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科魯茲轉(zhuǎn)速猛增

  • 報(bào) 價(jià):8.99-16.99萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.4L 1.5L 1.6L 1.8L
  • 變速箱:

科魯茲相關(guān)標(biāo)簽

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科魯茲轉(zhuǎn)速猛增相關(guān)問(wèn)答

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題

由于車子的慣性,下坡的時(shí)候也會(huì)越走越快。所以車輪的轉(zhuǎn)速也快了,輪子也會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)軸,然后傳動(dòng)軸自然也會(huì)帶動(dòng)引擎把轉(zhuǎn)速拉高。 如果你不想引擎的轉(zhuǎn)速上升也很簡(jiǎn)單,只要踩剎車就行了

提問(wèn)者: Qoaghwkl2013-04-27

科魯茲自動(dòng)檔有時(shí)下坡轉(zhuǎn)數(shù)陡升,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是怎么回事?

上坡的時(shí)候低檔位,下坡一直下速度一直激增,油門沒(méi)回,沒(méi)加,檔位不變,速度提高。轉(zhuǎn)速自然就上去了。 上下坡建議用手動(dòng)模式非常好用,不然你就回一腳油門再踩下去檔位自然就升上去了,不然你速度越來(lái)越快,然后油門又沒(méi)踩,ecu無(wú)

提問(wèn)者: pzkmlc2016-01-21

科魯茲1.6手動(dòng)的動(dòng)力怎么樣?

對(duì)于克魯茲1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)與新君威是一樣的,技術(shù)參數(shù)同等車對(duì)比是比較優(yōu)秀的,這款1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早在去年年底就已經(jīng)搭載在歐寶Insignia上,據(jù)工廠介紹這款發(fā)動(dòng)機(jī)是專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到

提問(wèn)者: blavy2016-11-27

踩離合器轉(zhuǎn)速突然增高許多,并伴有動(dòng)力轟鳴聲,這是什么原因?

這現(xiàn)象很多車都有,但不應(yīng)算做正,F(xiàn)象。應(yīng)到4s店去檢測(cè)一下,維修人員會(huì)先看看或排除電腦碼的故障。

提問(wèn)者: yviaivj2013-04-08

轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定,上下來(lái)回跳.此時(shí)一踩油門,車身發(fā)抖.

檢查一下化油器,如太臟就要進(jìn)行清洗。另外,對(duì)火花塞進(jìn)行檢查,如極點(diǎn)不行會(huì)導(dǎo)致火弱或亂跳火,使車子由于燃燒不盡而導(dǎo)致發(fā)抖。對(duì)于轉(zhuǎn)速表的問(wèn)題應(yīng)對(duì)表鏈或表芯進(jìn)行檢查。

提問(wèn)者: feitian678182013-03-31

科魯茲1.6T刷鹿頭ECU費(fèi)用?

這東西忽悠的成分太多 實(shí)際作用不是沒(méi)有 從兩個(gè)方面講 第一 動(dòng)力方面 動(dòng)力的衡量標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè) 升功率 功率 扭矩三方面 簡(jiǎn)述有功率和扭矩雙方面 原車比例是3:3:3 如果其中一個(gè)值發(fā)生變化 另外兩個(gè)值就會(huì)降低 這

提問(wèn)者: zhang97862013-04-19

科魯茲1.6手動(dòng)的動(dòng)力怎么樣?

對(duì)于克魯茲1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)與新君威是一樣的,技術(shù)參數(shù)同等車對(duì)比是比較優(yōu)秀的,這款1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早在去年年底就已經(jīng)搭載在歐寶insignia上,據(jù)工廠介紹這款發(fā)動(dòng)機(jī)是專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到

提問(wèn)者: junjian12013-10-20
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雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)檢修怎么辦?

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)檢修怎么辦?

一輛2013年的雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題,同時(shí)車輛動(dòng)力不足。經(jīng)過(guò)故障診斷,發(fā)現(xiàn)在著車時(shí)轉(zhuǎn)速表不動(dòng),但車輛行駛時(shí)轉(zhuǎn)速表可以動(dòng)。使用診斷儀讀取故障記錄后,清除故障碼,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅,但轉(zhuǎn)速表仍然不動(dòng)。通過(guò)測(cè)試組合儀表功能,確認(rèn)儀表本身正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速...

作者:小楊說(shuō)車
雪佛蘭科魯茲行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高問(wèn)題何解?

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一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問(wèn)題。經(jīng)診斷,變速器缺少2擋和3擋,直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼,包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問(wèn)題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...

作者:小楊說(shuō)車
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作者:謝旭
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