些部位會(huì)被粘粘乎乎的沒(méi)有完全燃燒的油漬糊住，進(jìn)一步造成燃燒的不充分，惡性循環(huán)。建議清洗節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、檢查火
我的車型:雪佛蘭 科魯茲變速器:手自一體排量:1.8升行駛里程:360公里購(gòu)買你的意思是掛D檔踩剎車怠速不穩(wěn)還是掛P檔怠速不穩(wěn)，如果是前者，應(yīng)該算是,
請(qǐng)問(wèn)您做過(guò)汽車第二次常規(guī)保養(yǎng)嗎？就是清洗油路、清洗節(jié)氣門、噴油嘴之類的。如果沒(méi)有的話建議先到維修站去清洗（個(gè)人建議去小地方，4s店太貴），基本能解決你上述的問(wèn)題。如果還不行的話就近找?guī)煾涤迷\斷儀給你看看，是不是某個(gè)傳感器
1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車怠速影響更大。常見(jiàn)原因有：進(jìn)氣總管卡子
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM以及線路故障。在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過(guò)VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開(kāi)度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣...
電子節(jié)氣門控制怠速馬達(dá)，通過(guò)位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門延遲導(dǎo)致�？論鯐r(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門的修正�？梢酝ㄟ^(guò)加裝離合器開(kāi)關(guān)修正節(jié)氣門，或修正程序取消油門補(bǔ)償。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門延遲有關(guān)。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，電子節(jié)氣門是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
前氧傳感器損壞時(shí)，油耗會(huì)因混合氣比例失調(diào)而增加，排放污染物也會(huì)因燃燒不充分而增多，即使三元催化器正常工作也難以避免。此外，還會(huì)出現(xiàn)排放黑煙和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動(dòng)的現(xiàn)象。檢測(cè)方法包括使用故障診斷儀檢查電壓變化，以判斷混合氣濃度是否正常。損壞原因可能包括老化、中毒、線路問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。針對(duì)不同...
一輛2013年的雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題，同時(shí)車輛動(dòng)力不足。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)在著車時(shí)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)，但車輛行駛時(shí)轉(zhuǎn)速表可以動(dòng)。使用診斷儀讀取故障記錄后，清除故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅，但轉(zhuǎn)速表仍然不動(dòng)。通過(guò)測(cè)試組合儀表功能，確認(rèn)儀表本身正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速...
共軌柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是一種常見(jiàn)故障，可能由同步信號(hào)間歇錯(cuò)誤、噴油器驅(qū)動(dòng)故障、油門信號(hào)波動(dòng)、機(jī)械方面故障等多種原因引起。在排除故障時(shí)，需要檢查曲軸轉(zhuǎn)速傳感器、凸輪軸位置傳感器、噴油器電磁閥、加速踏板位置傳感器等關(guān)鍵部件。另外，也要注意檢查進(jìn)排氣門泄漏、低壓油路堵塞、機(jī)油不足等機(jī)械方面故障。其中，事件的發(fā)...
VE型分配式單柱塞噴油泵是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、體積小、質(zhì)量輕的噴油泵，使用中故障少，容易維修。其精密部件的加工精度高，供油均勻性好，不需要進(jìn)行各缸供油量和供油定時(shí)的調(diào)節(jié)。分配泵的運(yùn)動(dòng)部件由泵體內(nèi)的柴油潤(rùn)滑和冷卻，因此對(duì)柴油的清潔度要求很高。凸輪的升程小，有利于提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。某輛依維柯40-10型...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問(wèn)題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問(wèn)題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
一輛行駛了約16000公里的雪佛蘭科魯茲出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表突然歸零的異常情況。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有熄火，但車輛無(wú)法前進(jìn)。嘗試重啟后，車輛無(wú)法啟動(dòng)，但20分鐘后故障自行消失。通過(guò)GDS2+MDI檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)ECM記錄了一個(gè)P033500故障碼，指向曲軸位置傳感器電路問(wèn)題。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)轉(zhuǎn)速和位置，與5...
1.**標(biāo)題拓展**：如何應(yīng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的間歇性抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定的問(wèn)題？2.**總結(jié)內(nèi)容**：針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的問(wèn)題，可能的原因?yàn)榛鸹ㄈ螯c(diǎn)火線圈故障、氣門正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均、氣門密封不嚴(yán)、燃油壓力問(wèn)題、噴油嘴堵塞/泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸間泄漏等。觀察怠速不穩(wěn)可注意缸體抖動(dòng)...
