你好像這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的，曲軸箱通風(fēng)管單向閥損壞導(dǎo)致的，這個(gè)是科魯茲的一個(gè)通病，一般需要直接更換這個(gè)單向閥就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠
你好： 建議先檢查下機(jī)油量，機(jī)油量正常的話建議檢查下曲軸箱的通風(fēng)情況，通風(fēng)不良的話也會(huì)噴機(jī)油的。 謝謝 望采納
你好，這個(gè)現(xiàn)象多數(shù)是氣缸墊燒壞了，到維修店檢查一下吧58車
你好發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的話，建議你唱首離場(chǎng)做個(gè)全面的檢查，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)間隙過大或者氣門油封老化引起的。
你好！科魯茲?rùn)C(jī)油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶里面！靠曲軸驅(qū)動(dòng)的！58車
你好，那個(gè)是機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)位置線來的58車
您好，查看下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺，如果機(jī)油充足，就是機(jī)油傳感器出問題了！
您好 檢查機(jī)油泵上不上油 氣缸墊有沒有裝反58車
以后發(fā)動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，建議您盡快上修理廠檢查一下具體的原因，然后根據(jù)原因來維修就可以了，一般可能是由于氣門油封老化，或者活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油流量單向閥在發(fā)動(dòng)機(jī)在缸體上啊 有個(gè)彈簧和一個(gè)鋼球.
科魯茲車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問題時(shí)，首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復(fù)。加速時(shí)咔嗒聲可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或積碳，需檢查并加高級(jí)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機(jī)...
JL478系列發(fā)動(dòng)機(jī)中，JL478QEE型號(hào)曾面臨機(jī)油乳化問題并已被召回處理，現(xiàn)已停產(chǎn)。而JL478QEP和JL478QEN型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化問題。藍(lán)鯨BlueCore技術(shù)通過不斷優(yōu)化，已相對(duì)改進(jìn)了乳化問題，目前現(xiàn)款車型均配載六速或CVT，在能耗上表現(xiàn)良好。長(zhǎng)安的藍(lán)鯨BlueCore技術(shù)大家多...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機(jī)油的情況，雖然暫時(shí)不需要直接維修發(fā)動(dòng)機(jī)，但應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查。需檢查機(jī)油種類及發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓是否正常。如負(fù)壓異常，需更換油氣分離器。如負(fù)壓正常，建議進(jìn)行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機(jī)油消耗。當(dāng)機(jī)油消耗量增大到每千公里需加更多機(jī)油時(shí)，再考慮發(fā)...
油門異響通常不是由發(fā)動(dòng)機(jī)油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽不到異響時(shí)，問題通常不大�？梢酝ㄟ^怠速時(shí)給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件有關(guān)。由于無法現(xiàn)場(chǎng)診斷，建議去專業(yè)店...
首先，我們需要明確一點(diǎn)：所有的大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有一定的機(jī)油損耗。然而，這并不意味著你的發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，每1萬公里的機(jī)油損耗量是3升。而大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油損耗量一般在每1萬公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機(jī)油損失有所增加。這并不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問題，而是由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門的設(shè)計(jì)缺...
發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油可能引起機(jī)油缺失，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足、拉缸、部件磨損，甚至燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，一旦發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，必須及時(shí)處理。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)包括更換三濾和機(jī)油，以過濾雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)，定期更換正時(shí)皮帶也很重要，它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)和水泵，橡膠部件會(huì)隨時(shí)間磨損老化，需按廠家要求定期更換，通常在行駛6...
在冷車狀態(tài)下檢查機(jī)油量，因?yàn)闊彳嚂r(shí)機(jī)油會(huì)濺起，導(dǎo)致機(jī)油尺讀數(shù)不準(zhǔn)確。正確的檢查方法是：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，等待15分鐘再查看機(jī)油尺。首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙找到機(jī)油尺的手柄，并準(zhǔn)備一張紙巾。接著，拔出機(jī)油尺，用紙巾將機(jī)油尺頭上的機(jī)油擦干凈，并觀察機(jī)油尺的刻度位置。然后，將擦干凈的機(jī)油尺插回原位，再拔出，此時(shí)機(jī)油尺...
寶馬n63發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要原因是活塞環(huán)無法完全刮除缸壁上的機(jī)油。這款強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)油消耗嚴(yán)重的問題。要解決此問題，需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)并更換活塞環(huán)。德系車普遍存在燒機(jī)油現(xiàn)象，這與其發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高及缸壁特殊設(shè)計(jì)有關(guān)。網(wǎng)狀設(shè)計(jì)的缸壁可儲(chǔ)存機(jī)油以提供潤(rùn)滑，但低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)儲(chǔ)油可能被燒掉。若機(jī)油消耗超過正常范圍...
礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔通常是5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或1年。保養(yǎng)時(shí)以里程或時(shí)間先到為準(zhǔn)，0W20適合日系車，5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，并更換機(jī)油濾芯，如曼牌、博世、馬勒、豹王等...
一輛2012年的長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿5柴油版車輛，行駛約9萬公里后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大、冒藍(lán)煙、燒機(jī)油等問題。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)主要是3-4缸活塞環(huán)密封不良造成，同時(shí)曲軸大小瓦也存在拉傷。維修計(jì)劃包括更換活塞、氣門和氣門導(dǎo)管等，暫不更換噴油嘴和EGR閥。柴油車維修費(fèi)用較高，本次維修預(yù)計(jì)費(fèi)用5000+。請(qǐng)注意，以上內(nèi)容...
總結(jié)內(nèi)容：本文討論了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換的一系列問題，包括機(jī)油液面的正確檢查方法。文章指出，機(jī)油液面的檢查是車輛維護(hù)的重要技能之一。過多或過少的機(jī)油都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不良影響，如增加油耗、產(chǎn)生積碳、損壞油封等。正確檢查機(jī)油液面的方法包括使用機(jī)油標(biāo)尺或電子機(jī)油標(biāo)尺，需在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后且車輛停在水平位置進(jìn)行。檢查...
一個(gè)老別克英朗在廠檢修，車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發(fā)現(xiàn)是氣門室蓋罩墊和節(jié)溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問題得到解決，發(fā)動(dòng)機(jī)不再漏油，顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個(gè)維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時(shí)系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...
內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫狀態(tài)下是可以添加機(jī)油的，這不會(huì)影響機(jī)油的添加。但需注意熱車時(shí)機(jī)油液面高度的觀察可能有所不同，因此添加機(jī)油時(shí)需謹(jǐn)慎。建議在車輛熄火后等待一段時(shí)間，待發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油流入機(jī)油底殼，再觀察機(jī)油油尺，以確保準(zhǔn)確添加機(jī)油量。一般來說，新車可每隔3至4個(gè)月檢查一次油尺，老車則建議每?jī)蓚�(gè)月檢查一次...
海馬M3行駛兩萬多公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)油蓋處機(jī)油噴出。商家稱可能是活塞環(huán)磨損，但機(jī)油型號(hào)10W-40可能不匹配。正常情況下，機(jī)油口應(yīng)為負(fù)壓，可通過真空閥調(diào)節(jié)。若機(jī)油過稠導(dǎo)致閥堵塞，廢氣壓力無法通過PVC吸入進(jìn)氣歧管，可能造成負(fù)壓。活塞環(huán)問題會(huì)導(dǎo)致下體正壓，增加竄氣量，若真空閥無法吸走，便會(huì)導(dǎo)致機(jī)油噴出。這...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
本文詳細(xì)闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的功能和特性，特別強(qiáng)調(diào)了機(jī)油在低溫下的粘度和熱脹冷縮對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的影響。建議車友在東北地區(qū)應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)熱車時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在達(dá)到一定溫度后，逐步緩和地升溫以避免驟熱導(dǎo)致部件變形。本文還提到合適的機(jī)油選擇和正確使用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。此外，要掌握合適的熱車時(shí)間以減少發(fā)...
回憶起我與4008的美麗邂逅，從選車到用車，再到解決燒機(jī)油問題的經(jīng)歷。標(biāo)致4008的顏值和駕駛體驗(yàn)讓我深感滿意。面對(duì)燒機(jī)油問題，我不想拆發(fā)動(dòng)機(jī)而選擇其他方式嘗試，最后使用修復(fù)劑穩(wěn)定了機(jī)油消耗。我以不放棄的態(tài)度成功解決問題，現(xiàn)在我的4008油路干凈、運(yùn)行平穩(wěn)，油門輕松、動(dòng)力十足。提醒大家，要重視油路養(yǎng)...
本田CR-V機(jī)油增多事件引發(fā)了廣泛關(guān)注，涉及2017款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。官方解釋稱，寒冷地區(qū)低溫導(dǎo)致汽油未氣化與機(jī)油融合，造成機(jī)油增多。經(jīng)銷商提供免費(fèi)換機(jī)油服務(wù)，但無法徹底解決問題。機(jī)油增多可能導(dǎo)致油耗上升、動(dòng)力下降、燒機(jī)油故障等問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。本田需重視并解決設(shè)計(jì)缺陷，保障消...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了針對(duì)奧迪Q73.0T機(jī)械增壓EA837發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題的解決方案。通過分析燒機(jī)油的病理原因，如氣門導(dǎo)管和氣門問題、活塞環(huán)設(shè)計(jì)不合理等，結(jié)合實(shí)際拆解檢查和清洗加工，最終更換了相關(guān)配件并重新安裝。維修完成后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)了正常，證明了治理方案的有效性。文中詳細(xì)記錄了維修的每個(gè)步驟和...
