您好：關(guān)于您咨詢的問題，機油消耗量大無非兩種原因，一是機油進(jìn)入燃燒室參與了燃燒，再有就是出現(xiàn)了泄漏。您可以看看排氣是否冒藍(lán)煙，排氣冒藍(lán)煙說明發(fā)動機開始燒機油了，通常情況需要更換氣門油封和活塞環(huán)，嚴(yán)重時需要大修發(fā)動機。如果
你好，你這車燒機油嚴(yán)重，一般汽車不管多少年，它是不少機油，你這車要是五千公里少半什油還可以接受58車
每1000公里消耗0.3升 高速的話會消耗的再多一點 你這很正常 就算低過下線也是有可能的 機油燈不報警就沒事 隨著車輛磨損 活塞環(huán)密封不好 氣門油封密封不好 機油會越來越消耗 定期5000公
匹諾曹根據(jù)您所說的情況，首先來說我先建議您先檢查一下機油的消耗量，千公里消耗量小于等于0.3l是屬于正常現(xiàn)象。如果您感覺機油消耗量過大首先要先檢查外部是否有漏油現(xiàn)象，如各種密封墊，密封圈等。汽缸的密封性差是造成燒機油的主
老一點的飛度【如05 款的】，行駛了100000km，這樣的現(xiàn)象就屬于正常的，但是新的風(fēng)度不應(yīng)該的。 老車，只能進(jìn)行發(fā)動機的維修，通過更換機油是解決不了的。 新車要是這樣【沒有過�！浚梢匀sss咨詢、解決。 這
新車磨合期消耗機油如果不嚴(yán)重，一般屬于正常狀態(tài)。 因為新發(fā)動機雖然經(jīng)過冷磨過程，但工作環(huán)境還是與裝車后的使用狀態(tài)有很大區(qū)別，缸壁與活塞環(huán)和活塞的配合間隙仍需要一個磨合的過程使其達(dá)到最佳狀態(tài)。在這個磨合過程中，機油沿缸壁
發(fā)動機燒機油主要原因是發(fā)動機磨損嚴(yán)重間隙增大，機油通過活塞、活塞環(huán)與汽缸的間隙進(jìn)入燃燒室參與燃燒,間隙增大發(fā)動機工作產(chǎn)生的噪音肯定加大了。如果單純是氣門油封的問題就不會這么費機油了。 至于怎么修理主要看發(fā)動機磨損情況
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒
您好，發(fā)動機機油消耗大一般有幾點，第一，發(fā)動機內(nèi)部積碳的增加導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)失效，大量的油汽混合物被消耗掉。第二，氣門油封橡膠彈性下降，導(dǎo)致密封不嚴(yán)油耗增加，第三，活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致刮油功能下降，機油被帶到燃燒室消耗掉。機油消
機油添加劑治表不治里。行駛22萬公里的車，倘若此前保養(yǎng)或使用不夠精細(xì)，且出現(xiàn)較嚴(yán)重的燒機油問題，同時動力下降，油耗增加，這就需要對發(fā)動機氣缸和活塞環(huán)進(jìn)行檢查，必要時要進(jìn)行更換修理。
總結(jié)內(nèi)容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發(fā)動機，但應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查。需檢查機油種類及發(fā)動機曲軸箱負(fù)壓是否正常。如負(fù)壓異常，需更換油氣分離器。如負(fù)壓正常，建議進(jìn)行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當(dāng)機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：對于16款飛度車型，機油增多問題可能由多種因素引起。為確保車輛正常運行，建議遵循推薦的保養(yǎng)間隔，使用適合的機油類型如礦物質(zhì)、半合成或全合成機油，并選擇大品牌如美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等。同時，定期更換機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，并根據(jù)車況及時更換防凍液、剎車油、輪胎等...
礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或1年。保養(yǎng)時以里程或時間先到為準(zhǔn)。0W20適合日系車，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機油。同時更換機油濾芯，如曼牌、博世、馬勒、豹王...