通過(guò)故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號(hào)錯(cuò)誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問(wèn)題、ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤等原因引起。經(jīng)過(guò)對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復(fù)問(wèn)題。維修過(guò)程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對(duì)電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能有效...
本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過(guò)低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問(wèn)題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...
客戶反映大眾新寶來(lái)1.4T車輛轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，加速無(wú)力。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)1缸連續(xù)失火，可能原因包括點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴故障等。檢查后，排除了線路、點(diǎn)火系統(tǒng)和缸壓?jiǎn)栴}，最終發(fā)現(xiàn)噴油嘴噴油孔堵塞。原因是長(zhǎng)期使用劣質(zhì)燃油且未定期保養(yǎng)。解決方案是更換1缸噴油嘴，并建議用戶加注汽油添加劑。故障現(xiàn)象：車輛轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，加...
歐曼I280載貨車行駛7400km后出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)撥碼器內(nèi)部轉(zhuǎn)速表速比設(shè)定轉(zhuǎn)換單片機(jī)AT2051晶振引腳銹蝕，導(dǎo)致信號(hào)異常。處理銹蝕后故障排除，原因是駕駛員沖洗車內(nèi)地板時(shí)水濺入撥碼器內(nèi)部。撥碼器內(nèi)部單片機(jī)晶振引腳銹蝕導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定，處理銹蝕后恢復(fù)正常。一輛歐曼I280AT2051...
一輛行駛了18萬(wàn)公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車，出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和轉(zhuǎn)速波動(dòng)的問(wèn)題。車主反映，空擋時(shí)踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然波動(dòng)，同時(shí)CHECK燈也會(huì)亮起。通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼13、25和26，分別指向G或NE信號(hào)異常、空燃比過(guò)稀和過(guò)濃。清除故障碼后，問(wèn)題依舊，CHECK燈再次亮起。進(jìn)一...
18款卡羅拉怠速不穩(wěn)可能由進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。檢查漏氣點(diǎn)、清理積碳、修復(fù)或更換故障元件、確保燃油系統(tǒng)暢通無(wú)阻及調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)，可有效解決怠速不穩(wěn)問(wèn)題，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)理想怠速轉(zhuǎn)速，提升油耗經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。汽車怠速不穩(wěn)的原因1、進(jìn)氣歧管漏氣當(dāng)不該進(jìn)入...
當(dāng)您的昂克拉汽車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些問(wèn)題。本文將探討可能的原因及相應(yīng)的解決方法。首先，燃油系統(tǒng)問(wèn)題可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的常見(jiàn)原因。這可能是由于燃油供應(yīng)不足或阻塞造成的。檢查燃油泵、燃油過(guò)濾器和噴油嘴是否正常工作是關(guān)鍵。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)更換或修理...
發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)后，轉(zhuǎn)速的變化是正常現(xiàn)象。但若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或變高，可能是由以下原因引起的：1.空氣濾清器堵塞：導(dǎo)致空氣流量減少，燃燒不完全，引起轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。2.燃油濾清器堵塞：燃油供給不足，可能引起轉(zhuǎn)速波動(dòng)。3.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞老化或損壞，導(dǎo)致點(diǎn)火不良，進(jìn)而引起轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。保養(yǎng)后轉(zhuǎn)速變高的原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒(méi)精確計(jì)算，但感覺(jué)還算滿意。與朋友的日系騏達(dá)相比，科魯茲在80公里/小時(shí)的速度下轉(zhuǎn)速大約2300轉(zhuǎn)，而騏達(dá)則低至1800轉(zhuǎn)。這可能是因?yàn)榭启斊澖?jīng)常在擁堵路段行駛，導(dǎo)致油耗增加。關(guān)于轉(zhuǎn)速，不...
油門踩到底時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低，這可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門失效或進(jìn)氣管道漏洞，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。其次，燃油系統(tǒng)中的燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障，也會(huì)影響燃油供應(yīng)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火控制模塊問(wèn)...
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行變得至關(guān)重要。然而，有時(shí)我們可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的情況，這可能會(huì)引起不必要的擔(dān)憂。本文將探討發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因，并回答一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的正常轉(zhuǎn)速是多少。1.燃油供給問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，燃油供給系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，如噴油器堵塞或...