發(fā)動機少量進(jìn)水主要表現(xiàn)為車輛行駛中熄火、制動器失效、機油顏色變白、排氣管冒白煙等。1、車輛行駛中熄火當(dāng)車輛加速無力或者行駛中突然熄火時，一般就是發(fā)動機燃燒室進(jìn)水，火花塞無法正常工作導(dǎo)致的。2、制動器失效如果車輛出現(xiàn)汽車剎車無力或者直接失效的癥狀時，就有可能是有水進(jìn)入制動液，導(dǎo)致高溫將制動液氣化了。3...
燒機油是德系車常見的問題，主要表現(xiàn)為機油消耗量超過規(guī)定范圍。首先，要排除發(fā)動機機油泄露和增壓器內(nèi)部泄露。如果機油消耗量每1000公里不超過0.5L，可以采取以下措施：1.檢查曲軸箱負(fù)壓，更換通風(fēng)閥。2.清洗氣門和活塞頂部的積碳。3.清理水箱冷凝器，保證散熱。4.使用廠家規(guī)定標(biāo)號的機油。如果機油消耗量...
大眾2016款帕薩特存在部分車主反映的燒機油情況，但機油消耗與汽車保養(yǎng)和使用情況密切相關(guān)。發(fā)動機工作時，機油消耗是正�，F(xiàn)象，但若消耗量過高，需及時檢查維修。機油消耗設(shè)計值是汽車設(shè)計時考慮的正常消耗量，國外進(jìn)口車型一般為0.1-0.2g/kwh，德系車型較高。我國規(guī)定機油消耗量應(yīng)小于汽油消耗量的1%。...
汽車在使用過程中，機油的消耗是不可避免的。正常情況下，5000公里油耗不超過1升。然而，如果機油消耗過快，就需要引起重視。機油消耗過快的原因主要有以下幾點：1.氣缸密封性差，活塞與缸壁間隙過大，活塞環(huán)磨損或損壞，導(dǎo)致潤滑油進(jìn)入燃燒室燃燒。2.進(jìn)氣門導(dǎo)管過度磨損，氣門桿油封失效，潤滑油從氣門桿間隙進(jìn)入...
機油消耗是汽車使用過程中常見的問題，但并非所有消耗都意味著燒機油。燒機油通常由多種因素導(dǎo)致，如燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等。這些問題可能導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化以及渦輪增壓器密封不良等。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以...
燒機油是很多車主都會遇到的問題，16款新軒逸1.6排量車型也不例外。燒機油的主要原因有：使用劣質(zhì)或粘度不符合要求的機油；活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大或密封性變差；機油加注量過多；渦輪增壓器漏油；氣門油封滲漏等。要預(yù)防燒機油，車主應(yīng)使用符合車輛技術(shù)要求的機油，避免急加速和長時間超高速行駛，機油加注要符合規(guī)范...
機油5W-30換0W-40，并不能保證解決機油消耗問題。1.機油消耗是正�，F(xiàn)象，但當(dāng)消耗量過大時，就需要引起重視。很多人會想到通過增加機油粘度來緩解機油消耗，但這種做法并不科學(xué)。2.要解決機油消耗問題，首先要找出機油流失的原因。可能是發(fā)動機漏油、渦輪增壓器問題、氣門油封損壞、活塞環(huán)磨損等。只有找到問...
05年飛度油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問題關(guān)于05年本田飛度的油耗問題，具體油耗數(shù)值會受多種因素影響，但大致范圍如下：1.3排量手動擋車型，市區(qū)工況油耗約為7.4L/100km，市郊工況約為5.2L/100km。1.3排量自動擋車型，市區(qū)行駛油耗一般在7L/100km左右。1.5排量車型，無論是自動...
飛度原廠推薦的綠罐SN0W-20級機油是新飛度的理想選擇，因其性價比高，也可以考慮藍(lán)罐機油。避免使用金罐或紫罐機油，因為粘度過高不適合1.5L發(fā)動機。飛度的1.5自吸發(fā)動機由于排量小，使用高粘度機油會影響動力。飛度的發(fā)動機沒有出現(xiàn)機油門問題，保值率高，耐用實用。新飛度的1.5自吸發(fā)動機屬于地球夢系列...
P1185故障碼指的是奔馳車輛的機油傳感器質(zhì)量問題，具體是機油含水。機油傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測機油的質(zhì)量、液位和溫度，通過檢測導(dǎo)電度和粘度來評估機油壽命，提醒更換以避免浪費或發(fā)動機損害。清除故障碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免簡單拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁АＭ扑]車型包括K...
本田汽車在我國汽車市場的車型布局中，與豐田、日產(chǎn)不相上下，幾乎在各個車型領(lǐng)域都有自己的熱銷車型，如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等，在同級別車型中，銷量和口碑?dāng)?shù)一數(shù)二。尤其是本田汽車的動力表現(xiàn)，無論是1.5T、2.0L混動還是2.0T發(fā)動機，其綜合性能都要高于同級別車型。然而，1.5T發(fā)動機的“機...
總結(jié)內(nèi)容：對于08年的飛度1.5手動發(fā)動機噪音大、費油及動力減弱的問題，除了可能由積碳引起外，還可能涉及其他幾個方面。需檢查火花塞狀態(tài)，清洗噴油嘴和節(jié)氣門，注意燃油壓力是否足夠，以及機油粘度是否匹配發(fā)動機需求。若這些檢查未能解決問題，再考慮積碳問題，此時需拆進(jìn)氣歧管并使用專用清洗劑清理燃燒室。以上內(nèi)...
本田飛度儀表盤燈亮可能由多種原因引起，包括干式動力換檔離合器過熱、斷油系統(tǒng)問題、駐車傳感器故障、外部燈故障、發(fā)動機機油壓力傳感器故障以及駕駛加速度滑差調(diào)節(jié)警告或故障。新飛度儀表盤亮度可通過旋轉(zhuǎn)紅圈標(biāo)注的圓鈕調(diào)節(jié)，系統(tǒng)會在開大燈時自動調(diào)整亮度以保護(hù)駕駛者視線。儀表盤下方集成了收放機、空調(diào)開關(guān)、風(fēng)向開關(guān)...
飛度1.5地球夢發(fā)動機在冷啟動時會出現(xiàn)約2秒的異響，可能是VTC執(zhí)行器問題。本田K20、K24、L15系列發(fā)動機在美國有召回?fù)Q件通告，此問題并非本田獨有，豐田的VVT也存在類似情況。異響由鎖銷與銷孔摩擦產(chǎn)生，長時間后配合間隙增大，啟動瞬間產(chǎn)生金屬摩擦聲。外接油壓保壓是解決方案之一，但機油增多問題也讓...
本田飛度發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括空濾清器、火花塞、點火線、汽油質(zhì)量、汽油濾清器、氣化爐、機油泵等部件問題。檢查空濾芯是否臟污，火花塞是否需要更換，點火線圈是否損壞，汽油是否清潔。勻速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高且無法提升，可能是冷卻液、油壓或點火時間設(shè)置問題。發(fā)動機發(fā)出咝咝聲可能是過熱、排氣系統(tǒng)堵...
日系本田汽車以其發(fā)動機技術(shù)在國內(nèi)廣受歡迎，但去年東風(fēng)本田的發(fā)動機出現(xiàn)了質(zhì)量問題，而廣汽本田因未采用該技術(shù)而未受影響。廣汽本田擁有雅閣、凌派、飛度等多款車型，銷量良好，尤其是雅閣在國內(nèi)同級轎車中銷量領(lǐng)先。東風(fēng)本田則以XRV、CRV等SUV車型為主，產(chǎn)品線更豐富，但其他車型銷量一般。盡管兩家企業(yè)都是本田...
